March 19,2006
后豐鐵馬道名聞國際日本電視台也來採訪
【台中縣政府新聞參考資料】95.03.15
后豐鐵馬道名聞國際,日本JET電視台瀨上剛in台灣節目昨(十五)日慕名來拍攝后豐鐵馬道的明媚風光,節目將在日本、台灣頻道播出,再次將后豐鐵馬道推向國際舞台。
全長四點五公里的后豐鐵馬道,沿途風光明媚,車道所經之處盡皆美景,有百年歷史的花樑鋼橋、九號隧道,已成週末假日民眾旅遊休憩的好去處,后豐鐵馬道的名聲也因此響叮噹,經常有來自各縣市的訪問團前來參訪,嘉義縣長陳明文、雲林縣長蘇治芬日前就先後到后豐鐵馬道以及后里馬場參觀,對台中縣政府推廣兩馬文化活動稱讚不已。
另外,也有許多國外媒體先後到后豐鐵馬道參訪,而繼國家地理頻道也曾到后豐鐵馬道拍攝,介紹后豐鐵馬道的人文景觀後,日本JET電視台瀨上剛in台灣節目昨天也慕名前來,拍攝后豐鐵馬道的明媚風光,縣長黃仲生特地在該節目中介紹后豐鐵馬道以及台中縣的好山好水,希望藉此吸引國內外遊客前來台中縣遊玩,以促進台中縣的旅遊觀光產業。
交通旅遊局表示,該節目將在日本以及台灣頻道播出,可望再次將后豐鐵馬道推向國際舞台,讓更多的國內外人士知道后豐鐵馬道,進而吸引他們到台中縣觀光旅遊。
January 25,2006
梧棲大智路通車
| 梧棲大智路通車 | |
2006/1/25 | |
| 梧棲大智路打通工程在去年五月開工動土,原本計畫在去年底通車,但因自來水管線埋設問題造成進度延後,經台中縣長黃仲生嚴正提出抗議並要求相關單位加緊趕工後,終於在昨(二十五)日舉行通車儀式,未來大智路可從港埠路直通往清水中華路。 梧棲四十之六號道路(大智路),為台中港特定區都市計畫道路,該道路位於台十七線西濱快速道路至長安路間路段已經開闢完成,而長安路至台一線中華路間路段長一千一百七十一公尺、寬四十公尺路段則尚未開闢,影響大智路通往清水的交通,因此縣府從去年五月展開打通工程,總經費二億二千多萬元。 不過此道路縣府原本預計在去年十月可以通車,但因自來水管線埋設工程,自來水公司延宕至去年十月才發包,施工期六十天,因此造成路面封層與人行道工程進度延後,黃縣長在縣府業務會報中並要求相關單位提出檢討,且宣示未來縣府須排除管線單位因埋設延後等因素,影響工程進度問題,昨日上午大智路終於舉行完工通車儀式。 黃縣長表示,梧棲大智路過去在長安路口往東通往清水中華路的路段尚未打通,且中間還隔一條排水溝,民眾在夜間行車常發生意外,打通工程完成後大智路將可從梧棲一路暢通到清水。他並指出,海線地區有縣府海線藍帶計畫的推動,加上台中港市地重劃、中心樁重測、特一號特三號道路的完成,今年六月台電的風力發電組也將陸續完工,及因應未來兩岸三通等交流,港區將帶來的發展前景可期,因此縣府希望先做好相關道路等硬體建設,以因應未來港區人車潮。 工務局長翁文德表示,大智路打通工程完成後,除方便梧棲與清水東西向往來的交通外,也可紓解尖峰時間內當地都市計畫區內文教區及體育場活動需求的車流,並提昇當地土地利用價值。 通車儀式中,有黃縣長、立委顏清標、楊瓊瓔、縣議員尤碧鈴、梧棲鎮長陳金柱、梧棲鎮代表會主席卓平吉及當地民眾等多人參與,而在剪綵儀式後,並由黃縣長、楊立委與當地耆老陳文曲、蔡錫棋、蔡啟堂等人共同步行一段路,象徵正式通車。 | |
December 2,2005
中縣/江丙坤演講「從經濟談台中」 看好中科未來發展
中縣/中科后里基地七星農場友達籌設案 經建會拍板通過
| 2005/11/28 22:13 | |||
