河堤幸福論壇

Nancy／整理
　　素有活力社區之稱的河堤社區，無論是公園或綠地，都普遍讓居民感到滿意，唯獨停車的問題，一直是居民最大的困擾；若政府重新規劃河堤社區停車場，您對此有何建言？本期特別訪問社區中各方人士的意見，聽聽他們的感想與期待！
◎盼望能打造一個社區居民的活動閱覽中心（城市書店　藍秀珠）
　　社區的孩子需要一個除了家以外，可以看不到老師的地方。在這裡，祖孫倆、母子倆散步後，可以到這裡歇腳，大家圍坐話聊家常、看著孩子嬉耍；升學的孩子可以來這裡自修，也可找個可以喘息的角落、看看報紙或小說，預約片刻的寧靜。期待這裡改建後的中央停車場，有一個屬於大人、青少年、小孩子可以駐足的公共文化空間。（採訪／芽心）
◎也為青少年提供戶外遊憩空間 （廣宜牙醫診所　陳南吉醫師）
　　記得到探訪美國友人時，看到外國的小孩子下了課，可以在家門口前面的草地上活動，空間很安全，沒有太多的危險。相對的，住在這裡的孩子，沒有打球的空間，也沒有很大的空間可以跑跳。這裡的孩子們，不論是小孩子或是青少年，都有戶外遊憩的空間需求。有關中央停車場的後續使用規劃的期待，解決停車問題有必要，而公共文化空間也有必要，除此之外，建議也考量兒童和青少年們的需求。（採訪／芽心）
◎以方便性為主的停車場（國小志工老師　宋志純）
　　由於我家已有車庫，因此公共停車場對我來說不具什麼影響；但是每逢客人到訪時，卻因停車問題讓我感到頭痛萬分甚至覺得招待不周，由於停車場容納量實在有限已不敷目前使用，動不動車輛就被拖吊。盼望政府儘早規劃停車場重建工程，給社區一個更方便的活動空間。
◎社區議員的心聲（童燕珍市議員）馬蕾莉/採訪
　　在高雄市四十四位市議員中，唯一將服務處設在三民區河堤社區的童燕珍市議員，平日關心地方建設，本報特別訪問有關於她協助處理明吉及明賢路停車場改建的過程報導：
　　童議員：明吉路、明賢路停車場是河堤社區中心的停車場，提供居民與許多來訪、購物等民眾停車空間。高雄市政府交通局原來有意規劃興建地上公園，地下設置停車場與河堤社區內有關社團的辦公室，除美化當地景觀並且解決停車與社團辦公問題。豈料，該地為高雄市政府建設局市場管理處所有，原先規劃設置超級市場，並且準備以BOT方式發包。
　　由於兩個局處各有不同規劃，因此本人協助雙方在高雄市政府召開協調會。並建議以地上設置公園，地下一層作為超級市場，地下二、三層作為停車場，可將兩個單位的規劃構想融合。惟用地與經費問題需要全盤考量，因此市政府仍將協商建立共識。（採訪／馬蕾莉）

文／張旭福（高苑技術學院建築系專任講師，河堤社區顧問，社區規劃師）

所謂停車場空間的爭取與改造，並不是單純從技術面切入，而是透過這個行動佈局，以世界知名的偉大城市以及社區發展行動與經驗作為指標，建立高雄市河堤社區發展的新願景，並進而全方位從各種角度評估我們的社區理想與當前現實之間的落差，一種高度反省性的過程與實踐行動。
民眾含公部門的整體行動綱領
（1）民眾承載規劃工坊計畫的推動
　就所決定的停車場空間改造地區，建立在地的改造「規劃工坊」，由民眾與公部門所共同組成的「圓桌論壇」為核心，規劃專業者退居二線，扮演專業技術支援的角色。各種實質願景、具體目標設定、真實需求、解決行動方案、誘因與規範機制，均在公共性圓桌論壇的直接討論與協商中逐漸發展，並在專業的支援下，形成最後的結論與共識。
（2）改造方案規劃
　以民眾的圓桌論壇為核心，前階段整體所揭櫫出來的目標、策略與綱領為依歸，就地發展各種空間品質提升的環境改造構想，並透過協力專業團隊的支援，透過沙盤推演的模式，研擬各種替選方案，具體以專業技術模擬空間環境發展可能的形式與內容，進而決定環境實質改造的方案。
居民參與主要有下列內容：
（1）公共圓桌論壇
　建立改造更新公共圓桌論壇，透過社區協會、聯誼會等，召集各個地方組織、行政系統、社區、社會民眾，共同建立公共圓桌論壇，進行相關意見、願景、經驗、衝突斡旋等工作。公共論壇不僅是開放性的公共協商斡旋機制，也是一個社會學習成長的機制。
（2）規劃工坊
　建立在地直接的規劃工坊，街區民眾為發展規劃工作主體，協力專業團隊為技術支援主體，透過這種模式，居民參與進階成為更具體的民眾承載。
　　停車議題的發響只是社區營造行動的起始點，結果的反省，將進一步引導社區民眾以信任、合作與社會網絡的方式，由公開討論、舉辦工作論壇和工作培育課程來發展，共同激發更多的想像，思考未來的可能性和競爭力，真正符合社區在地的特性、真實性和社會需求，進而發展出一套新社區行動。