Deborah's Blog

花了一個週末的下午試著寫觀劇報告後，我發現這實在是個艱難的任務啊！ Orz

之前去沙子家找 OSA 「再見！馬賽」的劇情介紹兼觀劇報告，還想說：「怎麼這麼長！我看不完啦～」結果等到自己下筆寫本命的觀劇報告，才發現想寫的東西太多，實在不是三言兩語就可以寫完的。畢竟這是一生難得一次的觀劇，想把各種思緒和感想詳細的記錄下來，留待日後慢慢回憶。

所以，請大家耐心的等。我一定會寫完觀劇報告的（不然都不敢去各家 blog 看觀劇心得），只是不曉得會不會寫到明年...（躲）

為了避免在觀劇報告完成之前 DVD 就先發行了（爆），我還是先來介紹一下 Take Flight 的主要人物。這樣無法去日本觀劇的朋友們，也可以稍微了解主角們的歷史背景，未來看 DVD 時會更容易了解劇情的安排。至於那些比我晚出發去日本看劇的朋友們，我本來是打算在你們行前完成這篇背景介紹的啦！只是不知不覺就過了東京的千秋日...（默）

音樂劇的故事一共分三個主線進行。由於年代不同，三組人員之間幾乎沒有交集，但是彼此之間又多少有些影響。偶爾在編劇的安排下，也會同時出現兩、三組人馬，讓不同年代的事情在舞台上同步發生。不過這種特殊的安排就留到觀劇報告再說，現在先介紹史實。

【萊特兄弟】

哥哥 Wilbur Wright（橋本じゅん）生於 1867 年，弟弟 Orville Wright（池田成志）生於 1871 年。兄弟倆在美國俄亥俄州戴頓市（Dayton, Ohio）長大，從小就對可飛行的玩具很有興趣，但成年後剛開始的工作卻是經營自行車行。除了幫人修理自行車，也運用他們對機械的了解，設計、製造並改良自行車。

那時在德國有一位工程師 Otto Lilienthal（ラサール石井），志在研究並改良滑翔機。在長年研究鳥類飛行後，他終於製造出第一架比空氣重、可以實際飛行的滑翔機，之後更親自操控滑翔機進行過無數次試飛。當時的發明家多著重飛行翼的形狀設計，務求拉長停留在空中的時間以及飛行的距離，對於操控飛行器的方式則較少研究，純靠身體動作控制飛行器。1898 年，在一次試飛時，Otto Lilienthal 遇到了突來的狂風，他試著靠身體控制滑翔機，但仍不幸墜地重傷。臨死之際，他對弟弟說：「Small sacrifices must be made!」

Otto Lilienthal 死亡的消息傳到美國，萊特兄弟感到非常震驚，但同時也對飛行重新產生了興趣。他們利用閒暇時間研究 Otto Lilienthal 的飛行數據和設計，並決定加強飛行器的控制度與穩定性。藉著在自行車領域中摸索而得的機械知識，他們研發了一些操控器並改善了機翼的形狀，最後設計了一架雙翼滑翔機。在無數次的失敗和改進之後，終於在 1903 年由弟弟 Orville 駕著配有動力引擎的飛行器 "Wright Flyer"，成功的飛行了 260 公尺之遠，算是人類史上最具意義的飛行記錄之一。

【查爾斯‧林白】

Charles Lindbergh（城田優）生於 1902 年，原本就讀 University of Wisconsin-Madison，學習機械工程。二年級的時候他決定學習飛行，於是辦理了休學，轉往 Nebraska State 的一所飛行學校 "Ray Page's Flying Shcool"。雖然音樂劇中教林白飛行的教練叫做 Ray Page（治田敦），但在歷史上 Ray Page 介紹了另一位教練 Biffle 指導林白飛行。據說林白當時拿出一張四百元的支票，說是母親給他學習飛行的學費，Biffle 收了其中的兩百元。但因為我聽不懂對白，不確定林白的母親（花山佳子）是否真的給他錢學開飛機，或是林白偷拿大學的學費跑去上飛行課程。

1919 年，有一位法國的飯店經營者 Raymond Orteig 提出一筆兩萬五千元美金的獎金，將頒給第一位（或第一組）不中斷飛行橫越大西洋的飛行員。無論由紐約飛往巴黎，或由巴黎飛往紐約都可以。當代的飛行員躍躍欲試，但是皆未成功，且有不少人因而失蹤或死亡。這些嘗試贏得獎項的飛行員包括：

• 法國人 Rene Fonck（治田敦），於 1926 年九月試圖由紐約飛往巴黎，但是起飛後不久便墜毀。他自己沒事，不過和他同機的其中兩位成員卻不幸身亡。

• 法國人 Charles Nungesser（坂元健児）與 Francois Coli（岡田誠），於 1927 年五月由巴黎起飛前往紐約，兩人從此失蹤，下落不明。

• 美國探險家 Richard Byrd（今拓哉），於 1927 年四月首次嘗試飛越大西洋，但飛機卻墜毀受損，Byrd 也受了傷。原本計畫在五月做第二次嘗試，但由於 Nungesser 和 Coli 剛失蹤，因此 Byrd 的贊助者希望他在尋獲兩位飛行員之前先暫時停飛。就在同月 20-21 日，林白完成了飛行，贏得獎項與獎金。而 Byrd（沒氣死嗎？）則在六月底再次飛行，抵達巴黎時卻因為天候不佳而改往諾曼地，降落時飛機墜毀但無人死亡。

• 移民到美國的西西里人 Giuseppe Mario Bellanca（坂元健児）是一位飛機設計家，他設計的單翼機 "Miss Columbia" 由兩位美國人駕駛，原本預計在 1927 年五月展開飛行，卻因某些因素而延宕，最後在六月初（林白成功的兩週後），由紐約飛往德國，成為繼林白之後第一組飛越大西洋的飛行員。

