December 28,2008
無常...不待人
感謝主讓主內的弟兄姐妹都在凌晨深夜陪伴我妹獨立面對父親的驟逝與安排後事之宜.
從北部南下需要4-5小時,我跟夫婿立即南下也只能見到冰冷的父親. 我真是難過......自責!
總之,父親走前一星期因為教會的活動十分開心,但是在我心中存有著許多遺憾…
遺憾之前跟他講電話:沒有把他排在我的優先表列.
父親希望我能提早南下陪他去教會參加活動,然後再一起陪同他跟我妹去新竹住幾天. 可是我自私地只惦記著自己的工作優先,分身乏術.心底下安心地認為反正12/30妹妹就會陪父親搭高鐵來新竹.我還是在台北把學校的公務處理好....為先.
習慣家人愛我...會體諒我...會等我...!
哀..把握當下..其實只有自己碰到才更有感覺...我的priority 在面對死亡,好像變得無意義.
自認孝順的我...最終還是不孝啊!
昨晚在我妹教會小組家庭聚會,追憶父親.
週一凌晨還要把骨灰移送到台北軍人公墓安厝,讓北部至親祭祀.
藉由文字紀錄點心情故事,也算是另一種療傷的撫慰.
只是我爸走得突然,讓我措手不及...
年關將至,父親的許多親朋好友年歲已高,讓我不知道該如何開口.
心情慢慢回復中.遺留下來許多事情都需要時間慢慢處理.
從北部南下需要4-5小時,我跟夫婿立即南下也只能見到冰冷的父親. 我真是難過......自責!
總之,父親走前一星期因為教會的活動十分開心,但是在我心中存有著許多遺憾…
遺憾之前跟他講電話:沒有把他排在我的優先表列.
父親希望我能提早南下陪他去教會參加活動,然後再一起陪同他跟我妹去新竹住幾天. 可是我自私地只惦記著自己的工作優先,分身乏術.心底下安心地認為反正12/30妹妹就會陪父親搭高鐵來新竹.我還是在台北把學校的公務處理好....為先.
習慣家人愛我...會體諒我...會等我...!
不料一切突然.....諷刺的是早已排定好的公務還是得被迫取消.
哀..把握當下..其實只有自己碰到才更有感覺...我的priority 在面對死亡,好像變得無意義.
自認孝順的我...最終還是不孝啊!
昨日就在基督教墓園舉辦入殮,告別式,火化.場面溫馨莊重.
昨晚在我妹教會小組家庭聚會,追憶父親.
週一凌晨還要把骨灰移送到台北軍人公墓安厝,讓北部至親祭祀.
藉由文字紀錄點心情故事,也算是另一種療傷的撫慰.
只是我爸走得突然,讓我措手不及...
年關將至,父親的許多親朋好友年歲已高,讓我不知道該如何開口.
心情慢慢回復中.遺留下來許多事情都需要時間慢慢處理.
December 26,2008
慟~~失怙!
我的父親在凌晨突然心臟病逝…享年85歲.
對數字一向沒有敏感度的我...永難忘懷.耶誕節對我不再是充滿喜悅...不禁哀怨地咒罵救護車怎麼這麼慢呢? 冰櫃裡的父親面容宛如沉睡夢中,提醒我人真是很脆弱…一口氣之差就這樣天人兩隔!
自己怎麼也沒有料到和家人克服萬難,早已排訂並規劃下週數日一起迎接2009年相聚計畫,卻都變成喪假.這段期間的我總是選擇被工作綁死,也不放自己大假,每天有忙不完的工作.
心理尚未做好準備的我,淚眼淒酸掉念父女緣盡…望著為了相聚所準備的各項事務…懊惱為甚麼”無常”不讓我為相聚的快樂劃下一個較佳的回憶句點呢?或許會讓自己更能夠坦然面對猝死的結果?
心中明瞭父親這輩子最大的幸福是生了妹妹,她陪伴父親多年,循循善誘地讓父親找到主並逐漸感受到親近主的喜悅.這份剛萌芽不多時的喜悅,卻隨著凌晨睡夢中突然心絞痛,很快地失去知覺.現在的我腦海悲悲悵悵,記憶中的父親生平如跑馬燈在腦海裡轉繞著,人的一生歡喜哀戚,一霎那間歸化為塵土,他的生平簡介,此刻的心情只能以”茫然/從缺”因應.
即便我成人,結婚,有獨立工作的能力,他仍是家中的支柱,這十多年來,早已習慣一身病痛的父親,藉由醫學的幫助(加上家族有長命因子)總能化險為夷.不料,這次父親如此驟然離世,無法見到他老人家最後一面,椎心之慟無以言喻.
習慣父親幫我們扛責任,疼我的他總是會等我.個性乃十足地老好人,難道連去世都要挑日子,不要讓晚輩為難嗎? 私心地感覺希望自己永遠不要長大,心中的某一塊禁地總是倚靠家中有父親扛,自己不用煩憂.
對數字一向沒有敏感度的我...永難忘懷.耶誕節對我不再是充滿喜悅...不禁哀怨地咒罵救護車怎麼這麼慢呢? 冰櫃裡的父親面容宛如沉睡夢中,提醒我人真是很脆弱…一口氣之差就這樣天人兩隔!
自己怎麼也沒有料到和家人克服萬難,早已排訂並規劃下週數日一起迎接2009年相聚計畫,卻都變成喪假.這段期間的我總是選擇被工作綁死,也不放自己大假,每天有忙不完的工作.
心理尚未做好準備的我,淚眼淒酸掉念父女緣盡…望著為了相聚所準備的各項事務…懊惱為甚麼”無常”不讓我為相聚的快樂劃下一個較佳的回憶句點呢?或許會讓自己更能夠坦然面對猝死的結果?
心中明瞭父親這輩子最大的幸福是生了妹妹,她陪伴父親多年,循循善誘地讓父親找到主並逐漸感受到親近主的喜悅.這份剛萌芽不多時的喜悅,卻隨著凌晨睡夢中突然心絞痛,很快地失去知覺.現在的我腦海悲悲悵悵,記憶中的父親生平如跑馬燈在腦海裡轉繞著,人的一生歡喜哀戚,一霎那間歸化為塵土,他的生平簡介,此刻的心情只能以”茫然/從缺”因應.
即便我成人,結婚,有獨立工作的能力,他仍是家中的支柱,這十多年來,早已習慣一身病痛的父親,藉由醫學的幫助(加上家族有長命因子)總能化險為夷.不料,這次父親如此驟然離世,無法見到他老人家最後一面,椎心之慟無以言喻.
習慣父親幫我們扛責任,疼我的他總是會等我.個性乃十足地老好人,難道連去世都要挑日子,不要讓晚輩為難嗎? 私心地感覺希望自己永遠不要長大,心中的某一塊禁地總是倚靠家中有父親扛,自己不用煩憂.
啊~~我的天塌了…不想長大的我…如何面對沒有父親的日子呢?
December 19,2008
告別2008
祝大家 Merry X'mas and Happy New Year!
Austin 跟唱Spongebob Squarepants-Christmas Song
歲末年節...又是忙碌的閉關期!

