hobby的心世界

↓1.早上六點半從學校出發，到小港機場約7:20，但氣溫能偏低，只有13度！前方身影為同學旺來！



↓2.新園橋上看高屏溪的早晨，真的很美，讓我不顧危險還是要停下來拍！


↓3.等同學的過程中小小自拍一下，可惜沒好角度可以放相機！


↓4.楓港，也是台1、台9及台26線的交叉點！被落山風吹累了，休息等同學，卻也害怕著接下來近四十公里的落山風路程！


↓5.不斷被落山風吹得很無力，停下來看風景補充元氣！


↓6.南灣，人還是很多，當然沒辦法跟盛夏時相比！


↓7.回程覺得這樣的田園景緻很舒服，雖然屁股非常不舒服，但還是趁休息拍一下！特別的是，田園的作物，是一般較少見的恆春半島特產"洋蔥"！

↓8.應該是平靜的四重溪，表面竟被落山風吹成密集的紋路！


就只是一個念頭，在寒假真正開學前，想做件特別瘋狂，但要帶有點意義的事！腦中突然出現許多高雄車友挑戰的「單日單車來回墾丁」目標，就告訴同學旺來，結果兩個人就簡單整裝後，2/16一早6:30從學校出發！

雖然那段時間的氣溫很冷，但早起運動的感覺真的很棒，也看了少見的高雄晨光，以及沿路令人舒服的風景！不過一切都在過了枋寮後有了變化，恆春半島最恐怖的名產：「落山風」瞬間開始以強勁的風，從山邊向用路人襲擊！平常騎車或開車的人可能覺得風很大，但在自行車友的負擔可是大上數倍！

一般道路都能以25km/h以上的速度前進，但只要被落山風一吹，就算是下坡，也可能低於10km/h，不管是精神或體力上的負荷都讓人吃不消！從楓港到墾丁近40km的路程，騎了近三個小時，除了落山風，還有不斷上下坡的變換，個人認為若遇落山風，體能的消耗可比擬一般路程80km以上！

早上6:30出發，雖然中途休息及等同學花了不少時間，不過到墾丁已是近15:00，手掌、雙腳及屁股都痠痛無比，真的非常疲倦，當下決定要坐客運回高雄了！在15:20等到同學旺來後，他早已在心中下了搭車的決定！在貴族世家補充食物時，我反覆思考是否就要放棄原本訂下的目標，在最後我想我一輩子可能再也沒機會做這樣的事，所以毅然決定再騎回去！

16:20從墾丁出發時已是疲累狀態，所以我決定增加休息的次數！在被落山風無情催殘害時，甚至有些路段時速低於5km/h，甚至於騎不到5km就得休息一次，因為當時的狀況以「坐如針氈」來形容最恰當，屁股痛到不行！看著身邊呼嘯而過的汽、機車時，還罵自己：「人類都發明那麼方便的交通工具，為何要這樣折磨自己」，不過也只能繼續前進，「不走就是不會到目的地」！

一直到8:20到達枋寮的台17及台1的交叉處才正式脫離落山風區域，另一個麻煩是有小逆風情形，但已經比落山風好很多了，只能繼續前進！回程的痛苦還不只風，沿路都有狗對晚上發光的自行車感到可疑，算算被狗追的次數已超過十次，還有一次已被追到腳邊，差點就被咬；也有停下來對恃，不過一停下來，通常識相的狗就會跑了，當然還是有僵持不下的，讓人很火我沒體力追打牠，最後主出叫回牠才走，當時的真覺得自己很可憐，如果我還有體力，一定狠狠修理牠一頓！

一直12:20才回到研究室，結束單日墾丁來回的不智之舉！不過結束之後反而很慶幸自己真的完成了，雖然總時間比自己預估的多了4個小時，因為錯估了落山風所帶來的衝擊！去程115km，騎程時速為21.6km/h，來回230km，騎程時速為17.8km/h，紀錄不怎麼樣，卻是一個難得的歷程，也給自己對於單車旅行帶來不一樣的感想！

這次的經驗，讓我重新定位單車對自己的意義與功能，我認為單車環島受限許多因素，包括時間、經費…，其實低於15天，就只是在趕路而已！所以以後訂的單車路線，還是希望以更多的時間去看一個地方，拿墾丁來說吧，我認為坐客運讓人、車一起到墾丁後再享受單車的樂趣，是比只是趕路的行程，好上許多！

而且長時間的騎乘，對於身體造成的傷害也難以避免！騎到最後我竟發現我鮮少受上的膝蓋竟也開始愈加刺痛；因為不想多忍受「坐如針氈」痛楚而不斷抽車，也讓從沒受傷過的「阿基里斯腱」受傷，前幾天走路都是跛足狀態，到今天還好一些！總之，這樣的衝動，以後應該不會再有了，也讓認清了心中最佳的單車旅程的條件！

Never give up！