賤骨頭的Slim Jims

有太多人喜歡看諾曼地大空降了, 十集實在不太夠, 應該多拍幾集的. 看完大家都覺得很爽, 有些人甚至要收藏鐵盒裝的杜比 DTS 版, 我買的是 5.1 聲道紙盒裝的, 聲音真的不怎麼樣. 哪天要再買一個鐵盒來爽一下. 不然實在太遜. 大家有沒有發覺第一集的名字叫做 Currahee? 為什麼要用印地安話來稱空降基地? 那是一個地名, 當空降隊員要表示美國空降師精神時, 他們就大喊 Currahee! 大家都覺得很適當, 也很受感動. 好了, 那請問為什麼台灣陸軍軍官學校卻說他們要發揚黃埔精神? 黃埔是啥東東啊? 在台灣的哪裡?

台灣也有很多人去夏威夷, 關島. 當地人都很熱情的大喊 Aloha, Hafa Adai, 因為那是當地原住民打招呼的用語. 這兩個用語也代表著兩個地區. 我們想想台灣的打招呼用語是什麼? 當你面對來台灣的外國人, 你要說 Welcome! 嗎? 還是說馬沙露? 哪一個可以代表活力四射的台灣? 台灣的觀光單位有沒有想過這個問題? Taiwan 是地理名詞 (七百萬人說它不是國家名稱), 那台灣的文化可以用三個音節的一個字代表嗎?

台灣的大學也有觀光科系和新聞科系, 他們有發現這個非常重要的概念嗎? 那些出國讀觀光拿碩博士的學者們可曾深思過, 白種人真的那麼白痴, 捨英文不用, 獨尊原住民用語, 白人 (體味很重) 有那麼好剃頭嗎? 因為白種美國人太聰明了, 他們獨尊原住民, 不管你說是表面也好, 假仙也好, 但是他們得到的好處太大了. 種族爭議不見了, 族群融合更帶給美國強勢的競爭力. 幹嘛去爭一個名稱, 一個叫法? 退一步保百年身, 這不是中國人或台灣人的哲學嗎? 為什麼在美國實現了?

如果覺得馬沙露這個用語只是台灣原住民的一支在用, 不能代表全台灣的原住民, 那開一會討論吧, 把平埔族的用語也加進去, 等到結果出來後, 大家就不用分什麼客家人, 本省人, 外省人, 見面一句馬沙露不是很棒? 從小教育小孩台灣是獨一無二的民族, 長大了他們就不會認為他們是中國人啦, 我們是馬沙露 (如有更好的名稱) 咧, 去你的中國人. 誰跟你們一樣?

台灣有一個九族文化村, 我覺得那個名稱實在太白爛, 蓋那村的人是要台灣原住民永遠分成九族嗎? 從心裡就分了嘛. 九族的人都不互相通婚會造成什麼結果? 下一代通通變成白痴. 所以台灣為什麼不能變成一個鎔爐? 因為從三十年以前到現在, 主事者從來不認真思考, 台灣人是一個新興族群, 是一個進化的南島民族, 是一個爆發力強勁的新勢力. 抱歉, 此段文字我的觀念錯誤, 應該是尊重各民族, 而不是融合.


全世界都知道要發展觀光, 台灣的有關單位也知道, 但是如果你是外國人, 下飛機出機場, 怎麼樣才能去各景點觀光? 我們的街道, 路標, 商店名稱, 有加註英文嗎? 而同一個地點竟出現不同譯法? 這樣怎麼發展觀光? 各地方單位非常想賺這個錢, 但是中央單位卻像中風一樣, 無動於衷. 人家是打整體戰, 我們是散兵游勇, 一團混亂. 有關單位應該整合所有的單位來做才對,

我這樣講又有很多人聽不懂了, 很簡單, 去日本規劃的太平洋熱帶小島旅遊就知道了, 外國人來台灣有純粹是來玩的, 有來開會看展覽的, 台灣政府應該充分掌握一年之中, 台灣到底有多少展覽, 每一個月都可以做推銷. 各展場應該有巴士跟外國人所住的飯店巡迴, 十元美金賣一日卷或規劃一星期週遊票賣給外國人, 持外國護照購買, 來看展的坐世貿車, 去玩的坐觀光車, 捷運週遊卷, 高鐵週遊卷在加州或雪梨, 東京, 漢堡等大都市就可以買到,

還有一點很重要, 觀光和參展車一定要經過世界電腦零件採買中心--光華商場. 光主打什麼故宮博物院幹嘛? 在觀光巡迴巴士車廂外就貼大幅廣告, 新登場華碩平價筆記型電腦三百美金起跳, 有意者可以到展場或光華商場採買, 或 101 鳥瞰台北市, 計程車也是可以做廣告, 夜市, 任何可以看美景的地方. 政府甚至可以把台灣規劃成, 熱帶台灣, 城市台灣, 台灣小吃等等套裝行程. 中橫之旅要多一點的時間, 但是也是一個賣點. 結合美國有線電視, 24小時拼命廣告, 我不相信美國人不來玩.

