令人心碎的1994年聖馬力諾站，Ayrton Senna開著他的Williams賽車，在Tamburello彎道失控，接著用超過280 km/h的速度撞向護牆，他是F1最後一個在賽道上喪生的車手，經過了十二年，F1已經變得異常地安全，人們幾乎也都忘記了這是一種危險性很高的運動。
忘了腦殘的FIA種種令人錯愕傻眼的變革，但是至少在安全這方面，他們做到了毫不妥協的地步。現在的F1可以說是非常安全的賽事 (比起其他的賽車活動)，
不管是各項安全的發明與制度的革新，都讓這項運動變成好像在自家後院玩碰碰車一樣安全，但是這也是經過了多少血淋淋的例子才演變出來的結果。
讓我想到50年代的F1，那時候的防護措施就是一套皮衣和一頂皮帽，那時賽車可是說是極端危險，也極端刺激的運動，幾乎每個賽季、甚至兩三場比賽，就有王宮貴族、有錢少爺為這項運動喪失性命，甚至觀眾也會因為賽車失控衝出跑道而被撞死，那時候參加F1的比賽，車手憑藉的就是勇氣，因為他們知道當方格旗揮動後，他們有可能不會活著走出車外。
可笑的是，人類為了一個追求速度極限的競賽活動，居然可以造成那麼多人的死亡。如果妳不是個賽車迷，妳一定覺得一切都很蠢。但是他們是貫徹了自己的信念而犧牲的，相信每一個在賽車場上奔馳的選手，都是熱愛這項運動與速度的人，他們為了自己鍾愛的賽車犧牲了生命，或許很笨，或許很慘，或許很不值得，但是他們的精神都是永遠被懷念的。
下面的影片有點慘，不想看的可以跳過。最令人動容的還是1973年荷蘭站中David Puley試圖要救出賽車已經著火的隊友Roger Williamson，卻沒辦法把車翻過來，只能看著隊友被火燒死，那種可怕的無力感，至今我依然記憶猶新。
