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-節能

隨身發電機

Tue, 11 Aug 2009 13:46:23 +0800

圖七:Tremont Electric 的隨身發電機

往復式彈簧發電系統除了運用在無線滑鼠外,其實還有許多可以運用的方向等著我們去開發! 例如美國Tremont Electric公司在今年2009國際CES展中秀出的新型隨身發電機!

該隨身發電機的設計方向主要是擷取人體步行振動產生的動能,來帶動小型發電機模組內的彈簧與磁石進行震盪運動,進而達到讓磁石產生的磁場持續切割線圈來感應產生電流的裝置。

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往復式發電模組

Mon, 10 Aug 2009 13:50:34 +0800

圖五:技嘉~採用線性發電系統的自發電滑鼠

相對於遠東技術學院的設計,技嘉科技的發明設計方向則是採用微型線性發電系統,優點是線性發電模組更能夠有效取得我們操作滑鼠所作的功來發電。

搭配工研院發明的往復式發電模組來看,就更容易了解到技嘉提出來的這個自發電滑鼠發明的原由了。

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自發電滑鼠

Sun, 09 Aug 2009 22:40:09 +0800

圖三:達方~滑鼠、滑鼠墊以及滑鼠系統

接著要進入真正自發電無線滑鼠相關發明的介紹了!

像達方的發明設計,也必須使用到特製的滑鼠墊,但是已經不用插電了,可以說是真正的自發電無線滑鼠設計。

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無線傳電滑鼠

Sun, 09 Aug 2009 21:48:07 +0800

圖一:免電池無線滑鼠

研究微型發電機的過程中,發現讓無線滑鼠能夠免除安裝電池或者充電的設計,已是微型發電機的可能出路之一。

在正式介紹採用微型發電機的幾種自發電無線滑鼠之前,我們先來介紹已經實際成功商品化量產,在市面上可以買到的雙飛燕免電池無線滑鼠。

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電源管理與散熱概念股

Sun, 07 Sep 2008 17:25:26 +0800

圖：電源管理與散熱概念股

從節能著手，其實是最簡便又有效的方法；其中提高能源使用效率方面如提高電源供應器的輸出總轉換效率便是其中一個大家正在努力的方向。 (繼續閱讀...)

LED等光源概念股

Sun, 07 Sep 2008 17:23:19 +0800

圖：LED等光源概念股

此篇子題，我們使用LED等光源概念股作為標題，主要是我們的重點是放在光源，而LED是目前被看好且潛力十足的光源。 (繼續閱讀...)

電動車產業相關廠商參訪與整理報導

Wed, 21 May 2008 13:05:27 +0800

電動概念車～MIT 的可摺疊城市交通車
圖片來源：http://www.wretch.cc/blog/sinshi/25523383

此次專題”電動車的投資商機”，我們以台灣在電動車產業，包括電動汽車、電動機車、電動自行車相關的廠商，特別是在電控系統與新的電動車營運模式方面，來進行相關的田野調查，讓讀者參考。 (繼續閱讀...)

從電動概念車看商機

Wed, 21 May 2008 11:16:56 +0800

圖一：電動概念車~MIT與三陽機車合作開發的折疊式電動摩托車

圖片來源：http://fxf-forum.blogspot.com/2008/03/mit.html

　在製作此次專題”電動車的投資商機”的起心動念，可以追溯到4月11日去世貿聽工研院機械所王漢英組長主講”台灣輕型電動車發展”議題，內容豐富也發人深省。因此，讓我們決定進行台灣電動車產業的相關廠商田野調查，試圖多一點了解與掌握台灣電動車產業的研發能量與發展現況。

王組長演講中介紹了多款新型輕型電動概念車，包括工研院自主開發的LEV節能電動個人車、MIT與三陽機車合作開發的折疊式電動摩托車等。另外，我們也整理了Tesla Motors的全鋰鈷電池的電動跑車與sunRed的太陽能機車在此分享。 (繼續閱讀...)

