2007年04月26日
獨騎北宜公路一日遊
北宜公路是我第一個挑戰的長途路線。個人對它有很特別的喜好,也一直很想帶夫人去騎個兩日一夜遊之類的行程,她也很想挑戰長途騎車的樂趣。
理想的規劃是從北宜到礁溪,當晚可以泡溫泉解除疲勞,隔天可以騎東北角,接雙溪回到106,借道平溪、再走南深路回內湖。如此有山有海,雖不是什麼了不起的仙境祕道,也夠玩了。要是第二天覺得太累,直接搭火車回家也是可以的,正所謂進可攻,退可守,完美地天衣無縫啊。
不過夫人最近又跑去報名上課,接下來的三個月,星期六都無緣了。我只好自己騎囉。而且越來越強烈地收到訊號,腦海一直浮現我騎車出遠門,然後跟單車一起坐火車回家的畫面。所以已經很確定,我要去騎北宜公路,然後搭火車回家這樣的安排。倒是要帶哪一台車出門,著實苦惱了一番。XD
三月底的星期六,原來要和朋友去騎苗栗獅頭山,但瞧來瞧去不是A日子不行就是B日子不行,我只有跟他們取消了。空下來的這天,就來實現我的北宜一日騎吧。
大約九點鐘出門,已經先吃了麵條填肚子,先往新店前進,想說還是需要再填個肚子,以應付接下來的路程。一碗小羊肉應該還沒開吧?就算開了我的羊肉胃也還沒開張呀。騎著騎著,來到熟悉的北新路,北新路的週末早晨,首先想到的是摩斯。新店這個地方啊,我曾經結束一種生活流亡到此,犯下更惡的錯。那是不想再提的過往了。而北新路的摩斯,是我第一次被領進學習享受摩斯美味服務的場所。

帶著小複雜的心情,點了我的第二份早餐。你相不相信在不同的時空裡,有另一個過去的你,還在那兒兀自地做著過去的事情?最可怕的不是它的存在,而是那個你,可能永遠也走不出那個禁錮的時空,永遠也無法離開,只能不停地重覆如此這般。
坐在櫃台旁邊的座位(一來也可以監視停在外面的愛車),我沒有往裡面的座位區看,我怕看見過去的我和她和她,在那兒吃三人早餐,渾然不覺地被看著。我不想知道那三人是否還在那兒早餐,同樣也不想知道,誰會在哪個時空之外注視現在的我。
這不是鬼片,只是一種重覆性很高的心理狀態而已。

吃飽喝足,上路了,路過一碗小羊肉,果然已經開了啊。再次踏上久違的台九線。

人少的台九線,真的很愜意,上次騎這段的時候,夫人被我口角搞到暴衝失蹤,完全無暇欣賞風光啊。

習慣性地留下自拍照。

騎著Birdy,慢慢地前進,反正沒有什麼時間壓力。

這裡是什麼地方呢?就是上次騎這段的時候,夫人暴衝終點站。她就是在這個轉角等我的喔。拍一下做紀念。

來到石碇,遠眺山色,真的很舒服啊。有看過玩相機的達人大半夜特地跑來這裡等拍日出呢。
(PS:旁邊就是一個夜總會)

路邊有一個茶園,黃四海很開心要求合照。
騎到海倫咖啡,第一段上坡結束了,開始愉快的下滑。有些車友從對向吃力地奮戰著。而我的腦海已經在盤算等下的午餐要吃什麼了。

下滑結束,又再騎了一小段才到坪林,我覺得有點無聊了。所以照慣例,拍了這系列的照片。
Birdy車速不快,所以柏油路的油花飛不出流星啊。有興趣請看黃志明的流星XD

帥呀~老皮!

