August 2,2009
推薦－高雄出頭﹐台灣出頭﹐年輕人出頭
《林保華專論》高雄出頭﹐台灣出頭﹐年輕人出頭
高雄世運會雖然已經閉幕﹐但是餘音繞樑﹐欲罷不能。這個情況﹐讓我想到去年的“海角七號”的暴紅。一個是文學藝術方面的出頭﹐一個是體育運動領域的出頭﹐這是台灣主體價值被壓抑下的爆發﹗
台灣出頭天﹐就是這樣的出頭。不必開動宣傳機器﹐大吵大嚷﹐像北京
奧運的自我吹噓﹐而是默默去做﹐踏踏實實去做﹐滴水穿石﹐總有爆發的一
天。更可貴的是﹐這些製作﹐因為種種原因﹐不可能是鋪張的海派作風﹐而
是小成本製作﹐但是刀仔鋸大樹﹐終於有成果出來。在目前﹐台灣主體價值
被強力打壓﹑資源十分缺乏的情況下﹐這種製作方式更是必須提倡。
巧的也是﹐這兩個本土製作﹐都出現在南部﹐電影在屏東﹐體育運動在
高雄﹐這兩個地方並非電影與體育運動的傳統產地﹐而是台灣意識濃厚的地
區﹐但是卻能創造新的紀元﹐這才叫“創意”。可見台灣主體價值的生命力
。這也凸顯馬英九政府樣樣要依靠中國的荒謬﹐連世運會的成功也歸功於中
國的善意﹐太無恥了吧﹖甚麼燒成灰都是台灣人﹐誰會相信﹖實際情況是燒
成灰都不可能融入台灣的泥土裡。台灣要出頭﹐就是要靠南台灣的努力。其
實﹐過去台灣的經濟奇跡﹐靠的也不是台北這個“中國城”﹐而是中南部的
中小企業﹐也包括圍繞在台北市周圍縣城的中小企業﹔台灣聞名的改良農業
﹐當然也不是在台北市。台北市的萬華﹑大稻埕已經失去昔日的繁華﹐而作
為現代經濟象徵的金融業﹐應該是台北市的重要產業﹐然而卻乏善可陳，與
台灣科技產業在世界上的地位並不相稱。
當然﹐海角七號與高雄世運還是有差別。海角七號的團隊規模小﹐高雄
世運就大許多﹐製作時間長短也有很大不同。因此從管理角度﹐高雄世運的
管理水平高出許多﹐從申請﹐到動員﹐到運作﹐顯示了這個團隊的能力﹔尤
其是歷經幾個市長的更替﹐還受到外界﹑例如司法的衝擊﹐如果沒有堅韌精
神與全局觀念﹐隨時會出問題。
高雄人這次全力相挺﹐尤其是五千名志工的熱情貢獻﹐也會記錄在高雄
的史冊。事後的民調﹐高雄市民已經不分藍綠﹐對這次世運給予充份的肯定
。這裡﹐也還得感謝前年高雄市長選舉時投票給陳菊的市民。如果當時是黃
俊英當選﹐那麼這次的世運不知道會辦成甚麼模樣﹖這裡不是說黃俊英好不
好﹐而是黃俊英敢於抵抗馬英九總統的親共路線嗎﹖至少﹐為了“尊重”馬
總統的親共路線﹐馬英九就不會以總統身分宣佈高雄世運開幕﹐也不會容許
各種旗幟帶進會場﹐當然﹐中國隊會很高調的出場﹐把高雄當他們的主場﹐
中國的哪一位官員代替馬英九成為媒體聚焦的人物﹐喧賓奪主的結果﹐高雄
提前成為“中國的一部分”。所以今後台灣的任何選舉﹐選民一定要記住﹕
把票投給具有台灣意識的候選人﹐而不是以中國意識而投靠共產黨者。
這次高雄世運﹐國民黨的大佬學中國在抵制﹐但是媒體報導﹐藍營中的
親民黨主席宋楚瑜有參加開幕式與閉幕式﹐這點至少說明﹐在藍營大佬中﹐
他的台灣意識強過國民黨那些大佬。
閉幕式的嘉年華也充滿台灣特色。兩點使我非常感動：一個是台灣流行
音樂的節奏﹐顯示台灣的活力﹐不但老外融入激情中﹐陳菊市長與脫下西裝
的前行政院長謝長廷也扭臀擺腰起舞﹔一個是志工進入主場參加閉幕式﹐與
運動員融合在一起。其中﹐一張張年輕又開朗的面孔展現在鏡頭面前﹐讓我
的心境也年輕了。他們是台灣的未來﹐台灣沒有理由悲觀。更希望台灣本土
派﹐將台灣意識融進在“非政治”領域裡﹐更善於團結與帶動這些年輕人﹐
奔向台灣的未來。
（穿越30多年時空的重要評論，以及人生的酸甜苦辣，請看
林保華部落格http://blog.pixnet.net/LingFengComment）
