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<title>&lt;p&gt;      　&lt;/p&gt;&lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;font size=&quot;1&quot; color=&quot;#CCFF99&quot;&gt;能源科技投資 Energytech Resources &lt;/font&gt;&lt;/p&gt;-鋰鐵電池</title>
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	<title>電池、自行車、風能與電力概念</title>
	<description><![CDATA[
			圖：電池、自行車、風能與電力概念在這個子題中，我們整理了如電池、自行車、風能、加油站、複材、天然氣與電力概念等族群，其中電池與自行車是目前的當紅炸子雞！不過其他領域如風能與電力概念等族群內卻有可能存在被低估的具有長期成長潛力的個股。
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	<content:encoded><![CDATA[
			<div style="text-align: center"><img src="http://blog.roodo.com/energytech/f75955b5.png" alt="" /></div><div align="center">圖：電池、自行車、風能與電力概念<br /></div><br />在這個子題中，我們整理了如電池、自行車、風能、加油站、複材、天然氣與電力概念等族群，其中電池與自行車是目前的當紅炸子雞！不過其他領域如風能與電力概念等族群內卻有可能存在被低估的具有長期成長潛力的個股。
		<a class="acontinues" href="http://blog.roodo.com/energytech/archives/7129041.html">(繼續閱讀...)</a>
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	<category>鋰鐵電池</category>
	<pubDate>Sun, 07 Sep 2008 17:27:56 +0800</pubDate>
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<item>
	<title>宇泉~雙電力電動機車解決方案</title>
	<description><![CDATA[
			圖一：宇泉~雙電力電動機車解決方案　　&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;我們透過拜訪了摩特動力公司，以及在參酌網路訊息與專業資料庫後，ERNews對於上述問題有機會整理出比較清楚的輪廓，提供給讀者參考！&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;宇泉能源科技花了相當多的資源與時間投入電動車能源管理系統開發，目前透過專利授權，台灣摩特動力(PGO)與大陸宗申集團，已分別採用宇泉能源之iDep雙電力(鋰+鉛酸)系統，計畫運用在自家生產的雙電池電動車上 。
		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			<div style="text-align: center"><img src="http://blog.roodo.com/energytech/77481870.png" alt="" width="458" height="344" /></div><div align="center">圖一：宇泉~雙電力電動機車解決方案</div><br />　　&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;我們透過拜訪了摩特動力公司，以及在參酌網路訊息與專業資料庫後，ERNews對於上述問題有機會整理出比較清楚的輪廓，提供給讀者參考！<br /><br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;宇泉能源科技花了相當多的資源與時間投入電動車能源管理系統開發，目前透過專利授權，台灣摩特動力(PGO)與大陸宗申集團，已分別採用宇泉能源之iDep雙電力(鋰+鉛酸)系統，計畫運用在自家生產的雙電池電動車上 。
		<a class="acontinues" href="http://blog.roodo.com/energytech/archives/6031739.html">(繼續閱讀...)</a>
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	<category>鋰鐵電池</category>
	<pubDate>Fri, 16 May 2008 10:00:19 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>鋰鐵電池產業相關廠商參訪報導</title>
	<description><![CDATA[
			圖：磷酸鋰鐵電池本期專題 ERNews專注於台灣鋰鐵電池產業上、下游相關廠商進行參訪。我們前後陸續拜訪了近10家機構，相關的參訪名單與整理報導如下，請直接連結瀏覽。&nbsp;大同材料吳教授與尚志精密化學~鋰離子二次電池LiFePO4正極材料8038長園~與台塑集團聯手打拼儲能市場立凱電能~鋰鐵電池正級材料生產商1729必翔~鋰鐵電池車8019金山電~鋰(鐵)電池8028昇陽國際~40138鋰鐵電池芯台灣超能源~敗部復活賽創揚~鋰鐵電池組供應商
