2007年03月4日
阿拉伯世界的水下觀光
提起沙烏地阿拉伯,給人的印象不外乎蠻荒沙漠,不過近年來,沙國政府開放觀光,也推劃許多休閒旅遊,吸引西方觀光客上門,像是海底浮潛、沙漠開越野車、玩拖曳傘等,現在就跟著CNN記者的腳步,前進沙國體驗。
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CNN特派員尼克羅柏森:「我們待會就可以看到海底岩石底下,有多少魚兒游來游去,可以潛到好幾英里底下,看到很多海底生物,我等不及要下去了,一定好玩極了!」
——記者羅紜辰/綜合報導:誰說沙烏地阿拉伯只有沙漠? 海底浮潛、拖曳傘超過癮!
不知道撰稿的這位是不是常常在網路上被抓包的東森記者,不過這則看來像是翻譯外電或新聞影片、然後再加料的報導實在有點缺乏常識。
「海底浮潛」讓我弄不太懂也就算了,「潛到好幾英里底下,看到很多海底生物」?
無論是光著屁股或坐一般潛艇,都到不了好幾英里底下。就算到得了,那種地方也幾乎沒有魚,至少沒有很多「海底浮潛」該看得到的熱帶魚;只可能有些長得很有個性的深海魚、目前還沒人發現過的深海怪獸、或是邪惡博士隨時可能浮出水面的科學研究所。
說到中東地區發展水上活動吸引遊客,杜拜應該也算是大手筆的。我去年翻譯過一篇關於杜拜的文章,其中有一段是這樣說的:

從50公里高空俯瞰,就可以看得到的棕櫚葉形人工島,我倒是覺得比較像是鱟的化石;杜拜市區在圖的右上角。(圖片來源:Google Earth)
對於潛水客來說,在海底看到一堆火車飛機其實還蠻煞風景的;我繞了四分之一個地球、扛著十幾二十公斤裝備到杜拜去潛水,結果看到的是「交通博物館」?
然而,由於那邊的水底本來就「乏善可陳」(我沒去過,至少文章裡是這麼說的),所以不管放什麼都是加料;何況沈船一直都是很受歡迎的潛水景觀,那誰說海裡不能有飛機巴士可以鑽進去坐坐頭等艙、看看有沒有空姐伺候?
不過話說回來,潛水進入船艙之類的封閉水下空間,本來就是比較危險的事情;因為可能有躲藏的危險生物、裝備鉤住導致受困、鏽蝕結構崩塌、幽閉空間恐懼症(claustrophobia)發作之類的心理問題等等,原則上至少必須先經過講習才能從事。所以把這個當作觀光景點,除了滿足潛水人的好奇心、製造一點宣傳上的噱頭之外,無論從實際樂趣或安全顧慮方面來看,我自己是持保留態度比較多。
問我有沒有興趣看,當然是有;休閒潛水時很少看到像飛機這麼大的物體,如果能見度夠,應該是頗為壯觀的景象,不過也就如此而已了。我不會專程到杜拜潛水看飛機,如果有影片可看也就夠了;而且除了飛機之外,可能潛水行程的其他部份會沒別的東西可看,所以挺無趣的。
希望我是錯的。或許哪天會發現,潛水聖地紅海之外的阿拉伯水域其實也挺有可看性的。
在溫暖的海岸邊還有耗資17億美元建築的全世界最大人工島嶼「棕櫚島」(Palm Island);非常令人遺憾的是,現在我們還不能開車上去參觀。在這個棕櫚葉形狀的島上,離岸最遠的一片「葉子」上,是全新杜拜生活位於水下的一面。杜拜人認為當地的潛水景觀乏善可陳,所以找來一架前蘇聯國營航空公司的Il-86客機,並且在我抵達的一個月前將它沈入海底。在明年年底之前,還會有一架空中巴士Airbus 300客機、4輛巴士、以及一輛來自印度的蒸汽火車頭加入水下陣容,希望能吸引世界各地的潛水愛好車尋幽訪勝。

從50公里高空俯瞰,就可以看得到的棕櫚葉形人工島,我倒是覺得比較像是鱟的化石;杜拜市區在圖的右上角。(圖片來源:Google Earth)
對於潛水客來說,在海底看到一堆火車飛機其實還蠻煞風景的;我繞了四分之一個地球、扛著十幾二十公斤裝備到杜拜去潛水,結果看到的是「交通博物館」?
然而,由於那邊的水底本來就「乏善可陳」(我沒去過,至少文章裡是這麼說的),所以不管放什麼都是加料;何況沈船一直都是很受歡迎的潛水景觀,那誰說海裡不能有飛機巴士可以鑽進去坐坐頭等艙、看看有沒有空姐伺候?
不過話說回來,潛水進入船艙之類的封閉水下空間,本來就是比較危險的事情;因為可能有躲藏的危險生物、裝備鉤住導致受困、鏽蝕結構崩塌、幽閉空間恐懼症(claustrophobia)發作之類的心理問題等等,原則上至少必須先經過講習才能從事。所以把這個當作觀光景點,除了滿足潛水人的好奇心、製造一點宣傳上的噱頭之外,無論從實際樂趣或安全顧慮方面來看,我自己是持保留態度比較多。
問我有沒有興趣看,當然是有;休閒潛水時很少看到像飛機這麼大的物體,如果能見度夠,應該是頗為壯觀的景象,不過也就如此而已了。我不會專程到杜拜潛水看飛機,如果有影片可看也就夠了;而且除了飛機之外,可能潛水行程的其他部份會沒別的東西可看,所以挺無趣的。
希望我是錯的。或許哪天會發現,潛水聖地紅海之外的阿拉伯水域其實也挺有可看性的。
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