拂曉的微風

前天接到安源打電話來說要問我email住址，
因為他們寄電子邀請卡到信箱會被退件~ :Q
才驚覺，原來延宕已久的台北WIFly終於要在昨天(12/20)正式開台了~
或許外界看起來這個佈建是風風光光，
但是在圈子裡面的人卻都明白，
無論在網路架構、訊號強度、註冊人數或是其他相關的機制上，
安源都還有很長的一段路要走~

昨天因為要出席某部會的會議，
所以請政君姊姊帶著底迪過去參觀一下他們的記者會，
比較有意思的是他們的宣傳廣告啦~
有個老外坐在計程車上，打開筆記型電腦用WiFly的網路收email~
ㄟ....我一直以為安源應該用的是802.11b，
除非是塞車啦(這在台北是滿常見的:P)，
不然要邊坐車邊上網大概有難度~ :p
至於記者會Demo斷訊的笑話，
只能說，難道這家廠商不懂得Demo的線路偶爾要作弊一下咩~ :Q

姑且不論安源所使用的Mesh技術是好是壞，
我個人認為到時候整個WiFly還要面臨另一個很強的挑戰：咖啡廳的上網點，
有多少人在現行的無線裝置上，
會願意站在馬路邊、捷運車站裡上網？
當坐在咖啡店裡上網時，先不提有不少咖啡店提供免費的無線網路，
光是隔一層玻璃，就算AP在可視範圍，距離不超過20公尺，
訊號就衰減到剩下一半左右~
更別提到台北市街頭巷尾有多少干擾源的存在了~

此外，Wifly的收費模式：包日預付收費100元，包月則是399元，
擺明了就是想要搶ADSL的客源，
但是以目前無線網路服務的不穩定度，
和隱藏在背後的一些安全議題，
有多人會願意以這種類似Cable Modem的價格，來使用這項服務呢？

不過話又說回來，也不是我在唱衰WiFly啦~
我個人是很認同廣域佈建無線上網點，
唯有大規模佈建，才比較容易帶動使用的風潮。
不過到底該是比照水電瓦斯管路，屬於由政府佈建的「基礎建設」，
或者是開放給民間廠商BOT的公共建設，是見仁見智的~
因為建置商如果光想透過收取上網費用賺錢，
大概要有先賠個3年的打算吧~
但是3年後這批設備還能用嗎？XD
更別提有多少後端線路費用都只是肥了中華電信~ :P

Anyway, 安源真是個很有勇氣的公司啦~
寫完這一堆批評之後，
為了要證明我是愛台灣的，也不是中共同路人，
來呼個口號好了~~
「台灣加油~ 台北加油~ WiFly加油~~~~」