臺灣時報 2009.7.31
延伸閱讀：
<商業週刊：預算僅京奧1/60，打造一場全球1億人觀看的世運開幕秀 世運大秀修改47次才敲定＞
世運天燈施放好手 前e晚揪來的
台灣彌猴自行車隊
---------------------------------------
近期文章：
奧運的自我吹噓﹐而是默默去做﹐踏踏實實去做﹐滴水穿石﹐總有爆發的一
天。更可貴的是﹐這些製作﹐因為種種原因﹐不可能是鋪張的海派作風﹐而
是小成本製作﹐但是刀仔鋸大樹﹐終於有成果出來。在目前﹐台灣主體價值
被強力打壓﹑資源十分缺乏的情況下﹐這種製作方式更是必須提倡。
巧的也是﹐這兩個本土製作﹐都出現在南部﹐電影在屏東﹐體育運動在
高雄﹐這兩個地方並非電影與體育運動的傳統產地﹐而是台灣意識濃厚的地
區﹐但是卻能創造新的紀元﹐這才叫“創意”。可見台灣主體價值的生命力
。這也凸顯馬英九政府樣樣要依靠中國的荒謬﹐連世運會的成功也歸功於中
國的善意﹐太無恥了吧﹖甚麼燒成灰都是台灣人﹐誰會相信﹖實際情況是燒
成灰都不可能融入台灣的泥土裡。台灣要出頭﹐就是要靠南台灣的努力。其
實﹐過去台灣的經濟奇跡﹐靠的也不是台北這個“中國城”﹐而是中南部的
中小企業﹐也包括圍繞在台北市周圍縣城的中小企業﹔台灣聞名的改良農業
﹐當然也不是在台北市。台北市的萬華﹑大稻埕已經失去昔日的繁華﹐而作
為現代經濟象徵的金融業﹐應該是台北市的重要產業﹐然而卻乏善可陳，與
台灣科技產業在世界上的地位並不相稱。
當然﹐海角七號與高雄世運還是有差別。海角七號的團隊規模小﹐高雄
世運就大許多﹐製作時間長短也有很大不同。因此從管理角度﹐高雄世運的
管理水平高出許多﹐從申請﹐到動員﹐到運作﹐顯示了這個團隊的能力﹔尤
其是歷經幾個市長的更替﹐還受到外界﹑例如司法的衝擊﹐如果沒有堅韌精
神與全局觀念﹐隨時會出問題。
高雄人這次全力相挺﹐尤其是五千名志工的熱情貢獻﹐也會記錄在高雄
的史冊。事後的民調﹐高雄市民已經不分藍綠﹐對這次世運給予充份的肯定
。這裡﹐也還得感謝前年高雄市長選舉時投票給陳菊的市民。如果當時是黃
俊英當選﹐那麼這次的世運不知道會辦成甚麼模樣﹖這裡不是說黃俊英好不
好﹐而是黃俊英敢於抵抗馬英九總統的親共路線嗎﹖至少﹐為了“尊重”馬
總統的親共路線﹐馬英九就不會以總統身分宣佈高雄世運開幕﹐也不會容許
各種旗幟帶進會場﹐當然﹐中國隊會很高調的出場﹐把高雄當他們的主場﹐
中國的哪一位官員代替馬英九成為媒體聚焦的人物﹐喧賓奪主的結果﹐高雄
提前成為“中國的一部分”。所以今後台灣的任何選舉﹐選民一定要記住﹕
把票投給具有台灣意識的候選人﹐而不是以中國意識而投靠共產黨者。
這次高雄世運﹐國民黨的大佬學中國在抵制﹐但是媒體報導﹐藍營中的
親民黨主席宋楚瑜有參加開幕式與閉幕式﹐這點至少說明﹐在藍營大佬中﹐
他的台灣意識強過國民黨那些大佬。
閉幕式的嘉年華也充滿台灣特色。兩點使我非常感動：一個是台灣流行
音樂的節奏﹐顯示台灣的活力﹐不但老外融入激情中﹐陳菊市長與脫下西裝
的前行政院長謝長廷也扭臀擺腰起舞﹔一個是志工進入主場參加閉幕式﹐與
運動員融合在一起。其中﹐一張張年輕又開朗的面孔展現在鏡頭面前﹐讓我
的心境也年輕了。他們是台灣的未來﹐台灣沒有理由悲觀。更希望台灣本土
派﹐將台灣意識融進在“非政治”領域裡﹐更善於團結與帶動這些年輕人﹐
奔向台灣的未來。
（穿越30多年時空的重要評論，以及人生的酸甜苦辣，請看
林保華部落格http://blog.pixnet.net/LingFengComment）
臺灣時報 2009.7.31
延伸閱讀：
