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今(07)年8月13日下午4時許，中國湖南通往貴州的「鳳大公路堤溪坨江大橋」突然坍塌，造成「至少已有14人死亡，22人受傷，其餘65人失蹤」的慘劇。該大橋「全長320米，橋面寬12米，為四跨型石拱橋，是鳳大公路跨度最大的一座橋樑。由湖南省路橋集團公司承建，大橋預計2007年8月底竣工通車」。中國網民質疑：「從橋跨65米長來講，混凝土內不設計鋼筋也是讓人匪疑所思」，也有中國網民提及，「還有65個失蹤，估計是救不回來了。」更有人提到，「看圖上貌似泥做的啊，怎麼就沒一整塊的，這下面的65號人還有活的麼？」某中國網民感慨地說：「就算天朝人多，我看也經不起這個死法啊…死的都是勞動力啊！」中國豆腐渣工程，這次又拖了當地廉價的農民工當墊背，草菅人命大概就是形容這類情形吧？

本篇引用自 
1.湖南凤凰县大桥垮塌14人死亡65人失踪
2.[转贴]湖南凤凰县在建大桥垮塌14人死亡22人受伤(图)
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湖南鳳凰縣大橋垮塌14人死亡65人失蹤
http://www.enorth.com.cn　 2007-08-14 04:34

湖南鳳凰縣在建大橋垮塌14人死亡(組圖)   07-08-14
湖南鳳凰縣在建大橋垮塌14人死亡22人受傷(圖)   07-08-14
湖南鳳凰縣一公路大橋突然垮塌 至少5人死亡   07-08-13

　　昨日下午，湖南湘西土家族苗族自治州鳳凰縣境內鳳大公路(湖南鳳凰至貴州銅仁大興機場)堤溪段大橋突然垮塌。據央視今日淩晨報導，目前至少已有14人死亡，22人受傷，其餘65人失蹤。

　　事發後，湘西自治州立即組織千餘人展開搜救工作。目前，有400多名武警在維持秩序，救援工作正在有序推進。湖南省委書記張春賢、省長周強召開緊急會議，要求調集所有力量，盡全力搶救施工人員，救治受傷人員，認真核實傷亡人員人數，做好死傷人員家屬安撫工作，全力維護社會穩定。湖南省省長周強、 副省長徐憲平已緊急趕赴現場，組織搶救。國家安監總局副局長王德學正組織協調有關部門儘快趕赴事故現場指導後續救援工作。

　　據記者多方瞭解證實，13日下午4時40分左右，鳳大公路堤溪段大橋突然發生坍塌，橋樑將鳳凰至山江公路塞斷，當時現場正在施工。

　　此前，湘西電視臺報導稱，鳳大公路堤溪坨江大橋總投資1200萬元，全長320米，橋面寬12米，為四跨型石拱橋，是鳳大公路跨度最大的一座橋樑。由湖南省路橋集團公司承建，大橋預計2007年8月底竣工通車。

　　另據湖南《團結報》報導，事發大橋是採用傳統工藝修建的大型4跨石拱橋，每跨65米，全長260多米，高42米，橫跨沱江。

稿源： 新京報 編輯： 郭劍洪
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[轉貼]湖南鳳凰縣在建大橋垮塌14人死亡22人受傷(圖)
文章提交者：吹個大氣球 加帖在 貓眼看人 【凱迪網路】 http://www.kdnet.net

紅網8月14日訊 (記者 洪灣) 8月13日下午4時40分左右，湖南省鳳凰縣至貴州省銅仁地區大興機場的二級公路堤溪段在建沱江大橋發生坍塌事故，目前已確認造成14人死亡，22人受傷，現場施救工作正在緊張進行，事故原因正在調查中。

　　堤溪段沱江大橋橋長320米，橋寬12米，為4跨型石拱橋，原計劃於今年8月底竣工通車。

 