高亮度LED散熱基板相關廠商參訪報導

Thu, 08 May 2008 15:49:26 +0800

圖：Hymite的Led構裝用矽散熱基板

此次專題，我們以新的散熱基板生產技術，如陶瓷、鑽石與矽基板為主軸，來進行台灣高亮度LED散熱基板現況的田野調查，讓讀者參考。

這一次，一共前後整理報導了國內６家高亮度LED散熱基板相關廠商。其中兩家公司詮興~矽基板封裝與勁鑽科技~鑽石散熱片過去曾經分別出現在我們電子報”白光LED螢光粉投資商機”與”LED燈具散熱投資商機”專題內！當初詮興主要是介紹他的自有LED用螢光粉，這一次則介紹詮興在構裝用矽散熱晶片方面的努力；而勁鑽科技其實是提供鑽石散熱片，與這次的調查主題一致，因此再連結導讀一次。

相關廠商整理報導如下，請直接連結瀏覽。

新型基板風起雲湧

Wed, 07 May 2008 16:13:03 +0800

中國砂輪公司開發的鑽石散熱基板顯微照片

除樹脂ヽ金屬與陶瓷可做為基板材料外，尚可考慮石墨與鑽石等。其中石墨屬於一種軟性礦物，具有平面型二維結構，水平方向的熱傳導係數高達1,500 W/mK，垂直方向則在6-60 W/mK之間。為改善垂直方向的熱傳效果，必需採用特殊的基板結構，例如莊鏵興業公司結合石墨材料與樹脂方面的技術，將原本天然石墨二維平面結構，改良發展出三維熱傳熱特性的石墨散熱板。其原理係利用許多層薄型石墨片，接著上膠與疊層，然後膠合再熱壓成型。根據莊鏵興業公司的實驗結果，使用相同體積的鋁ヽ銅與石墨三種基板應用於CPU的冷卻實驗，三者的熱傳導率分別為237ヽ376與460 w/m²K。石墨基板不但重量較輕，而且散熱效果顯然較佳。 (繼續閱讀...)

陶瓷基板緊追在後

Wed, 07 May 2008 16:04:49 +0800

大功率LED用陶瓷基板
http://www.dianyuan.com/bbs/u/49/1169274165.jpg

利用陶瓷材料加上黏結劑燒結而成的陶瓷基板，具有散熱性佳、耐高溫與耐潮濕等優點，成為高功率LED散熱基板的首選材料。但是由於價格高出傳統基板數倍，因此至今仍然不是市場主流的散熱型基板。目前陶瓷基板主要的應用市場為要求輕薄短小的可攜式產品，例如筆記型電腦ヽ無線通訊模組等。 (繼續閱讀...)

金屬基板躍居主流

Wed, 07 May 2008 16:00:20 +0800

LED散熱用鋁基板結構
http://www.pcbres.com/PCB/CCL/03054307.htm

金屬基覆銅板具有良好的導熱性、電氣絕緣性和機械加工性，為目前高功率LED最主要的散熱基板。各種金屬基板中，最常使用者為鋁基板，基本結構包括三層，亦即基層ヽ絕緣層與電路層。 (繼續閱讀...)

基板市場加速重整

Wed, 07 May 2008 15:56:55 +0800

傳統低功率LED組裝方法
http://www.lumileds.com/technology/thermal.cfm

傳統LED的應用大多侷限於標示ヽ家電與通訊產品的指示燈，功率約為0.1W，常用的顏色幾乎全是紅、黃與綠色光。此種應用屬於低功率領域，散熱的需求較小，因此電子業界常用的PCB基板即可滿足，例如FR4基板，不但絕緣性佳，而且適用於印刷電路。至於封裝技術，一般都是使用砲彈型結構，大部分LED產生的熱能主要經由晶片下部的兩根金屬導線導出。 (繼續閱讀...)

高功率LED散熱基板專輯

Wed, 07 May 2008 15:53:01 +0800

由於LED模組在電子產品的應用體積縮小，以及照明用高功率化的持續發展趨勢，使得散熱問題越趨嚴重，因此散熱基板成為許多廠家爭相開發與投入生產的項目。在各種高功率LED用的散熱基板中，金屬基板具有價格競爭優勢，成為市場的主流產品；年成長率可望將近30%，優於陶瓷基板的20%。 (繼續閱讀...)

