提要：本篇將紀錄住民俺對於單一公共工程(福德坑即石燭坑上游疏濬工程)之砂石運送的觀察與行動。可能會以日誌的型態陳述，也可能需要 wiki 補足。所有的程序與對話皆在進行中，將階段性整理於此。
喀著口感大不如前的香雞排，一邊聽台北電台訪問龍泉里里長(芳齡33)，一邊回想方才與豆花店老闆娘的對話，關於時下在宜蘭地區沸沸揚揚的話題：大眾運輸。針對這話題，俺其實有不少特定點可以接收不同階層的反應，不過… 礙於生活節奏，只能暫時投機。
如果不是有自小客車及到台北的特定目的，「北宜高速公路通車」與「北宜高總算通行大客車」…這樣的訊息一如蘇花高對我沒有太大切身關係。老闆娘也是。因此，通行雪隧的大客車並未於頭城設置接駁站這樣明顯劃割小鎮於蘭陽都市運輸脈絡以外的現象還不如一些經常去她店裡坐坐的歐巴桑們所反應的生活異變， 即便她似乎也不搭乘縣內公車。
她說，縣內公車運輸狀況的變動，最明顯的是本來由北邊來菜市場的歐巴桑們以前都搭十點那班公車回家(然後進行洗菜、煮飯等例行)，現在她們必須等到十一點，據說公車班次間隔變長了。
年紀大的人出門無法久站，要等車，最好有個遮避風雨、排除酷暑惡寒的地方(尤其現下公車班次越來越稀)。但最接近市街北向運轉等候站不過是青雲路(濱海公路)某處騎樓，擋得雨卻遮不了風。剛好豆花店就在市場附近，歐巴桑們除了可以在此等候同伴，坐一坐若猛然想起啥東西落了買更能走幾步路去補齊。然而，班次往後挪移到十一點之 後，他們的生活坐息全打亂了，時間分配呈現出過與不及。歐巴桑們很抱歉的跟老闆娘說：『歹勢啦，卡早只是坐一睏仔，這má 要坐卡久啦。』
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以前聽過關於農曆七月最有名的在地鄉野奇譚：一個女子在中元黃昏出外賞月散步，當晚未返回家門。她的家人四處尋找，過了數日仍無所獲。問神，神只說還活著，但生死一線。不過... 位置就在方圓之內，給了提示在東北方。最後忘了是神乘輦轎出駕還是什麼方法，終於在市街近郊的田裡找到她，七竅僅餘一孔，其他皆被塞滿了稻草與泥土。
故事其實沒俺說的這麼簡單(本人下意識遺忘)。小時候聽大人繪聲繪影時，我對於該女子如何被整的細節與形容沒有太多興致(其實是害怕)，倒是亦步亦趨的，在腦海中定位了該女子的散步路線與被整地點。往後的日子，一旦俺有閒情逸致附和節慶風情，必然會自我形成一股害怕的態勢。像今年，整個七月，俺幾乎成了道地的「守宅奴」。雙腳怠機一個月，最顯著的成果是「腸阻塞」 。
腸阻塞＝腦堵塞≒食道堵塞。害得向來金鼎電池般的睡眠模式被中斷，睡到一半不只肚子疼，體溫且乍暖還寒。 這聲卡好！七月的遊戲規則拋一邊，什麼重要的工作都變得不重要了，灌了一瓶優酪乳後，趕緊找條路線亡羊補牢。去哪兒呢？這時候，公共場所在茫茫的腦袋下便顯得光彩奪目：下午三點半，大概也只有在烏石港域散步才不至於被人另眼看待，特別是搶孤會場正如火如荼進行著籌備事宜。
...繼續閱讀2007.9.9 説在前頭
昨天鄰里一起拜老大公的時候，隔壁阿姨問我：『今年搶孤有接駁車嗎？』神色充滿期盼。俺相當不爽出口的答案必須令她失望。是的，這一回搶孤沒有接駁車，可是搶孤會場多了許多看起來沒啥意義的遮陽棚；今年搶孤的民眾區沒有往年舒適開敞，倒是放了好幾座臨時廁所；想去年俺可360度繞一圈邊紀錄邊批評主辦單位的胡搞瞎搞，今年，主辦者乾脆只留正反面給民眾觀覽，讓俺們還時不時得盯著長官們的屁股...
從網站到報導，內容無一關乎民眾服務事宜。我真的懷疑：頭城搶孤與頭城鎮民有什麼關係。而當我向主辦單位問及接駁車，得到的答案是「有計程車啊」，讓人不免產生「壓力 vs. 利益」的聯想。我不懂，祭典協會成員似乎無大變動，何以從2006年開始荒腔走板？搶孤傳統的實質內涵未盛已衰。
說實話，朋友們都說頭城搶孤的規模與儀制比恆春搶孤強太多(後者為了招攬觀光客與參與者竟可隨意增加孤柱數量 =.=)，然而...獨一無二的東西有誰能比？除了自己。
縱然此番親友團眾多，但今年搶孤，我不會去。
昨天有人從 wikidot 繞過來在 plugoo 留言問了頭城搶孤的事。
我以為鎮公所的搶孤網站尚未公開，其實不然，只是 wikidot 與 roodo 的 pagerank 都高吧？不少人會先繞到俺這兒。既然如此，俺似乎有義務扮演中介，將訊息需求者送到他想去的地方。
於是我也順便逛了逛 2007 搶孤官方網站。
比較起 atlanta 2006頭城搶孤心得(如下)，這一回的官網進步些：多了活動時間:研議中 這幾個字眼。XD
今年搶孤其實是有網頁的：2006頭城搶孤，不過有和沒有一樣，活動內容、時刻，有無接駁車等資訊全都沒有，毫無用處。
逛的過程，眼尖瞄到頭城電影節。 點進去之後，隨即出現精美的海報畫面，配合切切的鄉情召喚，還真亂感動一把的...(雖然文字稍微鬼打牆)
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