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| 記者李梅金/中縣報導 經建會28日審議通過中科后里基地七星農場120公頃籌設計畫,中科籌備處表示,友達光電預計明年7月前將進駐七星農場。縣長黃仲生表示,縣府會在明年6月前完成相關行政前置作業,讓友達順利如期興建,明年6月中華映管與力晶半導體公司也都將進駐后里農場,屆時后里基地前景可期。 中科園區后里基地后里農場部份6月底先獲行政院同意籌設,並通過內政部都市計畫審議委員會通過土地變更,預計今年底前完成土地編訂,待明年華映與力晶公司進駐設廠,而七星農場部分是友達光電所屬意的設廠地點,經半年多的延宕經建會昨天放行通過審議,同意七星農場120公頃土地未來供友達公司設廠,對此縣府表示,中科后里基地計畫已經全面獲得中央支持,未來將全力推動后里基地相關作業。 縣長黃仲生表示,華映與力晶將在明年6月前進駐設廠,友達也希望在明年7月設廠興建,而七星農場部分屬於非都市土地,未來只要完成土地編訂與環境影響評估,可以在明年6月底前完成相關行政作業,讓友達進駐,他並指出,120公頃土地中,80公頃將提供給友達作為廠房用地,其餘作為公共設施、道路等。 工務局長翁文德表示,后里基地聯外道路目前已進行規劃與設計,未來會逐一興建,以配合廠商設廠的期程。 |
November 30,2005
吹響后里薩克斯風國際知名度 黃仲生奏曲推地方產業轉型
2005/09/06 22:53 | |||
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| 記者李梅金/中縣報導 為推動地方產業轉型計劃,經濟部工業局長陳昭義6日率員到后里了解薩克斯風產業,希望為該產業發揚光大,在張連昌薩克斯風紀念館時,台中縣長黃仲生並當面建議陳昭義多替后里薩克斯風產業宣傳推廣,隨後兩人並共同拿起薩克斯風吹奏,象徵共同為薩克斯風產業協奏一曲。 經濟部工業局陳昭義局長上午率員到后里地區聽取薩克斯風產業的心聲,在與廠商會面前,黃縣長與陳昭義在后里張連昌薩克斯風紀念館會面,黃縣長對於工業局希望為地方產業做轉型的計劃表示肯定,而陳昭義則對於后里地區生產薩克斯風樂器印象深刻。 黃縣長表示,薩克斯風樂器不論在電影、廣告、音樂會或是餐廳、聚會、活動等場所都會出現,可是大家卻不知道后里的薩克斯風產業在世界上已經赫赫有名,所以未來政府單位會盡量在產業、經濟等活動上,與人文活動的薩克斯風結合,希望藉此激發出不同的機能效應,以提昇生活機能、商機等。 未來后里也是中科基地的所在地,生活機能、人文活動等各項條件也必須有一定的水平,縣府未來會朝產業與文化結合的方向,多發展人文社區。他並建議經濟部工業局,多以薩克斯風為主題的方式,透過各種型態政策或大型活動,打響台灣后里薩克斯風在國際的知名度。 陳昭義表示,全世界3分之1的薩克斯風產地,都來自台灣,經濟部工業局目前正希望推動有關后里樂器工業輔導計劃,在聽取廠商的心聲後,有計劃發展薩克斯風產業。 張連昌紀念館館長張宗瑤是第3代傳人,其夫人與4個女兒都投入薩克斯風的吹奏研習與推廣工作,夫人王彩蕊表示,許多外地的觀光客或音樂玩家都會特地到紀念館一遊,但她深深體認到真正了解音樂人文的人並不多,這可能也是未來政府所需推廣的工作之一,她表示,過去爺爺、公公的時代製造薩克斯風,是真的非常辛苦,有如打鐵師傅一般,又要會調音,如果不是本著熱忱,很難傳承下來。 后里地區薩克斯風廠商聯誼會會長黃重雄表示,目前后里製造薩克斯風的廠商大約只有13家,都是從張連昌老師傅的門下出來的,但目前有展示薩克斯風的地點只有張連昌紀念館,他希望政府能協助推廣。 |
November 29,2005
中縣/出入梨山唯一公共運輸 停駛1年多公車25日復駛