<商業週刊：預算僅京奧1/60，打造一場全球1億人觀看的世運開幕秀 世運大秀修改47次才敲定＞
世運天燈施放好手 前e晚揪來的
台灣彌猴自行車隊
---------------------------------------
近期文章：
引用URL
http://cgi.blog.roodo.com/trackback/9614049
回應文章 
亞錦賽》台灣13：1大勝中國 【11:19】
http://iservice.libertytimes.com.tw/liveNews/news.php?no=249895
〔本報訊〕亞錦賽台灣對中國之戰，台灣隊以13：1大勝中國，比賽提前在7局結束，一雪台灣在國際賽連輸中國2場的恥辱！
比完前3局，台灣隊以9比0大幅領先中國，優異投打表現讓中國隊遲遲無法破蛋，來到5局上，中國隊劉建忠擊出游擊方向落地安打上壘；接著隊友羅玉斌敲出中間方向平飛安打，台灣隊回傳發生失誤，中國隊因此拿下一分，打破鴨蛋。
6局下，林瀚擊出三壘方向滾地安打上壘；林泓育揮出游擊方向穿越安打，台灣隊一、三壘有人，攻佔得分圈；接著張志豪擊出滾地球，中國隊快傳二壘封殺一人，但回傳一壘時失誤，三壘跑者林瀚立刻奔回本壘再添一分；接著上場的林根緯也擊出二壘安打，將跑者送回本壘，台灣11：1領先中國。
6局下台灣隊攻勢不斷，在二壘有人的情況下，輪到吳宗峻登場，他大棒一揮，擊出2分打點全壘打，幫助台灣以13：1大勝中國
Posted by 水筆仔阿茵
at August 3,2009 12:15
國際影展的中國魔手◎ 李蘊芬
墨爾本影展因播映澳洲導演Jeff Daniels的紀錄片《愛的十種條件》（The 10 Conditions of Love），並邀請「世界維吾爾代表大會」主席熱比婭為影片出席影展座談會，遭到中國的嚴重抗議，不僅中國與香港電影臨時撤片、中國導演拒絕出席與參加以後的影展，且影展網站與售票系統也遭到中國駭客攻擊癱瘓，連帶台灣與香港合作的參展影片《渺渺》也遭到波及，在最後一刻撤出，使影展單位與觀眾權益受損，不僅讓澳洲對中國干涉言論自由行徑感到憤怒，當地與國際傳媒如法新社，甚至誤解台灣立場。即便台灣代表處緊急發表聲明、與僑民和當地媒體溝通過，在八月二日的Sunday Age 、加拿大的CBC New、美國New York Times等報導，仍對台灣有所誤解，傷害台灣與台灣電影的形象。
因墨爾本影展嚴正拒絕中國干涉影展要求，中國電影圈除退出此次影展外，也表明不再參加往後影展活動，此番舉動造成國際電影圈議論紛紛。若墨爾本影展向中國低頭的話，其他影展選片可能就得多一層政治考量，恐怕破壞了國際影展應有的言論自由舞台。而台灣與香港或中國合作的電影，將來也可能受制中國政治因素而無法自由參與國際影展，對電影人與觀眾都不是好事。
台灣駐澳辦事處莊正安組長，在第一時間站在火線上與影展單位、觀眾、當地媒體溝通；相對之下，中國抗議的粗劣手段，卻加深了澳洲各界對中國的惡劣印象，連帶波及台灣的形象。我們企盼台灣政府能夠盡快站出來，除了捍衛台灣電影的權益外，也表白台灣支持影展獨立、言論自由與捍衛基本人權的立場。
剛收到台灣電影《不能沒有你》獲得第三十屆南非德班國際影展最佳電影大獎的消息，足以顯示台灣電影絕對有機會在國際舞台發光發熱，請大家繼續挺台灣電影，支持下去！更不要讓中國因素壞了台灣電影的光芒！
（作者為國家電影資料館國際特派通訊員）
Posted by 水筆仔阿茵
at August 3,2009 12:20
不能沒有你 再獲南非德班國際影展最佳影片 【11:03】
