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January 31,2007

[07137]中國網民再次踢爆中國CRH高鐵的「國產」謊話



中共官員公然說謊的中國「國產高鐵」騙局，又一次被中國網民踢爆揭穿！中國原作網民挑明了指出：「CRH中國鐵路高速，2007年裡的第一場忽悠？」。原來跨海遠征台灣論壇４２６所吹噓的「國產高鐵」，跟他們口中所譏諷的「台灣高鐵」竟然都是一樣的開發模式，還不都是以日本技術為主的「八國聯軍」結晶，事實真是諷刺啊！他們今天數落「台灣高鐵」的言論，再過一段時間原汁原味奉還給「中國高鐵」，也完全符合。等著看中國的好戲吧，看他們會比「台灣高鐵」出多少狀況，真是現世報。更有趣的是，這個天天高喊反日的國家，最終還不是要捧著銀子去仰日本人的鼻息！套句年糕的口頭禪：中國真的是「反日反日，反倒天天被日本人日」。實在搞不清楚，ＭＡＤＥ　ＩＮ　ＪＡＰＡＮ怎麼會等於「中國國產」咧？是日本統一了中國，還是中國統一了日本？齁齁齁！實在是太爆笑了！中共官員老愛說謊，卻又老被中國網民踢爆！


本篇引用自  CRH中国铁路高速，2007年里的第一场忽悠?（组图）

[原文換碼轉貼]

 

CRH中國鐵路高速，2007年裡的第一場忽悠?（組圖）

作者：yeahsoo 發表日期：2007-01-30 10:09:46

 

春節將至，一則高速動車組分別在滬甯和滬杭線開始正式運營的新聞給廣大國人一個振奮。據說最高運行速度可以達到每小時200-250公里，我可是清清楚楚記得，200公里提速的單子是分成了3份，即法國阿爾斯通（Alstom）拿下了49.2億美元，加拿大龐巴迪（Bombardier）34.6億美元，日本38.3億美元，與此同時中國的“中華之星”出局（注4）。怎麼現在變成中國自主產權自主設計的了？難道“中華之星”回來了？一看照片就讓人火大，這不是討人嫌的日本新幹線是什麼？這怎麼回事，難道是假新聞？但是隨之鋪天蓋地的各主媒體新聞都證明了這不是假新聞。特別是CCTV《經濟資訊聯播》標明的「今天上午，由我國自主設計和生產的高速動車組分別在滬甯和滬杭線開始正式運營。……這兩組型號為CRH2型的動車組是國內正式上線運行的首列高速動車組。」（注1)。

這不是糊弄人嗎？難道ZF(「政府」的「漢字拼音縮寫」，為了閃避審查專用。)和媒體一起，來一個人2007年的第一把忽悠?是不是忽悠，現在無法下結論，不過真相是以下可能之一。

一，的確是中國自主設計。但是通過查到的列車性能，和「中華之星」大大不同，在短時間不可能有新的自主方案產生，因此可能性不大。

二，果然是忽悠，拿老百姓當傻瓜，迄今為止，官方沒有任何關於機車合同的詳細資訊，機車的開發也沒有任何詳細資訊。而有過的公開信息都表明，列車是外國技術，中外合資生產，這個可能性不小。

三，是文字遊戲，大部分新聞都只提到國產兩字，大家知道日本汽車也可以在中國生產，但那還是日本汽車，大頭都是日本賺的去了。媒體使用國產兩字，就是想打個馬虎眼，把老百姓蒙過去，儘管嚴格說他們也沒有說錯，但是大家都清楚的很，國產和擁有產權的區別大了去了。問題是也有很多官方媒體明文寫著「動車組是中國擁有自主知識產權的新型列車」（注2），這就有問題了，這個自主知識產權哪里來的？歸根到底，還是忽悠，而且鐵道部連媒體一起忽悠。

