老殘遊記

說到哩程碑，不知道各位路過的路人會怎麼去看待他?
坐飛機可以產生哩程，而租車/用餐/住宿，甚至平常的日常消費，都可以幫你增加哩程累積…

上面的話相信有十個以上的網站和一百個以上的旅遊專家旅遊達人在教授大家，
所以我也用不著打字從何謂哩程/如何申請加入飛行常客會員/如何累積哩程開始講起，
相信窮酸旅客像我這種的，最關心的是哪家的哩程好洗，哪家的哩程期限長，哪家的經濟艙哩程給的%高，
只是很可惜的，三樣神器從來沒有一次齊全到位過，
所以只能就個人累積的心得小小的提到幾家。

http://www.nwa.com/asia/tc/worldperks/
西北的哩程不可否認是給的最豪爽又沒期限，心情一好就來個放寬兌換條件人人有獎，再加上西北飛日本美國的時段實在很好，荷航飛歐洲的航線又夠密集(KLM常常掉行李的缺點就先忘掉吧…囧)，
同樣的價錢，如果不在乎飛機上沒啥娛樂只能聽空服講笑話的話，寰宇一家還真是飛行常客不錯的選擇。
只是西北在台灣提攜的夥伴不多，如果不是特定那幾家航空的飛行常客的話，要累積哩程也是有點小小的門檻的。

http://www.asiamiles.com/tc/
對亞洲居民來說，亞洲萬哩通除了有期限外，應該找不到什麼大缺點了，
尤其對於每年刷卡消費能超過40萬台幣的會員來說，再加辦一張AMEX美國運通國泰航空尊尚信用卡，累積哩程更是比飛的還快。
(自從中國信託改成三點才換一哩後，對於辦不到AE白金的我來說，都快沒動力累積亞洲萬里通了。囧)

https://www.ana.co.jp/asw/AMCTopServlet
如果主要前往地點在日本，或是常經成田轉南美/經成田轉英國的話，每天都很空的全日空哩程也是個好去處，
尤其全日空和多家購物網站/旅行業者都有交換點數的計畫，當然用意是希望哩程不多的人客可以快點把哩程換成其他網站的點數花掉，
不過對於目標在機票的消費者，就會產生一種專門在陸地上累積哩程的陸マイラー，
在陸地上動動滑鼠就能換進哩程…這些心得網路上有更多專家在教大家，所以用不著小的我在此贅述。

不過還是要感嘆一下，從前某個信託商業銀行推出指定倍數，當月刷卡紅利點數加倍(我記得當年該月付300=點數x3，700=點付x7倍左右…)活動的時候，
真是樂歪了一票整天研究不正數字學的半無業遊民如我，(扣掉出差不算，我自費坐國泰的次數恐怕二年都還沒有一次，但是哩程累積的可比西北還快哩…)
可惜自從有神級人物因為對抗某信託商業銀行而上媒體後，我們這些小魔都被斷了後路，現在那家銀行跟我已經形同陌路人而不是家人了…囧

至於另外二家國籍航空，看看新規定旺季期間亞洲線要75000哩的鳥規定，
如果不是商務客/移民客的話，花時間在這二家哩程上實在不是很划算…
至於飛行常客兌喚哩程或是候補機位，有聽過常客會員等級愈高愈容易補到位或是訂到票，(至少某三個字航空是啦…)，
不過"是"會員一定都比"不是"會員的待遇來的好，填個資料又不用花錢，只要是有機會坐到的航空公司就留個資料加入飛行常客會員吧!


PS.ANA我今天已經申請轉換成日本國內消費可以累積哩程的EDY卡，這張卡號已經要作廢了，所以拍到卡號也不怕啦~XD