2003年06月28日
紐西蘭北島_三幕終
首先拜訪陶波的胡卡瀑布(Huka Falls),這裡的水流湍急,蔚藍的水,加上因急速流動激起的白色水花,讓胡卡這高低差不大的瀑布,也展露出自我的風格,聽著湍急的水流聲,雖沒有一般高低落差大瀑布的壯闊,也讓人有短小精悍之感。
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2003年06月24日
紐西蘭北島_第三幕
導遊早就告訴我們,第二天會有漫長的車程,因我們要一口氣拉到北島中段的陶波湖,再慢慢往回玩,今天的車程,將是全旅程中最長的。
我們八點就出發了,將近三小時的車程,中間只有在一個休息站稍作休息,在這休息站旁,有一座火力發電廠,這也算上一個景點吧! ...繼續閱讀
我們八點就出發了,將近三小時的車程,中間只有在一個休息站稍作休息,在這休息站旁,有一座火力發電廠,這也算上一個景點吧! ...繼續閱讀
2003年06月22日
紐西蘭北島_二之二
離開伊甸山,我們前往一個能遙望港灣大橋的海港。
港灣大橋(Harbour Bridge)建於1959年,全長一千多公尺,是一座六線道大橋,為奧克蘭地標之一,因奧克蘭是根據狹長地形而建,位於威特瑪塔港(Waitemaata Harbour)和豪拉基灣(Hauraki Gulf)中間,港灣大橋便負起連接奧克蘭市中心和北岸的責任,橋下是威特瑪塔港,港口外是遼闊的豪拉基灣。 ...繼續閱讀
港灣大橋(Harbour Bridge)建於1959年,全長一千多公尺,是一座六線道大橋,為奧克蘭地標之一,因奧克蘭是根據狹長地形而建,位於威特瑪塔港(Waitemaata Harbour)和豪拉基灣(Hauraki Gulf)中間,港灣大橋便負起連接奧克蘭市中心和北岸的責任,橋下是威特瑪塔港,港口外是遼闊的豪拉基灣。 ...繼續閱讀
紐西蘭北島_二之一
飛了十一個小時,經過海關檢查,在跨出奧克蘭機場,呼吸到紐西蘭空氣的瞬間,真有種海闊天空,豁然開朗的心情。
我真的踏上紐西蘭啦!這一途可說是歷盡波折。
隨著嘴角蕩起的微笑,遊覽車緩緩的駛進奧克蘭市區,第一天,我們將在奧克蘭作市區巡禮。 ...繼續閱讀
我真的踏上紐西蘭啦!這一途可說是歷盡波折。
隨著嘴角蕩起的微笑,遊覽車緩緩的駛進奧克蘭市區,第一天,我們將在奧克蘭作市區巡禮。 ...繼續閱讀
2003年06月20日
紐西蘭北島_首部曲
打定主意要離職,決定要在離職前,作一趟長途旅行。
原本決定要一個人去歐洲自助,但同事說想跟我一起去,但他比較想去紐西蘭,紐西蘭就紐西蘭吧!反正我一直也很想去南半球看看。
因為配合同事無法請太多假,加上要趕回來參加同學的婚禮,最後終於決定,只去紐西蘭北島八天,至於南島,只好等下次了。 ...繼續閱讀
原本決定要一個人去歐洲自助,但同事說想跟我一起去,但他比較想去紐西蘭,紐西蘭就紐西蘭吧!反正我一直也很想去南半球看看。
因為配合同事無法請太多假,加上要趕回來參加同學的婚禮,最後終於決定,只去紐西蘭北島八天,至於南島,只好等下次了。 ...繼續閱讀
2003年05月19日
2003年05月15日
初見紐西蘭
這次到紐西蘭,在頭前兩天,我覺得紐西蘭一點也不好玩。
因為第一天,我們在奧克蘭市區,作市區觀光。
由於紐西蘭隸屬大英國協,在建築上,與歐洲十分近似,對已經見過歐洲眾大城市的我來說,奧克蘭實在是普通的不能再普通,怎與巴黎、阿姆斯特丹、維也納等大都市相比? ...繼續閱讀
因為第一天,我們在奧克蘭市區,作市區觀光。
由於紐西蘭隸屬大英國協,在建築上,與歐洲十分近似,對已經見過歐洲眾大城市的我來說,奧克蘭實在是普通的不能再普通,怎與巴黎、阿姆斯特丹、維也納等大都市相比? ...繼續閱讀






