March 10,2008
化蛹為蝶高捷紅線通車 20萬人搶搭(附搭車資料)
3/8日開始最夯的是什麼?高捷紅線通車開放給市民免費搭乘一個月,20條接駁公車同時上路,如果你還不知道那就太遜嘍!搭高捷資訊附於下面給大家參考。
照片來源媒抗/johnnio
http://www.socialforce.tw/phpBB/post_609622.html#609622

化蛹為蝶 高捷紅線通車 20萬人搶搭首航列車進站 熱烈掌聲相迎
〔自由時報/記者楊菁菁高雄報導〕高雄捷運紅線全線通車首航,昨熱鬧從高雄小港站直達高縣橋頭站!行政院長張俊雄、高雄市長陳陳菊、高雄捷運工作團隊共同見證這歷史性一刻。列車平穩地行駛在隧道間,穿越半屏山爬升至高架段,視野豁然開朗,列車廣播響起「高雄捷運化蛹為蝶、邁向光明!」贏得熱烈掌聲。而通車首日約二十萬人次的爆滿搭乘人潮,也顯示民眾對高捷的熱烈期待。
編號六號首航列車昨天上午十時從高市小港出發,三十分鐘就抵達高縣橋頭鄉,很多橋頭鄉親早已守候在月台上,熱烈歡迎首航列車。隨著下午一時全線開放時間逼近,幾個重點站如三多商圈站、高鐵站、橋頭糖廠站都出現大排長龍盛況,除O5R10美麗島站因橘線尚在施工不開放旅客進出,二十二個車站同步開放,同時有十七班列車在上、下行軌道奔馳,甚至連台北、台中民眾也趕來嘗鮮。首日視人潮分為六分鐘及四分鐘發出一個班次,共發出二百三十班次,每班次滿載約七百五十至一千人,保守估計突破二十萬人次。配合高捷紅線全線通車,特別安排由美濃窯 創辦人朱邦雄博士所創作的高縣橋頭站公共藝術「天工開物」巨幅陶壁揭幕,該創作結合人文、藝術、設計、陶瓷工學、科技工業等多元性,代表著橋頭糖廠農業與人文的發源。
張俊雄:沒有痛苦就沒有收穫
行政院長張俊雄則在首航典禮時表示,「NO PAIN! NO GAIN!」沒有痛苦就不會有收穫,高雄捷運歷經風雨,如今挑戰成功自然就會贏得掌聲。
陳菊:爭取延伸到岡山、路竹
陳菊感慨地說:「前人種樹、後人乘涼」,六年前,謝長廷有魄力勇氣去執行這項建設,過程受盡委屈、打擊,高雄市民應佩服謝的承擔與付出,懂得飲水思源。她說,高捷公司將提供一個月的全線免費搭乘服務,未來高雄縣市政府將爭取中央支援,把大高雄捷運系統延伸到岡山、路竹,把路竹科學園區的科技就業人口拉到高雄市來購屋消費,同時藉由捷運擴大縣市生活圈。
工程人員:工程效率平反污名
曾因高捷工程而去職中鋼董事長的高捷公司董事長林文淵,對通車感到百感交集。他說,高捷近年來面臨鋼筋、水泥原物料飆漲,而統包商情義相挺、共渡難關。林文淵呼籲市府及市議會全力支援三十億元物調款。
高捷美麗島站工地經理程子箴則指出,高捷讓台北捷運、新加坡捷運、香港捷運都來取經觀摩,難以置信能在時間、空間、原物料上漲的多重壓力下,繼續推動下去。而高捷工程所締造的效率,總算平反了先前被政治口水扭曲的污名。
http://mtbu.kcg.gov.tw/index-c.php
高雄捷運紅線通車了!3月9日起免費搭乘一個月,20條接駁公車同時上路
http://www.ettoday.com/2008/03/07/327-2241913.htm
如灑光耀眼的瀑布~ 高捷光之穹頂7日搶先曝光!
