能源科技投資 Energytech Resources

      群翌能源公司位於新竹市，原為創翌科技股份有限公司的燃料電池事業部，在2007年一月獨立成為新公司。由於目前台灣燃料電池的市場侷限在學校、研發機構與一些投入公司的研發部門，因此該公司現行的經營策略為提供研發所需的各種材料、組件，測試用具與機組。 ...繼續閱讀

      明道大學位於彰化縣埤頭鄉，從 2001年創校開始就非常重視再生能源的教學、研究與推廣，而且網羅相關專長教師，成立能源中心與能源工程學系，設置一系列能源教學課程，並且出錢出力鼓勵教師與學生投入研究開發工作。尤其在氫能與燃料電池研發方面表現優異，2003年發表明道一號燃料電池車以來，數年間再接再厲不斷改進，2007年展示明道四號燃料電池車。 ...繼續閱讀

      台灣從事燃料電池的研發機構，包括工研院、中科院與核能研究所，都是進行發電機組與3C 應用領域的技術開發；在車輛方面一直投入不多，主要只有亞太燃料電池公司在開發機車。明道大學自創校以來，毅然選定難度較高的燃料電池汽車做為研發項目，力圖彌補台灣在此領域的一片空白。多年來的堅持與努力，已經推進到第四代燃料電池汽車，未來還將開發燃料電池巴士，此種執著與勇氣已經獲得許多掌聲與肯定。 ...繼續閱讀

      整合型製氫與發電系統的論文同時發表在論文集（編號為FC039）與壁報看板，作者為明道大學材料科學與工程學系的林建良助理教授與研究生黃興秦，以及台灣電力公司的鄭雅堂工程師，論文名稱為「再生型燃料電池之測試運轉」。 ...繼續閱讀

      本篇論文作者為高雄應用科技大學機械與精密工程研究所的研究生陳冠榮，指導教授為東海大學電機系的的苗新元，在論文集的編號為HY003，論文名稱為「竹炭與備長炭改質應用於儲氫技術」。 ...繼續閱讀

      燃料電池補蚊燈的海報張貼在壁報論文走廊，也發表在論文集（編號為FC023），作者為高雄應用科技大學模具工程系的郭俊賢助理教授與研究生解主恩等人，論文名稱為「以直接甲醇燃料與其產物應用於類生物補蚊系統之研究」。 ...繼續閱讀

 
      燃料電池動力船發表在論文集的編號為FC036，同時也在壁報論文走廊張貼，領銜作者為明道大學材料暨系統工程研究所的史乃鑑副教授，論文名稱為「燃料電池動力船艇研製」。該船係採用海軍用鯨型小艇 DD929為試驗平台，除保有原柴油內燃機外，另外加裝 1 kW質子交換膜燃料電池組做為輔助動力，提供電力給予4 kW馬達推進與操控系統。 ...繼續閱讀

      本次研討會的性質屬於學術性，投稿者與參加者大多為台灣地區的大專院校，因此投稿論文偏向基礎研究，只有少數進行一些應用產品的研究。即使是應用研究，也都是屬於雛型機組的先期性探討階段，著重創新性與學術性，與廠商的產品開發差異性甚大。 ...繼續閱讀

       本屆研討會印製的論文集資料相當豐富，包括燃料電池部分46 篇，氫能部分23篇，總共為69篇，每篇論文都很完整，全部頁數429頁；由台灣氫能與燃料電池學會主編，明道大學出版，定價新台幣400元。所有稿件來自國內26所大學與中山科技研究院、台灣經濟研究院兩家研究機構，其中明道大學最多，共有9篇，其次為中央大學（7篇）與成功大學（6篇），再次之為逢甲大學（5篇）與交通大學（4篇）。 ...繼續閱讀

      本次研討會舉辦的展覽有兩種，其一為學術機構與廠商參加的產品展，另一為節能減碳活動展。

      在產品展中，明道大學的攤位展出再生能源製氫系統，利用太陽電池產生直流電對蓄電池充電，然後再利用蓄電池的電力進行電解製氫。勝光公司展出DMFC電池組，以及系統整合平台，此種整合平台頗受歡迎，現場講解人員告知去年已經在國內、外銷售十餘組。群翌公司展出代理的燃料電池測試機台、甲醇濃度感測器，以及自行與廠商合作開發的燃料電池製造用熱壓機。 ...繼續閱讀