在台灣渡過了忙碌的三星期後，上星期六抓著颱風尾，回到了Iowa的小家。
在台灣渡過了忙碌的三星期後，上星期六抓著颱風尾，回到了Iowa的小家。
雖然沒有因為颱風而影響到行程，但倒楣的事情還是發生了。
行李一枚遺失=___=
是怎樣？不是行李被偷就是行李失蹤啊啊啊，米國都不米國了。
這次是8/18搭乘華航飛到洛杉磯，洛杉磯再轉國內線 Midwest 去Omaha。
8/18星期六抵達Omaha機場，發現行李找不到後就填寫了申報單，夜班人員跟我說因為洛杉磯那邊的人都下班了，所以明天早上才能幫我查詢，留下電話後就默默的回家了。
8/19隔天一早打電話過去，地方機場的櫃檯人員跟我說行李有可能跟著下一班飛機過來，我問說是遺失還是送去了別的地方，對方也沒個清楚的回答，只叫我繼續等電話，還跟我說行李有可能在國際線就失蹤了，我於是澄清在LA有領到我的行李，所以一定是在國內線的時候不見的，對方又拉哩了一堆。
機場人聲吵雜，對方說的又太溜，所以我只好趕快搬救兵。
在幾咪的建議之下打到航空公司的客服專線去，在跟電腦語音痛苦的搏鬥了半小時還是聽不得真人的聲音後，幾咪終於看不下去的從台灣打電話過去地方機場。
這次得到的回覆是我的行李不知道在哪裡，他們已經請各地機場幫忙注意，也有可能會在下一班從LA來的飛機上，要我們繼續等。
唔...這是我的行李不見了的意思嗎@@?
到了下午實在沒等到電話，我只好自己打過去詢問，結果是又再次被問了行李外觀跟請等下一班飛機..........
怪怪，行李條碼這東西是假的嗎，明明上次失蹤時進入電腦掃一下就知道我的行李送錯地方，這次怎麼問什麼什麼都沒有~"~
在台灣的幾咪已經睡覺了，只好打電話給正開車從芝加哥回來的Bradley求救，在釐清了我的行李應該是中華航空直掛到Omaha後(也就是再台灣時，行李的目的地就是Omaha，然後在LA的時候，行李就直接跟著流程交給行李轉運人員，再把中華航空的條碼交給Midwest就結束了。但我記得前次來也都是直掛，也是直接詢問國內線的航空公司哩@@~)，Bradley幫我又打了一次地方機場，我則是晚上打電話回台灣請媽媽幫我詢問中華航空，我媽決定先打給旅行社的人問問看。
旅行社的人則回覆說我們就是跟當地機場聯絡沒有錯。
8/20隔天跟Bradley詢問進展，結果是根本還沒進電腦查詢，我滿腦子的疑惑不知道為什麼明明進電腦查一下就會知道在哪裡的行李，到現在就連弄丟還是失蹤都傻傻分不清，結論就是繼續等。
到了下午時去找Bradley的女友Irene，請她幫我打去詢問後，得到的答覆是，他們已經請全國機場協尋行李，通常說來48小時內找到的可能性很大，還有下午也有飛機來，請我們六點過後再打電話過去確認，這不就還是沒回答嗎...總之東扯西扯，就算舉了數個可能性，還是不肯明確肯定我的行李是弄丟還是不小心送到火星上了。
到了晚上Bradley下班回來，又再次請他打(裝凶狠的)電話過去，結果終於知道，原來因為條碼是中華航空的條碼，所以他們的系統根本查不到，這兩天他們能做也就是等等飛機過來看看有沒有我的行李..............
怎麼不早說啊啊啊啊(爆青筋)
在去找我弟的路上就請媽媽打電話給華航幫忙查詢我們的行李在哪裡，結果得到「好像」在洛杉磯的不清不楚的回答~"~，因為行李都是從源頭去回朔的啥米，要我們自己直接跟當地機場聯絡，啊就是當地機場人員查不到了才要找你們啊(無奈)。
二度請媽媽在打去請他們明確的說明我的行李究竟在哪個機場的哪個部門，要聯絡誰才找的到，甚至打算直接丟給他們當地機場的電話請他們自己聯絡時，華航終於給了明確的答案....