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	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			<div class="pict"><div style="text-align: center"><img class="pict" src="http://blog.roodo.com/energytech/d9b0ca12.png" border="0" alt="鋰鐵電池.PNG" hspace="5" width="421" height="375" /><br />圖：磷酸鋰鐵電池<br /><br /></div></div><p><span style="font-family: 新細明體">本期專題</span><span> <font face="Times New Roman">ERNews</font></span><span style="font-family: 新細明體">專注於台灣鋰鐵電池產業上、下游相關廠商進行參訪。我們前後陸續拜訪了近</span><span><font face="Times New Roman">10</font></span><span style="font-family: 新細明體">家機構，相關的參訪名單與整理報導如下，請直接連結瀏覽。</span>&nbsp;</p><ul><li><a href="http://blog.roodo.com/erventure/archives/5541413.html" class="aside">大同材料吳教授與尚志精密化學~鋰離子二次電池LiFePO4正極材料</a></li><li><a href="http://blog.roodo.com/erventure/archives/5535325.html" class="aside">8038長園~與台塑集團聯手打拼儲能市場</a></li><li><a href="http://blog.roodo.com/erventure/archives/5537643.html" class="aside">立凱電能~鋰鐵電池正級材料生產商</a></li><li><a href="http://blog.roodo.com/erventure/archives/5027637.html" class="aside">1729必翔~鋰鐵電池車</a></li><li><a href="http://blog.roodo.com/erventure/archives/5115989.html" class="aside">8019金山電~鋰(鐵)電池</a></li><li><a href="http://blog.roodo.com/erventure/archives/4991811.html" class="aside">8028昇陽國際~40138鋰鐵電池芯</a></li><li><a href="http://blog.roodo.com/erventure/archives/4992977.html" class="aside">台灣超能源~敗部復活賽</a></li><li><a href="http://blog.roodo.com/erventure/archives/5601049.html" class="aside">創揚~鋰鐵電池組供應商</a></li></ul>
		
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	<category>鋰鐵電池</category>
	<pubDate>Wed, 27 Feb 2008 16:34:28 +0800</pubDate>
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<item>
	<title>可折疊電動代步車</title>
	<description><![CDATA[
			圖五:必翔的折疊式電動代步車(專利結構圖)&nbsp;(資料來源:中華民國專利公報資料庫)其他參考資料&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 電動輪椅及電動代步車是機動病人用車，在產品界定上屬於醫療器材。在醫療復健產業中，電動代步車及電動輪椅之製造主要係為提供中、老年人及行動不便者醫療代步之用，並協助其從事簡易之日常生活工作。目前電動代步車皆使用鉛酸電池為電力儲存設備。
		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			<div align="center"><img src="http://blog.roodo.com/energytech/81467aa9.jpg" alt="" width="409" height="441" /><br />圖五:必翔的折疊式電動代步車(專利結構圖)<br />&nbsp;(資料來源:中華民國專利公報資料庫)<br /><a href="http://goods.ruten.com.tw/item/show?11071031840120">其他參考資料</a></div><br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 電動輪椅及電動代步車是機動病人用車，在產品界定上屬於醫療器材。在醫療復健產業中，電動代步車及電動輪椅之製造主要係為提供中、老年人及行動不便者醫療代步之用，並協助其從事簡易之日常生活工作。目前電動代步車皆使用鉛酸電池為電力儲存設備。
		<a class="acontinues" href="http://blog.roodo.com/energytech/archives/5603321.html">(繼續閱讀...)</a>
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	<category>鋰鐵電池</category>
	<pubDate>Wed, 27 Feb 2008 15:33:03 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>汽車啟動電池(電瓶)</title>
	<description><![CDATA[
			圖四：汽車啟動電池（鋰鐵電池）&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 資料來源：長園DM&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 目前汽車啟動電池清一色都是採用鉛酸電池，主要的原因是技術成熟與成本考量。以日系規格的12V, 30~50Ah汽車電瓶來說，售價約3000~4000元。鎳氫電池不適用於電瓶，主因是電壓過低並且體積龐大。而鋰鈷電池則是因為汽車環境有可能過熱，造成鋰鈷電池爆炸，加上成本因素，所以也不適用。鋰鐵電池目前雖然成本尚高，但是未來有大幅下降的可能。在電池壽命方面，鋰鐵電池可高達五年，而鉛酸電池僅約兩年。在耐熱環境與安全考量上，根據相關業者的實際測試，鋰鐵電池在150℃的烤箱當中，也未曾出現過爆炸的情形，因此，鋰鐵電池的確可以成為汽車鉛酸啟動電池的替代品。然而，以鋰鐵電池做為汽車啟動電池，卻不只是只有替代鉛酸電池、降低污染而已，其最大的優勢是可以讓「汽車更省油」。
