2006年08月10日
所謂的國際觀阿
【所謂的國際觀】
國際觀到底是什麼意思?學會滿口洋文、用外人的思考邏輯賺本國人的錢嗎?中國兩句古話叫做"知己知彼"與"見賢思齊",我覺得很適用在國際觀的概念上,然而,現在被扭曲的國際觀卻是崇洋媚外,而且停留在表象的模仿,並連帶造成許多亂象,像是揠苗助長式的填鴨英文、蓋別墅豪宅卻造成生態破壞、開名車奔馳但不禮讓行人等,由於全球化的產業分工,各國的合作成全了我們的衣食住行,也使得我們成為跨國的消費者,可是,問題來了,即便我們用nokia手機、吃麥當勞、喝星巴克、用無印良品,就代表我們具有"國際觀點"嗎?
汽車的發明到底是貢獻還是浩劫?因為速度帶來便利卻也帶來意外車禍、競速與死亡,在台灣,道路是完全屬於汽車的,次之是機車,台灣行人位於路權的最底層(可謂是行人之無間道),台灣的駕駛沒品至極,哪怕他開得是B字頭車,永遠無視路面上的行人,我實在懷疑,難道這些人不曾出國旅遊,體驗車子禮讓行人的經驗嗎?再不然,這些駕駛至少也都曾經是路上的行人吧,為什麼台灣無禮的駕駛卻學不會?那些對國際村著迷的哈日、哈美、哈歐的精神哪裡去了?怎麼學不到對"人"尊重?這明明是為人的超基本原則。
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國際觀到底是什麼意思?學會滿口洋文、用外人的思考邏輯賺本國人的錢嗎?中國兩句古話叫做"知己知彼"與"見賢思齊",我覺得很適用在國際觀的概念上,然而,現在被扭曲的國際觀卻是崇洋媚外,而且停留在表象的模仿,並連帶造成許多亂象,像是揠苗助長式的填鴨英文、蓋別墅豪宅卻造成生態破壞、開名車奔馳但不禮讓行人等,由於全球化的產業分工,各國的合作成全了我們的衣食住行,也使得我們成為跨國的消費者,可是,問題來了,即便我們用nokia手機、吃麥當勞、喝星巴克、用無印良品,就代表我們具有"國際觀點"嗎?
汽車的發明到底是貢獻還是浩劫?因為速度帶來便利卻也帶來意外車禍、競速與死亡,在台灣,道路是完全屬於汽車的,次之是機車,台灣行人位於路權的最底層(可謂是行人之無間道),台灣的駕駛沒品至極,哪怕他開得是B字頭車,永遠無視路面上的行人,我實在懷疑,難道這些人不曾出國旅遊,體驗車子禮讓行人的經驗嗎?再不然,這些駕駛至少也都曾經是路上的行人吧,為什麼台灣無禮的駕駛卻學不會?那些對國際村著迷的哈日、哈美、哈歐的精神哪裡去了?怎麼學不到對"人"尊重?這明明是為人的超基本原則。
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2006年08月9日
八月的日本
記 靖國神社、廣島長崎原爆紀念日
因為日本歷史上君主的野心,締造征戰的功績與打造一場豪華的民族夢,在戰敗夢醒之後,付出慘痛的代價,國內經濟崩盤、各國的仇視以對等等,從21世紀的今日觀照60年前的戰爭,日人該是如何的心情?懺悔、愧疚?悲壯、沈痛?
而其他國家的亞洲人(台、韓、中)又如何看待日本的八月祭?是冷眼看待他們的悲情戲碼?還是繼續活在悲憤的抗日包袱之中?看不慣日人的受害者形象嗎?
如果我們同意原爆紀念日的意義---反核、和平,卻又為何撻伐靖國神社呢?這兩者同是戰後的產物,與戰爭息息相關的符碼裝置呀。
要是人們願意重視原爆紀念日,其背後的原因恐怕是要表達自己同樣愛好和平、不愛戰爭的意識,同時,也不希望自己的國家遭到如此遭遇,以此為戒,或者對日本核害者抱有同情、憐憫的連帶投射,不過,那種同情是帶有"自作孽"的譴責成份的。
而參拜靖國神社是否就意味著贊成軍國主義、同意了戰爭行為呢?我覺得不應該如此簡化、二分這兩者的意義,畢竟,意義是詮釋來的,
對於不同時空、不同的人而言,有著不同解讀的可能。
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