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<title>1962橫斷之旅‧下</title>
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<description><![CDATA[這好像就是正在switch back的時候拍下來的，後來對照地圖資料才大概知道立野是唯一的Z字型大規模倒車場的樣子。

因為在車上都忙著看牆上電視播的那片紀錄片(聲音開的超小聲，加上我頗重聽，所以要幾乎整個耳朵都貼在電視上才聽得到)，
所以隨車服務人員在廣播說明鐵路風光什麼的完全沒聽進去，於是帶著疑問繼續一路無知向前行到阿蘇。

結果來到阿蘇又是一串名詞，看來九州JR比較努力製作這種觀光站牌，每一站都有這種要猜半天的特色站牌，
不過カルデラcaldera火山口地形至少在國中地理課本有聽過，阿蘇名產除了牛之外就是火山很難猜錯啦~

阿蘇站的外觀，很意外的阿蘇站走歐洲風而且門牌還是英文。

正如站牌上說的，阿蘇站原本是寺廟的土地，所以早期原本是叫坊中駅，而車站一帶也保留了不少舊地名坊中的路牌或店名，有點遺憾的是車站正對面的站前食堂好像關門大吉了…裡面只剩疊起來的桌椅。


把行李箱丟去飯店check-in後還有一點時間，就在車站前的坊中亭吃午餐。
想說等下在飯店沒機會吃到也說不定，所以點了熊本名產だんご汁定食，
結果後來幾天大概吃了至少三次だんご汁，但是感想還是這間比較好吃就是了。

だんご汁和烏龍麵和すいとん和 ほうとう 應該算是兄弟，だんご汁是把麵糰切成一條一條長條狀，除了咬勁比關東一帶的烏龍麵來的弱之外，大致上和烏龍麵沒有太大的不同，
既然五島那個吃起來像素麵的麵都叫烏龍了，だんご汁應該也可以算烏龍吧…


吃飽飯後來個當地牛奶做成的牛奶冰淇淋最中，餅皮和牛奶冰淇淋中間還包了白巧克力，真好吃，嗚嗚。
我本來以為這隻300塊，結果沒想到才100還125，真是好便宜啊媽媽~!!我果然是適合住在田舍的鄉下人!!


接下來又要坐車回市區，回程故意挑九州橫斷特急，其實只是想看一下車廂長什麼樣子而已。

橫斷特急之前好像是叫「火の国号」，不知道是誰把他改成這個名字的，橫斷特急明明沒橫斷也沒特急，一整個沒跑很快啊…

內裝已經改過了(這樣我的行李箱才塞得進來啊~)，
九州車廂比較特別的一點就是內裝都是木造的居多，地版也是木地板，雖然車種都是跟復興號光華號差不多年紀的居多，
不過坐這種火車一整個很有觀光的感覺就是了。


在車上買的紀念品。
雖然很想買那個上面蓋1962的一大袋駄果子，可是行李箱太小了裝不下，只好拿了一條手機吊飾。(雖然不懂為什麼阿蘇1962車上賣的是九州橫斷特急…)

回到旅館後才發現一件神奇的事。

MADE IN TAIWAN，MADE IN TAIWAN耶~!!
台灣居然還有做手機吊飾的玩具廠沒倒掉或是搬去中華人民共和國，
而且這條吊飾並不貴，一條才賣￥700，意即成本必須要壓到跟其他代工廠一樣低才有可能接到國外訂單，
這個不知道是在台中還是彰化還是台南的工廠，你們真是太強了，玩具工會要不要頒給獎給他們啊…]]>
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	<title>回應：1962橫斷之旅‧下</title>
	<description><![CDATA[這樣說害我想到我後來買到一隻拆封後發現嘴巴歪掉的カピバラ，
上面還斗大的寫檢針濟，
嘴都歪了還給我檢針濟個屁啦…負責品管的人眼睛是歪掉了嗎…]]>
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		<category>文章回應</category>
	<pubDate>Fri, 12 Jun 2009 14:45:28 +0800</pubDate>
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	<title>回應：1962橫斷之旅‧下</title>
	<description><![CDATA[那這條吊飾一定特別精美
不會少一個輪子或是塗裝窗戶少一面....
因為是台灣做的XDDD]]>
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		<category>文章回應</category>
	<pubDate>Fri, 12 Jun 2009 14:08:43 +0800</pubDate>
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