eRnews 能源科技投資電子報

本期專題：燃料電池的投資商機                     出刊日期 : 2008 / 08 / 08  星期五 

• 從本田燃料電池汽車談起
• 燃料電池相關公司參訪報導
  • 光騰~氫氣產生器與膜電極組
  • 大同世界科技~定置型燃料電池
  • 勝光~甲醇燃料電池系統供應商
  • 漢氫~固態儲氫器
  • 碧氫~氫重組器
• 其他近期參訪公司報導
  • 浮海風電~海上風力發電
  • 致嘉科技~LED用高導熱固晶膠
  • 8996高力~低溫廢熱回收發電

< 固態儲氫器  >

       光騰開發的氫氣產生器屬於水電解的一種，使用的是質子交換膜型的氫氣產生器，原理與燃料電池相似，同樣採用觸媒來催化反應，在膜電極組的兩邊，分別將水分解成氫氣與氧氣，可以得到純度達99.9（３Ｎ）的氫氣，以及副產物水蒸氣。       ...more

         在燃料電池之電源轉換器方面，林處長表示由於燃料電池變頻器必須先升壓再變頻，要維持高效率困難度頗高！例如他們研發的5KW變頻器(converter+inverter)，必須先將DC48V的直流電壓升高到DC400V，然後再轉成AC220V輸出      ...more

       過去勝光科技創新的類印刷電路板 PCB 製程的膜電極組 (MEA)解決方案，因為銅箔浸潤在甲醇水溶液中一段時間後，會因為氧化造成陽極流道板的流道阻塞，集電功能逐漸減弱！目前該公司已採用不繡鋼或是在銅箔上鍍金來改善相關問題。       ...more 

         漢氫在儲氫器內部運用了蜂巢狀的結構，不但可以提升熱傳效率，使得氫氣可以更有效率的進出儲氫器；同時還可以引導儲氫合金吸氫膨脹後產生的應力，均勻分散在蜂巢狀的結構內，避免造成儲氫器罐體變形破損        ...more

       碧氫的氫重組器採用的是與日本大阪瓦斯相同的SR（steam reforming，蒸汽重組反應）方式，與大同採用的ATR（auto-thermal reforming，自發熱重組反應）方式不同。蒸汽重組反應的優點是甲醇重組後的氫氣濃度高(量多)，缺點是加熱所需啟動時間比較久。     ...more

         鮑博士認為在海上就比較適合垂直型風力機來發展，因為海面上由於海水可以流動，因此在海平面50公尺以下的風力一般就比陸地來的高，比較有機會大於7米以上，不一定需要將風力發電機架的很高來取更高級數的風。     ...more

         致嘉的LED用高導熱固晶膠，主要的訴求重點就是取代高功率LED金錫共晶製程所需的AU/SN EUTETIC金錫固晶。由於金錫固晶的熱傳導係數達到57.3 W/mK，相對於傳統點晶製程用一般導電膠的熱傳導係數只有2~10W/mK，高出5~10倍！      ...more

贊助 : 宏遠證券

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