根據鐵道部的消息，「CRH2型動車組10組，由中國南方機車車輛工業集團公司四方機車車輛股份有限公司製造，編組8輛，定員610人。」（注5），而青島四方是南車和日本川崎重工的合資企業。（注3）從來沒報導說南車自己開發了高鐵技術，那麼這些機車CRH2型根本就是日本新幹線的E2-1000系電動車組為基礎製造的。如果你到GOOGLE日本新聞搜一下「新幹線」，就會發現日本明文報導，這是日本新幹線，比如日本共同社中文版就報導說，日本「新幹線」列車首次在中國投入運行（注6），請問我們鐵道部如何解釋，我等國人臉往哪擱，情何以堪？

我們來看看這些所謂國產的機車吧。看到後面的機車頭吧,

認出了吧,正是滬杭線上的CRH吧.
看到車尾巴右下角的標記了嗎,放大一點看:

看到什麼?川崎重工,這個二戰時期法西斯日本殺人機器的主要製造商
再看看車窗上的貨物清單
我英語再不濟,收貨地青島QINGDAO和日本製造MADE IN JAPAN總還認識


就是這樣的自主產權嗎？即使其中有部分機車是在國內組裝，難道就可以腆著臉高唱「國產」口號，甚至自稱自主知識產權？臺灣高鐵也用這樣的車，到現在還問題頻出，之前還有媒體拿這當笑話，可我們呢，居然還自欺欺人說是自主產權。你有幾分之幾國產？有幾分之幾自主產權？最後收益日本占幾分你占幾分？核心技術在誰手裏？日本有沒有留後門你知道不知道？倒是說個清楚？


當初招標，日本所占的份額並不是最大的。但值得注意的是，日本卻是此次鐵路提速的技術核心的來源。這比合同金額的大小重要多了。據《美國產業工會聯合會商業簡報》報導說，中國為鐵路提速選擇了日本JR東日本（新幹線的運營公司之一）東北新幹線「疾風」號車型，而阿爾斯通和龐巴迪所要做的，就是在新幹線「疾風」號車型的基礎上，再提供一個改良型號。

　　這意味著，日本將首次向中國進行火車相關重大技術的轉讓。之後2年間，將主要按照日本新幹線模式，改造5條鐵路線並提供高速機車和客車車廂。如果成功，此次鐵路升級項目將有可能再帶來範圍更廣泛的專案，最終為長達2萬公里的中國鐵路升級。以全中國高速鐵路聯網的戰略目標計，中國不可能引進若干個彼此不同的控制系統，中國的製造企業不可能、也無必要吸收從幾個國家轉讓來的技術。對未來將覆蓋全中國的高速鐵路網的技術壟斷，很大程度上取決於多米諾骨牌的第一張。以前人們把京滬鐵路視為第一張牌，而現在，這第一張牌可能就在鐵路的第6次提速。將由它的倒下，來推動京滬鐵路的歸屬。

　　因此日本有理由稱之為「勝利」。以日本川崎重工(Kawasaki Heavy Industries)為首的企業聯合社證實說，該聯合社已在招標中勝出。川崎重工的一位官員說，雖然中國政府非常希望工程能在2005年底前完工，但正式合同還沒有最後簽訂，同時，包括報價與施工時間安排等細節也有待敲定。

　　拿下了這筆合同之後，日本人信心滿滿。他們相信將來即使中國政府還把一些合同交給別國公司，但主要部分會不可避免地歸於日本。新幹線一位原商務談判代表推測說，至於京滬高速鐵路，如果中國政府購買10元錢的東西，將有7元流向日本。（注4)

與此同時按鐵道部運輸局有關負責人介紹，我國時速200公里及以上動車組統一採用「CRH」的簡稱，這是「中國鐵路高速」（China Railway High-speed）英文字母的縮寫，意為「中國鐵路高速列車」。「CRH」的簡稱主要有四層含義：一是標誌著中國鐵路已經掌握了時速200公里及以上動車組核心技術，展現了中國鐵路裝備現代化的重大成就；二是創立了中國鐵路高速動車組的自有品牌，同時也與國際慣例接軌；三是表明時速200公里及以上動車組具有中國鐵路的自主知識產權，歸鐵道部所有；四是標誌著中國鐵路以此為起點，進入全新的高速列車時代。（注5）吹吧，吹吧，我怎麼一點沒看出中國掌握了技術？怎麼掌握的？靠掩耳盜鈴？