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| 記者李梅金/中縣報導 已停駛一年多的「台中=梨山」公車25日復駛,一天對開一個班次,一趟車程雖長達6個鐘頭,但梨山公車堪稱出入梨山地區唯一公共運輸,搭乘復駛首班公車的乘客都相當高興,縣長黃仲生除感謝豐原客運大力協助,也向梨山居民承諾,將持續爭取中橫公路修復,以提供梨山地區居民便捷的交通服務。 中橫公路因九二一地震崩塌而封路,但考量梨山地區民眾交通的需求,台中縣政府與豐客協調,自89年7月起,專案向台中縣九二一震災重建基金會申請經費補助,變更行駛路線辦理「台中=梨山」免費專車,每天對開6個班次。 「台中=梨山」免費專車實施3年後,因補助單位停止補助遂於92年6月30日結束,然而基於梨山地區民眾交通需求,經與豐原客運溝通協調後,豐原客運同意繼續提供「台中=梨山」交通服務,但乘車者需自付車資,惟這項交通服務,也因去年七二水災道路毀損而告中斷。 交旅局表示,梨山公車停駛後,梨山居民一再向縣府陳情反映,指稱居民下山看病、訪友十分不便,因應梨山居民交通需求,縣府再度與豐原客運協調,並進行道路會勘,確定道路安全無虞後,豐原客運同意從25日起恢復行駛「台中=梨山」公車。 「台中=梨山」公車一天對開1個班次,每天上午8時從台中、梨山準時出發,梨山居民對梨車公車期待已久,獲知公車復駛後就到豐客豐原站等候搭乘首班復駛公車,縣長黃仲生也到場向乘客致意,及感謝豐原客運的大力協助。 台中至梨山距離長達190多公里,一趟車程需6個鐘頭,但梨山居民認為在中橫不通情況下,梨山公車堪稱出入梨山地區唯一公共運輸,居民相當感謝縣府的用心,不過居民認為修復中橫公路才能徹底解決梨山對外交通,黃縣長認同居民的看法,他說,梨山地區設籍居住民眾加上外地到梨山工作的人,總計有3、4千人,沒有公共運輸,居民出入不便,產業運輸也是個大問題,因此縣府將持續向中央爭取中橫公路修復,以提供梨山地區居民便捷的交通服務。 |
屯區藝文中心動土
| 2005/11/27 | |
屯區民眾期盼已久的台中縣屯區藝文中心,27日在舞龍舞獅,鑼鼓喧天熱鬧氣氛下開工,該中心佔地五公頃,以表演藝術與音樂為主軸,兼具美術展示與文化推廣之功能,預計九十七年完工,縣長黃仲生表示,該中心設立後將帶動週邊觀光及藝術市場的提升,滿足屯區民眾對藝文活動的需求,並達成縣府「一局三中心」目標。
【台中縣政府新聞參考資料】94.11.27 | |
November 27,2005
初期整建竣工 牛罵頭遺址 風華再現
縣定古蹟牛罵頭遺址前身是戰後陸軍清水營區,日據時代台中州大甲郡清水神社所在。距今約4500到3400年前,是台灣中部史前新石器時代中期的代表文化,經文化局致力保存及整修,初期整建昨竣工,風華再現。
文化局長陳志聲指出,該局鑑於「牛罵頭遺址」的重要性,致力推動「牛罵頭文化園區」構想,並列入縣政重大文化施政之一,先後委託國立臺灣師範大學歷史系溫振華教授、中央研究院歷史語言研究所劉益昌教授及國立自然科學博物館周文豪教授等,進行園區相關歷史文獻、遺址考古發掘及自然生態等調查研究。
縣長黃仲生說,九十一年將「牛罵頭遺址」指定為縣定古蹟後,以保護文化資產,進行園區委託規畫設計工作和初期整建工程施作。園區具有完整八個文化層序,包括史前牛罵頭文化、營埔文化、番仔園文化和歷史時期的荷據、清領、日治、戰後軍事基地,及古蹟、文化園區等時期。
園區初期昨日竣工,接著將進行第二期工程,以充實軟體設備、完善外部景觀及安全設施。文化局致力於園區作為史前遺址保存維護和人才培育、鄉土教育的基地,將成為中部首座結合遺址保存和文化教育等特色的文化園區,讓傳統珍貴歷史風華再現。
2005.11.27 中國時報
November 26,2005
決戰中縣/黃仲生:力氣要用在手上 霸氣不能寫在臉上