電動自行車產業相關廠商參訪報導

Thu, 27 Mar 2008 21:28:22 +0800

這一期專題廠商參訪報導，我們以自行車展為主軸，進行台灣電動自行車的現況的田野調查。特別是從實際試騎的角度，來親自體會各家電動自行車的性能表現與舒適度，同時了解配備電池現況。

這一次，一共實際試騎了７家廠商提供的自行車與機車，包括:

1.捷安特~鉛酸電池。
2.鉦尚金屬~鉛酸、鋰錳。
3.貝發先進~鉛酸(今年計畫改鋰錳~能元的電池)。
4.久鼎金屬~鋰錳(也可用鋰鐵，是供應電控系統的廠商)。
5.愛地雅~鋰錳(統量代工電池系統，統量是統振、有量與金山投資，統量優勢在電路板控制設計，可防爆)。
6.卡洛林~鉛酸(有機車)。
7.以及一家代理國外品牌的廠商。

另外，我們挑選了其中兩家提供電池控制系統廠商，一家鋰錳電池芯供應廠商與環保竹子車廠商來報導。整理報導如下，請直接連結瀏覽。

有量科技~鋰錳電池
 統量電能~大功率鋰電池模組
 久鼎金屬~助動自行車
 智相科技~環保竹子車

螢光粉產業相關廠商參訪報導

Thu, 13 Mar 2008 20:11:59 +0800

圖：Y.A.G 螢光粉(來源永盛興業)

本期專題 ERNews專注於台灣白光LED用螢光粉產業上、下游相關廠商進行參訪。我們前後陸續拜訪了近10家機構，包括螢光粉專業研究機構：如台大、交大、工研院，以及台灣北、中、南白光LED用螢光粉生產廠商，與開發了白光LED封裝相關專利且掌握螢光粉技術或來源的LED封裝廠。由於個別受訪單位要求，我們只揭露部分參訪單位給讀者參考！名單與整理報導如下，請直接連結瀏覽。

LED用螢光粉的未來展望

Wed, 12 Mar 2008 11:52:11 +0800

圖四 LED於一般照明市場產值/成長率預估
(資料來源：台灣光電科技工業協進會)

台灣光電科技工業協進會（PIDA）表示，2007年各國建置的LED路燈多數為示範性質，預期2008年會有正式出貨，估計將嘉惠台灣LED封裝業者與系統廠商，佰鴻、新強光電、鴻海等廠商已有LED路燈出貨至中國大陸與其他國家。PIDA認為中國大陸將成為全球最大LED路燈市場，並預期2008年全球市場產值高達14億美元時，中國大陸將有近5.6億美元規模，未來五年的年複合成長率可達15%。 (繼續閱讀...)

氮氧化物螢光粉

Wed, 12 Mar 2008 11:48:45 +0800

圖三氮化物螢光粉的發光頻譜
資料來源：USP 6649946（2003）

LED照明元件要求提高演色性與安定性，氮化物與氮氧化物較氧化物擁有較強的共價結構，因而此種系列的白光LED用螢光粉逐漸被重視。德國歐司朗公司1999年在歐洲申請氮化物螢光粉的專利，提出的組成為 (Ca, Sr, Ba)x SiyNz:Eu，其中z=2/3x+4/3y，此為一種紅黃色的螢光粉，例如Sr2Si5N8:Eu與 SrSi7N10:Eu，可應用於藍光與紫外光LED。 (繼續閱讀...)

矽氧化物螢光粉

Wed, 12 Mar 2008 11:44:49 +0800

圖二 Zn2SO4晶體截構（Zn為綠色，Si為藍色）
資料來源：楊振普碩士論文（2006）

美國GE公司在1998年開始申請矽氧化物螢光粉的專利(USP 6429583)，提出利用Ba2MgSi2O7:Eu與Ba2SO4:Eu等綠色螢光粉，應用於藍光LED產生高亮度綠光的技術，因而矽氧化物螢光粉才逐漸獲得重視，日亞化成、歐司朗與豐田合成等公司也都有相同系列的產品。 (繼續閱讀...)

鋁氧化物螢光粉

Wed, 12 Mar 2008 11:39:17 +0800

圖一、白光LED
圖片來源：交通大學應化系陳登銘教授講義
http://ocw.nctu.edu.tw/upload/ipchemistry/ipchemistry_lecturenotes/ipch-1-1.pdf

日本的日亞化學公司於 1996 年領先推出以藍光 LED 激發釔鋁石榴石（YAG）螢光粉產生黃色螢光，混合成白光的新技術，從此開啟LED 邁入照明市場的契機。YAG螢光粉的主要組成為Y3Al5O12：Ce，結構比較複雜，屬於立方晶系，由三種不同的多面體組合而成，其中Ce為發光中心離子，稱為活化劑。此種技術不具連續光譜特性，因此顯色性較差。 (繼續閱讀...)