Posted by gamy543 at 樂多Roodo! │18:14 │引用(0) │封鎖愚民法
樂多分類：新聞評論 共同主題：這就是飯桶心目中的祖國嗎？ 工具：編輯本文
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回應文章
年糕さん

我轉了幾篇到外獨去了～^o^
Posted by 巴圖魯 at January 31,2007 19:41
巴兄

盡量轉
順便幫年糕多踹那幾個４２６

︿　︿
Posted by 傲笑年糕 at January 31,2007 20:39
人家徐福帶了三千童男童女到日本，
成為現代日本人的祖先，
日本人的祖宗就是中國人，日本就是中國的一部份，
所以made in Japan=made in China啦。
Posted by 荷包蛋 at January 31,2007 23:16
>>人家徐福帶了三千童男童女到日本，
成為現代日本人的祖先，
日本人的祖宗就是中國人，日本就是中國的一部份，
所以made in Japan=made in China啦。

哈哈哈....
真是天知道喔~
這下子川崎重工變成中國國營企業了
應該向中國政府索取補助才對

^ ^
Posted by 傲笑年糕 at January 31,2007 23:30
乘客看到 "MADE IN JAPAN"
應該放心不少吧?
Posted by Align at February 1,2007 00:55
http://bbs.tiexue.net/post2_1801887_1.html
科普大作：为什么要引进日本CRH列车系统
科普大作：爲什麽要引進日本CRH列車系統
Posted by n at February 1,2007 02:29
沒辦法啦~若真的都是國產或那連官員,不..連駕駛員.服務員都不敢坐啦!!
但對人民又不能據實以告,否則官員的面子要擺哪?國家的面子要擺哪?
所以囉~只能撒謊啦!!
反正真正看的懂英文字的中國人是少數,我想再騙一陣子是沒問題的啦!!
而就算人民發現官員騙人那又能怎麼辦?再囉嗦就抓起來關喔!!
Posted by 孟 芬 at February 1,2007 04:08
>>乘客看到 "MADE IN JAPAN"
應該放心不少吧?


呵呵呵

中國人畢竟相信日本技術

^ ^
Posted by 傲笑年糕 at February 1,2007 10:18
>>科普大作：爲什麽要引進日本CRH列車系統

總覺得這是份五毛帖
與科普無關
與中國官員公然說謊也沒澄清

^ ^
Posted by 傲笑年糕 at February 1,2007 10:29
>>反正真正看的懂英文字的中國人是少數,我想再騙一陣子是沒問題的啦!!
而就算人民發現官員騙人那又能怎麼辦?再囉嗦就抓起來關喔!!

孟芬桑

你講到重點了
中國官方若無法公開澄清
也還會透過網路評論員發表五毛帖來混淆
上面就有一篇範例

^ ^
Posted by 傲笑年糕 at February 1,2007 10:44
中國的威權講一套作一套, 我們絕不要試圖相信它, 看平埔族的文化怎麼消滅就知道了.
Posted by 我不是偽善 at February 1,2007 11:47
中國共產黨說謊 , 是體現毛主席所說:謊話說一千遍就是真話 . 可見這些黨子黨孫衣缽未丟 , 可喜可賀.
Posted by v5j2y at February 1,2007 20:33
日本火車頭又再次進出中國鐵路了 XD~
Posted by 貓團 at February 1,2007 21:52
中国机械制造：落后欧美30年
http://www.bjx.com.cn/dl/news/147597.html
Posted by 貓團 at February 1,2007 22:09
＞＞中國的威權講一套作一套, 我們絕不要試圖相信它, 看平埔族的文化怎麼消滅就知道了.