嘿嘿,來到坪林,當然是往7-11報到,這就是我盤算了很久的午餐,牛肉麵。
滿足地吃完之後,又再來了杯熱咖啡,快樂似神仙啊。休息到下午一點多,才又再度出發。

下半場開打。

從坪林往下遠眺,可以看到很多休閒農場。
午後的陽光又偷偷露面,我開始努力回想,到底下半場的置高點在哪裡?第一次騎的時候,也是跟小米爭執許久。可是我又忘了。不知上坡騎幾公里耶。

後半段其實真的不陡,只是長…我這人也真怪,一樣要再上一次坡,寧願繼續往前騎完也不想半路折返。那樣真的很沒勁啊。
上次是摸黑騎這裡的!因為我們下午一點才從新店出發,在坪林補給完都四、五點了。所以天一下就黑了。記得當時聽見旁邊有溪流的聲音,這次我終於可以看到了。同時,又一直狐疑,海拔似乎一直沒有往上升的感覺,因為溪流的聲音還是很清楚,不像有爬高很多。那是不是表示,置高點還離我很遠呢?

騎一騎還是會覺得乏味。只好開始自拍我的下半身…XD。騎Birdy拍出來的效果跟公路車果然差很多。

這個彎很特別,山壁紅紅的,據說這裡叫做紅山水,應該是有鐵礦吧,在我眼裡好像可口的紅蘿蔔蛋糕啊。XD

吃完了一半,再來吃掉另一半。
不只有溪流,原來北宜公路還會經過一段林蔭大道。道路兩邊都是高山特有的林相。我突然以為自己身在太平山呢。原來這裡是林務局的四堵苗圃。可惜我當時已經累了,不想拍,豈知,才一過了這片樹林,就看到了那個神奇數字。

頭城到了,可以收工啦~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
(然後馬上就把56.5忘記了,下次又要邊騎邊想破腦)
上次摸黑騎這兒的時候,幾乎等於是矇著眼睛胡里胡塗騎完的,到了置高點也渾然不知,還是路邊的店家為我們宣布勝利的。果然是傻人有傻福耶,因為我覺得上一次比較不累。不過騎Birdy爬山本來就是比較吃力一點。

接下來是更加愉快的下滑。而且天還是亮的,無風也無雨,爽快。

第一次黑抹抹下山時,只能拍一張黑不溜丟的夜景,現在這是清晰完整版。

再來一張。
不消半小時,就滑到平地了,再騎兩公里,來到礁溪。還在盤算等會兒要來買鴨賞帶回家,先看一下火車時刻好了。豈知往樹林的區間車兩分鐘後就要到了,連忙買票進站,只好跟土產說掰掰囉。Orz

急忙上車後,站務人員前來指示我將車放在停放輪椅的無障礙空間。把Birdy收好,安頓好之後,魂縈夢牽的畫面終於完成了。

這就是可以放車的地方,愛注意喔。提供給打算帶腳踏車上火車的車友們做個參考。
獨騎北宜,成功!
快七點抵達南港,下車再騎一小段就到家了。這樣的強度,還不錯。又做了大貓燒肉飯慰勞了自己,真是滿足。不過這天出門GSM沒電,身上的PHS在山裡又沒訊號,讓送燒肉的諸君忙亂了一下,真是抱歉啊。
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
工商服務時間,這是我買過的腳踏車用品,覺得不錯的推薦給大家。
(我那天就是穿這款車褲騎的啦 XD) ← 本日最佳鄉民代表。
理想的規劃是從北宜到礁溪,當晚可以泡溫泉解除疲勞,隔天可以騎東北角,接雙溪回到106,借道平溪、再走南深路回內湖。如此有山有海,雖不是什麼了不起的仙境祕道,也夠玩了。要是第二天覺得太累,直接搭火車回家也是可以的,正所謂進可攻,退可守,完美地天衣無縫啊。
不過夫人最近又跑去報名上課,接下來的三個月,星期六都無緣了。我只好自己騎囉。而且越來越強烈地收到訊號,腦海一直浮現我騎車出遠門,然後跟單車一起坐火車回家的畫面。所以已經很確定,我要去騎北宜公路,然後搭火車回家這樣的安排。倒是要帶哪一台車出門,著實苦惱了一番。XD
三月底的星期六,原來要和朋友去騎苗栗獅頭山,但瞧來瞧去不是A日子不行就是B日子不行,我只有跟他們取消了。空下來的這天,就來實現我的北宜一日騎吧。
大約九點鐘出門,已經先吃了麵條填肚子,先往新店前進,想說還是需要再填個肚子,以應付接下來的路程。一碗小羊肉應該還沒開吧?就算開了我的羊肉胃也還沒開張呀。騎著騎著,來到熟悉的北新路,北新路的週末早晨,首先想到的是摩斯。新店這個地方啊,我曾經結束一種生活流亡到此,犯下更惡的錯。那是不想再提的過往了。而北新路的摩斯,是我第一次被領進學習享受摩斯美味服務的場所。

