胡世銘--29河邊油畫工作室

父親出生於大正七年十二月五日(1918)，今年逢九十一歲大壽。姐妹相邀陽明山食養山房幫父親祝壽，一聽食養山房，手邊再忙的工作都可以擱置，連功課非常忙錄就讀建築設計系的兒子，也馬上回答有空有空。

食養山房於舊址新店北宜公路16公里處時，曾經在山嵐縈繞禪意十足的寒冬參加一次迷你尾牙宴，為那份含宜蘭人宴客時待客的豪邁，菜色帶一點霸氣卻又做工細膩新潮宜蘭菜，留下極深刻印象；記得生魚片中吃得到鯊魚煙、魚皮，改良宜蘭糕渣和精緻化的宜蘭芋泥。吃到鯊魚煙、魚皮、糕渣和芋泥道地宜蘭菜，對離鄉打拼的宜蘭人，思鄉淚水點滴在心頭。當然要名聲響徹雲霄，也絕非只靠那三兩下功夫。在Google搜尋欄鍵入「食養山房」關鍵字，將近六十萬筆的搜尋結果，絕對證明是頂港有名聲，下港有出名，肯定非浪得虛名，所以在此對他的好就不贅言。

搬到陽明山的食養山房，和大自然結合極簡的用餐空間依舊禪味十足，珍饈佳餚少了那份霸氣，多了些都會美饌的秀氣，濃濃地豪邁待客之道仍別於都會餐廳的做作與裝模作樣。

▲今日秋高氣爽陽光高照，我們相聚陽明山食養山房，敬祝父親九十一歲生日快樂！ ...繼續閱讀

感恩節是美國和加拿大的傳統節日，一家團圓享用以火雞為主食的大餐是一項傳統。旅居美國聖荷西數十年的小弟，於感恩節當天準備了豐盛的火雞大餐，見著盛於烤盤內已經烹調完成色香味俱全的大火雞，令人不覺食指大動口水直流。
...繼續閱讀

我是一名病人，病的不輕。雖然無法承擔一般人以一般的體力不費吹灰之力即能做到的事，但是依我的「能力」所及的範圍，亦不是一般人三兩下就有辦法達成。我是一名病人，確實就是一名病人，因為我領有政府正式核發無需重新鑑定極重度身心障礙手冊，並擁有台北市政府正式核發印著我個人玉照的愛心悠遊卡。這些文件都毫無疑問地證明我是一名病的不輕的病人，一名可以做一般人能做的事情的病人，也有能力作一般人無法做到的事，許許多多一般人輕易能做到的事，我卻一點辦法也無法克服。病況不明時每到夜裡就寢那一刻，不時想到明天是否眼睛睜得開並醒得過來。一早醒了，期待做著一般人能做的事，準備著做一般人沒能力從事的工作，卻發覺許多事不是自己可以如期期待，因為我的夥伴「病人」永遠跟著我，這一年多來，我一直將「病人」當做夥伴好朋友歡喜與共。一切工作的範圍這位「病人」早已將它規劃好了，越了線是自討苦吃。
...繼續閱讀

台灣鳥類有五百多種，其中約一百六十種是留鳥，其餘則為候鳥及迷鳥。按種類分計有：(一) 台灣特有種鳥、(二) 留鳥(特有亞種)、(三)冬候鳥、(四)過境鳥、(五)夏候鳥、(六)迷鳥。

台灣特有種鳥類計有白耳畫眉、冠羽畫眉、栗背林鴝、紋翼畫眉、台灣紫嘯鶇、台灣藍鵲、藍腹鷳、深山竹雞、帝雉、黃山雀、火冠戴菊鳥、金翼白眉、烏頭翁、藪鳥等共十四種，這是全世界鳥類當中，僅在台灣才能見到，這是這片土地的無上驕傲與榮譽。

馮營科先生浸淫鳥類攝影數十年，是鳥類攝影錚錚佼佼的人才。圖片的事情就交由影像來說話，所有精緻影像與詳細說明，皆由馮營科先生提供。有關鳥類攝影，想像空間很大，非我贅言即能詳加說明，影像本身即是鏡頭按下那一刹那故事的開始、縮影、結束與延續。謝謝馮先生熱心答應將他精美作品，非常榮幸能在我的部落格陳現，於此向馮先生致最大敬意。
...繼續閱讀