是的，我的行李還在洛杉磯(喔)，給了我們一串的編號，說是有這串編號，當地機場的人就知道該怎麼處理了....(實際上這編號對當地機場還是沒用，原因是小公司沒有這種鬼系統啥米!？最後是打給LA的華航行李部門才解決的。)
8/21隔天早上請Bradley打當地機場，我則是打去LA機場，客服電話1800進去，跑到了華航客服的休士頓分部，小姐跟我說我的行李要去行李部門確認，要我等九點他們上班後打過去，LA的九點又是我們這邊的十一點，所以只好在昏沉沉的等待中灌電腦，整理卡通，聽焦急的爸媽碎碎念。
到了十一點半被Bradley叫醒，趕快打給華航LA機場行李部門去，找會說中文的人果然是對的，溝通起來輕鬆多了啊Orz...
大家似乎都有著很匆忙的人生，LA行李部門的人很迅速的說明行李失蹤請找當地機場詢問後，我趕快搶著在他掛電話前說華航台北分部已經查到行李的確在LA，送出了問來的編號後，LA行李部門的人好像懂了，說要聯絡拉斯維加斯的啥米，然後會再打電話給我。
等電話~等電話~人生能做的事情只剩下等電話~。
過了一個小時半後(幸好不是一天)，對方來電說行李的確在洛杉磯，今天就會送到OMA機場，雖然口氣不會沒禮貌，但在我說完謝謝還來不及提出詢問後又拜拜了...。
今天歸今天，到底是哪班飛機的什麼時候啊，我就算一頭霧水也只能硬著頭皮打給當地機場提供情報，果不其然，被詢問了班機號碼跟時間....= =a
只好再打給LA的行李部門一次，然後再打給當地機場，補了班機編號跟時間，正想補充我的行李編號已經被變動了的時候，又被說了再見...。我話還沒說完啊啊啊(抱頭)
猶豫了三四分鐘後決定就算被白眼，也得講清楚說明白，最後這次接電話的小姐就比較慢慢來了...結尾還會問我有沒其他事情要說的，感謝您(飆淚)。
現在就等看看行李是不是真的如小姐所說的，晚上十二點會送到我家門口了...。
我覺得啊，平常老百姓們，尤其像我這種搭飛機的經驗屈指可數的人，根本不知道運送行李的處理程序是怎麼樣，你不說明系統間的不流通，我又怎麼會知道原來是要跟華航要資料呢，就算是沒有電腦系統的小飛行公司，一個只知道標準答案跟處理準則的服務人員是不能解決客人問題的，不合格呀~。
呃....還是說這其實是社會常識範圍 (遠目)？
下次就要學Bradley裝凶狠，問名字後，指名道姓的批哩啪拉問細節，不然大家都來推託真的很麻煩...。
後記:
8/22
對.....所以現在需要的就是裝凶，我等了一個晚上都沒收到，仔細想想也對，半夜怎麼可能會有人送貨，對做事情超愛拖拖拉拉的米國人來說，半夜怎麼可能有快遞啊啊啊~~~~~
我被小姐耍了啊啊啊~~~(怒)
我絕對沒聽錯，因為那個小姐反覆跟我確定了很多次，除了數字也有說midnight，所以絕對是半夜送過來沒錯...虧我還準備了小費呢嗚嗚(也沒什麼了不起)。
所以現在是怎麼回事呢，行李九成應該到了機場，只是還沒寄而已吧，櫃檯小姐再呼嚨嘛再呼嚨， 我覺得我犯下的最大錯誤是，從一開始就沒指定人員負責。打從一開始就該找特定有階級的人員溝通，而不是電話過去隨便一個接電話的小姐，好歹名字都該詢問，尤其是這種隨便放話的，這下我也不知道是誰跟我亂講，打電話過去抱怨的立場就薄弱了...
回想起在LA機場要Check-in時，有個美國先生衝過來問了一件事，幫我服務的小姐用隨性的態度的回答後，那先生恨恨的罵到這真的是他碰過最濫的服務，是的，我現在超有認同感的
This is the fucking worst service I have ever seen!
我太天真了。