帶著小複雜的心情,點了我的第二份早餐。你相不相信在不同的時空裡,有另一個過去的你,還在那兒兀自地做著過去的事情?最可怕的不是它的存在,而是那個你,可能永遠也走不出那個禁錮的時空,永遠也無法離開,只能不停地重覆如此這般。
坐在櫃台旁邊的座位(一來也可以監視停在外面的愛車),我沒有往裡面的座位區看,我怕看見過去的我和她和她,在那兒吃三人早餐,渾然不覺地被看著。我不想知道那三人是否還在那兒早餐,同樣也不想知道,誰會在哪個時空之外注視現在的我。
這不是鬼片,只是一種重覆性很高的心理狀態而已。

吃飽喝足,上路了,路過一碗小羊肉,果然已經開了啊。再次踏上久違的台九線。

人少的台九線,真的很愜意,上次騎這段的時候,夫人被我口角搞到暴衝失蹤,完全無暇欣賞風光啊。

習慣性地留下自拍照。

騎著Birdy,慢慢地前進,反正沒有什麼時間壓力。

這裡是什麼地方呢?就是上次騎這段的時候,夫人暴衝終點站。她就是在這個轉角等我的喔。拍一下做紀念。

來到石碇,遠眺山色,真的很舒服啊。有看過玩相機的達人大半夜特地跑來這裡等拍日出呢。
(PS:旁邊就是一個夜總會)

路邊有一個茶園,黃四海很開心要求合照。
騎到海倫咖啡,第一段上坡結束了,開始愉快的下滑。有些車友從對向吃力地奮戰著。而我的腦海已經在盤算等下的午餐要吃什麼了。

下滑結束,又再騎了一小段才到坪林,我覺得有點無聊了。所以照慣例,拍了這系列的照片。
Birdy車速不快,所以柏油路的油花飛不出流星啊。有興趣請看黃志明的流星XD

帥呀~老皮!

嘿嘿,來到坪林,當然是往7-11報到,這就是我盤算了很久的午餐,牛肉麵。
滿足地吃完之後,又再來了杯熱咖啡,快樂似神仙啊。休息到下午一點多,才又再度出發。

下半場開打。

從坪林往下遠眺,可以看到很多休閒農場。
午後的陽光又偷偷露面,我開始努力回想,到底下半場的置高點在哪裡?第一次騎的時候,也是跟小米爭執許久。可是我又忘了。不知上坡騎幾公里耶。

後半段其實真的不陡,只是長…我這人也真怪,一樣要再上一次坡,寧願繼續往前騎完也不想半路折返。那樣真的很沒勁啊。
上次是摸黑騎這裡的!因為我們下午一點才從新店出發,在坪林補給完都四、五點了。所以天一下就黑了。記得當時聽見旁邊有溪流的聲音,這次我終於可以看到了。同時,又一直狐疑,海拔似乎一直沒有往上升的感覺,因為溪流的聲音還是很清楚,不像有爬高很多。那是不是表示,置高點還離我很遠呢?