http://iservice.libertytimes.com.tw/liveNews/news.php?no=249882&type=%E5%BD%B1%E5%8A%87
〔本報訊〕《不能沒有你》在拿下電影獎百萬首獎、日本SKIP CITY國際電影節最佳影片等獎項後再傳捷報，於第30屆南非德班國際影展榮獲最佳影片的殊榮。領獎時，男主角陳文彬激動上台高喊：「這是一份屬於台灣的榮耀！我們要大力感謝台灣這塊土地提供我們電影創作的養分！」
《不能沒有你》得獎後，意外替台灣做了一次國民外交，頒獎典禮後許多國際影人及觀眾四處打聽台灣的種種，導演戴立忍得知消息後，更是開心地說：「台灣之光，換我做做看！」
今年第30屆南非德班國際影展的競賽片單來頭不小，有丹麥導演瓏雪兒菲格的新作《感情教育》，該導演作品《義大利初級課程》曾榮獲柏林影展銀熊獎，以及今年榮獲柏林影展銀熊獎的《倫敦河》，讓戴立忍更加肯定《不能沒有你》這個從「心」出發的故事，還開玩笑說「以後，就叫我屠熊人好啦！」
電影《不能沒有你》改編自真實事件，一位在高雄港邊勞工階層的父親想讓女兒受教育，卻在報戶口的過程中，發現礙於法令關係，即使自己是女兒的親生父，仍無法取得撫養權，畫面以黑白樸實的風格，呈現了父女倆被強迫分離等種種過程，感動人心。
即使國外影展邀約不斷，戴立忍最在意的卻是生活在台灣這塊土地上的觀眾，戴立忍認為，《不能沒有你》不僅是拍給勞動朋友看，白領階級、公務體系以及2300萬的台灣人，都應該看看一個父親如何為了女兒付出一切！
《不能沒有你》將於8月14日全省上映，預售套票2張400元。更多資訊請上痞客邦電影官方部落格
Posted by 水筆仔阿茵
at August 3,2009 12:20
商周的標題真是讓人振奮!
Posted by 網頁設計
at August 3,2009 16:01
【外電】馬英九說，台灣和中國經濟的包容整合只是一個「開端」http://www.truenews.cc/ftalk/viewtopic.php?p=254#p254
【外電】馬英九說，台灣和中國經濟的包容整合只是一個「開端」
Bloomberg
By Stuart Biggs and Dune Lawrence
2009年8月1日
台灣的總統馬英九表示，展開與中國聯繫的新經濟只不過是一個開端。自從雙方在1949年分裂後，對於改善與中國的關係而言，馬英九已經做得比任何前任的總統要多。
「我們才剛剛開始呢」， 馬昨天接受採訪時描述了在過去60年以來最熱絡的關係。在過去的12個月中，直接的商業航線已經開始，中國大陸的遊客已做了37萬5千趟越過台灣海峽的旅行，兩邊的政府也已經放寬了投資的規定。
馬政府表示，以一個更完整的經濟協議減少和中國的貿易限制可能會增加島內的出口大約百分之五，根據去年的數據這將是一百三十億美元，並可以增加二十七萬三千個就業機會。
然而台灣可能正陷入中國以經濟影響力來結束台灣獲得獨立的任何機會的目標，一名台灣事務辦公室的資深顧問孫哲說；這是一個中國對台的政策機構。
「中國有意圖要絆住台灣的經濟，鞏固雙方之間的聯繫，以這種方式增加台灣獨立的困難」， 他說。中國認為台灣是它的一個省份，並早已發佈威脅如果台灣正式宣布獨立他們會入侵台灣。
台灣和中國的關係已經在馬英九（ 59 歲）上任17個月後被改變了；馬在選舉中擊敗了獨派的前任總統陳水扁。在去年的12月，雙方取消了過去禁止直接海運、空運、和郵政聯繫的規定。在首批來自中國大陸的包裹中，包括一對大熊貓， 團團和圓圓，其名字的中文字體的組合就是「團圓」，具有統一的含義 。
第一封電報
.....下略.....
