August 8,2005
雲豹八輪甲車三軍應皆可採用
雲豹八輪甲車三軍應皆可採用
首先,恭喜軍方及研發單位自行研發出這型八輪甲車,CM31的案子進行了很多年,並從六輪且外購的原先規劃改為八輪自行研發,終而成功,實在可喜可賀。
這項裝備國產化,對國軍整體後勤有很大的助益,因為零附件自行製,則後勤補給的速度和效率可加快許多,裝備妥善率會高很多。
據自由時報報導指出,雲豹的迴轉半徑目前略微超過十公尺,車酬載約為五噸,加裝廿五鏈砲的構型為雲豹車基本型,重量約廿二噸。第一級裝甲可以擋住零距離、七點六二公厘穿甲彈,正面可擋住二百公尺外射擊的十二點七公厘穿甲彈;加裝附掛裝甲之後,正面可擋住一千公尺外、廿五公厘機砲穿甲彈的直接射擊。雲豹從零加速到卅二公里只需要八秒,時速七十公里的煞車距離為卅五公尺。
軍方指出未來將會搭載九○公厘以上的低膛壓戰車砲,以及一二○公厘的砲塔迫擊砲系統,衍生出足夠的族系供全軍使用。
我認為這車用來作快速機動及火力支援應該是個不錯的選擇。陸軍大量的M41A3輕戰車在缺乏合適的替換車(M41D實在是太貴…)的情況下,不妨便以雲豹來替換。將配備90㎜戰車砲的雲豹配在所有快速反應單位中,擔任搜索、突擊和步兵火力支援及運輸的角色。這將暫時讓陸軍輪甲車之爭中的輪車派佔上風。
除了載運步兵的雲豹可加裝20㎜或30㎜快砲外,若能加裝諸如TOW式飛彈等反裝甲武器的話,也能逐步取代M113系列的TOW式飛彈車。而加裝120㎜迫砲的雲豹也能同時擔任步兵運輸和火力支援的任務。因此陸軍應能大量採購各型雲豹。
當外掛浮筒、加強涉水能力、以減少外掛裝假換取浮遊和泅渡能力,佩備20㎜或30㎜快砲後,後而海陸應也能採用雲豹作快速突擊及搜索的用途。
希望雲豹能考慮加裝低空防空飛彈、防空快砲,如此除了陸軍用作旅級防空用車外,空軍和飛指部也能採用來防衛機場和飛彈基地,替換老舊的M42防砲車。
配備各型快砲和飛彈的雲豹,海軍也能用來作港口防衛之用。
也許雲豹是繼65k2後另一個各軍種都能使用的武器。一但衍生型愈多,採購量愈多,也能降低成本,甚至將具備外銷潛力。
圖片來源:
http://funimg.pchome.com.tw/img_upload/PLANE/s/p/20041204_sp0609_141908.jpg
首先,恭喜軍方及研發單位自行研發出這型八輪甲車,CM31的案子進行了很多年,並從六輪且外購的原先規劃改為八輪自行研發,終而成功,實在可喜可賀。
這項裝備國產化,對國軍整體後勤有很大的助益,因為零附件自行製,則後勤補給的速度和效率可加快許多,裝備妥善率會高很多。
據自由時報報導指出,雲豹的迴轉半徑目前略微超過十公尺,車酬載約為五噸,加裝廿五鏈砲的構型為雲豹車基本型,重量約廿二噸。第一級裝甲可以擋住零距離、七點六二公厘穿甲彈,正面可擋住二百公尺外射擊的十二點七公厘穿甲彈;加裝附掛裝甲之後,正面可擋住一千公尺外、廿五公厘機砲穿甲彈的直接射擊。雲豹從零加速到卅二公里只需要八秒,時速七十公里的煞車距離為卅五公尺。
軍方指出未來將會搭載九○公厘以上的低膛壓戰車砲,以及一二○公厘的砲塔迫擊砲系統,衍生出足夠的族系供全軍使用。
我認為這車用來作快速機動及火力支援應該是個不錯的選擇。陸軍大量的M41A3輕戰車在缺乏合適的替換車(M41D實在是太貴…)的情況下,不妨便以雲豹來替換。將配備90㎜戰車砲的雲豹配在所有快速反應單位中,擔任搜索、突擊和步兵火力支援及運輸的角色。這將暫時讓陸軍輪甲車之爭中的輪車派佔上風。
