WA Note 西澳隨筆

延伸閱讀 2:兩岸直航 降低廠商運輸成本
中央社記者錢怡台北2008年12月14日電）

兩岸海空直航明天啟動，貨櫃航運業者表示，船舶航行不需要再繞行第三地，可以大幅節省運輸時間、降低成本，更可降低廠商的總體運輸成本。

陽明海運 (2609) 表示，在開放港口方面，台灣開放11個港口，大陸則開放63個港口，將可使兩岸的經貿發展更加活絡；權宜輪航行則可方便航商調配船隻與部署航線，增加營運彈性。

陽明表示，互免海運營業稅與所得稅，可減少航商的營運支出，提升航商的國際競爭力；至於互設機構，可讓雙方航運公司在對方互設辦事機構及營業性機構，有利於航商營業據點的擴充，有效開拓業務。

長榮 (2603) 表示，兩岸直航政策開放將使得國輪船隊調度更有彈性，也可免除需經由第三地轉船的額外成本，減少航行時間，對貨主與航商而言，都可提升營運效率；兩岸船舶亦可採用香港模式，也就是進港時「互不掛旗」靠泊對方港口，將可使得營運更具彈性與效率。

萬海 (2615) 表示，儘管歐美經濟成長趨緩，貨櫃輪運輸需求下滑，但預期亞洲區間貿易仍將維持相對穩定以及兩岸直航可能帶來的商機，萬海將持續研究開發投入新航線，進一步拓展在亞洲地區的布局，並透過與優質同業的合作方式積極建構更為綿密的航線網路，維持近洋航商龍頭地位。

陽明表示，海運協議是一個開始，相信藉由三通直航的基礎，兩岸航運公司除可在航線、物流的經營合作外，可進一步在港口碼頭業務與投資的合作，強化國際競爭力，在當前全球金融海嘯與景氣衰退的陰影下，三通直航提供兩岸一枝獨秀的機會。

航商表示，直航每航次可節省數萬美元左右成本，以每年國內航商經第三地到中國港口的航次來看，一年可節省6000萬美元成本。

法人表示，兩岸海運直航對海運公司幫助還需觀察，因為兩岸同屬出口國，貨櫃出口重心都以歐美地區為主，貨物往來不多，兩岸航程距離短，運價遠遠不如歐美遠洋航線，對航商的營收貢獻度低。

法人指出，在全球貨運運能供過於求的情況下，可望分散新增運能，而海運截彎取直利益，不僅對貨櫃航商有節省成本的效益，也有利下游客戶。

延伸閱讀 3:兩岸直航重振台灣競爭力

高雄港及基隆港在今（15）日上午10點，同步舉辦首航儀式，高雄港由長榮唱獨腳戲，預定在長榮租用的第五貨櫃中心七十九號碼頭，舉辦「立敏輪」首航天津的盛大歡送儀式。睽違一甲子，兩岸海運今天直航，之後不再彎靠石垣島，每年估計可省超過十億成本，並可增加一百萬個貨櫃，甚至有航商樂觀地推估，可增加上千億收益；而對農民來說，航程縮短意味著水果的保鮮期延長，可販賣的時程也隨之增加。

總統馬英九在致詞中表示，另外象徵兩岸和解，也將可增加台灣優勢、重振台灣競爭力，並對未來高雄港的世界排名提升有信心。

總統馬英九：「兩岸直航所代表的意義，一方面代表兩岸的和解，不再走過去對立衝突的路線，也就是說，我們用談判取代對立，以和解取代衝突，兩岸共同謀求和平與繁榮。而從經濟面來看，兩岸直航，在空運方面可節省大量時間，估計超過30億元，在海運方面也是一樣，每一個航次可節省16到27個小時。

從台灣到大陸，往往必須要到香港或是琉球的石垣島彎靠，就拿石垣島彎靠的例子來說，每一次就要付出5千到1萬美金，儘管給石垣島帶來很多的收益，我想任何一個地方的政府都會很高興，但是對台灣來講，卻增加了航程增長、經費增加的困難，因此有形的效益，每年就在40多億以上。」
 

而今天從高雄港出發的立敏輪，將載著1200只貨櫃，包括雲林的柳丁等水果前往天津。

另外在基隆港的首航儀式，則由行政院院長劉兆玄出席，包括陽明、萬海、台航和華榮等貨櫃今天將從基隆啟航。

而台中港出發的貨輪，在船頭掛上了中華民國國旗，將前往廣州載運砂石，預計20日回台。

延伸閱讀 4:兩岸直航

兩岸海、空運直航今（15）日正式啟動，總統馬英九上午表示，兩岸海、空運直航未兩岸帶來結構性的轉變，「代表兩岸和解，不再走過去對立衝突的路線、用談判取代對立、以和解取代衝突」；馬總統強調，商機不會從天上掉下來，他也提到台商近期在大陸的投資環境已經不再具有優勢，「我們可以好好檢討，把經濟做一個徹底的體檢」，希望透過擴大內需創造台灣更多的商機。

馬總統是上午前往高雄港參加長榮海運立敏輪兩岸直航典禮，在致詞時做出上述的表示。

馬總統說，他非常欣慰兩岸直航可以在他擔任總統6個月15天時順利實現。馬總統強調，兩岸直航後，在空運方面將可以節省30億元、海運每航次節省16到27小時，「尤其以往海運貨輪必須先從香港或琉球石垣島，航程增長、經費增加，光是有形的效應就在40多億」，馬總統說，兩岸直航後海、空運輸成本都會減少，希望廠商能利用兩岸直航的新局面，重新規劃企業佈局。

馬總統說，近年台商在大陸投資快速成長，「投資環境因為改變，對台商已經沒大利多」，尤其金融海嘯跟經濟衰退，「在不景氣的關頭，前往大陸投資不再有利，政府可以好好檢討，把經濟做一個徹底的體檢，外銷不再順利就可以用擴大內需的方式，透過內需創造更多的商機，創造投資跟消費的經費」。

兩岸今天大三通，馬總統強調，「戒急用忍、有效管理都走進歷史」，台灣可以利用兩岸直航的新局勢重新出發，「把東亞最有利的地理位置發揮到極致，即使失去許多有利的因素，亡羊補牢猶未晚」。

馬總統說，「商機不是天上掉下來」，高雄在過去幾年發展比較慢，要好好規劃跟思考，如何讓機會發揮最大的效果，他高度期待海、空運直航後，各界努力開展新的營運模式，讓高雄重新恢復風華。