亞歷山大的勇氣

不是 Free for All, 那年代已經過去. 現在的歐美的航空公司, 很有創意, 什麼事情都可以收費, 最近美國電視名嘴 David Letterman 開玩笑說航空業再這樣沈淪下去, 有一天如果乘客要冰塊冷飲可能會得到這樣的答案: "請稍後, 等前面的人用完, 那塊冰塊就可以給您用了." 好呀, 講求環保, 節約能源, 資源回收! 德國 Campus Verlag 出版一本 Wie ich lernte, das Fliegen zu hassen <我如何開始痛恨飛行>, 也很幽默. 我靈機一動還想到好幾種收費增加創收的方式:

苦中作樂.


1. Seat-recline fee, 座椅想要往後仰, 要收費! 更厲害的是後面的乘客也可以付費, 付"拒絕座椅後仰費," 付比你多的錢, 禁止你的座椅後仰. 航空公司可以辦拍賣會, 誰出價高就有權力決定這座椅該後仰還是只能直挺挺一路到底. 多好, 雙贏!

2. 安全帶使用費. 想要安全帶, 請付租金. 也有高級一點的貨, 供您購買, 可以帶回去當紀念品.

3. 登機費. 於登機口收. 可付現, 刷卡, 或用貴賓里程折抵.

4. 報到費. 於報到櫃台收. 同上.

5. 登機手提行李費. Overhead storage bin 可以收費. 付費高的人, 可以買下整排上面放行李的空間, 一個人可以帶一大堆東西上飛機. 沒付費或付費不夠多的人, 啥也別想帶上飛機. 多民主.

6. 廁所使用費, 且分 admission fees 和 計時收費兩項, 兩項費用一齊徵收. 可以預付. 一定可以大幅增加收入.

7. 座椅費. 買票只是有上飛機的權利, 沒說你可以坐下. 想要坐另外收錢.

8. 微笑費. 想要機組人員禮貌對待, 對您微笑? 請付費!

9. 新鮮空氣和空調費. 想要呼吸? 想要機艙溫度舒適一些? 請付費.

使用者付費, 真是美好的世界.


P.S. 另外還有一個好點子. 餐飲大改革. 而且還講求資源回收. 頭等艙客人先吃. 吃剩下的就端到商務艙給那裡的客人享用. 用完後剩菜收集成一大桶, 攪拌一翻, 騙經濟艙客人說是西班牙海鮮燴飯. 空廚省錢, 準備一餐就好, 各艙等的客人都 get what they paid for (or deserve)!