除了載運步兵的雲豹可加裝20㎜或30㎜快砲外,若能加裝諸如TOW式飛彈等反裝甲武器的話,也能逐步取代M113系列的TOW式飛彈車。而加裝120㎜迫砲的雲豹也能同時擔任步兵運輸和火力支援的任務。因此陸軍應能大量採購各型雲豹。
當外掛浮筒、加強涉水能力、以減少外掛裝假換取浮遊和泅渡能力,佩備20㎜或30㎜快砲後,後而海陸應也能採用雲豹作快速突擊及搜索的用途。
希望雲豹能考慮加裝低空防空飛彈、防空快砲,如此除了陸軍用作旅級防空用車外,空軍和飛指部也能採用來防衛機場和飛彈基地,替換老舊的M42防砲車。
配備各型快砲和飛彈的雲豹,海軍也能用來作港口防衛之用。
也許雲豹是繼65k2後另一個各軍種都能使用的武器。一但衍生型愈多,採購量愈多,也能降低成本,甚至將具備外銷潛力。
圖片來源:
http://funimg.pchome.com.tw/img_upload/PLANE/s/p/20041204_sp0609_141908.jpg
引用URL
http://cgi.blog.roodo.com/trackback/350787
回應文章 
國造雲豹甲車的誕生.就目前的國防技術來看實屬不易.值得鼓勵.但比起先進國家同型產品來講.我們的雲豹還有很大改善空間.不能因此而覺得滿足.那就有失國人之期望.
以下是本人所了解之資訊.僅供參考.
1.雲豹的迴轉半徑過大.
2.車體寬度只有2.7mm.標準應2.9mm.
3.先進甲車是水/路兩用.雲豹只能路上使用.
4.造價偏高.比國外先進產品貴.
諸如以上問題未解決之前.國人尚待努力.
國防經費是人民納稅的血汗錢.應用在對的產品.對國防真正有幫助上.才是人民之福.國家之利.
希望有專業人士.能針前兩項設計上之疏失及未來可能產生的後果.來告訴晚輩.並讓全國同胞來一起討論.謝謝.
以下是本人所了解之資訊.僅供參考.
1.雲豹的迴轉半徑過大.
2.車體寬度只有2.7mm.標準應2.9mm.
3.先進甲車是水/路兩用.雲豹只能路上使用.
4.造價偏高.比國外先進產品貴.
諸如以上問題未解決之前.國人尚待努力.
國防經費是人民納稅的血汗錢.應用在對的產品.對國防真正有幫助上.才是人民之福.國家之利.
希望有專業人士.能針前兩項設計上之疏失及未來可能產生的後果.來告訴晚輩.並讓全國同胞來一起討論.謝謝.
Posted by MICHAEL
at October 17,2005 13:12
只能道路用 , 實在很可惜加上台灣河川不少 .
我本身是在200旅也就是機械化的部隊 , 聽說要首先更換八輪甲車
大家都很興奮 , 不過看了幾張有關於國外各大廠所介紹的八輪甲車
加上我在目前歩校受訓的內容跟資訊. 我國軍非常需要機動能力高
反裝甲強 , 防空形式廣且跟得上飛彈研發速度 . 還要能空運後勤
維修備件充裕 . 在完整的機歩編排下輪番攻擊圍剿快速部署打帶跑
必能將共軍陷入無法自拔的城鎮戰 .
我本身是在200旅也就是機械化的部隊 , 聽說要首先更換八輪甲車
大家都很興奮 , 不過看了幾張有關於國外各大廠所介紹的八輪甲車
加上我在目前歩校受訓的內容跟資訊. 我國軍非常需要機動能力高
反裝甲強 , 防空形式廣且跟得上飛彈研發速度 . 還要能空運後勤
維修備件充裕 . 在完整的機歩編排下輪番攻擊圍剿快速部署打帶跑
必能將共軍陷入無法自拔的城鎮戰 .
Posted by Is
at March 11,2006 16:05
