December 25,2007
貓空纜車初體驗
今天公司到貓空開會,在同事親戚家開的迺妙茶館。進到館內首先注意到的是一個台北101的紙模型,過了下才知道,這個紙模型是館主張位宜設計的,後來跟101簽約販售。看著這個精細的模型,不禁深深的佩服。
記得以前高中時候也曾經做過紙模型,目標物是總統府。好像是遠流出的模型吧,用美工刀把零件一個一個切下來,我的手動作不是很敏銳,模型也就黏的歪七扭八。位宜說,他在計算模型的弧度等等參數,是用計算機跟腦袋算的,再輸進電腦去。
我以為101已經是極致了,沒想到他從一旁的櫃子裡拿出來,一輛德軍戰車的模型,紙做的,從彈藥引擎無一不備,原來這是波蘭出產的戰車模型,雖然買起來一本只要三百五十塊台幣,可是花了他整整一年才做起來。確實,三百五十塊可以玩一年,遠遠贏過各種遊樂器材的C/P值。
說著說著他又拿起另外一本新的軍卡模型,他還沒做。他翻到一頁有四五百個小小的紙螺帽給我們看,一看就覺得湯姆克魯斯的Mission Impossible 比這個簡單很多。 當爸媽的要訓練小孩子耐心,可能用這個可以達到不錯的成效。
開會開到下午5點,走到貓空纜車站去開洋葷。我對於纜車的機械構造也是很好奇,比如說一個一個的車廂怎麼跟鋼纜咬合,到了支架的時候又能夠暫時分開。看到車廂上面的強力彈簧,、大概是某種長尾夾的原理吧。
我的懼高症並沒有在貓纜上發作,想來是因為那個車廂是封閉式的,沒有危險的感覺。但,經過轉彎站的時候,看到旁邊的纜車車庫口,有一個工作用的車廂,是開放式的欄杆,瞬間就覺得,那個肯定會讓我腎上腺素噴不完 :P
在貓空的茶館裡看著開闊的景色,同事們倒有不少希望可以住在那或是在山上辦公之類的(當然,實際交通困難問題就暫時拋諸腦後了。)
記得以前高中時候也曾經做過紙模型,目標物是總統府。好像是遠流出的模型吧,用美工刀把零件一個一個切下來,我的手動作不是很敏銳,模型也就黏的歪七扭八。位宜說,他在計算模型的弧度等等參數,是用計算機跟腦袋算的,再輸進電腦去。
我以為101已經是極致了,沒想到他從一旁的櫃子裡拿出來,一輛德軍戰車的模型,紙做的,從彈藥引擎無一不備,原來這是波蘭出產的戰車模型,雖然買起來一本只要三百五十塊台幣,可是花了他整整一年才做起來。確實,三百五十塊可以玩一年,遠遠贏過各種遊樂器材的C/P值。
說著說著他又拿起另外一本新的軍卡模型,他還沒做。他翻到一頁有四五百個小小的紙螺帽給我們看,一看就覺得湯姆克魯斯的Mission Impossible 比這個簡單很多。 當爸媽的要訓練小孩子耐心,可能用這個可以達到不錯的成效。
開會開到下午5點,走到貓空纜車站去開洋葷。我對於纜車的機械構造也是很好奇,比如說一個一個的車廂怎麼跟鋼纜咬合,到了支架的時候又能夠暫時分開。看到車廂上面的強力彈簧,、大概是某種長尾夾的原理吧。
我的懼高症並沒有在貓纜上發作,想來是因為那個車廂是封閉式的,沒有危險的感覺。但,經過轉彎站的時候,看到旁邊的纜車車庫口,有一個工作用的車廂,是開放式的欄杆,瞬間就覺得,那個肯定會讓我腎上腺素噴不完 :P
在貓空的茶館裡看著開闊的景色,同事們倒有不少希望可以住在那或是在山上辦公之類的(當然,實際交通困難問題就暫時拋諸腦後了。)
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回應文章 
呵呵
沒錯
貓空纜車原理就是每個車廂都有一支夾子夾住纜繩
進站時鬆開進入輸送帶
出站時再度夾住主纜 ^^
Posted by coolchet
at January 21,2008 18:00