February 24,2009
肯亞旅遊分享--一瞥奈洛比市區
通關很順利,我們約在當地早上七點五分走出機場,我們的司機Jeremiah和這輛九人座的休旅車就伴著我們走完未來幾天的行程。
肯亞曾是英國的殖民地,所以在這裡說英文是可以通的,不過肯亞人彼此對話還是用當地的母語,每一位drive guide當然都會說英文,不過口音和文法就……
我發現還是用單字溝通最直接,用正統的文法說出標準的句子,反而會給彼此帶來困擾。

肯亞曾是英國的殖民地,所以在這裡說英文是可以通的,不過肯亞人彼此對話還是用當地的母語,每一位drive guide當然都會說英文,不過口音和文法就……
我發現還是用單字溝通最直接,用正統的文法說出標準的句子,反而會給彼此帶來困擾。

司機的臉看不清楚?好吧!來個Jeremiah的個人獨照,比較清楚了嗎?
不好意思,沒打閃光,把他的臉拍黑了。

旅行社貼心地安排我們先到市區的飯店用早餐和簡單的沖澡,但是這段時間剛好是當地上班上學的巔峰時間,塞車塞得很嚴重,路上沒見幾個紅綠燈,路面也沒畫分格線,時常可以看見行人突然就穿越馬路,不然就在車陣中亂竄,相當危險,不過當地人已經習慣了,司機和行人已經培養了某種默契,所以外國人來肯亞自己租一輛車來開,絕非上策啊!
因為塞車很無聊,我只好拿出單眼相機亂拍,除了野生動物之外,我也對肯亞的市井生活感興趣,路邊肯亞人的穿著、表情和動作都可一窺觀光區外的肯亞人生活百態,不過以下的照片都是坐在行進的車內,隔著車窗搶拍的,畫質不一定清晰哦!
路邊有很多行人,在肯亞的公路邊,時常可以看見很多人走著、跑著

肯亞國內清一色都是黑人,除了觀光區外,很難得見到其他膚色的人種,觀光客主要是白人,東方臉孔的黃種人在這裡是少數中的少數。

路上有很多人抱著東西沿路叫賣,大概都是有毛巾、紀念品、報紙、礦泉水、地圖、國旗……等等,會在路上賣的東西有的甚至超過你想像,有一次看到有人連地球儀都拿出來賣!

很多人在車陣中穿梭,塞車剛好給他們一個推銷的大好機會,這位仁兄穿著safaricom的制服,應該是在販賣手機的預付卡吧!
Safaricom是肯亞相當常見的通訊公司,時常可瞥見這間公司的標誌,就連幾秒鐘就衝過的小鎮也可發現它的營業據點。

奈洛比的交通有多差呢?瞧瞧這位司機的苦瓜臉就可得知了

肯亞在非洲國家之中,政治相對穩定,國民所得也是相對比較高的,觀光是很重要的經濟命脈,不過當地人民普遍生活窮苦,書上說,有33%的肯亞人居住在簡陋的木屋裡。
日子雖苦,還是笑一個吧!(這位小姐不知道一個人在高興什麼?)

不好意思,沒打閃光,把他的臉拍黑了。

旅行社貼心地安排我們先到市區的飯店用早餐和簡單的沖澡,但是這段時間剛好是當地上班上學的巔峰時間,塞車塞得很嚴重,路上沒見幾個紅綠燈,路面也沒畫分格線,時常可以看見行人突然就穿越馬路,不然就在車陣中亂竄,相當危險,不過當地人已經習慣了,司機和行人已經培養了某種默契,所以外國人來肯亞自己租一輛車來開,絕非上策啊!
因為塞車很無聊,我只好拿出單眼相機亂拍,除了野生動物之外,我也對肯亞的市井生活感興趣,路邊肯亞人的穿著、表情和動作都可一窺觀光區外的肯亞人生活百態,不過以下的照片都是坐在行進的車內,隔著車窗搶拍的,畫質不一定清晰哦!
路邊有很多行人,在肯亞的公路邊,時常可以看見很多人走著、跑著

肯亞國內清一色都是黑人,除了觀光區外,很難得見到其他膚色的人種,觀光客主要是白人,東方臉孔的黃種人在這裡是少數中的少數。

路上有很多人抱著東西沿路叫賣,大概都是有毛巾、紀念品、報紙、礦泉水、地圖、國旗……等等,會在路上賣的東西有的甚至超過你想像,有一次看到有人連地球儀都拿出來賣!

很多人在車陣中穿梭,塞車剛好給他們一個推銷的大好機會,這位仁兄穿著safaricom的制服,應該是在販賣手機的預付卡吧!
Safaricom是肯亞相當常見的通訊公司,時常可瞥見這間公司的標誌,就連幾秒鐘就衝過的小鎮也可發現它的營業據點。

奈洛比的交通有多差呢?瞧瞧這位司機的苦瓜臉就可得知了

肯亞在非洲國家之中,政治相對穩定,國民所得也是相對比較高的,觀光是很重要的經濟命脈,不過當地人民普遍生活窮苦,書上說,有33%的肯亞人居住在簡陋的木屋裡。
日子雖苦,還是笑一個吧!(這位小姐不知道一個人在高興什麼?)

引用URL
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回應文章 

哇 一人帶一台相機..
如果要拍司機大哥
可以用點測光 再用測光鎖定
平衡測光容易出現妳的司機大哥曝光不足
不然也可以先拍一張看測光情形 再調整ev值重拍
Posted by Donkey
at February 28,2009 18:20
Posted by 力行ㄉ老師
at March 22,2009 01:05
Posted by 力行ㄉ老師
at March 22,2009 01:07
Posted by Hikali
at March 22,2009 10:10