「台灣2008代表字大選」結果揭曉,台北市文化局副局長謝小韞(左二)、遠東集團徐元智先生紀念基金會代表─SOGO董事長黃晴雯(左)、聯合報社長胡立台(右二)與書法大師杜忠誥(右)一起公布票選第一的代表字「亂」。
OS:亂...還好啦~~最怕2009選出的字乃「貧」或「窮」。
Austin 跟唱Spongebob Squarepants-Christmas Song
歲末年節...又是忙碌的閉關期!

「台灣2008代表字大選」結果揭曉,台北市文化局副局長謝小韞(左二)、遠東集團徐元智先生紀念基金會代表─SOGO董事長黃晴雯(左)、聯合報社長胡立台(右二)與書法大師杜忠誥(右)一起公布票選第一的代表字「亂」。
OS:亂...還好啦~~最怕2009選出的字乃「貧」或「窮」。
December 15,2008
『兩岸空海運協議對國際物流供應鏈發展之影響研討會』
兩岸空海運協議對國際物流供應鏈發展之影響研討會
日期:2008/12/15
時間:13:30 ~ 16:00
地點:交通部民用航空局-國際會議廳(台北市敦化北路340號)
延伸閱讀 1: 海峽兩岸協議內容 ...繼續閱讀
日期:2008/12/15
時間:13:30 ~ 16:00
地點:交通部民用航空局-國際會議廳(台北市敦化北路340號)
延伸閱讀 1: 海峽兩岸協議內容 ...繼續閱讀
December 13,2008
南港展覽館參訪
2008年12月12日戶外教學
南港展覽館的基地面積約六公頃,展示面積約四萬六千平方公尺,可容納約兩千六百個標準攤位,約為台北世貿中心(信義區)展覽大樓的兩倍大,是台灣最大的專業展覽館,為台北世貿展覽大樓的兩倍大,未來將可提供使用者更為人性化及便利性的服務與設施。
未來交通和捷運連相通的大型公共設施,經由地下廊道可以連通捷運「南港展覽館」,可同時選擇搭乘內湖線及板南線,省去日曬雨淋與塞車之苦。買家可藉由捷運內湖線連接松山機場,或是由捷運板南線連接台北車站,分別利用飛機與高鐵來往國內各縣市,交通範圍更大,更為方便,預計捷運系統將在99年底全線通車。
由於參訪學生眾多,分為兩團(AB)進行導覽,介紹戶外5項公共藝術作品,室內光廊,酒會舉行空間,與南港國小2期預定地址,C2,C3未來旅館預定地,,展館的二期工程完工後(預計2012年),信義區的世貿一館將會移到南港展覽中心。 ...繼續閱讀
南港展覽館的基地面積約六公頃,展示面積約四萬六千平方公尺,可容納約兩千六百個標準攤位,約為台北世貿中心(信義區)展覽大樓的兩倍大,是台灣最大的專業展覽館,為台北世貿展覽大樓的兩倍大,未來將可提供使用者更為人性化及便利性的服務與設施。
未來交通和捷運連相通的大型公共設施,經由地下廊道可以連通捷運「南港展覽館」,可同時選擇搭乘內湖線及板南線,省去日曬雨淋與塞車之苦。買家可藉由捷運內湖線連接松山機場,或是由捷運板南線連接台北車站,分別利用飛機與高鐵來往國內各縣市,交通範圍更大,更為方便,預計捷運系統將在99年底全線通車。
由於參訪學生眾多,分為兩團(AB)進行導覽,介紹戶外5項公共藝術作品,室內光廊,酒會舉行空間,與南港國小2期預定地址,C2,C3未來旅館預定地,,展館的二期工程完工後(預計2012年),信義區的世貿一館將會移到南港展覽中心。 ...繼續閱讀
December 11,2008
光陰的故事-徵求老照片
另一半有著相當念舊的個性,幾個月前就開始為家中的老照片掃描建檔.
上週無意中在舅舅家發現公公年輕時的照片,讓他很開心.
照片背後還寫著"55.6.21由日本東京乘機至美國摩比耳 攝於機內 日本航空小姐".

