尋找夢想的天空

一艘台灣釣魚船被日艦撞沉﹐竟會演變成台灣召回駐日大使﹐以致台日之間出現劍拔弩張情況﹐實在詭異的不得了。之所以這樣說﹐是因為能夠保護台灣不被中共吞併的國家﹐非美日莫屬﹐因為美日安保條約﹐囊括了台灣海峽。而美國距離台灣﹑中國遠﹐唇亡齒寒的感覺不如日本強烈。但是正當中國民族主義大發作﹐台灣與世界其他國家感到它的威脅時﹐台日竟然為一宗偶發性事件而翻臉﹐難道背後沒有必然性的因素嗎﹖

    撞船事件的結果﹐無疑損失的是台灣船﹐引發悲憤完全可以理解。事件的真相需要傾聽兩邊的說詞﹐盡量做出公平的裁決﹐這需要時間﹐甚麼原因等不了幾天而必須做出召回大使的決定﹖如果背後沒有政治因素在內﹐實在不能說服人﹖那麼﹐有甚麼樣的政治因素呢﹖看來有這樣幾點﹕
    第一﹐馬英九以反日著稱﹐擔任台北市長時就揚言中日不惜一戰﹐而在美國就讀時﹐也是“保釣”的中堅分子。他參選總統時﹐一直否認自己反日﹐以消除民眾的憂心。是不是當選總統後﹐再不必假裝了﹖他在事件發生後開始的低調，的確為了維護台日友誼﹐還是覺得翻臉的時候還沒有到﹖到底他出任總統還不到一個月﹐不能“一闊臉就變”啊。但是最後就利用民粹情緒“順水推舟”。
    第二﹐撞船事件發生時﹐海基會與海協會正在北京復談﹐也就是說﹐台灣與中國正在進入蜜月時期﹐因此認為台灣安全已經沒有問題﹐不需要那個美日安保條約了﹐可以犧牲台日關係了。甚至以此向中國討好﹐因為中國一直擔心美國與日本“染指”台灣。何況撞船事件發生後﹐中國搶先代“中國台灣省”出頭抗議﹐台灣也配合“一個中國”的演出﹖
    第三﹐新任外交部長歐鴻鍊被爆在任職駐外大使期間申請綠卡﹐這樣的外交官實在有損台灣的形象與尊嚴。因此外交部爆出一些匪夷所思的問題﹐例如外賓訪問台灣﹐不能稱“訪台”而只能是“訪華”﹐那麼“台灣製造”是否改為“中國製造”或“中華製造”﹖歐還聲稱外交活動不能主動出擊﹐避免刺激中國﹐那麼是否任何一件外交活動要中國批准﹖還有﹐外交部調查哪些人在民進黨的黨校凱達格蘭學校進修過。這些﹐是不是歐鴻鍊要“將功補過”﹐向馬先生與國民黨輸誠﹖這次對日本的強硬﹐也正式迎合深藍人士與中國的主張。
    然而問題的詭異也在於﹐今年五月中國國家主席胡錦濤訪問日本開展“暖春之旅”﹐雙方似乎“一笑泯恩仇”﹐中國甚至答應日本自衛隊的軍機進入中國運送救災物質﹐只是因為媒體報導太快而“見光死”。否則日本太君與中國軍頭可以攜手建設大東亞共榮圈了。不過日本首相福田康夫雖然是親華派﹐然而從日本國家利益出發﹐他還是堅守不反對台獨的立場。如今台灣沒有珍惜這點﹐居然把日本推到中國那裡去。是中國背地裡的運作﹐還是台灣的外交部部長沒有戰略思想﹐做出愚蠢的決定﹖
    總之﹐如果台灣不趕快調整這個決定﹐而繼續走“親中反日”路線﹐那麼東亞局勢將發生重大變化﹐台灣的國家安全將瀕臨危險﹗“極光”
　　　　　電子報2008-6-15