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| 記者鄭郁萌/中縣專訪 「還有很多事情想做!」黃仲生說,現在正是上手的時候。台中縣長黃仲生這次尋求連任,選戰以守為攻,希望選民肯定他以往的努力,再給他4年。 台中縣長期一直是由國民黨紅黑兩派輪派縣長候選人,8年前的縣長選舉,因為紅黑都挺的黃仲生參選資格出了問題,使得兩派各推出一組參選人,分散票源使得台中縣第一次拱手讓給了民進黨,4年之後,由於拜耳案發酵,以及黃仲生整合了紅黑兩派的票源,擊敗尋求連任的廖永來。 黃仲生執政四年如倒吃甘蔗,從一開始的不熟悉到後期的熟稔,任內沒有重大缺失,穩健保守經營縣政;尤其親和力夠是他的優勢之一。地方政壇人士說,今年紅、黑空前團結,黑派的黃仲生選連任,紅派領袖劉銓忠當他競選總部主委,挾執政優勢,以逸待勞角逐連任。 這次競選過程,除了提出任內的政績與願景,黃陣營幾乎沒有任何的攻擊策略,完全採取守勢。提到他最自豪的政績,他馬上就說是「兩馬文化」,利用縣內舊有廢棄鐵道整修為自行車道,讓后里的馬場跟「鐵馬」成為觀光重心,假日吸引逾萬人潮,每年約創造5億元商機。 「霸氣不能寫在臉上,力氣用要在手上」 對於對手的賭博電玩攻擊,黃仲生無奈地說,這是因應政府政策下才開放電玩,而且也僅僅只是「有限度的開放」,他強調,平均1萬人才1家,且他絕無包庇非法賭博電玩之事,有太多縣市都比台中縣多得多,比如台南縣。「上次總統來,也提到賭博電玩,但是他的故鄉其實比較多。我們也很體諒總統可能不清楚,所以不回擊。」這點是政治家少有的敦厚典範。 「以前我們小時候挨打,都不能還手。現在是可以了,但是還是要適度。」這是他的競選守則,對於選舉口水的紛紛擾擾,他不想搭理。他說,打天下不難,治天下才難,他本來就是不擅講話只會作事的人,他最近很喜歡說一句話:「霸氣不能寫在臉上,力氣要在手上。」他認為選舉之餘,還有縣政要顧。 |
November 25,2005
決戰中縣/外一章/黃仲生談她:老婆本來想嫁給國中老師
| 2005/11/25 13:11 | |||
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| 記者鄭郁萌/中縣專訪 台中縣長黃仲生的婚姻是「三姑六婆」所促成的美事,不過這「三姑六婆」可不是街頭巷尾的太太們,也不是媒婆,而是他跟夫人的三姑與三嬸。 黃仲生是母親高齡冒著生命危險所產下的獨子,而他也的確不負父母期望,事親至孝遠近皆知。他的三姑跟黃夫人林美華的三嬸是莫逆之交,就住在對門。有天兩個人聊起自己的表侄跟姪女,一聊起來簡直就像拼陣一樣,兩個晚輩都優秀到不行,後來她們作了一個「雙贏」的決定:介紹兩個人認識,於是決定安排相親。 年輕的黃仲生個性雖然木訥,不過心思卻很細密,他覺得相親不妥,因為:「女生沒有看上男生,摸摸鼻子就算了啊;可是如果男生沒有看上女生,這樣怎麼好意思。」於是他決定先偷偷前往林美華家中開設的攝影器材行,裝作要買攝影機的樣子,把貌美能幹的林美華看了個夠,回家就決定要追了。 當時林美華從國防醫學院畢業,分發到台中空軍醫院當護理長,而當時的黃仲生只是一個平凡的國中老師,如何能殺出眾多追求者重圍?靠的就是每2天一封的「藍色情書」,不擅甜言蜜語的黃仲生,覺得當時最常見的白色信紙不好看,粉紅信紙又太女性化,於是找來「有點情調又不會太露骨」的藍色信紙,每兩天很有恆心地寄一封給林美華,終於打動佳人芳心。 黃仲生為什麼這麼想娶她?一方面是因為林美華的護士身分,是黃母心中理想的媳婦人選;一方面也是因為她堅強能幹的性格,跟同樣的事親至孝。他提起夫人,臉上是滿滿的溫柔:「我自己認為我已經很孝順了,她比我還孝順。」;問他喜歡吃什麼,他說:「家庭主婦的菜,我永遠都吃不膩。」 黃仲生談到所有的心力與時間,幾乎都奉獻給工作,家人是他最大的支柱,他卻沒時間能陪伴。他說,夫人林美華本來只想嫁給一個國中老師,可以常常去海邊散步。卻沒想到嫁給他4年以後,黃仲生就接任了梧棲農會總幹事,從此以後30幾年都過著忙碌的生活。 