Posted by 水筆仔阿茵
at August 4,2009 21:51
貓纜泥水奔流 山莊住戶皮皮剉
http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/aug/8/today-fo1.htm
貓纜T16-1塔柱工地部分帆布被吹落，導致下方表土流失，施工人員也冒雨工作，以石塊壓住帆布。（台北市議員莊瑞雄提供）
〔記者邱紹雯、林相美、林恕暉／台北報導〕強颱莫拉克襲台，再度考驗台北市政府的救災應變能力。昨天大雨直下，貓空纜車T16塔柱下方的邊坡泥土混著雨水滾滾而下，住戶看著施工人員忙著趕工覆蓋帆布，直批「反應慢半拍」；棲霞山莊住戶也徹夜難眠，擔心上方T15塔柱邊坡滑動擴大，成為另一個新災難。
批市府「反應慢半拍」
對於居民質疑市府昨天上午才覆蓋帆布，產業發展局局長陳雄文澄清，市府兩天前即採取預防措施，帆布以鋼釘固定，下方是軟土，由於颱風風大，吹起原本固定的帆布，昨天於是再請工人加強。
陳雄文也說，由於臨時排水系統發揮功能，水流均引至旁邊的水溝，並未溢流到社區。長期排水設施部分，兩百五十公尺的縱向排水設施已完工，橫向排水預計下月完工。
台北市長郝龍斌昨天在陳雄文和發言人趙心屏陪同下，前往視察貓纜T16塔柱補強工程；民進黨台北市議員莊瑞雄、劉耀仁、黃向?也在現場發現遮蓋帆布被強風吹落，施工人員也缺乏繩索防護，很容易遭強風吹襲跌倒，在他們要求下，北市產業發展局加派工人重新舖好帆布，以大石塊壓著帆布，但因風勢不小，不少工人被風吹得搖搖晃晃，相當危險。
工人趕工覆蓋帆布
莊瑞雄呼籲施工人員在山坡上工作時應加掛繩索，做好防墜落安全措施，以免因強風導致人員跌落山坡下，造成意外事故，陳雄文則要求包商在風雨較小時再施工，施工時也須配備安全防護措施。
官員和議員如此大陣仗關心T16塔柱補強工程，棲霞山莊住戶則更憂心設置在斜交順向坡頂的T15塔柱問題更嚴重。林姓住戶說，6月已出現龜裂與土層滑落，市府卻只以草皮掩蓋，裝作沒這回事，豪大雨使覆土滑落情形逐漸擴大，難道非得等到出人命才會有人重視？
陳雄文說，市府於T16塔柱派員二十四小時監看，同時也由水保技師巡查其餘塔柱，T15塔柱下方在上次大雨時曾有土石滑落，當時已補強，此次並未接獲異常通報；他並表示，施工範圍雖大，但水保措施已足夠，民眾無須擔心。
http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/aug/8/today-fo1.htm
貓纜T16-1塔柱工地部分帆布被吹落，導致下方表土流失，施工人員也冒雨工作，以石塊壓住帆布。（台北市議員莊瑞雄提供）
〔記者邱紹雯、林相美、林恕暉／台北報導〕強颱莫拉克襲台，再度考驗台北市政府的救災應變能力。昨天大雨直下，貓空纜車T16塔柱下方的邊坡泥土混著雨水滾滾而下，住戶看著施工人員忙著趕工覆蓋帆布，直批「反應慢半拍」；棲霞山莊住戶也徹夜難眠，擔心上方T15塔柱邊坡滑動擴大，成為另一個新災難。
批市府「反應慢半拍」
對於居民質疑市府昨天上午才覆蓋帆布，產業發展局局長陳雄文澄清，市府兩天前即採取預防措施，帆布以鋼釘固定，下方是軟土，由於颱風風大，吹起原本固定的帆布，昨天於是再請工人加強。
陳雄文也說，由於臨時排水系統發揮功能，水流均引至旁邊的水溝，並未溢流到社區。長期排水設施部分，兩百五十公尺的縱向排水設施已完工，橫向排水預計下月完工。
台北市長郝龍斌昨天在陳雄文和發言人趙心屏陪同下，前往視察貓纜T16塔柱補強工程；民進黨台北市議員莊瑞雄、劉耀仁、黃向?也在現場發現遮蓋帆布被強風吹落，施工人員也缺乏繩索防護，很容易遭強風吹襲跌倒，在他們要求下，北市產業發展局加派工人重新舖好帆布，以大石塊壓著帆布，但因風勢不小，不少工人被風吹得搖搖晃晃，相當危險。
工人趕工覆蓋帆布
莊瑞雄呼籲施工人員在山坡上工作時應加掛繩索，做好防墜落安全措施，以免因強風導致人員跌落山坡下，造成意外事故，陳雄文則要求包商在風雨較小時再施工，施工時也須配備安全防護措施。
官員和議員如此大陣仗關心T16塔柱補強工程，棲霞山莊住戶則更憂心設置在斜交順向坡頂的T15塔柱問題更嚴重。林姓住戶說，6月已出現龜裂與土層滑落，市府卻只以草皮掩蓋，裝作沒這回事，豪大雨使覆土滑落情形逐漸擴大，難道非得等到出人命才會有人重視？
陳雄文說，市府於T16塔柱派員二十四小時監看，同時也由水保技師巡查其餘塔柱，T15塔柱下方在上次大雨時曾有土石滑落，當時已補強，此次並未接獲異常通報；他並表示，施工範圍雖大，但水保措施已足夠，民眾無須擔心。
Posted by 馬的不用負責任嗎?
