就這樣吧～

這戲只有一個小時左右，看完卻覺得不只一個小時；
這戲只有一個場景，看完卻覺得不只一個場景；
這戲只有兩個主要演員，看完卻覺得不只兩個主要角色。

真是見鬼了，在農曆鬼月的最後一天，去看了鬼娃株式會社搞鬼演出的《油漆未乾》，走出劇場（咖啡館）時，腦中就浮現上頭的三句話。

其實這戲，雖然只有一個小時長，但我覺得還有點複雜，本想把導演抓來問一問，但這樣就又失去看戲的樂趣。除非是純娛樂的戲，不然編劇編完、導演導完、演員演完，觀眾在看完戲、鼓完掌後，也該思索一下自己看到了什麼。在回家的路上，我就不斷地想著這問題。

一家逐漸沒落的手工玩偶店，一個醉心於自己手藝的製偶師傅，及他的妻子，還有他妻子那個擔任心理醫生的雙胞胎妹妹，這就是戲裡的主要背景與角色。而戲中最重要的象徵物就是懸絲娃娃，隱喻著控制與被控制。

只想耽溺在手工玩偶世界的製偶師，不願面對生意滑落的現實，也不想接受妻子的提議而改變自己，他不想被控制，甚至想將妻子及心理醫生變成他可以控制的懸絲娃娃。而他的妻子則串聯心理醫生，想控制並改變製偶師，讓他能融入現實的生活之中。在控制與被控制之間，衝突產生了，戲也就產生了。

導演透過心理治療的戲中戲，演出製偶師內心的想法，再以平行時空帶出兩種結局，並以兩個時空的電話接觸，做為驚悚的結尾。也因為結尾的驚悚，演員在謝幕時，我腦袋裡還殘留著因錯愕而造成的空白。

這戲是在西門町裡貳拾陸巷｜Somebody Cafe裡演出，是我目前看過最小的表演場地，但舞台佈置、燈光及音響都還可以（畢竟不是專業舞台，不能太強求）。在演員表現的部分，女主角的戲份較吃重，要被摔、被勒、還要被殺好幾次，蠻辛苦的，但若能加強聲音的控制與變化，角色的變換會更明顯突出。男主角，嗯，就很ＯＫ（本人看戲容易重女輕男呀）。

最後，油漆未乾代表著一種始終無法完成的慾望，是想活在自己世界的慾望、是想控制他人的慾望。而鬼娃們這次所搞的鬼，仍是最恐怖、最難纏，也就是稱之為「人」的鬼，恐怖呀～

網路真是一個學習的好場所，這幾年來的某些觀察，網民們簡單一語就道破，「車馬炮理論」就是今日在網海中所學到的最佳知識。

「車馬炮理論」：只要男人有台車，就容易把到馬子，也就有機會推炮。

這理論建構在機率之上，相當相當的可靠。這理論倒也不是在批評女性同胞都愛慕虛榮，這只是人性中貪圖安逸的另一明證而已。

試想，有兩個條作差不多的男人可以選擇，一個是要坐在機車後座，讓安全帽壓壞髮型，並吸著車陣中的廢氣，交談都要很大聲；另一個是坐在汽車前座上，吹著冷氣、聽著音樂，還可以邊吃喝些點心邊交談。『どつち？』

順應著基本人性，都麼會選開車的那一個。（當然，女王們就會跳出來說：「老娘自己開車，不用別人載。」那也很好呀，如果願意來載我出門的話。）

我曾經很認真、很認真的思考，去弄台小車來開會不會對我的愛情關係有幫助。最後，思量到買車、養車、油錢和停車位問題，我就放棄了。這種「爽到你，艱苦到我」的事，不是現在的我會想做的事。所以那些嬌滴滴的公主們，本人只有一台舊機車，而且只提供全罩式安全帽，如果無法接受，那就繼續去找開車的王子吧，不用花心思在我這種窮酸的下等人身上。