「夫人一定覺得有點後悔吧。」我開玩笑地問他。 縣長是個很老實的人,從他的答覆可以看得出來。他說:「啊那時候就已經開始在建台中港了,所以梧棲海邊也沒有可以散步的地方了。」 「縣長,夫人是想『跟你』散步,」我啼笑皆非地說:「不是一定要去海邊啦!」 「也是喔,呵呵。」黃仲生很憨直地笑了:「不過我們那時已經有小孩了,所以她也很忙啦。」 這就是黃仲生,被夫人林美華形容成30多年來很少有甜言蜜語、「憨憨,只知直直作」,但是對家人的關懷,對夫人相知相守的感情,從他訴說的神情,就已一覽無疑。 |
November 24,2005
中縣/身心障礙福利政策表現評比 中縣名列21縣市第3名
| 2005/11/22 23:29 |
================================= 圖: 黃仲生縣長正為身障者幫忙推輪椅
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November 23,2005
中縣/提升警政效率 警局推動警勤E化系統
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記者李梅金/中縣報導 為打擊犯罪並加強維護治安,縣府與縣警察局規劃「警政、警勤E化系統」,目前已完成一一0報案指揮系統等六大子系統整合平台,23日在縣警局舉行啟用儀式,縣長黃仲生表示,此套系統結合閉路監視、電腦網路、衛星定位及電話等科技,運用在警方報案、通報、監視等勤務,可大大提昇警勤效率。 台中縣警察局整合性勤管作業系統(ICOS),是全國首創警政勤務管制較成熟的e化產品,將原有警局獨自運作的一一0報案系統、衛星定位警車派遣系統、治(交)安斑點資訊系統、E視訊巡邏系統、車牌(贓車)辨識系統、寬頻網路等6大子系統,整合在同一操作平台,2年前在縣警局前局長陳瑞添建議下,由縣府補助經費支持建置,並在縣警局舉行啟用儀式,包括黃縣長、警政署警政委員陳瑞添、中華電信董事長賀陳旦、立委江連福皆到場見證。 黃縣長表示,此系統對治安、交通及民眾生命財產安全而言,都有很大的幫助,尤其在打擊犯罪方面,更讓歹徒無所遁形,可說是警界的創舉,未來警政署也會將此系統推廣到其他縣市,至於民間方面,也會陸續廣到銀樓、加油站、超商等地點,若整個警勤系統能擴大到全區,就如同菩薩的眼睛,無所不在保護大家,黃縣長也指出,雖然整套系統未來維護的費用不低,縣府也會全力支持,因為只要有一位民眾的生命財產受到保護,免於恐懼,這些花費就值得了。 警察局長何海民表示,整合性勤管作業系統啟用後,在處理民眾報案、調派巡邏車、掌握各區社區街道交通治安狀況等勤務,有很大的幫助。 此系統發起人陳瑞添也表示,此系統當初在台中縣要執行時,遇到非常多的困難,因為要裝設監視器必須要龐大的經費,不過也都獲得縣府支持,才有今日的成果,未來警政署若經費許可,也會考慮擴大來執行,此外若金融機構等民間單位願意建置此套系統,除可節省警力負荷外,也能主動防範犯罪,他希望全民一起來做。 賀陳旦則指出,台中縣執行此套警勤系統非常創新且有效率,未來如果有其他縣市希望進行遠距觀摩,中華電信公司也願意免費協助,擴大來推廣,將此有意義的科技,運用到警政、交通、安全防護等方面。 2005/11/23 23:36 (東森新聞報) |
November 22,2005
中縣/縣府捐贈100輛資源回收三輪車 全縣拾荒者受惠
| 2005/11/21 22:54 | |||
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記者李梅金/中縣報導 |
November 20,2005
中縣/因應中科高鐵間交通需求 公車聯營 21日將通車
2005/11/18 20:07