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	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			<div style="text-align: center"><img src="http://blog.roodo.com/energytech/ada5fd3e.jpg" alt="" width="418" height="287" /><br /><br />圖四：汽車啟動電池（鋰鐵電池）<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 資料來源：長園DM<br /></div><br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 目前汽車啟動電池清一色都是採用鉛酸電池，主要的原因是技術成熟與成本考量。以日系規格的12V, 30~50Ah汽車電瓶來說，售價約3000~4000元。鎳氫電池不適用於電瓶，主因是電壓過低並且體積龐大。而鋰鈷電池則是因為汽車環境有可能過熱，造成鋰鈷電池爆炸，加上成本因素，所以也不適用。鋰鐵電池目前雖然成本尚高，但是未來有大幅下降的可能。在電池壽命方面，鋰鐵電池可高達五年，而鉛酸電池僅約兩年。在耐熱環境與安全考量上，根據相關業者的實際測試，鋰鐵電池在150℃的烤箱當中，也未曾出現過爆炸的情形，因此，鋰鐵電池的確可以成為汽車鉛酸啟動電池的替代品。然而，以鋰鐵電池做為汽車啟動電池，卻不只是只有替代鉛酸電池、降低污染而已，其最大的優勢是可以讓「汽車更省油」。
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	<category>鋰鐵電池</category>
	<pubDate>Wed, 27 Feb 2008 15:22:09 +0800</pubDate>
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<item>
	<title>OLPC百元電腦</title>
	<description><![CDATA[
			圖三：OLPC百元電腦圖片來源:http://www.slashgear.com/tags/olpc/&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 每個孩子一台筆記型電腦（One Laptop Per Child，OLPC），是由麻省理工學院多媒體實驗室發起，並組織為一個非營利組織，藉由生產接近100美元的筆記型電腦，給對這項計畫有興趣的開發中國家，由該國政府直接提供給兒童使用，降低知識鴻溝。
		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			<div style="text-align: center"><img src="http://blog.roodo.com/energytech/1dbadfbd.jpg" alt="" width="440" height="330" /><br /><br />圖三：OLPC百元電腦<br />圖片來源:http://www.slashgear.com/tags/olpc/<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;</div><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 每個孩子一台筆記型電腦（One Laptop Per Child，OLPC），是由麻省理工學院多媒體實驗室發起，並組織為一個非營利組織，藉由生產接近100美元的筆記型電腦，給對這項計畫有興趣的開發中國家，由該國政府直接提供給兒童使用，降低知識鴻溝。</p>
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	<category>鋰鐵電池</category>
	<pubDate>Wed, 27 Feb 2008 15:09:17 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>太陽能LED路燈</title>
	<description><![CDATA[
			圖二：太陽能LED路燈與鋰鐵電池模組圖片來源：左圖陽傑太陽能LED路燈、右圖創揚科技提供&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; http://www.atdi-web.com/ChDL_25W.htm&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 在全球暖化與節能減量排放的長線趨勢下， LED技術在近幾年有突破性的發展。在紅綠藍三原色的LED發光壽命接近之後，高亮度LED的成熟與散熱技術的進步，LED應用在照明的時機逐漸成熟。而太陽能電池在近幾年透過歐、美、日政府的大力補助、加速產業成長力道之後，規模經濟造成的成本降低也逐步顯現。
		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			<div style="text-align: center"><img src="http://blog.roodo.com/energytech/0f1351e7.jpg" alt="" width="394" height="310" /><br /><br />圖二：太陽能LED路燈與鋰鐵電池模組<br />圖片來源：左圖陽傑太陽能LED路燈、右圖創揚科技提供<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <a href="http://www.atdi-web.com/ChDL_25W.htm">http://www.atdi-web.com/ChDL_25W.htm</a></div><br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 在全球暖化與節能減量排放的長線趨勢下， LED技術在近幾年有突破性的發展。在紅綠藍三原色的LED發光壽命接近之後，高亮度LED的成熟與散熱技術的進步，LED應用在照明的時機逐漸成熟。而太陽能電池在近幾年透過歐、美、日政府的大力補助、加速產業成長力道之後，規模經濟造成的成本降低也逐步顯現。
		<a class="acontinues" href="http://blog.roodo.com/energytech/archives/5603201.html">(繼續閱讀...)</a>