橘子上市約有一個月了。

時間一分一秒不著痕跡從指間滑走，但是卻又處處做記號，告訴你，嘿！我來了。嗨！我走了。

橋頭的貨車司機應該最懂得時間更迭與遞變，大地無盡藏，自然而然知道此時此刻應該賣哪種水果，西瓜、草莓、鳳梨、荔枝、龍眼、水梨、花生、菱角、柳丁汁、柚子、老欉柳丁 …，今天橋頭司機賣的是糖炒栗子。


▲2002年2月16日單車行，於高速公路橋下。 ...繼續閱讀

選擇生命因為它可貴，在人生中，我們選擇了一條路走下去，終場時，我們仍然硬闖下去，那是生命美麗的停格。

今天下午與位鳥類攝影專家約在中和他的工作室見面。為避免每到中、永和必迷路前車之鑑，事前問清楚了走萬大路過華中橋，下橋直走景平路遇中山路右轉100 公尺就到，心想目標這麼大絕對萬無一失。出門前在Google地圖搜尋欄鍵入詳細門牌號碼並列印；心想錦囊在手必定一路順暢，焉有再度迷路的道理。
...繼續閱讀

收到一個國際郵件，知道是期待了好幾天，由亞馬遜寄來，內裝由捷克籍指揮家拉菲爾‧庫貝利克( Rafael Kubelik, 1914~1996)指揮捷克著名音樂家 ─史麥塔納(Bedřich Smetana, 1824~1884)六段式民族交響詩《我的祖國》(Má vlast )CD。透過網際網路搜尋，了解到由庫貝利克指揮史麥塔納《我的祖國》，才是最具捷克精神象徵的交響詩，他在擔綱演出布拉格之春音樂節神情激動地談到：「為什麼捷克─這麼一顆純真的心靈，卻竟然要委曲地為別人所編造的謊言去賣命呢？」

▲亞馬遜寄來國際郵件。 ...繼續閱讀

「辛樂克」颱風走後第二天，太陽露臉了。颱風挾其大量雨勢，造成中部山區重大災情，看了令人鼻酸。讀初中時搭火車通學，每天看到羅東火車站旁羅東林場，和宜蘭火車站旁宜蘭森林開發處成堆的巨大木材，與浸滿貯木池裡的高級巨大檜木，認為那是經濟發展的象徵。那時街上時常可見十輪大卡車載著神木級的樹木。今日回過頭來想，那時擔任幕後推手的政府官員，都是今天造成台灣國土流失的罪魁禍首。那已是將近四十年前的事了，如果這四十年來努力造林，做好國土保育，不過度開發，事實可以證明許多災情是可以避免的。
...繼續閱讀

九月九日天氣晴朗，下午「放雨白」，心想晚上不會下吧。人算不如天算，吃完飯竟然天公不作美，淅瀝嘩啦的雨聲，打消了今晚關渡腳踏車行。

原在台灣附近熱帶性低氣壓，不到幾天已形成「辛樂克(Sinlaku)」強烈颱風逐漸逼近台灣，因而這幾天陽光普照晴朗的天空突然下起了間歇性的陣雨，這種颱風來襲前的特殊現象，台語稱為「放雨白」。

▲颱風來臨前台北的天空，好像抽象表現主義大師在作畫，原來大自然才是人類偉大的精神導師。在瞬息萬變卻毫無預警之下，不時「放雨白」，老天總愛和地球上的人們開場小玩笑。 ...繼續閱讀

今夜騎上腳踏車，目標社子島，據以往的經驗，來回十三公里，所以可以輕鬆慢慢騎。過百齡橋後下堤防，沿著社子島基隆河邊，到社子島尾，左彎順著淡水河邊，回到社子島市區，橫過延平北路七段口，沿基隆河左岸，再過百齡橋回基隆河右岸，即繞社子島一圈。很久沒騎這段路，車道與休閒設備增加不少，縱使是夜裡九點多了，還有不少騎車的朋友，但是和關渡段的車流量相比較，社子島這邊騎腳踏車的朋友比較少。

2001年12月24日，社子島淡水河邊風景。 ...繼續閱讀