白光LED用螢光粉材料報導

Wed, 12 Mar 2008 11:34:31 +0800

白光LED的製造方法有數種，第一種方案為藍色LED晶片上塗佈黃色螢光粉，第二種方案是在藍色LED晶片上塗佈綠色和紅色螢光粉，第三種方案是利用紅、黃、綠三基色LED晶片混合形成白光，第四種方案是在紫光或紫外光LED晶片上塗佈三基色或多種顏色的螢光粉。 (繼續閱讀...)

LED散熱產業相關廠商參訪報導

Fri, 01 Feb 2008 00:28:06 +0800

影片: 淡大 LED路燈散熱模組

本期專題 ERNews專注於尋找提供高功率LED散熱解決方案的相關廠商與大學研發中心進行參訪。我們前後陸續拜訪了近10家機構，相關的參訪名單與報導如下，請直接連結瀏覽。

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致冷晶片

Fri, 01 Feb 2008 00:11:31 +0800

圖十：天地能源代理的單層式致冷晶片

簡單來說，致冷晶片就是通過直流電流可自由進行加熱、冷卻與溫度控制的一種半導體元件。同時，透過給予不同的電流，可以有效的控制晶片兩面的溫差，電流越大則溫差越大。也可經由溫控裝置，準確的將致冷晶片設定在特定的溫度。 (繼續閱讀...)

高熱傳導石墨散熱材料

Fri, 01 Feb 2008 00:05:58 +0800

圖七：可作為散熱基材的導熱石墨

石墨是經由碳(C)元素結晶的礦物之一，與鑽石同為碳的同素異形體，具潤滑性及耐火性，不易與氧化合，不受酸類的影響，熔點高達3000℃。石墨內部碳原子排列方式呈現蜂巢式的多個六邊形，且每個碳原子的週邊連結著另外三個碳原子。因為於每個碳原子均會釋放出一個電子，這些電子能夠自由移動，因此石墨能夠導電與散熱，其傳導率是鋁的3倍、銅的2倍。 (繼續閱讀...)

均溫板Vapor Chamber

Thu, 31 Jan 2008 22:54:29 +0800

圖三：奧古斯丁的真空均溫板

均溫板Vapor Chamber 是一個內壁具微結構的真空腔體，當熱由熱源傳導至蒸發區時，真空腔體內熱超導介質的蒸發熱快速均勻散佈到低溫處冷凝，再由腔體內之毛細結構回流至熱源，此運作將在腔體內週而復始進行，這就是均熱板的運作方式。 (繼續閱讀...)

迴路熱管(loop heat pipe)

Thu, 31 Jan 2008 21:12:51 +0800

圖二：淡大康研發長與高徒蔡孟昌博士研發的平板迴路式熱管原理示意圖
如圖（a）所示,圖（b）為毛細作用圖，圖（c）則為熱管與迴路式熱管之作動比較，圖（d）為多熱源或多冷凝區之設計示意圖。此平板迴路式熱管特點為傳熱量大與空間應用裕度大，可迅速將點熱源之熱量帶離至遠方散熱。

迴路式熱管（Loop Heat Pipe）是1980年由俄羅斯學院Yu F. Maidanik教授與他的同事所發明，過去主要應用於太陽能源技術領域。迴路熱管的功能與傳統熱管類似，其運作方式跟傳統熱管一樣同樣，都是是利用相變化的原理，達到快速導熱的目的。 (繼續閱讀...)

高功率LED照明燈具的散熱模組解決方案

Thu, 31 Jan 2008 21:08:35 +0800

圖一: 過熱後發光顏色改變的LED燈具

由於目前高亮度發光二極體（High Brightness Light-Emitting Diode；HB LED）的晶片與封裝技術，只能將輸入的電能中的10~20%轉換成可見光(屬冷光)輸出，其餘80~90%的電能都被轉換成熱能，必須有效的排出，否則LED很容易壞掉。另外，由於LED屬於"點"熱源，具有熱源集中的特性，散熱需求與PC產品的“面”熱源有所不同，因此散熱設計好壞與高亮度LED燈具產品品質的安全性及可靠度就息息相關。 (繼續閱讀...)

