綠色公民行動聯盟

      2月份起，台北縣政府以「三鶯部落」位在行水區乃違法水利法為由，展開一連幾波的強制拆除行動，但關於行水區的劃定，縣府卻拿不出水利報告，只一再以居住在行水區隨時有淹水危機、考量居住安全之因，且已有國宅安置計畫來回應部落居民。不過下一個即將面臨拆遷命運的「溪洲部落」，卻在更早之前已悄悄發覺，自己從部落流浪到都市的棲身之所，被劃歸在「大碧潭改造計畫」的規劃之中，透過空間改造工程，將在此設置河濱公園、腳踏車道、釣魚平台、遊戲「咖啡」區、假日花卉市，甚至弄上碧潭吊橋光雕，營造一個適合人居、美輪美奐的大都會休閒形象。

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每天通捷運上班時，就看到站內偌大的廣告看板，宣傳著「中港大排河廊改造計畫~~創意命名活動」，被選中的還可獲得韓國首爾清溪川體驗行的機票。2005年「清溪川改造工程」落成之後，台灣的政界、媒體無不視此為偉大的成就，認為這是李明博市長有遠見有魄力的施政，政府部門、政治人物儘可能地要搭上這班列車，從台北市宣稱要讓瑠公圳重現天日，到台北縣的中港大排整治計畫、甚至高雄的鳳山溪、曹公圳都不約而同地要向清溪川看齊，然而令人疑惑的是，不同河川或水道有其特性，能適用於同一種模式嗎？

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1980年代末期，韓國因為舉辦漢城奧運之故，大刀闊斧地整治漢江汙染，時當台灣與韓國等其他三地同居亞洲四小龍之列，於是國內有人喊出「韓國能，為什麼台灣不能？」進而發出對首都第一大河 ~淡水河的搶救呼聲，完成了百萬人搶救淡水河的連署，除了這個外部因素，另一方面，經濟起飛之後，大台北地區人民也確實深受環境汙染之害，以前不管是步行或騎乘車輛跨越台北縣市的橋樑時，都會聞到下方的淡水河傳來陣陣惡臭。 ...繼續閱讀

颱風來襲，豪雨不止，積水三尺。國軍出動，官員巡視，選舉承諾。這些畫面，是台灣與洪水交織不清的永劫回歸。而這一次，還伴隨了些激越的話語。如馬英九問著：『1400億，到底花到哪裡去了？』如徐少萍喊著：『美濃溪整治特別預算總共136億，可是有在執行嗎？只執行13.4%！』然而低落的執行率，反倒是台灣社會與自然生態之福，因為現行高達一千四百一十億的治水預算，只是行政立法兩院交相賊的產物。 ...繼續閱讀

不久前，台灣還擔心著缺水危機，用水量大的新竹科學園區，面臨至少一天的供水吃緊，久未下雨的基隆區河床乾涸，抽水量少到可憐，不少地區水量入不敷出，在兩個颱風陸續造訪後，伴隨著旺盛的西南氣流，連日的豪雨卻又讓台灣吃不消，以往常積水的屏東、嘉義、台東部份區域，已成水鄉澤國，部份山區居民在房舍地基沖毀、道路坍方之際繼續提心弔膽的過生活。不過每當災害臨頭，總愛吹捧治水工程希望的政客們，最近卻因工程弊案尷尬地悄然無語；經濟部常務次長侯和雄涉嫌介入「八年八百億治水」等工程弊案、圖利特定廠商之貪污，而藍綠兩大政黨卻僅交相指責誰的貪污多、誰的弊案大，倒是巧妙地利用鬥爭掩飾治水政策的荒謬，以及藍綠政黨該負的責任。 ...繼續閱讀

當全民為著特別費與國務機要費的幾千萬而瘋狂之時，亦因力霸集團八年間所掏空的七百三十一億元而數落著商人貪婪與主管機關顢頇之際，卻忘了有一項同樣為期八年，將耗費新台幣一千四百一十億元的『易淹水地區水患治理計畫』與『石門水庫整治規劃』正在掏空台灣。

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連續兩年參加在台南的河川NGO會議，猶記2006年在舢筏協會的協助下，乘著「pai--a」遊二層行溪(即二仁溪，此為在地說法)的驚訝和無言。驚訝於溪水黑如墨汁，甚至因為污染物質年久月深而已成膏狀，實在難以稱呼她為溪水；無言於水泥都市叢林阻隔了人民的感受，許多家住台南縣市的學員們，對於這條溪慘遭這種對待，知之甚少。

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環保署連續第三年針對25個縣市、50條重點河川流域，就河川水質改善程度、污染源稽查管制情形、河川巡守運作成效等七大項目，依縣市人口數分組評比，績優的地方政府將獲得經費補助，作為地方政府持續推動水污染整治之用。

其中2006年度評比台灣汙染最嚴重河川，南部地區的二仁溪、鹽水溪竟然由2005年的第二、三名，「進步」到第一、第二名，二仁溪約有30公里嚴重污染(整個流域的31%)，比2005年的評比25公里又多了5公里；而鹽水溪的18公里(整個流域的19%)，比2005年的16公里，又延伸3公里多，值得慶幸的是去年名列汙染榜首的北港溪，是今年的「最佳進步獎」，嚴重污染長度，從39公里縮短到到27公里。

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每年的3月22日是聯合國通過制定的「世界水日」，目的在喚醒人們對水資源保護的重視，今年的主題是「應對水短缺」（Coping with Water Scarcity）。就在這一天，國際性的環境團體世界自然基金會（WWF）公佈了題為《世界面臨最嚴重危險的十條河流》的報告。很遺憾的，十條河流中有五條位於亞洲：長江、湄公河、薩爾溫江、恆河和印度河。其他五條河流則是：歐洲的多瑙河，南美洲的拉普拉多河，北美洲的格蘭德河，非洲的尼羅河和維多利亞湖，澳大利亞的墨累河及其支流達令河。

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