至於林白，在此之前是聖路易市的一位空郵飛行員。決心加入 Orteig 獎項的競爭行列之後，他輾轉找到一些願意資助他的贊助人，取得資金後便開始物色適合的飛機。和其他飛行員的需求相反，林白希望他的飛機引擎數越少越好，只要一個引擎就夠了。為了減輕飛機的重量，他甚至決定獨自飛行。可是他的想法與設計不斷的被飛機製造者拒絕，眼看著陸續有人開始嘗試，他卻連可駕駛的飛機都沒有。

到了 1927 年，位於加州聖地亞哥的 Ryan Airlines Corporation 答應幫林白製造符合他需求的飛機。林白前往萊恩航空，和其總裁 Frank Mahoney 以及工程設計師 Donald Hall（今拓哉）會面。當他發現萊恩航空座落在廢棄的罐頭工廠裡的時候曾一度非常沮喪，但是和兩人交談之後，便因為他們的自信而重新燃起希望。Donald Hall 幫他設計並製造了只有一個引擎的聖路易斯精神號（The Spirit of St. Louis），並在短短兩個月之內便製造完成。

1927 年 5 月 20 日黎明，林白從紐約的羅斯福機場起飛。歷經了 33.5 小時孤獨且艱苦的飛行後，終於在 21 日晚間降落在巴黎的機場。這位人稱 "Lucky Lindy" 的飛行員，創下了史上第一位不間斷飛越大西洋的記錄，贏得了 Orteig 獎。

【Amelia Earhart】

終於講到天海的角色了。 Orz  之前曾簡單介紹過她的一些事蹟，這次則來補充一些和劇情有關的歷史。

林白成功飛越大西洋後，有位美國知名企業家的女兒 Amy Phipps Guest（杉村理加）想成為第一位飛越大西洋的女性。但是在家人的反對下，她不得已放棄了這個危險的行動，唯一的條件是：找到一位美國女子代替她完成這項願望，她將贊助這次的飛行。

當時有一位出版商 George Putnam（宮川浩）替林白出版自傳，小有名氣，於是 Amy Phipps 和他接洽，請他尋找合適的人選。George 找上了當時沒沒無聞的 Amelia Earhart，問她願不願意以乘客的身分飛越大西洋。1928 年六月，Amelia 隨著飛行員 Wilmer Stultz（今拓哉）和工程師 Louis Gordon（池田成志）一同由美東出發，向東飛至英國，然而她在這次飛行之中並未駕駛飛機。

成為史上第一位飛越大西洋的女性後，媒體爭相報導 Amelia 的事蹟，她很快就成為名人。由於她長得酷似林白（Lucky Lindy），故大家暱稱她為 Lady Lindy。George 成為她的經紀人兼公關，替她安排巡迴演講、出書，也讓她代言婦女時裝、行李箱以及其他產品。

由於工作上的大量接觸，George 對 Amelia 產生了好感，於 1929 年結束前任婚姻後便向 Amelia 求婚。但是 Amelia 從小接受自由開放的教育，不願受限於婚姻，因此未答應。George 鍥而不舍地多次向 Amelia 求婚，最後終於獲得她首肯。1931 年二月，兩人結婚當天 Amelia 寫了一封信給 George，信中寫道：「請你務必了解我多麼不願結婚，我認為這會嚴重影響到我非常重視的工作機會。在我們共度的人生中，我不會要求你遵守古老的忠貞誓言，我對你也不會有相同的承諾。我希望能保有自己的空間，無法保證能永遠忍受被囚禁在籠子中，即使這籠子裝飾得有多華麗。我要請你答應我這殘忍的要求：若一年後我們無法找到快樂，請答應讓我離開。」

（天啊，我要是 George，在大喜之日收到這樣的信，絕對不可能笑著和這女人步上禮堂。真是難為了 George。）

Amelia 將兩人的婚姻視為一種合作關係，夫妻平等地分擔家計。婚後 Amelia 隨即投入工作，兩人甚至沒去蜜月旅行。到了 1932 年五月，Amelia 終於完成長久以來的心願，一人駕駛單引擎的飛機跨越大西洋，成為史上第一位獨自不間斷飛越大西洋的女性飛行員。

Amelia 的名氣越來越大，她也繼續追尋更高的挑戰，創下不少飛行記錄。1937 年，Amelia 決定以飛行環繞世界一週。她找了一位經驗豐富的領航員 Fred Noonan（小市慢太郎），兩人由邁阿密出發向東飛行，一個月後抵達新幾內亞，此時距離完成創舉只隔一個太平洋之遙。1937 年 7 月 2 日，他們從新幾內亞起飛，目的地是四千多公里外的豪蘭島（Howland Island）。然而，卻在快抵達時因為一連串的陰錯陽差，失去了音訊，從此下落不明……

Amelia 失蹤後，無論是失事原因或其下落皆有各種揣測，眾說紛紜。美國軍方投入不少精力尋找 Amelia，但都無功而返。官方的搜索結束後，George 展開私人的尋找行動，但最後仍於 1939 年一月宣告了 Amelia 的死亡。

參考資料

萊特兄弟－－飛行夢想的實踐者
維基百科：萊特兄弟
維基百科：萊特飛行器

Wikipedia -- Orteig Prize
Daredevil Lindbergh and His Barnstorming Days
The American Experience -- Lindbergh

Wikipedia -- Amelia Earhart
Amelia Earhart Quotes（這裡有 Amelia 結婚當天寫給 George 的信件原文）
Wikipedia -- George P. Putnam