貓纜誇張成這樣早就該告了

沒驗收就載客營運
簽約居然沒要求保固沒要求備料
別人纜車4年 5年 20年都沒出事
貓纜20天出了1百多件事故

貓纜傳弊端？ 綠營告馬英九貪瀆

更新日期:2007/07/27 12:59

（中 央社記者林長順台北二十七日電）台灣團結聯盟籍立法委員黃適卓與民主進步黨籍台北市議員莊瑞雄、劉耀仁今天前往台北地檢署，遞狀控告中國國民黨籍總統參選 人馬英九貪瀆。莊瑞雄指出，馬英九於台北市長任內發包的貓空纜車，沒驗收就營運載客，有背信及圖利之嫌，並草菅人命，希望檢調儘速調查。

莊瑞雄指出，馬英九以新台幣七百一十六萬元委託中華顧問工程公司(已改名台灣世曦)作為經營管理顧問公司，竟然至今尚未驗收貓纜，也尚未付清工程餘款，更未與法國POMA公司簽訂維修保固計畫，導致貓纜營運致今屢屢故障又求償無門。

他 表示，貓纜備用零件依POMA公司操作維修手冊規定，耗材及備用零件共計一千四百五十項，其中影響貓纜安全的「安全構件與安全備件」必須使用原廠零件，共 計六百零七項，但台北市政府新工處、貓纜承包商與POMA公司契約清單中只有九十六項，且新工處在正式營運後八天才將維修備品點交給營運的捷運公司。

莊 瑞雄說，貓纜契約清單中，維修備品總價需近四百萬元，捷運公司認為這些備品不足以維持營運，所以要求新工處向POMA公司協商，更換備品數量增為一百三十 四項，但零件品質、規格與原來契約清單不同，且總價少了五十萬元，根本是以低價劣質品換取數量增加，馬英九明顯圖利貓纜得標廠商。