2008年03月19日
第43屆Tirreno-Adriaticor第7站:S.Benedetto del Tronto - S.Benedetto del Tronto,176公里
最後一站是平地站,在終點S.Benedetto del Tronto要繞10公里的路線7圈。主集團在最後一圈追上早先的領先者後,大家就開始準備衝刺,不過已贏兩站的Oscar Freire表示不想冒險參與衝刺、Alessandro Petacchi則轉變角色替隊友Erik Zabel開路,前幾站沒什麼表現的Robbie McEwen(Silence-Lotto)在最後百公尺一馬當先,但後繼無力,最後由Francesco Chicchi(Liquigas)搶先通過贏得此站。
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| 1 | Francesco Chicchi | Ita | Liquigas | 4:50:50 |
| 2 | Danilo Napolitano | Ita | Lampre | +0:00 |
| 3 | Mark Cavendish | GBr | Team High Road | +0:00 |
2008年03月18日
第43屆Tirreno-Adriaticor第6站:Civitanova Marche - Castelfidardo,196公里
此站和第3站類似,終點是一段不短的上坡,且因為本站抵線點後,要再繞14.7公里的路線4圈,所以總共要爬5次,其中第 2 及第 4 次被設為登山搶分點。Castelfidardo這段4公里的爬坡平均坡度為4.4%,最陡的兩段則有10%、11%,比起第 3 站Montelupone讓眾多車手下來牽車的20%陡坡要好多了。出發前和前一天Paris-Nice最後一站一樣,車手們集體抗議相關當局的藥檢行為,不應侵犯到人權及穩私。
Alessandro Bertolini(Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli)、Vasil Kiryienka(Tinkoff Credit Systems)、Pablo Lastras(Caisse d'Epargne)等12人在出發不久即形成領先,其與主集團差距一度超過6分鐘,但在進入最後一圈路線時,其領先差距就被主集團快速縮小。Lastras嘗試衝出單飛,但不久Bertolini和Kiryienka也追了上來,但進入最後2公里後,他們還是被主集團追上。就在此時Enrico Gasparotto(Barloworld)發動攻勢衝到前面,Fabian Cancellara(Team CSC)緊追在後,兩人看看沒有機會又都回到主集團。最入最後百公尺衝刺,Danilo Di Luca(LPR Brakes)雖一度領先,但半途即被Filippo Pozzato(Liquigas)和Oscar Freire(Rabobank)超車,Pozzato又在最後關頭被Freire超過,Freire用行動宣告他是週末Milan-Sanremo的大熱門。
總成績排名主要變動就是原第4名的Linus Gerdemann因前站受傷退賽,因此第5名以下都向前遞補一名。
最後兩公里及賽後訪問影片(Dailymotion)
Alessandro Bertolini(Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli)、Vasil Kiryienka(Tinkoff Credit Systems)、Pablo Lastras(Caisse d'Epargne)等12人在出發不久即形成領先,其與主集團差距一度超過6分鐘,但在進入最後一圈路線時,其領先差距就被主集團快速縮小。Lastras嘗試衝出單飛,但不久Bertolini和Kiryienka也追了上來,但進入最後2公里後,他們還是被主集團追上。就在此時Enrico Gasparotto(Barloworld)發動攻勢衝到前面,Fabian Cancellara(Team CSC)緊追在後,兩人看看沒有機會又都回到主集團。最入最後百公尺衝刺,Danilo Di Luca(LPR Brakes)雖一度領先,但半途即被Filippo Pozzato(Liquigas)和Oscar Freire(Rabobank)超車,Pozzato又在最後關頭被Freire超過,Freire用行動宣告他是週末Milan-Sanremo的大熱門。
| 1 | Oscar Freire | Spa | Rabobank | 4:46:44 |
| 2 | Filippo Pozzato | Ita | Liquigas | +0:00 |
| 3 | Danilo Di Luca | Ita | LPR Brakes | +0:00 |
總成績排名主要變動就是原第4名的Linus Gerdemann因前站受傷退賽,因此第5名以下都向前遞補一名。