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	<category>鋰鐵電池</category>
	<pubDate>Wed, 27 Feb 2008 15:04:48 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>鋰鐵電池正極材料報導</title>
	<description><![CDATA[
			圖一：磷酸鋰鐵材料結構&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 磷酸鋰鐵是近來備受矚目的鋰電池正極材料，相對於傳統的鋰鈷電池而言，鋰鐵電池特性為使用壽命長、安全性高、耐熱程度佳，且可承受3~5C、甚至更高的充放電速度，同時，鋰鐵電池原料沒有使用稀有金屬，可以大幅降低成本。因此，鋰鐵電池的應用範圍遠大於鋰鈷電池，可能使用的市場包括太陽能LED路燈、OLPC百元電腦、汽車啟動電池與電動代步車等。
		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			<div style="text-align: center"><img src="http://blog.roodo.com/energytech/b1b38ab1.jpg" alt="" width="411" height="307" /><br /><br />圖一：磷酸鋰鐵材料結構</div><br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 磷酸鋰鐵是近來備受矚目的鋰電池正極材料，相對於傳統的鋰鈷電池而言，鋰鐵電池特性為使用壽命長、安全性高、耐熱程度佳，且可承受3~5C、甚至更高的充放電速度，同時，鋰鐵電池原料沒有使用稀有金屬，可以大幅降低成本。因此，鋰鐵電池的應用範圍遠大於鋰鈷電池，可能使用的市場包括太陽能LED路燈、OLPC百元電腦、汽車啟動電池與電動代步車等。
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	<category>鋰鐵電池</category>
	<pubDate>Wed, 27 Feb 2008 15:01:09 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>鋰(鐵)電池價值鍊</title>
	<description><![CDATA[
			縱看鋰鐵電池產業, 我們可以從關鍵的正級材料磷酸鋰鐵粉材生產商為核心, 將產業內的players分成幾個族群.1.Phostech:擁有正牌的專利免死金牌, 獨家取得了Hydro-Quebec與德州大學的獨家商業授權, 使得不想沾惹專利權戰爭的廠商,都會選擇靠過來, 取得正式商品生產或技術授權, 台灣的工研院也選擇了這條路, 免去一些不必要的糾隔可能. 另外,這一派在台灣最響叮噹的擁護者就是必翔電能(原來太電電能),特別是必翔因為與Phostech合作生產粉體, 因此取得製造、使用及販售磷酸鐵鋰電池在電動機車、電動自行車、醫療用電動輪椅、醫療用電動車等的授權.另外統振、香港金山與有量科技共同投資合組統量電能, 粉體供應商就是Phostech.
		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			<div style="text-align: center"><img class="pict" src="http://blog.roodo.com/energytech/7ec91bcb.png" border="0" alt="L7.PNG" hspace="5" width="442" height="369" /></div><p>縱看鋰鐵電池產業, 我們可以從關鍵的正級材料磷酸鋰鐵粉材生產商為核心, 將產業內的players分成幾個族群.</p><p>1.Phostech:擁有正牌的專利免死金牌, 獨家取得了Hydro-Quebec與德州大學的獨家商業授權, 使得不想沾惹專利權戰爭的廠商,都會選擇靠過來, 取得正式商品生產或技術授權, 台灣的工研院也選擇了這條路, 免去一些不必要的糾隔可能. 另外,這一派在台灣最響叮噹的擁護者就是必翔電能(原來太電電能),特別是必翔因為與Phostech合作生產粉體, 因此取得製造、使用及販售磷酸鐵鋰電池在電動機車、電動自行車、醫療用電動輪椅、醫療用電動車等的授權.另外統振、香港金山與有量科技共同投資合組統量電能, 粉體供應商就是Phostech.</p>
		<a class="acontinues" href="http://blog.roodo.com/energytech/archives/3686829.html">(繼續閱讀...)</a>
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	<link>http://blog.roodo.com/energytech/archives/3686829.html</link>
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	<category>鋰鐵電池</category>
	<pubDate>Thu, 19 Jul 2007 21:02:53 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>鋰鐵正級材料~長園</title>
	<description><![CDATA[
			長園科技在2007年第一季順利的以每股30元的價格, 募集資金9000萬元, 進行中科廠房新建工程,同時添購投產料自動化設備、連續電爐及電路迴路設備等機器設備，預計設備總花費為新台幣3仟萬元,於97年第三季開始試產，並逐步提升產能.在業務與獲利方面, 長園科技 2007年1-6月營收0.25億元,比2006年同期0.14億,增加了1100萬營收. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;93年度&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 94年度&nbsp;&nbsp; 95年度 營業收入&nbsp;&nbsp; 221,621&nbsp;&nbsp;&nbsp; 47,175&nbsp;&nbsp;&nbsp; 31,993本期淨利&nbsp;&nbsp; 3,678&nbsp;&nbsp;&nbsp; -56,525&nbsp;&nbsp;&nbsp; -33,489 在專利保護方面, 長園擁有生產製程方面的專利,未來或有機會可以打勝德州大學與Phostech的專利侵權訴訟,或免於權利金追討.