黃仲生與胡志強共同爲公車聯營啟用剪綵
記者李梅金/中縣報導
台中縣市黃仲生、胡志強18日在大雅科雅路共同主持「台中縣市公車聯營結盟典禮」,宣示因應高鐵旅客轉乘需求,縣、市合作規劃的「高鐵-中科」85號公車及「高鐵-台中航空站」69號公車21日正式通車,並且免費試乘二週,歡迎大眾多加搭乘利用。
為慶祝69號及85號兩條公車路線通車,台中縣、市政府在大雅科雅路上熱鬧舉辦「台中縣市公車聯營結盟典禮」,典禮一開始,黃仲生、胡志強分乘吉普車帶領69號及85號公車緩緩駛入會場,下車後兩人手牽手走紅地毯,受到非常光碟影響,胡志強不改胡氏幽默風格,表示他與黃縣長有堅定的「同志愛」,不過此「同志」非彼「同志」,胡志強此語一出,引來觀禮民眾哈哈大笑,黃仲生也配合解套,表示兩人要為台中縣市共同發展努力。
黃仲生與胡志強共同表示,因應高鐵旅客轉乘需求,縣、市合作規劃高鐵烏日站對外之大眾運輸路線,分別是「高鐵-中科」85號公車及「高鐵-台中航空站」69號公車,這兩路公車行經社區、學校、醫院、中科園區、機場、高鐵站等重要據點,可聯繫各人口較稠密地區,方便沿線居民搭乘。
「高鐵-中科」85號公車及「高鐵-台中航空站」69號公車21日正式通車,85號公車由統聯客運行駛,尖峰時段10分鐘、離峰時段20分鐘一班,初期從台鐵大慶車站發車,行駛建國北路-文心南路-文心路-東山路-中台科技大學;69號公車由台中客運行駛,尖峰時段10至15分鐘、離峰時段30分鐘一班,初期先行駛烏日鄉中山路-公園路-中彰快速道路-市政路-惠來路-中港路-東大路-清泉路-東海路-中清路到清泉崗機場。
胡志強說,這兩條公車路線的車輛乾淨舒適,定能提供乘客百分百交通服務,黃仲生則表示,營運初期可能會有所虧損,他要代表台中縣、市民眾向客運公司致謝,親自出席典禮的台中客運公司董事長李炳盛與統聯客運代表則保證公車絕不脫班、不減班,不論晴雨寒暑都會堅守工作崗位,讓乘客都開心。
黃、胡二人共同簽下台中縣市公車結盟約定書並與來賓一起為通車典禮剪綵,為了讓民眾習慣跨縣市搭公車,從21號起到12月4日止,為期二週時間,這兩路公車免費讓民眾試乘,黃仲生、胡志強歡迎大眾多加搭乘利用。昨天的通車典禮相當熱鬧,烏日鄉長謝蒼海、大雅鄉代理鄉長許瑞菊及大雅鄉多位鄉民代表都到場致意,場面熱鬧。
中縣/縣府加強高美溼地周邊公設 重塑美麗海岸線
| 2005/11/19 21:31 |
記者李梅金/中縣報導 高美自行車道啟用後,每逢週末假日吸引騎單車、賞鳥、看夕陽人潮,縣府19日進一步動工興建停車場、生態觀賞區等公共服務設施工程,希望透過公共工程的串連,將海線景點串連起來,重塑美麗的海岸線,讓海線成為國際級海洋觀光休閒區。 配合縣長黃仲生規劃的海線藍帶休憩計畫,台中縣政府在清水高美溼地旁開闢一條長1點7公里的濱海自行車道,由於車道緊鄰清水大排及高美溼地,除可鳥瞰整個高美溼地、賞鳥、看夕陽外,未來還可眺望西側海岸正在興建的風力發電機組,啟用後吸引旅遊休憩人潮。 交旅局指出,自行車道東側,約有1公頃多的林地,縣府規劃在保存現有林相下,利用林地規劃防風林生態賞鳥區、溼地生態體驗區、自導式步道暨自行車道系統、停車場以及休憩涼亭等公共服務設施,工程由黃仲生縣長主持動土典禮。 黃仲生表示,高美自行車道已闢建完成並開放使用,台中港務局目前也正再施作北堤路到梧棲漁港的自行車道,俟都市計畫變更完成後,港務局計畫利用防風林空間闢建一條連接高美濕地自行車道的自行車專用道,濕地、遊憩區、漁港以及自行車道等觀光資源整合串聯起來後,海岸藍帶觀光線自然形成,民眾自然樂於親近這片綠意水濱,美麗的海岸線重塑後,海線地區將成為國際級海洋觀光休閒區。 |
中縣/縣府邀集廠商聯合徵才 媒合500個工作機會
| 2005/11/18 20:09 |