省電燈管新兵 - 威誫有限公司

Thu, 11 Oct 2007 20:59:08 +0800

圖二威誫公司的大功率螢光燈

威誫公司為2005年一月成立的小型新廠商，創辦人為發明家李慶忠先生。李先生原來從事T5省電螢光燈的電子式安定器研製，後來轉為開發大功率螢光燈與安定器的研究與開發。去年（2006）開始推出99W與150W兩種產品，並經過工研院的驗證，發光效率達64%，1,000小時光衰測試結果為97% 以上。目前兩種產品的價格約為2,500-3,000元，並已獲得一些賣場與工廠使用，開始進入市場。根據訪談該公司業務推廣人員的結果，如果訂貨數量達到一萬個以上時，每個的售價可降至新台幣1,000元以下。

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金探子小飛機

Thu, 11 Oct 2007 20:48:18 +0800

圖三淡江大學的金探子小飛機

本產品為一種模仿生物的飛行方法的電動小飛機，研發動機為模擬哈里波特小說中魁地奇比賽用的金探子，由於球形造型在飛行時不好控制方向，因此選擇大自然中的鳥類形態。飛機飛行時翅膀會拍動，很像一隻小蜂鳥，加上造型靈巧，因此在整個展場中相當引人注意。

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昇暉能源（股）公司

Thu, 27 Sep 2007 16:54:49 +0800

我們不妨用節能專屬的工業電腦角度，來重新切割節電服務產業。工業電腦的成功決定於兩個條件：電腦技藝的圓熟與應用領域參數的充分掌握，兩者不可缺一。 (繼續閱讀...)

台灣節電(股)公司

Thu, 27 Sep 2007 16:50:15 +0800

台灣節電公司的處境正是一個典型，反映了台灣節電服務產業的前提與制約。幾乎每個客戶都要經過漫長的長征才能締結合約。但這些辛苦累積的商業經驗，卻難以成功地直接複製到國外，即使中國也不例外。 (繼續閱讀...)

節電服務產業的幾個看法

Thu, 27 Sep 2007 16:44:36 +0800

就產業系統的生態觀點，大部分的節電服務產業將以次系統或模組型態取得生存與發展，包覆在更大的節能產業或自動化監控產業之中。只有相當少的部分可以B2B的獨立型態生存，這可能只限於非常大型的工廠或超大型商業服務空間。 (繼續閱讀...)

需量控制的方法

Thu, 27 Sep 2007 15:30:11 +0800

需量控制可分為規劃性及強迫性兩種, 而規劃性的需量控制是利用各種策略, 事先將需量負載曲線平坦化, 降低“最大需量”! 規劃性需量控制有效的對策包括: (繼續閱讀...)

需量控制器的節電原理

Thu, 27 Sep 2007 15:25:10 +0800

所謂”需量”是指某一”特定時段”內，有效電力使用需求的累積量值! 其中「特定時段」是由電力公司規定, 不同( 國家 )的電力公司規定不相同, 一般而言 15 分、30 分、60 分較常用；目前台電規定的需量單位是以每15 分鐘內有效累積電力量值計算。至於”最大需量”, 台電的定義則是以每個月有2,880 次( 15 分鐘 )的需量週期中, 最大的電力需量為當月最大需量值。 (繼續閱讀...)

需量控制器與節能

Thu, 27 Sep 2007 15:20:52 +0800

台灣行政院會於日前（ 2007.09.19日）通過「電業法」修正草案，準備開放綜合電業、發電業、輸電業及配電業設立，並成立財團法人電力調度中心，統籌執行電力調度；台電壟斷電力市場的情況，將隨著油品與電信業的腳步成為過去式；台灣島內的電價，將隨著電力市場自由化的來臨，有可能在未來如同油品市場的發展模式，逐步發展成為浮動電價；由於台電近年呈現大幅虧損情況，島內電價上漲的壓力將越來越大. (繼續閱讀...)

