June 7,2009
關於INTEL的到中國設置12吋晶圓廠
馬英九要掏空台灣高科技重要經濟命脈開放12吋晶圓登陸,藉口說英特爾也到中國投資,但他沒有告訴台灣人民真相,請大家看看這一篇舊文(2008-07-18 20:05:27)拆穿馬英九的謊言。
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關於INTEL的到中國設置12吋晶圓廠 文/herien歡迎轉寄和轉載,請把馬先生沒告知大家的那一半讓大家知道。^^a
這已經是去年的舊聞了,這件事情不但美國政府嚴重關切過,甚至連INTEL本身也很嚴謹地自我設限。是用舊機器去建置生產線,同時必須是跟主流製程有著兩代差距的生產線,目標也是放在低價市場上。
而這座2010年完成的晶圓廠其將生產的90奈米的主機板的晶片組其定位為低價電腦主板所需用的晶片組。根本不是什麼主流產品,想來INTEL也沒什麼信心敢指望在中國能馬上作出90奈米製程的高良率使然,所以才把目標放在低毛利的市場上。
May 28,2009
反對「馬政府把台灣安全BOT給中國」!
May 13,2009
馬總統競選政策CECA對象是美國,自由貿易協定是日本
以說謊詐騙起家的在台中國黨人,其候選人發表的政見與當選上台後的執行政策,前後不一,果然得柏楊先生所著的《醜陋的中國人》真髓。
http://2008.ma19.net/policy... 馬終統競選政策怎麼說與做不一樣? CECA原本對像應是美國或日本與其他國家,怎麼實際對像變成中國 ?可上去找找各項原政策有哪些是有做到?這算掛著洋頭 賣的是狗肉吧!?
April 6,2009
簽完ECFA台灣變成<高生產力的貧窮 >
◎ 張念慈
「兩岸簽署ECFA協議之後,台灣社會出現一個新現象:高生產力的貧窮。」
這句話「改編」自加州大學柏克萊分校拉丁美洲研究中心主任Harley Shaiken所說"A new phenomenon has grown up under Nafta -- high-productivity poverty."出現在三月二十四日紐約時報網站,那則專題報導的標題是Nafta’s Promise, Unfulfilled。
...繼續閱讀February 27,2009
《林保華專論》尋找“屍卡”之外的“活路”
January 21,2009
危險的CECA
作者: 林環牆 台灣競爭力論壇總召集人暨台灣大學經濟學系林建甫教授上週發表「兩岸簽署CECA的時代性與必要性」一文指出:「『綜合經濟合作協議』(Comprehensive Economic Cooperation Agreement,簡稱CECA)是介於自由貿易協定(FTA) 與更緊密經貿關係安排(CEPA)之間,被馬總統定義為兩岸經貿互動可走的『第三條路』。一方面規避國與國的爭議,另一方面也避免『主權被矮化』的聯想,而其主要基本構想還是著眼於取消兩岸間包括關稅、經貿、投資等相關障礙,逐步構築一個自由化的共同市場。」
...繼續閱讀January 19,2009
January 4,2009
大三通後船無貨可運,航運馬上蕭條!
大三通後,台灣的船與貨櫃無貨物可運,航運界馬上蕭條!長榮海運的張榮發選前選後拍馬屁,現在也自食惡果救不了自己。
1. 航運方面,台灣第一架可載重達100頓的貨機首航時, 所載運的貨物重量只有1頓,嚴重虧損,但還是要勉強撐場面, 首航後的第二架貨機,則因運量不足,班次被迫取消。
2. 三通前,台灣所屬的砂石船載往中國的運量佔有極高的比例 (如果聽得沒錯應該是75%),三通後,運量變0%。
3. 海運首航的長榮貨櫃船,在首航典禮上,根本是虛晃一招,
因為船上根本無貨物,風光開出港後沒多久,即掉頭入港,第
二艘也因載貨不足,取消航程。
December 21,2008
金管會要把我們存在銀行、郵局的錢〈4.2兆〉拿去中國救中國勞工
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November 17,2008
開放台商回台吸金,置台灣本土上市公司於死地?!



















