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July 3,2008

2008光電展相關廠商參訪報導

圖:陽傑參展的LED路燈

     此次專題”從2008光電展看投資商機”,我們除了在6/11~13連續三天到會場實地看展拜訪相關公司外,另外還在展出後針對部分公司進行再次訪談,得到更清楚的輪廓,讓讀者參考。
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March 26,2008

燃料電池自行車



圖八  群翌公司的燃料電池自行車

      群翌能源公司位置新竹市,定位為台灣地區代理與供應燃料電池相關材料、測試設備與系統零組件的專業供應商,此次參展的主要產品包括儲氫瓶與燃料電池自行車。 ...繼續閱讀

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鋰鐵電池自行車



圖七  立凱公司的鋰鐵電池自行車

      台灣最早從事鋰鐵電池自行車開發的廠商為必翔實業,該公司於2005年買下太電電能,開發出效能較傳統鉛酸電池更高的磷酸鐵鋰電池,因而切入電動自行車的市場。2006年三月,必翔正式對外發表新開發的鋰鐵電池電動自行車,並開始嘗試銷售到市場。 ...繼續閱讀

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鉛酸電池代步車



圖六  必翔公司的車廂型代步車

      必翔實業公司在1989年拿到四輪型電動代步車的美國和歐洲專利,引發此種車型的使用與銷售風潮,經過多年的研發與嘗試,最新推出的車種為車廂型電動代步車。 ...繼續閱讀

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創新設計自行車



圖五  金牌獎作品

      歷屆全球自行車設計比賽的決賽入選作品,都能充分表現出創新設計的理念與流行風潮的趨勢。觀賞本屆作品不難發現自行車產生多樣化的機能,例如可做為帳棚的露營用自行車、可收納使用的摺疊車、可供幼童使用的多變寵物化自行車等。其次,色彩變化一直是流行設計的重要元素,本屆作品大量運用橘、黃、綠等流行色彩,增加更多的時尚感。近年來各種產品設計紛紛傾向簡化節約的造型,放棄使用過度的裝飾或是複雜的線條,本屆的作品也喜好以簡單的幾何呈現出高度的質感。 ...繼續閱讀

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2008台北國際自行車展產品櫥窗

     


      本屆展覽攤位眾多,各種產品琳瑯滿目,設計新穎性與攜帶便利性似乎已經成為業界訴求的主流,許多展出的自行車都是折疊式。本專輯選擇設計具有創新性的自行車產品,以及使用鉛酸電池ヽ鋰電池與燃料電池為動力的輕型電動車輛加以報導。 ...繼續閱讀

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自行車賽熱烈登場



圖四  自由車環台賽宣傳海報

      台灣每年舉辦的國際自由車環台賽已經邁入第20個年頭,主辦單位為中華民國自由車協會、對外貿易發展協會,以及各相關縣市政府單位,目的在提昇國內選手競技水準,增進與國際選手砌磋歷練的機會。本屆賽程由2008年三月9日起至16日止,比賽地點依序為高雄市、屏東縣、彰化縣、台中市、新竹市、台北縣、南港展覽館與台北市政府,共計8個站,全長為832公里。 ...繼續閱讀

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趨勢論壇長達一週



圖三  國際自行車趨勢論壇活動情形

      本次自行車暨電動車全球市場趨勢論壇舉辦期間長達一週,從三月13日至19日,分成台北南港展覽館與竹東工研院兩個場地接續舉行。 ...繼續閱讀

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台灣設計師摘金牌



圖二  自行車設計比賽決賽作品

      台灣自行車產業要從製造代工發展到品牌行銷階段,必須轉型成為真正的設計與品牌中心,因此從1996年起,經濟部技術處大力支持自行車暨健康科技中心每年舉辦IBDC全球自行車設計比賽,如今已成為全球自行車創新設計的重要活動,也是全球唯一的專業自行車設計競賽,並且獲得世界各國的參與及肯定。 ...繼續閱讀

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南港展場首度登場



圖一  自行車展會場

      新落成的南港展覽館,在本年初正式移交給外貿協會營運,開幕首展為三月13至16日的台北國際自行車展,首日上午即以擊鼓表演興高采烈的揭開序幕。本屆展覽依慣例仍由對外貿易發展協會與台灣區自行車輸出業同業公會共同主辦,國內外參觀人潮超過86,000人次,其中國外人士約4,673人,主要為美國、日本、韓國、德國及中國大陸,同時來自歐洲、中東、東南亞與中南美洲等國的買主大幅成長。 ...繼續閱讀

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