綠建築與再生能源帶動能源監控系統商機

Thu, 27 Sep 2007 15:04:35 +0800

圖片來源 : Eaton www.homeheartbeat.com

所幸近來隨著環境保護和能源短缺意識的提高，市場環境也出現變化，能源監控系統伴隨著「綠建築」和「綠色廠辦」的興起，成為控制能源及資源用量的利器。另一方面，再生能源的興起也為能源監控系統帶來巨大商機，因為大多數再生能源的特性都和間歇變動（Intermittency）的課題脫不了關係，這也是為什麼主流電力供應商過去一直對再生能源感到興趣缺缺的原因。為了讓可再生能源儘量維持恆常或至少「可預測」（predictable）的供應，智慧型的能源監控未來將是再生能源領域裏不可或缺的關鍵系統。 (繼續閱讀...)

能源監控系統發展及市場概論

Thu, 27 Sep 2007 14:57:50 +0800

圖片來源: 金順興科技 http://www.kingshin.com/PRODUCT/p-all.htm

能源監控系統的領域其實範圍很廣，小從消費型電子產品的電力調整與監控，到家庭住宅的水、電、通訊系統控制，甚至離岸的大型風力發電機，都可能有它們的影子。

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當ZigBee碰到環境監控與節能系統

Thu, 27 Sep 2007 14:51:49 +0800

從家用無線通訊規格HomeRF聯盟分出, IEEE802.15.4/ZigBee是一種相當先進的短距離傳輸技術標準! 實際傳輸距離約150~200公尺, 資料傳輸速率會隨著距離的增長而不同, 主要從20Kbps 到250Kbps. 2002年ZigBee聯盟成立, 2.4GHz ~ 2.4835Ghz為全球最通用之頻段. (繼續閱讀...)

盤式無刷馬達應用範圍

Wed, 12 Sep 2007 18:27:30 +0800

應用範圍：

此高效能馬達應用場合非常廣，其高扭力與極精細的位置控制性，非常適合用來代替昂貴的伺服馬達，增加高控制性與減低成本；又其極高電能效率，可延長各種以電池為能源的電動裝置 (如手持電動工具, 電動車等) 之運轉時間。由於高效率之電能利用，可以協助達到減少發電廠的興建，以維護地球之自然環境生態。

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製造成本比傳統馬達有競爭力

Wed, 12 Sep 2007 18:25:29 +0800

13、爲什麽製造成本比傳統馬達有競爭力？

使用材料中，最爲昂貴的是稀土永磁材料—釹鐵硼，在過去的十年裏，釹鐵硼的價格一路下跌到我們可以很容易接受的程度！而由於體積小得多、重量輕得多，因而，所使用的材料的成本相對來說比傳統馬達成本稍低。

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風力機組中使用盤式馬達的優勢

Wed, 12 Sep 2007 18:20:54 +0800

7、在水平軸風力發電機組中使用該馬達的優勢：

1）以漿葉 —》發電機的直接驅動方式，代替以漿葉 —》齒輪箱 —》發電機的間接驅動方式。從而大大提高了風力發電機組的可靠性（因爲齒輪箱是風力發電機組中的易發故障點），和風力發電機組的效率。

　　2）不使用變漿距技術亦能保證上網電能的頻率，從而大大簡化了風力發電機組的結構，提高了風力發電機組的可靠性。

　　3）可以將風力發電機組的重量減輕百分之二十，從而在塔架和地基處理上節省費用。

　　4）可以將切入風速由現在的3m/s減小到2m/s,從而在同等的風資源情況下發更多的電。

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盤式馬達的特性

Wed, 12 Sep 2007 17:56:56 +0800

1、核心技術---基於分段電磁陣列技術的高功率密度和高效率的永磁電動機或發電機與控制器組成的系統。該系統的設計方法利用了—材料學、電腦輔助設計學、控制學及電磁測量物理學等。

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盤式永磁直流無刷馬達

Wed, 12 Sep 2007 17:47:25 +0800

由於馬達在節能科技領域，屬於相當重要的一環！因此，聽到顧問介紹有新型節能馬達產品說明會，就趕緊撥空參加！同時，也在這裡介紹分享給有興趣了解的朋友！

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陸捷材料~綠色建材

Thu, 30 Aug 2007 18:02:21 +0800

圖:豬隻用抑菌分娩床

陸捷材料科技成立於1994年，原來主要業務是製造車燈, 2004年起開始建立熱壓成形能量且完成多項碳纖維複合材料汽車零件開發。熱壓成形(Hot Press Forming)製程所用材料則以環氧樹脂預浸料(Preperg)為主。複合材料則配合樹脂轉注成形與濕積層二項製程，使用之纖維材料包括玻璃纖維及碳纖維；樹脂則有不飽合聚脂樹脂、環氧樹脂及聚乙烯脂樹脂等；產品主要行銷歐美地區。