我們真的要跟日本學學, 人家的旅遊可以包套推銷到國外去, 精美的包裝, 誘人的照片影片, 令人心動的價錢, 飛機票加飯店的方便, 這些政府到底學起來沒有? 例如在美國, 加拿大, 澳洲, 德國有線電視上推出拍攝精美的墾丁世界獨有的龍盤公園影片加熱帶墾丁美食風光, 老外會很想來看. 片子再加上一個飛奔的高鐵遊電子重鎮光華商場, 以及其他的景點. 老外會非常驚訝台灣的進步的. 我們幫他們做代工, 他們才是有錢人, 怎麼會去找我們下線的中國人? 馬騙騙是真呆還是假呆啊? 搞一堆乞丐來台灣拉屎幹嘛? 真是豬附身.

熱帶台灣的飛機直飛高雄從小港機場下飛機, 再搭那個24小時對開的中南客運去墾丁, 墾丁業者可以送幾張飲料券給老外, 甚至在春天吶喊的節日, 做一個特別行程, 幾天玩下來玩的不爽的可以再遊高雄, 或是買高鐵券去台中不夜城, 台北中國城, 繼續消費. 整個路線都幫老外規劃好, 才能發展觀光不是嗎? 業者做業者的, 政府做政府的, 永遠不相關, 那要觀光局幹嘛? 裁撤掉算了. 貢寮海洋音樂季, 野台開唱, 春天吶喊, 這些從台灣頭到台灣尾的音樂盛事觀光有關單位都沒有感覺嗎? 還是公務員體系已經生癌, 各有門戶之見, 無法互相配合? 想要做事的人也沒力? 看看巴西每年辦的 Rock in Rio 越辦越好, 藉著音樂盛事把巴西介紹給全世界, 台灣也可以做啊. 音樂的台灣之旅, 加入台灣的傳統音樂, 把台灣介紹給全世界.

馬來西亞的馬哈迪不是呆子, 他把 F-1 賽是簽去馬來西亞是要發展觀光的, 可是當陳前總統說要蓋賽車場的時候, 台灣人卻覺得不可行, 這跟以前不贊成高鐵的情形一樣的, 蓋賽車場是可以引發一些週邊設施的有趣討論, 而且是具正面意義. 反對什麼呢? 我不明白.

我愛去墾丁的原因之一是墾丁其實已經是非常有料的熱帶景點, 大家不要只去墾丁大街走走就打道回府了, 要爬上去社頂公園去走一趟生態之旅看看, 那裡有古代的貝殼化石, 表示整個墾丁是從海底翻上來的, 所以墾丁有自然生態和美食, 有熱帶景觀, 有出火奇觀, 有乳牛牧場, 有懶洋洋的舒服, 水上活動, 借問一下, 印尼巴里島有這麼有料嗎? 那為什麼人家觀光做的比台灣好? 政府的問題嘛. 台灣的觀光被老外低估的原因就是政府看不到真正的台灣, 只會介紹中國人的東西, 人家來你家看, 你只會翻中國人的東西給人家看是很白痴的,

外國遊客如果要來台灣原因不外乎幾個, 第一, 有奇觀, 台灣有自然生態奇觀 (龍盤公園, 出火), 人為生態奇觀 (101, 中橫, 建築古蹟), 以及小偷贓物奇觀 (故宮), 第二, 買東西 ( 台灣名產, 電子產品 ) , 第三, 來逛逛來吃吃( 逛街遊夜市), 第四, 參展. 那怎麼規劃呢? 怎麼樣才能滿足他們呢? 台灣政府啊, 腦力激盪吧. 不樣只想中國事務啦. PS: 這一篇不是教馬騙騙政府去搞中國人來台灣玩啊, 中國人沒錢啦, 做了也是白做.