綠色公民行動聯盟

每天通捷運上班時，就看到站內偌大的廣告看板，宣傳著「中港大排河廊改造計畫~~創意命名活動」，被選中的還可獲得韓國首爾清溪川體驗行的機票。2005年「清溪川改造工程」落成之後，台灣的政界、媒體無不視此為偉大的成就，認為這是李明博市長有遠見有魄力的施政，政府部門、政治人物儘可能地要搭上這班列車，從台北市宣稱要讓瑠公圳重現天日，到台北縣的中港大排整治計畫、甚至高雄的鳳山溪、曹公圳都不約而同地要向清溪川看齊，然而令人疑惑的是，不同河川或水道有其特性，能適用於同一種模式嗎？

...繼續閱讀

...繼續閱讀

『2007年能源產業溫室氣體減量策略暨實務管理國際研討會』、『2007氣候變遷國際NGO論壇』、『世界再生能源亞太區年會』，短短的兩個禮拜內，台灣就有三場與氣候變遷有關的大型研討會，不僅順道應了『高爾與跨政府間氣候變遷專家小組獲得諾貝爾和平獎』的景，也顯示著對台灣的官、學、研來說，不再是不願面對的真相，而是門顯學，是商機，甚至施政不當的藉口。仔細爬疏政府各部會，會訝異的發現主管機關的紛亂。經濟部成立了『產業溫室氣體減量辦公室』，環保署轄下則有『氣候變遷公約資訊網』、『產業溫室氣體資訊網』、『溫室氣體登錄平台』、『全民二氧化碳減量專屬網站』，而北高兩市也分別建置氣候變遷的專屬網頁。琳琅滿目的宣示項目，一個個金額達數百萬的縣市政府的溫室氣體盤查計畫，再來個關燈、無車日、海報比賽，從總統府到量販店，一副全民動起來的模樣。但這些網站、活動、研究計畫，卻忘了回答兩個最根本的問題：要減多少量？而又該如何減？因為溫室氣體減量法還躺在立法院，等著進入朝野協商的黑箱作業。 ...繼續閱讀

 「什麼都漲，只有薪水不漲」！近來台灣人最煩惱的莫過於民生大事，物價節節上升，如今垃圾費也將調漲，環保署說向民眾徵收的垃圾費，僅反應處理成本的三成，因此逐年降低給地方政府的補助，來要求各縣市逐年向民眾增加垃圾處理費用，否則也將不補助垃圾車汰新的採購經費。垃圾費將從目前每度水3.7元，調漲到每度7元，在民國100年調為10元。 ...繼續閱讀

機會難得，歡迎踴躍參加

時間：10月19日 星期五 18：00-20：00

講座主題：『緬甸悲歌！緬甸的水庫問題--從族群衝突談起』

緬甸僧侶的民主抗爭引起全球的聲援，但你知道嗎？根據緬甸禪族環境組織的估計，緬甸政府的大壩政策，已經造成近百萬的緬甸境內人民因為抗拒被迫遷離家園，而成為無家可歸的環境難民。

從過去歷史來看，經濟制裁似乎讓緬甸軍政府反而擁有了獨占市場，可以恣意的開發環境或侵犯人權，讓外界更難伸手或監督，反而使中國這種國家，從中獲取更多的利益。在大家都喊經濟制裁的同時，我們是否能夠思考其他不傷害人民的制裁模式？

 

主講人：楊嬌豔 (IRN緬甸反水庫小組召集人、綠色公民行動聯盟理事)

■地點 ：青年交流中心 Youth Hub (台北市忠孝東路一段31號1樓，近捷運善導寺站 6 號出口)

■報名方式 ：Email: gcaa@seed.net.tw

■洽詢電話：(02)2364-3506

■參加對象 ：社會大眾

■活動網站： http://blog.roodo.com/gcaa/

■主辦單位： 綠色公民行動聯盟

 

最近令人矚目的台塑鋼鐵廠開發案進入環評審查階段，評估建廠的相關環境影響，引起一連串爭議，但見諸報端後仍少有人關心。這並不令人意外，因為在台灣的主流價值裡，環境價值向來是被排到最後的，環評也是在一切計畫都底定後，才來進行的最後一個程序。環評基本上就是專家制度，排除所謂的民眾參與，不了解環評內容的一般大眾，只能選擇接受，相信「有這些專家幫忙我們把關，應該不會有什麼問題吧！」 ...繼續閱讀