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先進複材科技~風機葉片維修商機

Thu, 30 Aug 2007 13:23:16 +0800

圖片引用: 高港遊艇所承造之130呎超級遊艇運送過程

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=275728）

前些日子，台電位於核能三廠的風力發電機組葉片出現小裂痕，由於業片長達34公尺，海運回原廠生產地維修將耗時過長，耽誤風力機組持續運轉發電的時效，且考量未來長期的在地服務能量，國外原廠決定在台維修葉片：租用能容納34m以上尺寸葉片進行維修的大廠房，調派原廠維修工程師來台，以及運送相關的特殊維修設備來台．

台灣四面環海，具有優良的風力資源，但也因位處多颱風的地區，因此風機葉片損壞的機率增加！隨著台灣風機裝設數量的不斷提升，維修風機葉片的業務商機因而浮現．大型風力機組1.5~2.5 MW的葉片最長可達50公尺，碳纖與環氧樹脂複材是主要原料；台灣基於多年大型遊艇施工的經驗，已具有承接國外原廠技轉，代工維修風機複材葉片的實力！其中，位於高雄的先進複材科技（股）就是有潛力脫穎而出獲得相關商機的一家公司．

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高壓氣體儲槽

Thu, 30 Aug 2007 11:18:25 +0800

圖五複合材料高壓儲槽

由於石油價格高漲與空氣污染管制日嚴的影響，近年來國外天然氣汽車ヽ貨車與巴士的數量正在快速增加，甚至包括中國與東南亞各國等，因此高壓儲氣瓶的需求數量也日益提升，造成市場缺貨與廠商相續擴廠的現象。由於普遍要求減輕重量的趨勢，最新的儲氣鋼瓶都是採用複合材料製造，台灣在中科院領軍開始研發後，已經建立初步基礎。此種儲氣瓶也可做為燃料電池汽車與巴士的儲氫瓶，因此具備現有與往後的商機。 (繼續閱讀...)

風力機葉片

Thu, 30 Aug 2007 11:14:04 +0800

圖四中複連眾公司生產的1.5 MW風力機葉片
http://www.lzfrp.com

風力機的葉片為達到輕量化的目的，全是採用高分子型複合材料製造。小型300 W風力機的葉片長度約為1.2米，可採用玻璃纖維與聚酯樹脂複材；大型200 kW風力機為12米，1.5~2.5 MW達50米，必需採用碳纖與環氧樹脂複材。 (繼續閱讀...)

綠色建築建材

Thu, 30 Aug 2007 11:09:55 +0800

圖三全部利用複合材料建造的迴廊

建築物係以樑柱為結構主體，配合屋頂ヽ外牆與門窗，在加上內部隔間與裝潢組合而成。我國的建築技術規則與中國大陸的民用建築節能條例都有節約能源的相關規範，加上綠色建築概念的崛起與推展，複合材料在建築的應用愈來愈被重視。 (繼續閱讀...)

輕型運輸載具

Thu, 30 Aug 2007 11:05:54 +0800

圖二利用複合材料製造的直昇機

1993年美國政府與三大汽車公司開始合作進行新一代汽車夥伴聯盟計畫，共同推動汽車技術的革命，為減輕車種達到省能目的，開始大量採用複合材料做為汽車的零組件。這項計畫的迴響，加上複合材料的快速進展，引發各種輕型運輸載具的蓬勃發展與巨大商機。 (繼續閱讀...)

複材在能源領域的應用

Thu, 30 Aug 2007 11:01:27 +0800

圖一複合材料在能源領域的應用

複合材料由於具有質量輕與性能佳的特點，因此應用在能源的領域不斷發展，主要可分為輕型運輸載具ヽ綠色建築建材ヽ風力機葉片與高壓氣體儲槽四項，詳見圖一。 (繼續閱讀...)

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