August 3,2008
台灣的問題在規劃---之二
兆揆以前在一場演講說過, 他很擔心台灣的人口老化問題, 他說將來台灣將沒有足夠的就業人口來養活一堆退休的人, 所他覺得人口應該增加. 我覺得他根本不知道民間疾苦, 人民每天痛苦的過生活, 為什麼他們還想生育下一代? 政府對於未來的規劃在哪裡? 如果還是一樣打爛仗, 胡說八道, 那生那麼多小孩來幹嘛? 來做奴隸嗎?
什麼是規劃? 很簡單. 政府官員有沒有一點點的概念, 一個勞工要用幾個月的薪水來買一台豪邁125 (不提汽車因為不是必須用品)? 而他們有沒有一個標準, 扣掉吃喝等生活花費應該是幾個月的薪水可以買一台? 就好像美國政府會在乎他們的人民每天要花多少錢買牛奶或是買牛肉, 他們心中有一個標準. 除了油價以外 (現在連油價國會都覺得不爽了) 每一個美國人應該享用合理價位的食物.
台灣政府如果真的有一個標準, 認為一隻雞腿或一斤豬肉應該賣多少錢 (不提牛肉, 因為牛肉多為進口), 那為什麼台灣的雞肉和豬肉還是這麼貴? 台灣不是自己生產雞肉豬肉嗎? 政府真的有在控制嗎?
這樣的政府要鼓勵人民生育不是很不負責任嗎? 台灣的政府從以前到現在有沒有一個概念, 要它的人民過什麼樣的生活, 開什麼樣的車, 吃什麼樣的食物, 住什麼樣的房子? 如果有, 為什麼我都感覺不到?
為什麼這些很重要, 因為這些關係到台灣人民的居住品質, 以前有建商在桃園蓋了一遍所謂的美式豪宅, 我有一次經過看到, 差一點沒有笑死. 戶互相連的不叫做美式豪宅, 叫做 Townhouse, 所謂的美式住宅是你的牆壁跟隔壁是分開的, 是有一段距離的, 通常有一個車庫, 有電動車庫門, 第二台車可能要停在車庫前或你家的草皮上, 除非你有兩個以上的小孩, 不然一層樓就夠了, 先回家的車可以用遙控器把車庫門打開, 車子就直接停進車庫去.
門口的路寬可以容四台車放, 就是即使兩旁停了車, 中間仍可以錯車. 你當然可以養狗, 種花, 但是要配合社區的格調. 如果還是不了解, 可以參考馬以南 她們家, 那就是一個典型的美式住宅, 大部分美國人住在那樣的房子裡, 如果不是那個樣子, 一般美國人不太住的, 除非是學生, 或是在大都市中心, 地段貴死人. 所以這就是一個標準, 美國人的標準, 那台灣人的標準呢?
在台灣常常看到田地裡有一遍空地, 蓋起一棟樓房, 是一個大樓公寓, 為什麼在偏僻的地方仍然要蓋公寓呢? 因為可以多賣幾間嘛. 我一直不覺台灣真的沒有地可以規劃住宅區, 衛星都市. 如果你往北二高龍潭方向開, 可以看到廣大的土地, 所以土地真的不是問題, 沒有完整的規劃才是問題.
或許有人說因為台北市大都市, 所以擁擠是一定的, 但是我三十幾年前搬去中和住的時候, 我家四周還都只是稻田而已, 當我買我們那條巷子的第一台車的時候, 哪有停車位的問題? 打橫著停車都沒有人管我. 二十年後我變成不能開車上班了, 這是什麼道理呢?
就好像騎樓, 當初規劃說店家和行人共用, 好啦, 現在店家都放東西放到騎樓來, 甚至隔起來賣麵, 警察來了就吵翻天, 那到底騎樓走廊的產權是誰的? 怪了? 店家說他買的房子為什不能使用? 行人說很難過, 當初規劃的人認為人們都應該禮讓, 大家方便, 沒有想到以後造成一大困擾. 這就是死白爛規劃.
所以如果台灣政府有在幫人民想這些住的事, 那就不會有所謂的預售屋出現了, 被預售屋坑過的人有多少? 少說上百萬人. 決不誇張. 現在都打廣告說華銀保證, 土銀保證, 我告訴你, 玉皇大帝, 天皇老子來跟你保證都不能買, 房子沒看到怎麼跟你收錢? 什麼訂金, 開工錢, 那是建商你家大事, 沒看到房子我就不付一毛錢, 沒蓋好水電線路不通, 聯外道路不通, 下水道不通, 建商你就是詐騙, 聯邦重罪, 我還定簽開咧, 你找死你就收錢.
