2008年12月26日
公車‧謝謝
關於「年的腳步近了」的徵象，這幾年裡，台北人又多了一項指標。那就是「首都客運」的耶誕公車。首都客運是台北諸多公車業者之一，每年到了12月，旗下600多輛公司機便開始裝飾彩帶、卡片及小人偶，甚至還開放部分車輛給民眾塗鴉彩繪。司機先生小姐們則紛紛穿上紅外衣戴上紅尖帽，有的還掛上一片白鬍鬚，打扮成耶誕老人模樣。車門處則掛著一口裝滿糖果的紅布袋，小朋友上車，司機一定送他一把，一般乘客則隨你取用，儘管吃。今年光糖果，就準備了8000斤！
「台北的公車越來越有人情味了。」這是民眾普遍的看法，不但上下車時司機乘客會互道謝謝，每輛車後都懸掛司機名牌（有的還自取英文名字，威廉、喬治都有），司機上路前先酒測，配備專屬麥克風，除了宣告站名，最酷的是尖峰時段，還可以聽到這樣的廣播：「來，來，左邊第三位穿白上衣正在塗口紅的小姐，你坐的是博愛座，有位阿嬤上車了，請讓一讓，讓一讓，謝謝啦～」——如果是你，敢不讓座嗎！？
台北公車絕非一直都這麼有趣。七十年代，柏楊先生還天天在報上寫專欄罵人時，最常被他掃射到的前兩名，一是所謂「三作牌」（作之君，作之師，作之父）的警察，再來就是方向盤在握便作威作福，不顧乘客死活，被他稱為「市虎」的公車司機。罪狀則包括：過站不停、超速行駛、闖紅燈……等，無所不至，惡形惡狀。
彼時還在上專科的我，天天搭公車過淡水河，一天兩次，接連六七年，搭到連台北橋的施工伸縮縫有幾條都搞得一清二楚了。親眼所見的「公車現形記」正不在少數。有一回，天雨車空，地板濕漉漉的。司機無來由一個緊急煞車，一位坐在末座的中學生跌落地板當下一滑，滑到了車門前，乘客莫不高聲驚呼，司機卻不慌不忙說：「還沒到站，你來幹什麼？回去！」再一次，上班時刻，人擠到不像話，司機卻硬要再往裡塞（原因是載越多獎金越高）。有人小聲抗議，司機聽到火大了，開始「篩」車，開－停－開－停，篩了幾百公尺，全車譁然，東倒西歪，司機漠然以對，高聲說：「沒位置了？誰說的？諾，篩一篩，空出來了吧！」至於老先生老太太搭公車摔得骨折腦震盪、司機一身酒氣吃檳榔開快車更是司空見慣，搞到最後，司機與乘客勢如寇讎，關係跌到了冰點。
和解的開端，大約也就是1990年代，台北捷運逐漸成形的時候，捷運拉走了大部分的乘客，公車業者為了求生存，開始在服務上下功夫。90年代中，我初次碰到一位女司機，對著每個上下車的乘客大聲說「謝謝！」，謝得乘客們一個個手足無措，不知如何是好。有些人乾脆快步下車，假裝沒聽見。「客人搭我車，我才有飯吃，謝謝是應該的啊。多講二個字而已，不會累啦！」搭訕閒聊時，她這樣回答我。－－司機念頭這一轉，事情開始起了變化。幾多年過去後，如今台北人搭公車，碰到司機說謝謝，甚至在他還沒說之前，也都知道回聲「謝謝」了。－－精神文明建設容易嗎？公車開它30年，也許就望得到站了。
附記，1.本文刊登於上海‧『上海壹週』。2.圖片來源：首都客運，特此致謝。
「台北的公車越來越有人情味了。」這是民眾普遍的看法，不但上下車時司機乘客會互道謝謝，每輛車後都懸掛司機名牌（有的還自取英文名字，威廉、喬治都有），司機上路前先酒測，配備專屬麥克風，除了宣告站名，最酷的是尖峰時段，還可以聽到這樣的廣播：「來，來，左邊第三位穿白上衣正在塗口紅的小姐，你坐的是博愛座，有位阿嬤上車了，請讓一讓，讓一讓，謝謝啦～」——如果是你，敢不讓座嗎！？
台北公車絕非一直都這麼有趣。七十年代，柏楊先生還天天在報上寫專欄罵人時，最常被他掃射到的前兩名，一是所謂「三作牌」（作之君，作之師，作之父）的警察，再來就是方向盤在握便作威作福，不顧乘客死活，被他稱為「市虎」的公車司機。罪狀則包括：過站不停、超速行駛、闖紅燈……等，無所不至，惡形惡狀。