即然順應著人性，開車較容易把到馬子，那麼就一定有機會推炮嗎？嗯，這個不需要特別討論吧，現在還主張著婚後才能有性行為的人，應該不算多。而且，車子本身就是密閉空間，如果一時性起也是可以將就著處理處理，再不然開車去MOTEL囉。難道大家有看過一台普通的機車，載著妹，排隊等著要進薇閣嗎？呿～

我想過要挑戰在熱門的推炮節日裡騎機車去薇閣排個隊，也許找得到可以配合的搭檔，但在目前這個以環保為時尚的年代，兩個人全身穿著車衣車褲，騎著兩台腳踏車去排隊，那才是真的屌，可惜我沒有腳踏車就是了。不過，摳門如我，也捨不得花那一兩千塊的場地費啦。

唉～「車馬炮」就「車馬炮」吧，我還是先把肚子顧飽、該寫的寫一寫比較重要。

本人開車很慢，即使我很愛看Ｆ１賽車。因為車子走的高架道路、快速道路和高速公路實在很不熟，而且修車的費用實在太貴，還是慢慢開比較保險。

可是我走路很快，騎車也很快，只要路熟、車子熟，我急燥的個性就會展現在速度上。但除了個性之外，相關歷練也是很有影響的。

大學時候唸的是淡大，住台北的人要騎車來回淡水，必經之路是超直的大度路，還有後來新開的登輝大道，在這兩段路上，很難不飆一下車呀，再加上晚上無聊還可以去北海岸夜騎，所以，唸淡大騎機車的同學，很少慢慢騎的。

以前在暑期打工時，又剛好做過兩份需要騎機車的工讀，一個是機車快遞，另一個是到大台北主要工業區去做問卷。兩個暑假下來，大台北地區的主幹道也還蠻熟的（不過現在忘了不少），就算騎太快過了頭，頂多繞一繞就回來了，很少在迷路的。也因此，在大台北地區騎車，除了避免固定的超速照相桿，大部份都騎得很快。出社會工作後，為了上班打卡，騎車更是飛快，幾乎都用煞車皮來換遲到扣錢。而這一切都得靠我的座騎Yamaha SV-MAX 125。

這台SV-MAX出過三個版本，第一代、第二代和賽車版。我騎的是第一代，起步和加速都是勁道十足，缺點就是引擎的曲軸在五千到二萬公里之間，一定會壞（我就花了近一萬元去處理這狀況）。第二代以後有修正這狀況，但起步和加速的勁道就完全不如第一代。

也因為這車的起步的勁道猛、加速的反應快，每當我在等紅燈時，總像是賽車在起跑，綠燈一亮，絕對是前三台衝出去的。即使停在三四排後，也會利用起步和加速的勁道，一路超車到前頭去。其實，這樣騎車並不是很好，但遇到慢車能超而不超，實在會讓自己按捺不住呀。而且一個人在前頭獨騎，不用吸其他車的廢氣和熱氣，實在是比較舒服。

不過，為何要寫我騎車很快的事情呢？只因晚上又騎了快車，覺得好像不該再這樣騎了，又不是很趕時間。但是，這習慣大概也不容易改得掉吧，畢竟速度能帶來快感，人在悶悶不樂時，就想騎車亂飆呀。

唉～這跟我急燥的個性一樣，都不是好習慣，要修，要修。

原以為在跆拳道也奪金無望後，奧運裡的中華隊應該沒看頭了。沒想到晚上隨意轉著電視，卻看到了一場令人噴淚的比賽，雖然最後還是輸了，但那勝負一點都不重要。重要的是，那遠遠超越勝負的拚戰精神。那個讓人感動的選手，叫蘇麗文。

當我看到蘇麗文高抬著左腳與對手對峙著，只覺得她姿勢怪異，直到她因左膝支撐的疼痛而倒地時，我才記起她在之前就受傷了，沒想到她仍堅持打復活賽，並拚進銅牌戰之中。而且更沒想到她傷得超重，卻還在場上和對手拚博。