at August 8,2009 14:09
無所不出差錯的執政團隊 2009-8-8
http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/aug/8/today-s1.htm
莫拉克颱風來襲前夕，台北捷運木柵內湖線又出狀況。柵湖線自七月初營運以來，不斷出包，這次是網路交換器異常，全線停擺四個半小時，三萬人次受影響，可憐乘客在風雨中枯等或尋求轉乘。這一由馬英九擔任市長所規劃興建的交通系統，通車以來，不但工程招標、機電整合、經費倍增、路線「截直取彎」、車廂品質等爭議不斷，上月十日營運之初，全線斷電停駛，十萬民眾受影響，乘客被迫高空走軌道的驚險鏡頭，尤使台北見笑國際。
捷運柵湖線狀況百出，只是近十一年來，中國國民黨主政之下的台北市公共工程，不斷出錯的最新案例。在此之前，新生高架橋改善工程被指使用有問題的黏著劑，未來通車或有斷橋之虞；貓空纜車因塔柱土石崩塌掏空，危及公共安全，停駛已逾十個月。再往前回顧，馬英九主台北市政期間，八年前納莉颱風造成市區一片汪洋，三、四千棟大樓地下室進水，市府辦公大樓亦無倖免，捷運台鐵車站也泡湯。其後，台北老圓環、龍山寺前地下商場，幾乎馬市府所吹噓的公共建設，無一不留下爛攤子，至今屁股擦不完。
無能的主政者，導致施政千瘡百孔，人民勢必受害。儘管留下諸多讓市民「受夠了」的「爛透」市政敗績，當事人卻靠著政媒包裝吹捧，以高雄捷運案把對手與貪腐劃上等號，且挾其豐厚黨產，早已權位更上一層樓，黨政大權一把抓。只是，台北市政都做不好，怎能期待其帶領國家邁向繁榮樂利？
果然，上任十四個月之後，曾留下諸多台北市政爛攤子的馬英九，正在製造更多更大的錯誤與麻煩，甚至最終為台灣帶來災難。即以經濟民生而言，無能卻傲慢的執政團隊，已導致總體經濟出現兩位數衰退，我國失業率居東亞各國之冠，上班族實質薪資減少，政府財政急速惡化，不但主權評等被國際信評機構調降，也將債留子孫。馬政府不但成事不足，其所推出的發放消費券、擴大公共工程、短期就業等措施無一奏效，整體經濟回春遙無可期，卻猶不計代價，企圖以全盤開放中國人員、資金、貨物、勞務等途徑，把台灣經濟前景鎖定中國，最終有如最新一期《經濟學人》所指出，將讓台灣陷入中國以經貿促進統一的惡果。
馬政府不但在經濟方面治國無能，其引為得意政績的活路外交、全面募兵、馬上關懷等從外交、軍事、內政、失業救濟到台海兩岸關係等政策措施，最近也受到監察院審計部嚴厲批評。甚至台灣一向引以為榮的自由、民主、人權、法治，國際機構及學者也分別發出不進反退的關切與警告。
可以說，馬政府完全執政一年多的台灣，各方面幾乎沒有不出差錯的。所有這些，有的惡果已現，例如經濟嚴重衰退，或其市長任內規劃興建的貓纜、捷運柵湖線，正由公眾承受；有的正深種禍根，例如全面傾向中國政策，最終必殃及人民，甚至禍延子孫。
最可能給台灣人民帶來立即而明顯危險的，莫過於疫情正在擴大，且今後數月必然惡化的新型流感。由於馬政府輕忽疫情發展，怠忽應有準備，以致在疫苗、藥物及應變計畫都有不足；身負防疫總策劃指揮之責的衛生署長葉金川，尤對個人政治前途興趣遠大於公眾健康福祉。台灣面對即將大舉來襲的新流感疫病，一個無所不出差錯的馬政府，至今並未展現足夠的決心及效能，令公眾信任且放心，讓台灣平安無慮。
美國消費者運動先驅納德（Ralph Nader）一九六○年代撰有《任何速度都不安全》一書（Unsafe at Any Speed），以實際研究槓上美國汽車業者，指責許多汽車安全堪慮，開啟了消費者運動風潮。現今台灣，碰到的也是處理「任何事務都令人不放心」的執政團隊，除了主管部門調查是否涉及貪瀆外，台灣人民也必須對如此執政者積極行動，以免禍害擴大，殃及自身及國家未來。