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	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			<p>長園科技在2007年第一季順利的以每股30元的價格, 募集資金9000萬元, 進行中科廠房新建工程,同時添購投產料自動化設備、連續電爐及電路迴路設備等機器設備，預計設備總花費為新台幣3仟萬元,於97年第三季開始試產，並逐步提升產能.</p><p>在業務與獲利方面, 長園科技 2007年1-6月營收0.25億元,比2006年同期0.14億,增加了1100萬營收. </p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;93年度&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 94年度&nbsp;&nbsp; 95年度 <br />營業收入&nbsp;&nbsp; 221,621&nbsp;&nbsp;&nbsp; 47,175&nbsp;&nbsp;&nbsp; 31,993<br />本期淨利&nbsp;&nbsp; 3,678&nbsp;&nbsp;&nbsp; -56,525&nbsp;&nbsp;&nbsp; -33,489 </p><p>在專利保護方面, 長園擁有生產製程方面的專利,未來或有機會可以打勝德州大學與Phostech的專利侵權訴訟,或免於權利金追討.</p>
		<a class="acontinues" href="http://blog.roodo.com/energytech/archives/3685035.html">(繼續閱讀...)</a>
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	<link>http://blog.roodo.com/energytech/archives/3685035.html</link>
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	<category>鋰鐵電池</category>
	<pubDate>Thu, 19 Jul 2007 20:45:08 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>鋰鐵電池為什麼這麼火紅?</title>
	<description><![CDATA[
			鋰離子電池，又稱鋰離子二次電池，指以含鋰化合物(通常為鋰鈷、鋰錳、鋰鎳、鋰鐵)作為電池正極活性材料，以碳質材料為主要電池負極活性材料的一類電池。1947 年法國工程師Hajek提出鋰電池（Lithium battery）構想，其電池結構首先利用應用金屬鋰或鋰合金為負極，並使LiCoO2 作為正極材料，在充放電過程中易產生樹枝狀結晶物，當枝晶累積一定程度後，有時會刺穿隔離膜，而使得其與正極相接觸，進而造成電池內部短路，而短路造成大量反應熱，這些往往會使電池的溫度高於鋰金屬的熔點（108 ℃），而產生劇烈反應，導致電池失效，甚至引起爆炸。在1980 年，Armand提出&ldquo;搖椅式電池&rdquo;的概念，採用嵌入式非金屬化合物負極材料（如石墨類材料）來取代鋰金屬，可以極大提高電池的安全性能，而電池的工作電壓只是稍有下降。由於只靠著鋰離子反覆的來回嵌入於正負極之間，為了與初期採用鋰金屬的「鋰電池」做出區別，因此特別取名為「鋰離子電池」（Lithium ion battery）。1990年，日本Sony Energytech Inc推出了以碳材為負極、LiCoO2為正極的「鋰離子二次電池」。