彼時還在上專科的我，天天搭公車過淡水河，一天兩次，接連六七年，搭到連台北橋的施工伸縮縫有幾條都搞得一清二楚了。親眼所見的「公車現形記」正不在少數。有一回，天雨車空，地板濕漉漉的。司機無來由一個緊急煞車，一位坐在末座的中學生跌落地板當下一滑，滑到了車門前，乘客莫不高聲驚呼，司機卻不慌不忙說：「還沒到站，你來幹什麼？回去！」再一次，上班時刻，人擠到不像話，司機卻硬要再往裡塞（原因是載越多獎金越高）。有人小聲抗議，司機聽到火大了，開始「篩」車，開－停－開－停，篩了幾百公尺，全車譁然，東倒西歪，司機漠然以對，高聲說：「沒位置了？誰說的？諾，篩一篩，空出來了吧！」至於老先生老太太搭公車摔得骨折腦震盪、司機一身酒氣吃檳榔開快車更是司空見慣，搞到最後，司機與乘客勢如寇讎，關係跌到了冰點。
和解的開端，大約也就是1990年代，台北捷運逐漸成形的時候，捷運拉走了大部分的乘客，公車業者為了求生存，開始在服務上下功夫。90年代中，我初次碰到一位女司機，對著每個上下車的乘客大聲說「謝謝！」，謝得乘客們一個個手足無措，不知如何是好。有些人乾脆快步下車，假裝沒聽見。「客人搭我車，我才有飯吃，謝謝是應該的啊。多講二個字而已，不會累啦！」搭訕閒聊時，她這樣回答我。－－司機念頭這一轉，事情開始起了變化。幾多年過去後，如今台北人搭公車，碰到司機說謝謝，甚至在他還沒說之前，也都知道回聲「謝謝」了。－－精神文明建設容易嗎？公車開它30年，也許就望得到站了。
附記，1.本文刊登於上海‧『上海壹週』。2.圖片來源：首都客運，特此致謝。
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回應文章 
看完這篇文章很有暖意，人與人之間互道一聲謝謝也能讓彼此的心更貼近，社會更和諧。
Posted by HE
at 2009年01月5日 13:29
大哥﹐你是有心人。對岸國企壟斷無時已﹐油龍電虎攔路噬人﹐寫這個他們一定有共鳴。
新春新禧﹗親一下寶貝和野馬。
Posted by 阿凱
at 2009年01月6日 01:45
HE，謝謝你。大家都對臺北失望，覺得沒啥進步，其實是妄自菲薄了，光是公車，我們就進步很多了哩。呵呵～
阿凱，新年快樂，近日可好？也幫我親親吉賽兒，小麥就不必啦。哈哈～最近在讀『孤獨之鴿』（LONESOME DOVE），非常好，你若逛舊書店碰到，記得幫我買一本，萬分感激！^_^
阿凱，新年快樂，近日可好？也幫我親親吉賽兒，小麥就不必啦。哈哈～最近在讀『孤獨之鴿』（LONESOME DOVE），非常好，你若逛舊書店碰到，記得幫我買一本，萬分感激！^_^
Posted by 魚頭
at 2009年01月6日 17:37
台北哪裡會沒啥進步呢？每次回台北，總感覺得到人文方面的進步，光是上次在捷運上看到大家搶著讓位，就讓我當場有想哭的衝動〈真是莫名其妙地易感〉。我可愛的同胞啊！不過，這次回鄉，台北的城市景觀在我眼裡不知為何突然有些陳舊之感。但不同於上海之新得粗礪，台北的舊〈就算是我的錯覺吧〉，卻溫潤而醇美。
總之，台北還是我最愛的城市，不管哪一方面。
Posted by Jocelyn
at 2009年01月7日 23:03
我覺得台灣人很好很熱情。
因為我上次去的時候，一直笑容滿臉的，感覺好溫暖。
Posted by 華瓷
at 2009年01月8日 18:00
小樵，一路順風否？這次返台，碰到我生病，未能多招待，連天也沒好好聊一個（^_^），真是抱歉。希望下次能平安宴歸人，多談談。
華瓷，很抱歉，因我疏懶成性，很少上「樂多朋友」，至遲覆妳的邀請，還請見諒！
華瓷，很抱歉，因我疏懶成性，很少上「樂多朋友」，至遲覆妳的邀請，還請見諒！
Posted by 魚頭
at 2009年01月8日 22:37
沒關係沒關係＾＾
Posted by 華瓷
at 2009年01月8日 23:08
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