http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/aug/8/today-s1.htm
莫拉克颱風來襲前夕，台北捷運木柵內湖線又出狀況。柵湖線自七月初營運以來，不斷出包，這次是網路交換器異常，全線停擺四個半小時，三萬人次受影響，可憐乘客在風雨中枯等或尋求轉乘。這一由馬英九擔任市長所規劃興建的交通系統，通車以來，不但工程招標、機電整合、經費倍增、路線「截直取彎」、車廂品質等爭議不斷，上月十日營運之初，全線斷電停駛，十萬民眾受影響，乘客被迫高空走軌道的驚險鏡頭，尤使台北見笑國際。
捷運柵湖線狀況百出，只是近十一年來，中國國民黨主政之下的台北市公共工程，不斷出錯的最新案例。在此之前，新生高架橋改善工程被指使用有問題的黏著劑，未來通車或有斷橋之虞；貓空纜車因塔柱土石崩塌掏空，危及公共安全，停駛已逾十個月。再往前回顧，馬英九主台北市政期間，八年前納莉颱風造成市區一片汪洋，三、四千棟大樓地下室進水，市府辦公大樓亦無倖免，捷運台鐵車站也泡湯。其後，台北老圓環、龍山寺前地下商場，幾乎馬市府所吹噓的公共建設，無一不留下爛攤子，至今屁股擦不完。
無能的主政者，導致施政千瘡百孔，人民勢必受害。儘管留下諸多讓市民「受夠了」的「爛透」市政敗績，當事人卻靠著政媒包裝吹捧，以高雄捷運案把對手與貪腐劃上等號，且挾其豐厚黨產，早已權位更上一層樓，黨政大權一把抓。只是，台北市政都做不好，怎能期待其帶領國家邁向繁榮樂利？
果然，上任十四個月之後，曾留下諸多台北市政爛攤子的馬英九，正在製造更多更大的錯誤與麻煩，甚至最終為台灣帶來災難。即以經濟民生而言，無能卻傲慢的執政團隊，已導致總體經濟出現兩位數衰退，我國失業率居東亞各國之冠，上班族實質薪資減少，政府財政急速惡化，不但主權評等被國際信評機構調降，也將債留子孫。馬政府不但成事不足，其所推出的發放消費券、擴大公共工程、短期就業等措施無一奏效，整體經濟回春遙無可期，卻猶不計代價，企圖以全盤開放中國人員、資金、貨物、勞務等途徑，把台灣經濟前景鎖定中國，最終有如最新一期《經濟學人》所指出，將讓台灣陷入中國以經貿促進統一的惡果。
馬政府不但在經濟方面治國無能，其引為得意政績的活路外交、全面募兵、馬上關懷等從外交、軍事、內政、失業救濟到台海兩岸關係等政策措施，最近也受到監察院審計部嚴厲批評。甚至台灣一向引以為榮的自由、民主、人權、法治，國際機構及學者也分別發出不進反退的關切與警告。
可以說，馬政府完全執政一年多的台灣，各方面幾乎沒有不出差錯的。所有這些，有的惡果已現，例如經濟嚴重衰退，或其市長任內規劃興建的貓纜、捷運柵湖線，正由公眾承受；有的正深種禍根，例如全面傾向中國政策，最終必殃及人民，甚至禍延子孫。
最可能給台灣人民帶來立即而明顯危險的，莫過於疫情正在擴大，且今後數月必然惡化的新型流感。由於馬政府輕忽疫情發展，怠忽應有準備，以致在疫苗、藥物及應變計畫都有不足；身負防疫總策劃指揮之責的衛生署長葉金川，尤對個人政治前途興趣遠大於公眾健康福祉。台灣面對即將大舉來襲的新流感疫病，一個無所不出差錯的馬政府，至今並未展現足夠的決心及效能，令公眾信任且放心，讓台灣平安無慮。
美國消費者運動先驅納德（Ralph Nader）一九六○年代撰有《任何速度都不安全》一書（Unsafe at Any Speed），以實際研究槓上美國汽車業者，指責許多汽車安全堪慮，開啟了消費者運動風潮。現今台灣，碰到的也是處理「任何事務都令人不放心」的執政團隊，除了主管部門調查是否涉及貪瀆外，台灣人民也必須對如此執政者積極行動，以免禍害擴大，殃及自身及國家未來。
Posted by 人民感覺幸褔就好了?