http://www.idn.com.tw/article/news_content.php?catid=2&catsid=3&catdid=0&artid=20080306abcd007
高雄捷運時代來臨 20條接駁公車上路
圖片參考自 http://mtbu.kcg.gov.tw/html/publish/report/9701/index.htm
不過各路線詳細路線表, 網路上我還沒找到, 只有在2008高雄市民手冊裡有 ,不過美麗島站 (O5R10 也就是有光之穹頂那一站) 因為要配合橘線只有開放參觀, 過站不停。
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由屏東車站坐火車到左營搭高鐵,火車班次一個下午只有[區間車]約三班
但是如果高捷通車後,就可以走 -
屏東車站--[火車]-->高雄車站--[高捷]-->左營高鐵站
而火車班次有10班以上,也有速度快很多的選擇
哈哈!真好!坐高鐵、火車、捷運到處啪啪走的時間越來越近了,
打個廣告,相關交通內容,「幸福台灣‧幸福經濟」也有大戰略喔
是用能源永續發展的角度看待 ~
如果你用轉車的方式 ,用坐台鐵非對號車先到高雄車站 ,
再從高雄車站坐台鐵對號車到台鐵新左營站 ,班次就很多了 ,現在屏東到新左營站的班次的確很少 。
不過還是高捷最方便,只是高捷在新左營站的出口是否方便呢?
一個出口是在台鐵新左營站那邊,另三個出口請點以下網址觀看:
http://picasaweb.google.com.tw/twnzhtwn/Thsrc5/photo#5042929816242419458
http://picasaweb.google.com.tw/twnzhtwn/Dogface1/photo#5042701285327563682
http://picasaweb.google.com.tw/twnzhtwn/Dogface1/photo#5042706937504525618

資訊來源:與媒體對抗網站-
http://www.socialforce.tw/phpBB/post_598840.html#598840
Austin0929</b> 於 2008/03/10 13:40 發表的文章
http://www.socialforce.tw/phpBB/post_609546.html#609546
昨天帶全家一共11個人從R21都會公園站坐捷運到R15生態園區站下車要
去原生植物園,結果在生態園區站旁的樹上看到了三隻小松鼠,各位大
大們有沒有很"受驚"啊!!我自己都很驚豔,連我們家的小朋友們都
驚呼連連。
到了目的地更是看到池中有許多蚵蝌?蚵蝌吶,現在除了鄉下或郊區,
我想應該沒有人看得到了吧,更何況有一大群。看到小孩子在草地上追
逐著,在池邊撈著蚵蝌好奇地觀察,一面教導他們要遵重生命和保護生
態的重要,我的外甥跑著過來告訴大人們說:我好開心喔!!心中浮現
謝長廷訴求的-幸福+經濟,原來我們未來的謝總統要給我們的,就是
這種感覺(在寫的同時,我已感動到流淚了)。
離開原生植物園走到蓮潭會館搭免錢的接駁車回到生態園區站往下一站
-R13凹子底站(高雄的大大316要去的人可以在R13,近長昌總部,或
R12後驛站下車,近愛河之心),步行到了吳宗憲開的桔緣吃晚餐,這裡
的價位雖然不高,但因為是單點的一道菜也要200~600之間,可以請藍丁
丁尤其是馬蕭來看看,滿滿的用餐人潮,是不是經濟真的很不好?人民
都快活不下去了?都去撿東西吃?
