塵封架上‧我書閃亮

其實只是好玩啦！不然這個東西一點意義都沒有。心態倒是有點像古今中外「偉大」的征服者，看著他所征服的疆域圖那個樣。

出國自助旅行最棒的事之一就是有車可以開，想去那個景點？停留多久？都有相當大的自主性。況且，三人以上的出遊人數分攤交通費，怎麼看都比參加tour來得划算，雖然這八天都是艾帕構開車，說不累是騙人的（尤其最後一天從Ballarat回Melbourne在M8的公路上，真是超級累又想睡QQ）

但依著自由自在最可貴的標準權衡下，艾帕構和Peter決定離開Mel的行程都自行開車，於是乎這八天的旅程，我們的總共走了1770km。

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大部分時間，我們在Melbourne都使用當地的大眾運輸系統，較常搭乘的不外乎是Tram和Train，如果想要看英文查詢資料，那就到Viclink這個官方網站看看，不會很難理解啦！

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艾帕構搭乘過的航空公司印象中有：西北、泰航、華航，以及這一次的國泰與新航。前三次搭乘經驗都很不錯，雖然西北航空比較不甩「空服員要年輕貌美、英俊挺拔」這套標準，但對我來說這不是問題，因為老娘本來就反對篩選空服員的外貌、身材，我始終認為服務態度、整齊乾淨的儀容才是重要的。

這次搭乘國泰到香港，終於讓我有對照組可以跟之前的西北、泰航、華航、新航做比較，但本篇的比較重點擺在國泰與新航，不然深怕國泰真的會輸的很難看，唉！這間港資航空空司的品質真是不優。

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2008.07.24上午

台南（高鐵）→台北（姑爹開車） →桃園（國泰）→香港（新航）→新加坡（新航）→墨爾本機場（計程車）→又仁家

原本好整以暇的從台南搭高鐵出發，預計午後到台北姑姑家後要：沖澡去暑氣、參觀小姑姑的新家、將MP4充飽電、到附近書局買一本適合在飛機上閱讀的書。無奈一到台北，卻被小姑姑一通緊急的電話，打亂的原本的節奏，因為小姑姑臨時接到航空空司的緊急通知，如下：

官方說法是：傍晚從桃園起飛到新加坡的新航班機調度出了點問題。不過據我的觀察與推測是：搭乘旅客人數太少，致使新航要我們兩點半前到機場check in，改搭國泰的班機先到香港，再由香港轉機到新加坡。

為什麼艾帕構會有此推測呢？因為我發覺只有四位旅客被通知需要分別在兩家航空公司都check in，這表示，其他乘客原本就是要搭國泰去香港，只有我們四個才是新航的乘客。

Anyway！聽見這麼累人的轉機行程，艾帕構只好想辦法在一路上自得其樂，把東拍西拍的照片貼在下方供大家分享。至於比較一下兩個航空公司的服務和機艙，請見2008‧澳洲。Victoria 【國泰v.s.新航】 一文。

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後天傍晚，就要前往看得見南十字星的國家；總理會說中文的國家；有企鵝、袋鼠和無尾熊的國家；還有課本中曾經提到「白澳政策」的國家。

兩個禮拜的旅行時間說長不長，卻也不短，因此行李該如何整理也需費思量，艾帕構大概整理如下，可供大家參考：

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       上週六恩惠相遇‧Ⅶ 前，偷閒地跑去安平和藍天白雲相遇，下午藍天的色彩很有深度，白雲很柔軟，忍不住拿起相機與他們玩了起來...

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       昨天午後，兒童牧區一行人浩浩蕩蕩從教會出發，要往美濃的「寶發蝴蝶園‧生態文化養生園區」，與六龜的「土夏生機花園」去。艾帕構開golf載了兩大兩小，去程選擇走國道1→台28線到美濃，回程走國道10→國道3。

       一路上我只有兩個感想：狗夫真好開，一路上都要小心克制自己不要太大腳，開這輛車真容易讓人熱血奔騰；台28好難走喔！艾帕構開到連自己都有點暈車-_-。不過正當大夥兒陷在暈車之際，較為平坦的公路，伴隨著頑皮豹o.s.t輕快的黑管音色，逐漸的往前蔓延開來。

       美濃這個客家小鎮，經過幾次造訪，對它的印象很好，始終覺得整體聚落的環境打裡的乾淨有條理，不知道是社區意識的關係，亦是客家人固有的好習慣？

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