騎一騎還是會覺得乏味。只好開始自拍我的下半身…XD。騎Birdy拍出來的效果跟公路車果然差很多。

這個彎很特別,山壁紅紅的,據說這裡叫做紅山水,應該是有鐵礦吧,在我眼裡好像可口的紅蘿蔔蛋糕啊。XD

吃完了一半,再來吃掉另一半。
不只有溪流,原來北宜公路還會經過一段林蔭大道。道路兩邊都是高山特有的林相。我突然以為自己身在太平山呢。原來這裡是林務局的四堵苗圃。可惜我當時已經累了,不想拍,豈知,才一過了這片樹林,就看到了那個神奇數字。

頭城到了,可以收工啦~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
(然後馬上就把56.5忘記了,下次又要邊騎邊想破腦)
上次摸黑騎這兒的時候,幾乎等於是矇著眼睛胡里胡塗騎完的,到了置高點也渾然不知,還是路邊的店家為我們宣布勝利的。果然是傻人有傻福耶,因為我覺得上一次比較不累。不過騎Birdy爬山本來就是比較吃力一點。

接下來是更加愉快的下滑。而且天還是亮的,無風也無雨,爽快。

第一次黑抹抹下山時,只能拍一張黑不溜丟的夜景,現在這是清晰完整版。

再來一張。
不消半小時,就滑到平地了,再騎兩公里,來到礁溪。還在盤算等會兒要來買鴨賞帶回家,先看一下火車時刻好了。豈知往樹林的區間車兩分鐘後就要到了,連忙買票進站,只好跟土產說掰掰囉。Orz