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	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			<div class="pict" align="center"><img class="pict" src="http://blog.roodo.com/energytech/8d729edb.png" border="0" alt="L6.PNG" hspace="5" width="444" height="395" align="center" /></div><p>鋰離子電池，又稱鋰離子二次電池，指以含鋰化合物(通常為鋰鈷、鋰錳、鋰鎳、鋰鐵)作為電池正極活性材料，以碳質材料為主要電池負極活性材料的一類電池。</p><p>1947 年法國工程師Hajek提出鋰電池（Lithium battery）構想，其電池結構首先利用應用金屬鋰或鋰合金為負極，並使LiCoO2 作為正極材料，在充放電過程中易產生樹枝狀結晶物，當枝晶累積一定程度後，有時會刺穿隔離膜，而使得其與正極相接觸，進而造成電池內部短路，而短路造成大量反應熱，這些往往會使電池的溫度高於鋰金屬的熔點（108 ℃），而產生劇烈反應，導致電池失效，甚至引起爆炸。</p><p>在1980 年，Armand提出&ldquo;搖椅式電池&rdquo;的概念，採用嵌入式非金屬化合物負極材料（如石墨類材料）來取代鋰金屬，可以極大提高電池的安全性能，而電池的工作電壓只是稍有下降。由於只靠著鋰離子反覆的來回嵌入於正負極之間，為了與初期採用鋰金屬的「鋰電池」做出區別，因此特別取名為「鋰離子電池」（Lithium ion battery）。1990年，日本Sony Energytech Inc推出了以碳材為負極、LiCoO2為正極的「鋰離子二次電池」。</p>
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	<category>鋰鐵電池</category>
	<pubDate>Thu, 19 Jul 2007 17:38:45 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>專利與鋰鐵競爭力</title>
	<description><![CDATA[
			要了解全球鋰鐵電池產業的價值煉, 首先必須了解國際鋰鐵電池產業背後複雜的專利權關係網,透過追蹤了解分析的鋰鐵電池專利佈局,可以理出個別公司的競爭力與投資價值.全球磷酸鋰鐵 LiFePO4 的正級材料專利,是由美國德州大學Goodenough團隊在1996年發現取得!加拿大國家公共事業魁北克水力公司(Hydro-Quebec)則取得德州大學獨家授權.而Phostech Lithium inc.(加)(大股東是德國化學磷肥大廠南方化學(SUD-CHEMIE))則獨家取得了Hydro-Quebec與德州大學的獨家商業授權.因此, 全球任何公司想生產鋰鐵電池, 如果沒有取得Phostech的生產授權, 都有可能面臨被告的命運! 但是, 卻不一定會輸. 這就是目前鋰鐵電池產業有趣的地方.
		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			<div class="pict" align="center" style="text-align: center"><img src="http://blog.roodo.com/energytech/905288f8.png" alt="" width="431" height="471" /></div><p align="left">要了解全球鋰鐵電池產業的價值煉, 首先必須了解國際鋰鐵電池產業背後複雜的專利權關係網,透過追蹤了解分析的鋰鐵電池專利佈局,可以理出個別公司的競爭力與投資價值.</p><p align="left">全球磷酸鋰鐵 LiFePO4 的正級材料專利,是由美國德州大學Goodenough團隊在1996年發現取得!加拿大國家公共事業魁北克水力公司(Hydro-Quebec)則取得德州大學獨家授權.而Phostech Lithium inc.(加)(大股東是德國化學磷肥大廠南方化學(SUD-CHEMIE))則獨家取得了Hydro-Quebec與德州大學的獨家商業授權.</p><p align="left">因此, 全球任何公司想生產鋰鐵電池, 如果沒有取得Phostech的生產授權, 都有可能面臨被告的命運! 但是, 卻不一定會輸. 這就是目前鋰鐵電池產業有趣的地方.</p>
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	<category>鋰鐵電池</category>
	<pubDate>Thu, 19 Jul 2007 14:30:37 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>小型鋰高分子電池~興能</title>