年糕是這麼想的
一碼歸一碼

中國威權自不能相信
這是想當然耳的事情

至於平埔族的文化
雖然被弱化了，但還沒完全消失，還有亡羊補牢的機會。
只是需要更多台灣人去協助恢復
如果我們自己還不能體認這一點
全推給中國外來政權
這就是我們自己的怠惰
更需要去改進與加強

天助自助者，若我們自己缺乏這種體認，那就對不起自己了！
大致是這樣子的

那是傲笑年糕未來另一段的工作方向。

︿　︿
Posted by 傲笑年糕 at February 1,2007 23:24
＞＞中國共產黨說謊 , 是體現毛主席所說:謊話說一千遍就是真話 . 可見這些黨子黨孫衣缽未丟 , 可喜可賀.

v5j2y兄

喝狼奶長大的共族人
現在已經是如火純青
說謊是其必備生存本能

︿　︿
Posted by 傲笑年糕 at February 1,2007 23:26
＞＞日本火車頭又再次進出中國鐵路了 XD~

貓團兄

拿這篇去Ｋ馬雞ＭＪ
他一定哇哇叫

他最喜歡日本人進出中國了
每次反應都會高潮迭起，氣喘吁吁
哈～

︿　︿
Posted by 傲笑年糕 at February 1,2007 23:28
喔！對了～

謝謝來稿


︿　︿
Posted by 傲笑年糕 at February 1,2007 23:29
今天看到工商時報提到中國高鐵，
還「忠實」引述中國官方說法，稱已成功轉移技術。
媽的，同樣是外國進口的高鐵，
台灣就是八國聯軍，「祖國」就是移轉成功。
Posted by 荷包蛋 at February 2,2007 21:38
>>今天看到工商時報提到中國高鐵，
還「忠實」引述中國官方說法，稱已成功轉移技術。
媽的，同樣是外國進口的高鐵，
台灣就是八國聯軍，「祖國」就是移轉成功。

所以說啊
說他們是彩紅統霉
一點都沒誣賴它們
一群"下品帶賤行走"的媒體

^ ^
Posted by 傲笑年糕 at February 2,2007 23:50
426特地用台灣代理伺服器進館留言表態
直持台灣中國,一邊一國.自古互不隸屬

IP:218.170.63.243
本站主数据：台湾省
查询结果2：台湾省
查询结果3：台湾省
Posted by 支持一邊一國的426 at March 21,2007 07:49
咦~~！

怎麼有股狐騷味？
Posted by 箸 at March 21,2007 10:58
而且還會發誓？
Posted by ESIR at March 21,2007 12:26
ESIR大大

真有默契ㄝ！

^_^
Posted by 箸 at March 21,2007 13:00
426留言表態支持台灣中國,一邊一國
(年糕代表發言)
Posted by 井底之蛙 at April 18,2007 16:19
井底之蛙還會說別人是井底之蛙...........426就是這麼不同凡響啊！！
Posted by pc at April 18,2007 23:10
426在井底叫了一聲，回音還不小，
就以為自己是帕瓦洛迪了。
Posted by 荷包蛋 at April 18,2007 23:50
426輿論導引發言
留言表態支持台灣中國,一邊一國
(年糕代表426發言)
Posted by 阿阿 at April 19,2007 00:38
>>他们有那么大口锅养活那么多人，保护那么多人吗

怎麼辦？支那共產黨養了那麼多「井底之蛙」！多到擠出一隻426井底之蛙，來台灣哇哇叫。結果這隻，還很感謝支那共產黨的養護ㄟ！想不到，力爭上游的小魚，變成青蛙了，現在是「力爭上跳」！