急忙上車後,站務人員前來指示我將車放在停放輪椅的無障礙空間。把Birdy收好,安頓好之後,魂縈夢牽的畫面終於完成了。

這就是可以放車的地方,愛注意喔。提供給打算帶腳踏車上火車的車友們做個參考。
獨騎北宜,成功!
快七點抵達南港,下車再騎一小段就到家了。這樣的強度,還不錯。又做了大貓燒肉飯慰勞了自己,真是滿足。不過這天出門GSM沒電,身上的PHS在山裡又沒訊號,讓送燒肉的諸君忙亂了一下,真是抱歉啊。
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
工商服務時間,這是我買過的腳踏車用品,覺得不錯的推薦給大家。
(我那天就是穿這款車褲騎的啦 XD) ← 本日最佳鄉民代表。
![]() MountainHeat立體3D車褲有四種技術.市價同款質料商品絕對1500以上 |
![]() Teflon Plus Dry乾式潤滑劑4oz |
![]() FINISH LINE洗鍊器 |
引用URL
http://cgi.blog.roodo.com/trackback/3066911
回應文章 
中間有黃志明來插花...XD
Posted by Cat
at 2007年04月26日 16:20
恭喜心願達成!
Posted by 凡
at 2007年04月26日 18:33
cat:
有一種看到CSI探員跑去ER客串的效果耶 XD
有一種看到CSI探員跑去ER客串的效果耶 XD
Posted by had
at 2007年04月26日 18:40
其實沒有經過那樣的早餐,也不會走到風清雲朗的現在。此刻,已經有能力給那時困苦的自己一個瞭解的微笑,那樣的時光就會在餘暉中慢慢褪去吧。首頁雙車照片很好看呢。
Posted by Quan
at 2007年04月27日 12:57
這客串的感覺不錯說...
Posted by Cat
at 2007年04月28日 08:20
照片拍的真美:D
Posted by 小Blue
at 2007年05月3日 14:07
請問一下海帶,birdy的折疊車大約在多少價位?(好像從很貴到非常貴都有,不過網拍上似乎找不到)想買台送給我老母運動,免得她年紀大都不動。
Posted by kai-leen
at 2007年05月7日 22:56
birdy價格很硬,除非是二手貨,否則最多大概只買得到定價9~95折的車子,車店說是太平洋對經銷商的規定
birdy有兩條路線
一是經典款,就是我們家黃四海這種直直鋼管的
另一種是2006年開始出的新造型因為我沒有尬意所以沒在研究但它同規格的車比經典款貴
你可以到y拍用birdy query一下
可以得知幾個固定的賣場
經典款就是三種款式
8段的 (黃、白色)定價3萬
9段的(銀色) 定價我忘了
最貴的是10幾段(有兩個大盤)的藍車,好像是四萬八還是五萬吧
我見過大台北折疊車款最齊的應該是城市綠洲中和店吧(樓下是特力屋那個)
我的車是在這裡買的,去的時候其實已經蠻傾向birdy了,跟店長說明希望可以確認騎乘的實感,也真的得到試騎的機會(不只birdy,還有其他考慮中的牌子),這是很難得的服務
還有朋友在大車輪也買過不錯的折疊車
khs、birdy、dahon都有
不管怎麼,還是有騎過比較好,因為每個人對折疊車的好惡,心理上和肉體上,不只分明,有時是很分裂…
有些人很喜歡的,有些人反而不覺得好
有人寫了蠻全的評比,也許可以參考看看
http://little-hat.blogspot.com/2007/04/blog-post_25.html
http://little-hat.blogspot.com/2007/04/blog-post_27.html
birdy有兩條路線
一是經典款,就是我們家黃四海這種直直鋼管的
另一種是2006年開始出的新造型因為我沒有尬意所以沒在研究但它同規格的車比經典款貴
你可以到y拍用birdy query一下
可以得知幾個固定的賣場
經典款就是三種款式
8段的 (黃、白色)定價3萬
9段的(銀色) 定價我忘了
最貴的是10幾段(有兩個大盤)的藍車,好像是四萬八還是五萬吧
我見過大台北折疊車款最齊的應該是城市綠洲中和店吧(樓下是特力屋那個)
我的車是在這裡買的,去的時候其實已經蠻傾向birdy了,跟店長說明希望可以確認騎乘的實感,也真的得到試騎的機會(不只birdy,還有其他考慮中的牌子),這是很難得的服務
還有朋友在大車輪也買過不錯的折疊車
khs、birdy、dahon都有
不管怎麼,還是有騎過比較好,因為每個人對折疊車的好惡,心理上和肉體上,不只分明,有時是很分裂…
有些人很喜歡的,有些人反而不覺得好
有人寫了蠻全的評比,也許可以參考看看
http://little-hat.blogspot.com/2007/04/blog-post_25.html
http://little-hat.blogspot.com/2007/04/blog-post_27.html
Posted by had
at 2007年05月7日 23:20
謝謝海帶的解說(問了個問題害你打一大堆,金拍謝),既然城市綠洲可以讓人試乘,我就去看看好了~其實對折疊車一竅不通,只是看小鳥牌的比較貴,安全性上應該是最好,想說買給老母的,最重要就是安全囉。
Thanks again!
Thanks again!
Posted by kai-leen
at 2007年05月8日 11:06
今天在摩斯看報紙
翻到美利達的母親節廣告
其實我覺得美利達的那台茱莉葉就很好騎了說
車架也做得比較小,女生騎很舒服不吃力
如果要送媽媽的話我推薦這台
美利達的超便宜車店,可以y拍search一下飛翔二字... XD
翻到美利達的母親節廣告
其實我覺得美利達的那台茱莉葉就很好騎了說
車架也做得比較小,女生騎很舒服不吃力
如果要送媽媽的話我推薦這台
美利達的超便宜車店,可以y拍search一下飛翔二字... XD
Posted by had
at 2007年05月8日 11:09
我脊椎不好,是茱莉葉愛用者。
如果媽媽沒有常要把車子折疊收好的需求,
建議不要考慮折疊車。
茱莉葉很Q,騎起來很舒服。
如果媽媽沒有常要把車子折疊收好的需求,
建議不要考慮折疊車。
茱莉葉很Q,騎起來很舒服。
Posted by April
at 2007年05月8日 11:31
瞭解了,多謝海帶和四月。我會去車行看實物。
Posted by kai-leen
at 2007年05月9日 10:02