	<description><![CDATA[
			在鋰鐵電池方面, 專攻藍牙耳機等小型鋰高分子電池生產商興能高科技, 已取得鋰鐵正級材料相關專利2項, 負極碳材一項; 同時與工研院有鋰鐵電池相關開發專案正在進行.&nbsp;&nbsp; 1. 專利名稱：作為電極活性物質之材料及其製備方法摘要 本發明揭露一種可再充電鋰離子電池之電極活性材料,其活性材料為一種提升磷酸亞鐵鋰(LiFePO4)電化學性能之材料。以本材料製備電極,無須再外加導電碳添加劑,即可得到良好的充放電效能,且在電氣化學交互作用後,釋放可反覆循環之鋰離子。其材料係包含磷酸亞鐵鋰(LiFePO4)化合物、碳(C)以及磷化鐵(FexPy)化合物。&nbsp; &nbsp;2. 專利名稱：磷酸鋰鐵晶體材料之製備方法摘要 一種利用固態反應法製備磷酸鋰鐵晶體材料的方法,其包含下列步驟:混合一含鐵前驅物及一含鋰前驅物以形成一混合物;以及熱處理該混合物以進行固態反應。該含鐵前驅物另包含碳或磷,例如草酸亞鐵、磷酸鐵或醋酸鐵。該含鋰前驅物係氫氧化鋰、磷酸二氫鋰、碳酸鋰或鹵化鋰(例如氟化鋰)。此外,該混合物另包含一含碳化合物,例如碳水化合物、有機物質或糖。熱處理該混合物係在一非氧化環境中進行,例如在氬氣/氫氣環境中預熱該混合物至一第一溫度並保持一第一預定時間、加熱該混合物至一第二溫度並保持一第二預定時間,以及冷卻該混合物至室溫。 
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	<content:encoded><![CDATA[
			<p>在鋰鐵電池方面, 專攻藍牙耳機等小型鋰高分子電池生產商興能高科技, 已取得鋰鐵正級材料相關專利2項, 負極碳材一項; 同時與工研院有鋰鐵電池相關開發專案正在進行.&nbsp;&nbsp; </p><p>1. 專利名稱：作為電極活性物質之材料及其製備方法<br />摘要 本發明揭露一種可再充電鋰離子電池之電極活性材料,其活性材料為一種提升磷酸亞鐵鋰(LiFePO4)電化學性能之材料。以本材料製備電極,無須再外加導電碳添加劑,即可得到良好的充放電效能,且在電氣化學交互作用後,釋放可反覆循環之鋰離子。其材料係包含磷酸亞鐵鋰(LiFePO4)化合物、碳(C)以及磷化鐵(FexPy)化合物。&nbsp; <br />&nbsp;<br />2. 專利名稱：磷酸鋰鐵晶體材料之製備方法<br />摘要 一種利用固態反應法製備磷酸鋰鐵晶體材料的方法,其包含下列步驟:混合一含鐵前驅物及一含鋰前驅物以形成一混合物;以及熱處理該混合物以進行固態反應。該含鐵前驅物另包含碳或磷,例如草酸亞鐵、磷酸鐵或醋酸鐵。該含鋰前驅物係氫氧化鋰、磷酸二氫鋰、碳酸鋰或鹵化鋰(例如氟化鋰)。此外,該混合物另包含一含碳化合物,例如碳水化合物、有機物質或糖。熱處理該混合物係在一非氧化環境中進行,例如在氬氣/氫氣環境中預熱該混合物至一第一溫度並保持一第一預定時間、加熱該混合物至一第二溫度並保持一第二預定時間,以及冷卻該混合物至室溫。 </p>
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	<category>鋰鐵電池</category>
	<pubDate>Thu, 19 Jul 2007 10:20:35 +0800</pubDate>
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<item>
	<title>鋰電池用隔離膜</title>
	<description><![CDATA[
			鋰電池為二次電池（即可充電式）的一種。鋰電池主要是以正極鋰合金氧化物、液體有機電解液和負極碳材組成，此外，在正負極之間以隔離膜將正負極隔開以避免短路，而液體有機電解液則含在多孔隙的塑膠隔離膜中，負責離子電荷的傳導工作。電池隔離膜的基本技術要求包括：可阻隔正負極、結構疏鬆多孔、電阻低、具有良好機械強度和彈性、可抗彎曲變形、可耐電解液腐蝕、耐氧化性好、化學性能穩定、以及體積輕薄, 含液率高.目前全球鋰電池用隔離膜主要供應商還是日本與美國, 包括Celgard(美)、宇部UBE(日)、旭化成 AsahiKasei(日) 三井Mitsui(日)、東燃Tonen General(日), 至於台灣的高銀科技生產的隔離膜, 產品已獲得下游Cell廠~特別是大陸地區的電池廠商採用.