重要的是,我老婆大人原本是不去投票的,因為他怕麻煩,雖然我們都
挺謝。但是今天在回家的路上,他告訴我322要去投長昌,原本我百
般奉承,甚至要把我當天做投開票管理員的收入(1,800,所以我會好好
開票跟監票)全部給他,他就是不肯,所以聽到他這麼說我很高 ,
因為謝長廷的高捷政績一定會在這幾天發酵,雖然媒體著墨的很少 ,也
可能眼紅,像打高鐡一樣來唱壞高捷,但是坐過的人心裡的感受應該會
跟我老婆大人一樣在投票日出來為謝長廷贊聲。
所以,黃金交叉就快來了,黃金交叉,叉死你個無能的馬蕭一中市場
johnnio於 2008/03/10 15:18 發表的文章
http://www.socialforce.tw/phpBB/post_609613.html#609613
昨天小弟搭高鐵到左營
下個樓梯就到了高捷左營站
真是方便到想哭
左營站人雖然不多
可是每一班經過的列車
滿滿的就像跨年的台北捷運
到了高捷高雄車站下車
工作人員在票匝口管制
原來這一站搭高捷還要排隊
一直排到地面的入口處
昨天的高捷
滿滿的都是高雄人的喜悅和驕傲
雖然只是一條捷運
但串聯的卻是陸海空三種運輸方式
期待高雄捷運環狀線和高雄火車地下化
我想那些在台北的貴族們
永遠不懂這種對居住地的喜悅和城市的認同
罵就由他們罵吧
高捷現在已經上路囉!哈哈!
ps 小弟不是高雄人,但北中南都住過
看一下高捷高雄車站的進站情形(後面人潮一直延伸到地面喔)
http://www.thenhbushman.com/2008/02/13/kaohsiung-rapid-transit-system-part-i/
照片取自此網站
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近日文章:
引用URL
http://www.socialforce.tw/phpBB/post_609301.html#609301
Bigtree 於 2008/03/10 01:47 發表的文章
今天去坐了高捷 , 除了高興之外,讓我印象深刻的就是,當我坐到世運站的時候,遠眺雛型大致已定的主場館時,四周被廣大的樹林給包縛著,真的有一種說不出的感動.高雄在老市長的執政下,現在到處充滿生命力.很開心,也很希望全國的朋友多來高雄走走.
說到世運站,當我進站時腦袋裡突然湧出"八年多的驚覺"--"謝長廷會不會太利害了~~" 怎麼說ㄋ?
1.八年多前的高雄沒捷運,沒體育館,愛河又臭,交通又爛,市政各方面有說不完的落後.....憑什麼跟其他國際都市競標世運會
2.想也知道,既然有辦法爭取到世運,一定要是要如期達到申辦世運的各項基本條件..除了各項體育設施場地 當然在交通(捷運 公車 人行道 機場...等) 環境(公園 溼地 愛河整治 生態園區 美術館...等) 飯店的供應 等等建設,一定得要如期動工 如期落成,否則世運根本很難辦的成功.
3這裡要講的是企業管理學裡面所謂的"計畫生產" , 計畫生產的意義大概如下,首先就是執行者要有遠見,能精確預測將來的市場需求,然後先行企劃-> 分工->生產->搶得市場 , 如此將來才有辦法再短時間內應付徒如的龐大市場需求.
以上我想說的是,如果沒有謝長廷的前瞻性,爭取到世運,加上他事後在議會的協調能力,破土動工的魄力,以及企業級的 改革 動工 生產效率...等,如果再欠缺任何條件的情況下,甚至去耽擱到ㄌ,大家想想2009世運辦的成嗎?
但是今天,我看到這項得一並檢視市政建設的世運主場館,在謝長廷卸任後仍就一直在努力的進行著,我只能心理暗自佩服 "謝長廷實在太利害了~~" 我到今天才領悟到它真正的實力.
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以上希望可以提供給大家,想了解謝長廷施政能力的參考.
comcom- 於 2008/03/10 02:07 發表的文章
>>>當我進站時腦袋裡突然湧出"八年多的驚覺"--"謝長廷會不會太利害了~~"
謝長廷是哈利波特!!!
謝長廷是手持仙女棒的天使!!!
看了這些聞報導及網友們分享的心得和照片,好感動喔!
我家人也有去搭高捷,等他們回來再把照片貼上來給大家看。

「塔」->「搭」
我今天也去擠高捷了,禮拜一吔,還是擠。從小港擠回橋頭。
小樹蛙:
謝謝妳的指正,我改好了。
因為許多北中南部的人都去搶搭第一天通車作紀念,共有二十萬人以上所以擠了。
硬梆梆阿仁:
看到大家說搭高捷的感覺這麼棒!
有機會南下一定得去體驗一下嘍!


















