單車旅行

困在家裡，忙著處理強烈颱風【薔蜜】帶來的滲漏水時
意外收到格友單車喜客的回應
沒想到兩個月前，在他部落格上留言請教騎單車引發的頸痠與背痠問題
他不僅記得這事，找資料、還整理座談會提供給我

在颱風天裡，捎來了溫暖又實用的訊息，全文請看這裡
我要仔細閱讀與理解，為明年的絲路行做更好的準備

摘錄部分文章如下

騎車脖子痠、背痠的現象與車架尺寸、坐墊調整(騎車姿勢)都有密切的關聯，
喜客將以硬體的選擇、調整，結合醫學生理上的現象針對大媽的困擾提出探討；

一、車架問題
一般選購車架時，大多數的消費者都以立管長度為依歸，
現行的車架尺寸標示，其實並不是很正確的觀念。
80年代的量產單車，大尺寸車架(立管長度)，
也代表它有同比例放長的頭管、座管以及上管長度。
但是現在的大尺寸車架也許只有上管高度變高，頭管、座管以及上管長度，
不見得有作同比例的加長，
再則各家單車製造廠所生產的車架，上管對應立管的長度比例也不盡然相同。

真正影響單車騎士的騎乘舒適度是上管平行長度，
有些車架為加強剛性縮小前三角，造成上管下斜，故需測量平行長度，
更精確的說法是；有效上管尺寸(上管+龍頭長度)對於實際的踩踏更為重要。

PS.
1.有效上管尺寸是以騎士手臂及上半身之長短，決定其長度，
如果原廠車架提供的有效上管長度尺寸無法配合您的上半身需求，
可以變換龍頭尺寸來加以調適，
一般龍頭的長度約為80mm~130mm，過長的龍頭會對轉向控制產生不良影響。
2.網路上可以找到一些利用軟體幫忙車友計算出合適騎乘的單車尺寸，
車友只要依據這些網頁的要求，逐一輸入自己的身材數據，就可以得到一個建議的單車尺寸購買參考。這部分請參考連結網址說明：

二、坐墊調整問題
請參考單車喜客的單車坐墊位置調整專文說明

三、生理現象
 (一)肩頸疼痛：
1.有效上管尺寸太長(上身過度前傾)會使頸部過度伸展，造成肌膜產生細小結節，會將疼痛訊號送至大腦，大腦的神經反射誘發更多結節產生。
2.常常回頭觀察左後方來車容易引發左邊提肩胛肌疼痛。

如何預防肩頸疼痛：
a.提高車把
b.手肘放鬆
c.隨時變換手腕姿勢
d.休息時牽拉頸部肌肉
e.車把與肩同寬(頂多長個3公分)，避免斜方肌與大菱形肌緊繃疲勞

(二)背痛：
爬坡時檔速太高造成臀部肌肉及腿後方肌肉疲勞，使骨盆後傾增加背肌負擔引發背痛

如何預防背痛：
a.腹肌是維持骨盆平衡的重要力量，訓練腹肌以及肌肉群的牽拉運動，可避免疼痛增進踩踏效率。
b.骨盆稍微前傾比較好，因為這個動作會使腰椎後方韌帶張力減少，降低背痛機會。
c.提高腹部肌肉可增加脊椎穩定性，降低椎間盤壓力。

註:生理現象一節的解說內容，係取自97.9.27(星期六)台中市文化中心〝醫師騎士談自行車運動醫學〞講座，台中林新醫院骨科陳文喬主任的講解資料。