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	</description>
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			<p>鋰電池為二次電池（即可充電式）的一種。鋰電池主要是以正極鋰合金氧化物、液體有機電解液和負極碳材組成，此外，在正負極之間以隔離膜將正負極隔開以避免短路，而液體有機電解液則含在多孔隙的塑膠隔離膜中，負責離子電荷的傳導工作。</p><p>電池隔離膜的基本技術要求包括：可阻隔正負極、結構疏鬆多孔、電阻低、具有良好機械強度和彈性、可抗彎曲變形、可耐電解液腐蝕、耐氧化性好、化學性能穩定、以及體積輕薄, 含液率高.</p><p>目前全球鋰電池用隔離膜主要供應商還是日本與美國, 包括Celgard(美)、宇部UBE(日)、旭化成 AsahiKasei(日) 三井Mitsui(日)、東燃Tonen General(日), 至於台灣的高銀科技生產的隔離膜, 產品已獲得下游Cell廠~特別是大陸地區的電池廠商採用.</p>
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	<category>鋰鐵電池</category>
	<pubDate>Wed, 18 Jul 2007 22:40:05 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>鋰(鐵)電池負極材料</title>
	<description><![CDATA[
			鋰鈷、鋰鎳、鋰錳與鋰鐵電池, 使用的負級材料相同, 只是正級材料不同!由於石墨系的重量能量密度較高且材料結構具較高的規則性，所以第一次放電的不可逆電容量會較低，另外石墨系負極材料具有平穩工作電壓作用，對電子產品的使用和充電器的設計較具優勢。自1991 年 Sony新力首次將鋰電池商品化以來, 碳材料一值被當作鋰電池的負極材料! 鋰電池的負極材料的製作, 主要是將鋰電池負極的製作是將碳材料、黏結劑、添加劑等經混拌成糊狀膠合劑均勻塗抹在銅箔兩側，再經乾燥、滾壓而成. 目前使用的鋰電池的負極材料主要是： 石墨化碳,主要包括天然石墨、人工石墨及類石墨~中介相瀝青基碳微球 MCMB等產品。
		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			<div class="pict" style="text-align: center"><img class="pict" src="http://blog.roodo.com/energytech/af9c14d4.png" border="0" alt="L2.PNG" hspace="5" width="441" height="392" /></div><p>鋰鈷、鋰鎳、鋰錳與鋰鐵電池, 使用的負級材料相同, 只是正級材料不同!</p><p>由於石墨系的重量能量密度較高且材料結構具較高的規則性，所以第一次放電的不可逆電容量會較低，另外石墨系負極材料具有平穩工作電壓作用，對電子產品的使用和充電器的設計較具優勢。自1991 年 Sony新力首次將鋰電池商品化以來, 碳材料一值被當作鋰電池的負極材料! </p><p>鋰電池的負極材料的製作, 主要是將鋰電池負極的製作是將碳材料、黏結劑、添加劑等經混拌成糊狀膠合劑均勻塗抹在銅箔兩側，再經乾燥、滾壓而成. 目前使用的鋰電池的負極材料主要是： 石墨化碳,主要包括天然石墨、人工石墨及類石墨~中介相瀝青基碳微球 MCMB等產品。</p>
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	<link>http://blog.roodo.com/energytech/archives/3680339.html</link>
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	<category>鋰鐵電池</category>
	<pubDate>Wed, 18 Jul 2007 19:19:26 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>負極碳材料---中碳</title>
	<description><![CDATA[
			中碳2001年在科專計畫的導入中科院技轉, 與台灣經濟部主導性新產品開發輔導計畫支持下,成功研發以自產的軟瀝青（softpitch）為原料，經高溫熱反應、及粉體過濾及乾燥技術和粉體碳化, 成為球狀介相瀝青粉末, 跨入鋰電子負極碳材料領域, 2003年將生產線擴大至年產能達200噸, 2004年完成第2條200噸年生產線, 2005年完成第3條一條400噸的生產線, 年產能達800噸。 
		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			<div class="pict"><div style="text-align: center"><img class="pict" src="http://blog.roodo.com/energytech/7e874d58.png" border="0" alt="L1.PNG" hspace="5" width="446" height="424" /></div></div><p>中碳2001年在科專計畫的導入中科院技轉, 與台灣經濟部主導性新產品開發輔導計畫支持下,成功研發以自產的軟瀝青（softpitch）為原料，經高溫熱反應、及粉體過濾及乾燥技術和粉體碳化, 成為球狀介相瀝青粉末, 跨入鋰電子負極碳材料領域, 2003年將生產線擴大至年產能達200噸, 2004年完成第2條200噸年生產線, 2005年完成第3條一條400噸的生產線, 年產能達800噸。 </p>
		<a class="acontinues" href="http://blog.roodo.com/energytech/archives/3680089.html">(繼續閱讀...)</a>
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	<link>http://blog.roodo.com/energytech/archives/3680089.html</link>
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	<category>鋰鐵電池</category>
	<pubDate>Wed, 18 Jul 2007 18:04:48 +0800</pubDate>
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