　 　事故發生後，省委省政府高度重視，省委書記、省人大常委會主任張春賢，省委副書記、省長周強等省委省政府領導舉行緊急碰頭會，部署施救工作。張春賢同志 要求，迅速調集各種力量，全力以赴搜救遇險人員，搶救受傷人員；迅速組織各有關方面專家到現場指導科學施救，並儘快查明事故原因；同時，立即對全省安全生 產情況進行一次全面檢查，嚴防類似事故再次發生。隨後，周強同志和省委常委、副省長徐憲平率領省建設廳、省交通廳、省安監局等部門負責人火速趕赴現場，指揮搜救和搶救工作。州縣黨政主要負責人已在現場組織施救和開展現場清理工作。

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【中國網民回應摘錄】

文章提交者：到此論壇
看來應該是劣質豆腐渣工程吧？

文章提交者：cnsy
趕緊調查一下，美國這幾天有木有橋斷了。

文章提交者：sunjun0714
死者情緒穩定，橋樑設計沒有問題。

文章提交者：騾克思
事故發生後，省委省政府高度重視
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這個有意義------還沒竣工就嘔窩了！

文章提交者：擋車的歹徒
就算天朝人多，我看也經不起這個死法啊。。。。。。。。。。。死的都是勞動力啊！！！

文章提交者：曾經滄海
哈哈！！！同志們都會發佈新聞了。而且手法都很標準。給樓上各位發佈新聞的網友加十分。鑒於各位對天朝新聞手法掌握的熟練程度。以後下崗了請到××社上班。

文章提交者：活雷鋒
臨時工編造的假新聞

文章提交者：龍吟虎嘯2
就這麼一篇小新聞,居然用三分之二的筆墨去描寫官員如何如何,而對事故的描寫只用了三分之一的文字.事故成了吹捧和頌揚官場的由頭,出一百次事故,就吹捧和歌頌官場一百次.出二百次事故就歌頌和吹捧二百次.
狗娘養的官場新聞!

文章提交者：jicly
我是從事土建專業人士.從網上公佈的大橋斷裂的斷面來看,混凝土的強度肯定不能滿足設計要求,是有豆腐渣工程的嫌疑;從橋跨65米長來講,混凝土內不設計鋼筋也是讓人匪疑所思

文章提交者：一盤大圍棋
還有65個失蹤,估計是救不回來了.
這事故一半的責任在愛國憤憤,憤憤們剛慶祝完美國大橋垮塌,自家的報應就來啦

文章提交者：darlen
那麼粗的橋墩連根鋼筋都沒有，實在是太牛了

文章提交者：jackmail
不會吧, 看圖上貌似泥做的啊, 怎麼就沒一整塊的, 這下面的65號人還有活的麼

文章提交者：坐井
你們不要散佈謠言
要相信政府相信黨,
專家學者已經把大橋倒塌原因清楚了,
設計沒問題品質也沒問題
是施工工人違規放屁把大橋震跌的,
再散佈謠言統統送看守所~

文章提交者：sirga
美國剛塌了一座橋
中國就迎頭趕上,
美國的橋,用了40年塌
咱們剛造好就塌,
不是好5倍可以概括的

文章提交者：gongzuofu
好嘛！
看那橋墩的照片，
沒有鋼筋嘛！
橋墩裏面沒有鋼筋嘛！
這建橋的老闆，膽子也忒大了。

文章提交者：klck
看混凝土的品質和設計~不知道那些官員在裏邊吞了多少錢!!!
可以肯定的是----這決不是一起天災!!!

文章提交者：偶啥都怕
不論設計是否有問題,從圖片看施工品質肯定有問題.
初步判斷:拆除拱模時有某跨垮塌導致整個大橋失穩破壞.
還有一種情況,兩邊引橋和主橋連接部分是品質控制的重點,如施工品質差其變形超過容許變形也會導致整個大橋失穩破壞.
另外,石拱橋的橋墩是可以不用鋼筋混凝土的.
只是這麼大的跨度選擇石拱橋卻也未必經濟,從設計的角度說應該是有失誤的.