記者李梅金/中縣報導 台中縣政府再度主動與廠商合作,18日在縣府辦理聯合徵才活動,共有華邦電、通豪大飯店及好樂迪等近30家績優廠商在現場設攤徵才,提供約1500個工作機會,吸引1200餘人參加,初步媒合500個工作機會,縣長黃仲生到場為求職者加油打氣,並勉勵他們,不怕找不到工作,只要有心踏出求職的腳步,工作機會到處都是。 黃縣長指出,中部科學園區成立後,不但吸引廠商進駐,也為週邊的許多傳統產業及服務業帶動不少商機,各行各業都有求才的需要,縣府希望廠商與求職民眾都能各自找到伯樂與千里馬,共創雙贏契機。 徵才活動邀請到華邦電、矽品、勝華、通豪大飯店、好樂迪、OK便利超商、萊爾富、燦坤3C等將近30家績優廠商現場設攤徵才,類別涵蓋高科技、製造、保全、服務業等業別,勞工局指出,除了現場設攤的廠商外,還有20多家廠商留下書面相關聯絡資料,供民眾洽詢,共提供了1500多個工作機會。 近來,縣府為解決失業率,積極為民眾尋找求職管道,並主動與廠商聯絡,希望廠商徵才的訊息能廣為民眾所週知,台中縣的失業率已從5%降為4.2%,勞工局表示,縣府不會以此為滿足,將繼續為降低失業率而努力,讓每位求職者都能有份安定的工作。 附近勞工局呼籲待業、失業甚至想轉換工作環境的民眾,踴躍參加縣府舉辦的免費求職活動,也歡迎廠商多加利用,參加縣府求職求才服務活動,不用花錢刊登求才廣告,還可以快速找到理想的人才,有意參加聯合徵才廠商請與各就業服務台聯絡,大里就業服務台電話:04-24852742、東勢就業服務台電話:04-25771761、大甲就業服務台電話:04-26801493、大肚就業服務台電話04-26982240。 |
November 17,2005
中縣/結合中科后里基地發展 外埔鄉聚興工業區動土開工
| 2005/11/15 21:23 (東森新聞報) | |||
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| 記者李梅金/中縣報導 歷經6年的開發,外埔聚興精密機械工業區15日舉行動土典禮,多家廠商齊聚,黃縣長指出,感謝進駐工業區的廠商響應政府根留台灣的政策,帶動地方就業,讓中縣經濟蓬勃發展,他對於聚興工業區開發樂觀其成,縣府會協助透過各種管道催促各項工作,希望能讓該工業區早日完工。 黃縣長指出,因國際競爭激烈,台中縣積極開發的工業區乃朝向高科技、低污染的產業發展,針對聚興工業區等民營事業開發的工業區,縣政府也盡最大的努力提供相關配合的措施,以聚興工業區為例,每年預計創造出25億以上的營業額,加上780名員工可以帶動外埔鄉的繁榮,他也希望聚興工業區等開發計畫能儘早完工,提供業者一個最有利的投資環境。 聚興工業區基地位於台中縣外埔鄉三崁、永豐段上,佔地15點4公頃,進駐廠商以中小企業為主,該工業區將劃分為3個區域,共計18個廠區,供各別廠商使用,總投資金額約30億。從87年開始設計報編至今,歷經六年的開發時間,終於在今年7月取得開發許可。 為配合政府『企業根留台灣』的政策,豐原市、潭子鄉及台中市多家廠商,由於廠房用地在都會區,不符規定或因廠房擴建不易,於86年聯合委託春龍開發公司開發外埔鄉聚興精密機械工業區,經過6年時間,克服環評、聯外交通等問題,終於在昨日舉行動土典禮,春隆開發公司董事長潘宗仁、環隆科技董事長歐正明、外埔鄉長黃日昇等地方人士也到場致意。 歐正明等廠商感謝黃縣長積極推動,讓聚興工業區終於取得開發取得,開發邁出一大步,他說結合中科后里基地的發展,聚興工業區也成為精密機械、高科技產業的黃金據點,進駐的廠商認為投資相當值得。 |
November 15,2005
黃縣長參加中科茂德科技與台灣應用材料公司啟用儀式
| 2005/11/15 | |