呵呵~~我若是想要娘家爸媽的老照片,可能要帶著3C產品回二姨媽家慢慢掃描吧!
光陰的故事-徵求老照片的報名辦法
December 2,2008
參訪基隆關稅局與港西碼頭
2008年11月25日戶外教學
這學期安排四場產業觀摩參訪,第二場活動乃參訪基隆關稅局與港西碼頭作業流程,期望透過實際參訪觀摩,讓同學們了解貿易流程中各個主要關鍵產業/機構與現場之作業實況。

3輛遊覽車就這樣浩浩蕩蕩地逛到基隆。特別感謝基隆關稅局熱誠接待,促使學生們加深對海關及其相關業務之認知。

大三同學合影。
簡報中提及港口擴建,敘述台北港的建設,特別下挖海深可達到16M,意即可停靠超大型貨櫃船,此對台灣的海運方面是能促進國際化的成長,但其相關之問題,即其海風之問題,會造成泥沙淤積,意即是一項重要之問題,並為日後參訪"台北自由貿易港區與東立物流中心"暖身。

這學期安排四場產業觀摩參訪,第二場活動乃參訪基隆關稅局與港西碼頭作業流程,期望透過實際參訪觀摩,讓同學們了解貿易流程中各個主要關鍵產業/機構與現場之作業實況。

3輛遊覽車就這樣浩浩蕩蕩地逛到基隆。特別感謝基隆關稅局熱誠接待,促使學生們加深對海關及其相關業務之認知。

大三同學合影。
簡報中提及港口擴建,敘述台北港的建設,特別下挖海深可達到16M,意即可停靠超大型貨櫃船,此對台灣的海運方面是能促進國際化的成長,但其相關之問題,即其海風之問題,會造成泥沙淤積,意即是一項重要之問題,並為日後參訪"台北自由貿易港區與東立物流中心"暖身。

ppt中並提及高報低價的廠商共有129家,指的是出口廠商的出口貨物價格高報,為的是要冒退營業稅,由此向政府溢領稅金金額高達36億5仟萬。
由於貿易業者受惠於通關便捷化,透過網路資訊透明化,報關行業者僱用外場人員人數急劇下降,許多廠商間彼此進行"策略聯盟"。指的是優良廠商,沒有違規正當的廠商,跟關稅局簽訂策略聯盟,可享有通關快速,貨物查驗比例降低....等多項便捷措施。而報關行業者也會跟關稅局櫃台現場官員查詢,得知哪些是敬業態度良好的報關從業人員,方便日後彼此間也可進行"策略聯盟",轉包接單代跑現場等。
因為礙於時間短暫,參訪完畢之後,關稅局接待官員仍以書面回答同學之Q&A:
Q: 何謂保稅倉庫,因於簡報(PPT)中只看到一堆汽車停放某處,可否簡述之?
A: 汽車保稅倉庫,指進口汽車代理商一次進口多輛汽車進儲稅倉庫存放,先不用繳交關稅,貨物稅等...,等到客戶訂購汽車時,代理商再依客戶訂購之數量申報通關,查驗繳納稅款提領。簡單言之此種倉庫稱之為保稅倉庫。
備註: 每次接待單位都說本系參訪人數眾多,大多私下拜託要求我以後安排參訪人數可否再減少一些 ? (OS: 我也很想小班制,無奈學生受教權益也很重要啊....!)