然後，她一次又一次的痛苦倒地，卻又一次又一次地站起，比出攻擊手勢，告訴裁判她ＯＫ。當她痛到倒在地上時，她沒掉一滴淚，但我的眼淚早已掉了下來，這他馬的根本在演洛基和破壞王的真人版嘛。我手上要是有白毛巾，我都要扔出去了。

蘇麗文的教練不是鐵血心腸地不心疼，而是在之前的復活賽，他就在要不要放棄之間掙扎了。即然蘇麗文要拚，而且還拚贏了、拚出爭銅牌的機會，就不可能在銅牌賽中放棄。當選手願意用她僅剩的運動生涯，甚至是要用生命去拚這場比賽的勝負時，教練、防護員和觀眾，也只能全力為她加油。

當她一跛一跛地移動，
當她換到以左腳支撐時的痛苦倒地，
當防護員為她左膝噴著只剩安慰效果的冷凍劑，
當她再度站起來時，
蘇麗文，你已經是全世界最幸福的人。

教練可以中止這場比賽的；裁判也可以中止這場比賽的；那個十九歲的克羅埃西亞小妹妹，更可以往蘇麗文的痛處攻擊，提早結束這場比賽。可是大家都沒有，大家都在一個可允許的、公平的情況下，讓比賽進行著。在那十七分鐘裡，大家看到的不是技藝，而是鬥志，一股超強的鬥志昂立於賽場上。

當她最後輸掉比賽，由教練背著離場時，她趴在教練的背上哭了起來。
不是因為疼痛，而是因為沒有為台灣、沒有為正在治療癌症的父親拚下獎牌。

嘿，蘇麗文，別難過。
還記得全場觀眾不分彼此地齊聲呼喊著你的名字嗎？
還記得全場觀眾給了你最最最最最最熱烈的掌聲嗎？
你只是輸掉一面銅牌，卻贏得了全世界。這絕對是你應得的。
全台灣都為你而驕傲，你的父親也會你以榮，並戰勝癌症的！！！
嘿，蘇麗文，加油！


蘇麗文賽後的X光檢查結果：
左腳膝蓋十字韌帶撕裂傷、外側副韌帶撕裂傷，以及左腳指第4指頭骨折。

蘇麗文的部落格：http://www.wretch.cc/blog/mdz005
銅牌賽事：http://hichannel.hinet.net/player2/vod-f1.jsp?id=87331
（強烈推薦乾眼症患者觀看）

延伸閱讀：
米果＜蘇麗文，你是我們的驕傲，請不要說抱歉＞

從廣播裡聽到這首南拳媽媽的新歌時，印象最深刻的是副歌那句「其實…」，忽然的急促拔高，唱出了一種想急於解釋的轉折情緒。愛情最美之處，在於眼神交會時的心領神會、心意相通，如果還要不斷地以言語來解釋，那就如同歌詞所寫的「結局還能多明顯 」。

在愛情裡，愛與被愛之間的不公平，總是顯而易見。
那些寂寞、那些眼淚，真的不需要被愛的人來道歉，
因為，愛人的那個始終都，甘願。

（那些彌漫著些許悲傷氛圍的故事，總是這樣、總是這樣……）

看著梁心頤(Lara)寫的歌詞，讓我不禁地想，一首歌的詞是要寫到多好才算經典、才算了不起？會有個標準嗎？我不知道，但歌詞若能陪伴著某一段心情，那也就足夠了。Lara這首口語化的淺白歌詞，搭配著他自己的甜美唱腔，嗯……被愛的人不用道歉 ～

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頭有點痛，

很多事都想不起來。

好像想不起來也無妨，應該不是重要的事，才會悄悄地遺忘。

其實我一點也不肯定遺忘的事是否重要，

反正就是想不起來。

想不起來就算了，

我頭真有點痛。


圖註：八月的夏天，下午六點，高架上橙紫色的天空。