at August 8,2009 14:12
當年為什麼不通？
不就是因為在台中國國民黨人都是營造的大戶．
．．．．．．．．．
二○○三年，營造業法在立法過程中，營建署原擬將二十二項專業工程納入管理範圍，不料當年的工程會代表，竟反對而將之改為九項，後雖經抗爭後再增加三項。但比起日本的二十六項，美國加州的四十項，仍可證明我國營建管理制度之不重視專業。
．．．．．．．．．．．．．．．
===========================
貓纜、內捷、新生高警訊
http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/aug/8/today-o9.htm
◎ 謝宗義
看到報載台北市貓纜、柵湖線捷運及新生高等公共工程品質問題時，不禁讓我們覺得有必要讓社會大眾了解，我國不完整的營建管理體制。
五、六十年以來，政府對營建業的管理，都僅重視所謂的「營造業」，而當年所稱之營造業者，其實是指工程的統括管理業者（今日營造業法稱「綜合營造業」），國際上則稱為General Contractor，而非指專業廠商。換言之，我國長年來之國家建設，均只倚重於非專業的「統括管理業」，反之，對於真正著手施工的專業者，非但無法律地位，甚至是被鄙視或被剝奪利益的一群。
二○○三年，營造業法在立法過程中，營建署原擬將二十二項專業工程納入管理範圍，不料當年的工程會代表，竟反對而將之改為九項，後雖經抗爭後再增加三項。但比起日本的二十六項，美國加州的四十項，仍可證明我國營建管理制度之不重視專業。
營造業法立法完成後，部分專業工程雖獲法律承認，然其登記門檻，竟被迫訂為不低於綜合營造業之條件，然其營業範圍卻被嚴重限縮。在這「高門檻低利多」的情況下，其結果造成原來登記家數，應比綜合業者更多的專業業者，其登記家數竟不及綜合業者六十分之一的離譜現象。
專業業者的蓬勃發展，本來是國家進步的象徵，政府機關理應鼓勵支持，而今日的專業營造業，在既得利益團體的運作下，先天的生存條件本已不易，而公共工程委員會竟昧於法規之規定，於九十七年十二月九日，以通函方式稱「若專業營造業家數過少」，建議全國各機關不作專業發包之打壓行為。
今日颱風過境，外面正風雨交加，想必很多民眾正面對自宅漏水之苦。試問，當您府上漏水，您會找專業業者來修復，還是非專業業者？自宅漏水要找專業，為何公共工程就可以擺爛？
因此，每當報載公共工程之品質問題時，我們更有必要將專業工程業的悲歌公諸於世，以尋求社會更大的支持。（作者為台灣專業營造業暨技術士發展協會理事長、 台灣防水工程專業營造業同業公會理事長）
不就是因為在台中國國民黨人都是營造的大戶．
．．．．．．．．．
二○○三年，營造業法在立法過程中，營建署原擬將二十二項專業工程納入管理範圍，不料當年的工程會代表，竟反對而將之改為九項，後雖經抗爭後再增加三項。但比起日本的二十六項，美國加州的四十項，仍可證明我國營建管理制度之不重視專業。
．．．．．．．．．．．．．．．
===========================
貓纜、內捷、新生高警訊
http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/aug/8/today-o9.htm
◎ 謝宗義
看到報載台北市貓纜、柵湖線捷運及新生高等公共工程品質問題時，不禁讓我們覺得有必要讓社會大眾了解，我國不完整的營建管理體制。
五、六十年以來，政府對營建業的管理，都僅重視所謂的「營造業」，而當年所稱之營造業者，其實是指工程的統括管理業者（今日營造業法稱「綜合營造業」），國際上則稱為General Contractor，而非指專業廠商。換言之，我國長年來之國家建設，均只倚重於非專業的「統括管理業」，反之，對於真正著手施工的專業者，非但無法律地位，甚至是被鄙視或被剝奪利益的一群。
二○○三年，營造業法在立法過程中，營建署原擬將二十二項專業工程納入管理範圍，不料當年的工程會代表，竟反對而將之改為九項，後雖經抗爭後再增加三項。但比起日本的二十六項，美國加州的四十項，仍可證明我國營建管理制度之不重視專業。
營造業法立法完成後，部分專業工程雖獲法律承認，然其登記門檻，竟被迫訂為不低於綜合營造業之條件，然其營業範圍卻被嚴重限縮。在這「高門檻低利多」的情況下，其結果造成原來登記家數，應比綜合業者更多的專業業者，其登記家數竟不及綜合業者六十分之一的離譜現象。
專業業者的蓬勃發展，本來是國家進步的象徵，政府機關理應鼓勵支持，而今日的專業營造業，在既得利益團體的運作下，先天的生存條件本已不易，而公共工程委員會竟昧於法規之規定，於九十七年十二月九日，以通函方式稱「若專業營造業家數過少」，建議全國各機關不作專業發包之打壓行為。
今日颱風過境，外面正風雨交加，想必很多民眾正面對自宅漏水之苦。試問，當您府上漏水，您會找專業業者來修復，還是非專業業者？自宅漏水要找專業，為何公共工程就可以擺爛？
因此，每當報載公共工程之品質問題時，我們更有必要將專業工程業的悲歌公諸於世，以尋求社會更大的支持。（作者為台灣專業營造業暨技術士發展協會理事長、 台灣防水工程專業營造業同業公會理事長）
Posted by 人民感覺幸褔就好了?
at August 8,2009 14:24
版主大大，好像一陣子沒舖文了喔~~~太忙了是吧~~
Posted by 網頁設計
at September 8,2009 11:49
![[Syndicate this site]](http://cdn.rimg.tw/images/blog/rss.gif "Syndicate RSS feed"){kind=small}
![[Syndicate this site]](http://cdn.rimg.tw/images/blog/atom.gif "Syndicate ATOM feed"){kind=small}