台中縣長黃仲生昨(十五)日上午到中科園區台中基地,分別參加茂德科技與台灣應用材料兩家公司的啟用儀式,茂德公司在中科廠啟用第二座十二吋晶圓廠,而台灣應材公司則是第一家進駐中科的國際半導體設備供應商。黃縣長表示,縣府會持續提供這些世界頂尖科技大廠優質的服務,讓此地成為世界科技主要的研發中心。
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中縣/促進廠商投資意願 投資單一窗口成果斐然
| 2005/11/14 21:14 |
記者李梅金/中縣報導 為促進廠商投資意願,提振工商經濟發展,有效降低失業率,近年來,台中縣政府陸續推動辦理形象商圈、重大投資服務單一窗口,職業訓練和徵才求職活動,績效成果已經陸續展現。 為促進廠商投資意願,黃仲生責成工策會成立「重大投資服務單一窗口」,以「一處收件、全程服務」的方式處理投資額5千萬元以上的設廠、擴廠案,將原本約需6至8個月作業流程大幅縮短至2個星期,大大提升大廠商的投資意願。 此外在黃仲生「企業根留中縣、心留中縣」策略下,工策會陸續開辦「金手獎」、「企業家第二代企業領袖培訓營」、「現代老闆娘研習營」及「旅北官員、企業家回娘家」等活動,同時針對廠商需求辦理許多講習與研討會,並建置「台中縣政府產業資訊平台」網站,服務更多的企業。 為實現「事事有人做、人人有事做」的雙贏要求,縣府主動出擊,分別舉辦大型就業博覽會、就業快餐車、尋找明珠活動以及協助單一廠商辦理徵才活動等,先後辦理139個場次,整合3,409家廠商提供56,069個工作機會,媒合15,034個待業人口。 縣府並提供就業訓練機會,針對未來市場具有前景及潛力的行業,辦理「休閒養生藥膳班」、「遺體美容培訓班」、「婚禮顧問師培訓班」、「異國風味餐點創業班」等共76班次職訓班,讓民眾擁有一技之長。 這些努力有了具體成效。黃縣長就任後,台中縣的失業率逐年降低,從91年的5.4%降低至目前的4.2%;就業人口數則是逐年增加,從91年637,000人增加至目前679,000人,充分顯示台中縣促進就業的努力成果。 |
November 13,2005
中縣參加九十四年全運會 成績勇奪第四名
| 2005/11/11 | |
| 台中縣參加今年全國運動會成績亮麗,以二十六金、二十二銀、三十三銅成績勇奪第四名「立法院長獎」,創下歷年來最好的成績,縣長黃仲生昨(十一)日頒獎表揚績優教練與選手,感謝他們為台中縣爭光。 台中縣參加全國運動會代表隊,往年成績都維持在全國第五或第六名,今年在縣府、台中縣體育會共同關心、輔導以及選手、教練共同努力下,成績傲人,以二十六金、二十二銀、三十三銅成績榮獲團體總成績第四名「立法院長獎」,創下歷年來最好的成績,為感謝教練、選手為台中縣爭光,縣府昨天精心安排一場頒獎、慶功活動。 下午五時三十分,績優選手與教練齊聚豐原國小禮堂,接受各界的祝賀,首先由教育局王銘煜將全運會團體總成績全國第四名立法院長獎獎盃獻給黃縣長,代表體育界感謝黃縣長多年來對體育的支持與協助,接著由黃縣長親自頒發中縣之光獎牌給上週剛獲得東亞運跆拳道冠軍楊紋貞及近年屢獲國際比賽冠軍的身障羽球選手莊良都。 另外,此次全運會中縣在自由車、田徑、柔道、角力、武術、撞球、排球、手球、拳擊等單項獲得冠軍,黃縣長也頒發「功在體壇」獎牌給績優委員會,及「指導有方」獎牌給徐瑞德等十六位金牌教練,感謝長期推動體育。 今年全運會總計有二百五十一人獲獎,計頒發二千八百三十萬元,黃縣長肯定中縣選手的優異表現,並鼓勵所有選手繼續在運動場上持續練習,發揮所長,選手更要自我肯定,因為勝利永遠是給準備好上場的人,為台中縣爭取更好的成績。 黃縣長也表示對體育的支持,舉凡各項基層體育建設發展,基層教練、專長體育教師的甄選也都持續辦理,希望優秀選手也能留在家鄉,繼續為中縣培養更多國際級選手。 | |














