October 26,2009
狼狽的孕婦
一個孕婦不應該到處走嗎?不然為什麼當她出一趟遠門,發現自己常感受到非人般的待遇!翻開報紙發現人們又在憂心「居低不上」的生育率。心裡不禁感慨,假如台灣處處都是這些容易使人流產的公共環境,要提高生育率,還真的是件比恐龍復活還要困難的事!
蜜蜜為了工作要橫越幾個縣市,隨行書籍、物品頗重,拉了只小行李箱,原以為可以省力順暢,卻發現台灣的公共設施,禁不起一只小小行李箱的考驗。老舊的台鐵只有某些大站、新站,才會在月台之間設有電梯、手扶梯,於是「不適合提重物」的孕婦還是要挺著肚子自己提起行李,上上下下至少二層樓的高度—起點站二趟、終點站二趟,常要喘著氣望著眼前那長長一列樓梯,咬牙扛起行李箱,繼續走。只是建物過於老舊的問題嗎?在現有的樓梯旁加設電扶梯應該不是太困難的事,思維過於老舊才是重點。鐵路局總是說,可以到服務台請求協助,但當初為了一台嬰兒車,蜜蜜帶著小孩來回波折了十來分鐘,進進出出剪票口,才被踢到正確的窗口,找到幫忙扛車的人,耗費的力氣,或許不下於扛嬰兒車連同抱小孩過月台!
抵達工作場所,欣然發現那棟建物有電梯,但是帶路的工作人員只按電梯到二樓:「電梯只到二樓,會議室所在地點的三樓因為建物設計的因素,無法繞道過去」,貼心的她替蜜蜜扛著行李從二樓迂迴爬到三樓,好一個獨特的設計!可以容納上百人的三樓會議室也沒有廁所,從早在晚都待在那裡工作的頻尿孕婦,只好一再上上下下雨後溼滑樓梯去廁所。雖然蜜蜜這個手腳靈活的孕婦應該不至於因為扛一點行李就早產,或是多走幾躺樓梯就宮縮,可是挺著肚子、握著扶手、提著行李,緩步前行的那種姿態,一再令蜜蜜覺得自己非常狼狽。
往往,在進入高鐵所在區域,才會覺得自己像個人,竟然還有孕婦、老弱專用售票口,減少大排長龍的等待時間,工作人員會注意到你是孕婦,留意你的進出、引導你去搭電梯。拖著一只有輪的行李,真的可以輕鬆省力一路到底,廁所有坐式馬桶,保障孕婦安全如廁無虞。雖然,把二種新舊差異頗大的交通設施拿來比較,稍嫌不公平,可是一條暢通無障礙的道路,並不是不能調整的。與其有心推出一堆促銷方案,花錢研發革新方案,為什麼不從這樣最最基礎的需求做起?
抵達工作場所,欣然發現那棟建物有電梯,但是帶路的工作人員只按電梯到二樓:「電梯只到二樓,會議室所在地點的三樓因為建物設計的因素,無法繞道過去」,貼心的她替蜜蜜扛著行李從二樓迂迴爬到三樓,好一個獨特的設計!可以容納上百人的三樓會議室也沒有廁所,從早在晚都待在那裡工作的頻尿孕婦,只好一再上上下下雨後溼滑樓梯去廁所。雖然蜜蜜這個手腳靈活的孕婦應該不至於因為扛一點行李就早產,或是多走幾躺樓梯就宮縮,可是挺著肚子、握著扶手、提著行李,緩步前行的那種姿態,一再令蜜蜜覺得自己非常狼狽。
往往,在進入高鐵所在區域,才會覺得自己像個人,竟然還有孕婦、老弱專用售票口,減少大排長龍的等待時間,工作人員會注意到你是孕婦,留意你的進出、引導你去搭電梯。拖著一只有輪的行李,真的可以輕鬆省力一路到底,廁所有坐式馬桶,保障孕婦安全如廁無虞。雖然,把二種新舊差異頗大的交通設施拿來比較,稍嫌不公平,可是一條暢通無障礙的道路,並不是不能調整的。與其有心推出一堆促銷方案,花錢研發革新方案,為什麼不從這樣最最基礎的需求做起?
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