對了，謝謝你留言支持台灣是一個國家！乾溫啦！
Posted by ESIR at April 19,2007 00:38
阿阿，來一個中間份子ㄟ！

>>自由台灣還要箝制言論 變成一言堂

你不是在「一言堂」說了一堆P話嗎？這是「一言堂」嗎？「支持」等於「箝制」？
是不是支持中國國民黨等於箝制中國國民黨？

不過，「真是證明 一指指別人 四指指自己 兩岸中國人真都是一個樣」，這句話還倒像是道理。

喔！對了。照這麼說來，台灣都是「進口車」了？還好台灣的汽車製造商沒有趴代！
75％國造？這話是說給中國人聽的！有人還真當真ㄟ。呵呵～～除非～～「兩岸中國人真都是一個樣」呵呵～～
Posted by ESIR at April 19,2007 01:03
>>井底之蛙還會說別人是井底之蛙...........426就是這麼不同凡響啊！！

這是中國426的慣性行為
看久就習慣了~

^ ^
Posted by 傲笑年糕 at April 20,2007 02:32
>>426在井底叫了一聲，回音還不小，
就以為自己是帕瓦洛迪了。

會有迴音
井底之蛙~蛙蛙蛙蛙.....
通常哪個國家領土越大
那兒的迴音會持續得更久些~

^ ^
Posted by 傲笑年糕 at April 20,2007 02:35
>>對了，謝謝你留言支持台灣是一個國家！乾溫啦！

正確正確

反正等到年糕上線時
自然會把他們的蛙音"代表"了
留言表態支持台灣中國,一邊一國
這網頁如何回去向他們後面的大青蛙領導回報捏~

^ ^
Posted by 傲笑年糕 at April 20,2007 02:37
ESIR兄

中國426還是搞不清何為部落格?
部落格本來就是一家之言
最主要是部落格主拿來抒發個人觀點
並藉以分享給志同道合的同好交流
所以他們藉詞"言論自由"佔台灣論壇便宜的說法
遇到部落格完全失效

沒人拿槍逼他們進來吧?!
那他們為何一定要進來"執行工作"導引輿論方向咧?
呵呵呵....不就是它們上級領導有交代
不然既然道不同,何以為謀?
這不是擺明著這些426人格犯賤使然?!

還75%咧~
另一則有視訊的
就看看中國官員怎麼說~
連該國網民都看不下去了
這樣也能睜眼說瞎話硬掰75%

哈~

無恥之恥無恥矣
莫此為甚!

^ ^
Posted by 傲笑年糕 at April 20,2007 02:44
這兩支426蛙

你們以後再來幾次都一樣
年糕通通會代表你們發言
誰叫你們看不懂正體字
看不懂,就願不得年糕代表你們發言了!

搞清楚一下
啥是部落格?啥事論壇唄~
哈哈哈

^ ^
Posted by 傲笑年糕 at April 20,2007 02:46
在中国連「干貨」（乾貨）都可以翻訳成Fuck Good了。
Made In Japan我看没幾個看得明白。我以前在中国
看過中国的警察雨衣的「警察」両字下面写著JingCha。
我看老外来中国一定要先学中文併音才行。
Posted by 呉　言 at April 22,2007 21:03
>>我以前在中国
看過中国的警察雨衣的「警察」両字下面写著JingCha。

呉言大

他們目前已經進化到會寫成"POLICE"了!
值得為他們拍拍手放煙火
^ ^
Posted by 傲笑年糕 at April 22,2007 21:22
支那閩南人留言表態
支持台灣中國,一邊一國
(以上由年糕 "代表"發言)
Posted by 支那閩南人 at April 25,2007 19:20
台灣再怎麼用別國家的產品
也不會像中國官員那樣無恥
中國人睜眼都可以說瞎話
非要別人"代表"他們說真話才行
呵呵呵....

^ ^
Posted by 傲笑年糕 at April 25,2007 20:19

中國人被發覺餃子有問題,還會哭耶!既然私底下說日本是自己的國家,為什麼還要哭給他們看呢?很奇怪ㄟ
Posted by www at March 9,2008 16:27
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