這些沒規劃好就要人民生小孩? 有沒有搞錯? 這種道理不用上冷水坑去溝通吧? 要執政就要拿出真本事啦. 三兩三就要上梁山?
什麼是規劃? 很簡單. 政府官員有沒有一點點的概念, 一個勞工要用幾個月的薪水來買一台豪邁125 (不提汽車因為不是必須用品)? 而他們有沒有一個標準, 扣掉吃喝等生活花費應該是幾個月的薪水可以買一台? 就好像美國政府會在乎他們的人民每天要花多少錢買牛奶或是買牛肉, 他們心中有一個標準. 除了油價以外 (現在連油價國會都覺得不爽了) 每一個美國人應該享用合理價位的食物.
台灣政府如果真的有一個標準, 認為一隻雞腿或一斤豬肉應該賣多少錢 (不提牛肉, 因為牛肉多為進口), 那為什麼台灣的雞肉和豬肉還是這麼貴? 台灣不是自己生產雞肉豬肉嗎? 政府真的有在控制嗎?
這樣的政府要鼓勵人民生育不是很不負責任嗎? 台灣的政府從以前到現在有沒有一個概念, 要它的人民過什麼樣的生活, 開什麼樣的車, 吃什麼樣的食物, 住什麼樣的房子? 如果有, 為什麼我都感覺不到?
為什麼這些很重要, 因為這些關係到台灣人民的居住品質, 以前有建商在桃園蓋了一遍所謂的美式豪宅, 我有一次經過看到, 差一點沒有笑死. 戶互相連的不叫做美式豪宅, 叫做 Townhouse, 所謂的美式住宅是你的牆壁跟隔壁是分開的, 是有一段距離的, 通常有一個車庫, 有電動車庫門, 第二台車可能要停在車庫前或你家的草皮上, 除非你有兩個以上的小孩, 不然一層樓就夠了, 先回家的車可以用遙控器把車庫門打開, 車子就直接停進車庫去.
門口的路寬可以容四台車放, 就是即使兩旁停了車, 中間仍可以錯車. 你當然可以養狗, 種花, 但是要配合社區的格調. 如果還是不了解, 可以參考馬以南 她們家, 那就是一個典型的美式住宅, 大部分美國人住在那樣的房子裡, 如果不是那個樣子, 一般美國人不太住的, 除非是學生, 或是在大都市中心, 地段貴死人. 所以這就是一個標準, 美國人的標準, 那台灣人的標準呢?
在台灣常常看到田地裡有一遍空地, 蓋起一棟樓房, 是一個大樓公寓, 為什麼在偏僻的地方仍然要蓋公寓呢? 因為可以多賣幾間嘛. 我一直不覺台灣真的沒有地可以規劃住宅區, 衛星都市. 如果你往北二高龍潭方向開, 可以看到廣大的土地, 所以土地真的不是問題, 沒有完整的規劃才是問題.
或許有人說因為台北市大都市, 所以擁擠是一定的, 但是我三十幾年前搬去中和住的時候, 我家四周還都只是稻田而已, 當我買我們那條巷子的第一台車的時候, 哪有停車位的問題? 打橫著停車都沒有人管我. 二十年後我變成不能開車上班了, 這是什麼道理呢?
就好像騎樓, 當初規劃說店家和行人共用, 好啦, 現在店家都放東西放到騎樓來, 甚至隔起來賣麵, 警察來了就吵翻天, 那到底騎樓走廊的產權是誰的? 怪了? 店家說他買的房子為什不能使用? 行人說很難過, 當初規劃的人認為人們都應該禮讓, 大家方便, 沒有想到以後造成一大困擾. 這就是死白爛規劃.
所以如果台灣政府有在幫人民想這些住的事, 那就不會有所謂的預售屋出現了, 被預售屋坑過的人有多少? 少說上百萬人. 決不誇張. 現在都打廣告說華銀保證, 土銀保證, 我告訴你, 玉皇大帝, 天皇老子來跟你保證都不能買, 房子沒看到怎麼跟你收錢? 什麼訂金, 開工錢, 那是建商你家大事, 沒看到房子我就不付一毛錢, 沒蓋好水電線路不通, 聯外道路不通, 下水道不通, 建商你就是詐騙, 聯邦重罪, 我還定簽開咧, 你找死你就收錢.
這些沒規劃好就要人民生小孩? 有沒有搞錯? 這種道理不用上冷水坑去溝通吧? 要執政就要拿出真本事啦. 三兩三就要上梁山?
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