們兒們兒海帶

從矽谷搭火車去舊金山順便考察兩鐵共乘。

因為出差期間，只有1+0.5天是自由時間，大家又一致想去舊金山玩。七、八人不知要租什麼車，然後舊金山停車又不方便，所以就開始了火車初體驗。


開放式的月台，包括在舊金山大站，上下車沒有人查票，上下車的動線非常流暢，驗票的工作是在車上進行的。


先來買票。操作界面超簡單的，把出發和目的標成數字，買那一段數字的票價即可。而且，也沒有什麼「單車付費」的項目。


Caltrain 火車來囉！


有兩層樓耶。


這邊是二樓的座位。前方的樓梯可以到一樓。


因為是上午十點多了，所以車箱整個很悠閒的fu…還有聊天桌可以爐圍。到了晚上回程時，搭的是通勤時間的火車，那時就換成座位比較密比較多的通勤車廂了。


現在開始參觀兩鐵車廂。



這邊是單車停放區，只要把車車用欄杆上的伸縮繩綁好，就可以坐在旁邊當大爺了。


也有全部都用來放單車，沒有座位的車廂。

只要直接把車子抬上去就行了。不用拆得半個死，包得要命，牽車進站不是罪，不必像苦力抬得手快斷掉。在車站裡、月台上也不必被呼來喚去，每一班、登山車、公路車、小折都可以搭！！！更不用花大錢進車站享受次等待遇，甚至被當成「罪犯」的待遇！！被抓到還要「罰錢」！！


到站囉。


Caltrian 在舊金山站內的單車標誌。

這麼爽的兩鐵服務因只人家有優沃的空間條件嗎？我覺得不是，因為回程遇到下班潮，上班族把火車塞得滿滿的，小折、一般單車也塞得滿滿，每個人侷坐在位子上，把玩各自的手機、筆電、ipod、打呼，消磨著每天的通勤時光…

台鐵…你嘛幫幫忙…

延伸閱讀：
Caltrain's Bicycle Program
台鐵旅客攜帶自行車乘車處理簡明表