最後兩公里及賽後訪問影片(Dailymotion)
2008年03月17日
第43屆Tirreno-Adriaticor第5站:Macerata - Recanati,26公里
總成績排名倒數,因而很早就出發比賽的David Zabriskie(Slipstream Chipotle Presented By H30),在26公里先下後上的路線騎出34分3秒的成績,維持在首位大半時間,一直到倒數第十位出發的現任公路計時賽世界冠軍Fabian Cancellara(Team CSC)完賽,才以33分41秒改寫最佳成績,並奪得此站優勝。Linus Gerdemann(Team High Road)在終點前不到兩公里摔車,本來有機會取得更佳的成績甚至總成績領先,結果只取得單站第8,且賽後送醫檢查,發現左大腿有骨折現象,預估需修養6週。
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| 1 | Fabian Cancellara | Swi | Team CSC | 33:41 |
| 2 | David Zabriskie | USA | Slipstream Chipotle Presented By H30 | +0:22 |
| 3 | Thomas Lövkvist | Swe | Team High Road | +0:54 |
| 4 | Markus Fothen | Ger | Gerolsteiner | +0:57 |
| 5 | Enrico Gasparotto | Ita | Barloworld | +1:00 |
| 6 | Mikhail Ignatiev | Rus | Tinkoff Credit Systems | +1:08 |
| 7 | Gustav Erik Larsson | Swe | Team CSC | +1:12 |
| 8 | Linus Gerdemann | Ger | Team High Road | +1:16 |
| 9 | Manuel Quinziato | Ita | Liquigas | +1:16 |
| 10 | Stijn Devolder | Bel | Quick Step | +1:20 |
Paris-Nice 2008第7站:Nice-Nice,122.5公里
在尼斯的最後一站,沿途有Col de la Porte(1068m)、La Turbie(485m)、Col d’Eze(496m)這3個每年都會造訪的1級登山搶分點。出發前車手們集體短暫抗議聲援比利時車手Kevin Van Impe,因為最近Van Impe剛出生的兒子因早產過逝,負責賽外(out-of-competition)檢測的人竟跑到火葬場要求提供檢體,且威脅若不當場提供,將會面對兩年的禁賽處分。車手代表Philippe Gilbert並發明聲明希望相關單位要顧及人性、穩私,其行為應該要有個限度。
開賽不久即出現30多人的大集團在前領先,在Col de la Porte山腳下穿紅點衫的Clement Lhotellerie由從急起直追,他的努力也未白費,在下坡後形成包括Clement Lhotellerie、Damiano Cunego(Lampre)等人在內的新15人領先集團。在最後Col d’Eze上坡處,Luis León Sánchez(Caisse d'Epargne)從主集團發動攻擊,從後方追上來。在最後4公里時,Sánchez再次於領先集團發動攻勢單飛,並拉開約10秒的差距,之後雖然被其他人及主集團拉近差距,但領是維持優勢率先通過終點,贏得本站勝利,也彌補前一站敗給Sylvain Chavanel而未達成的目標。
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開賽不久即出現30多人的大集團在前領先,在Col de la Porte山腳下穿紅點衫的Clement Lhotellerie由從急起直追,他的努力也未白費,在下坡後形成包括Clement Lhotellerie、Damiano Cunego(Lampre)等人在內的新15人領先集團。在最後Col d’Eze上坡處,Luis León Sánchez(Caisse d'Epargne)從主集團發動攻擊,從後方追上來。在最後4公里時,Sánchez再次於領先集團發動攻勢單飛,並拉開約10秒的差距,之後雖然被其他人及主集團拉近差距,但領是維持優勢率先通過終點,贏得本站勝利,也彌補前一站敗給Sylvain Chavanel而未達成的目標。
| 1 | Luis León Sánchez | Spa | Caisse d'Epargne | 2:51:12 |
| 2 | Maxime Monfort | Bel | Cofidis | +0:00 |
| 3 | Carlos Barredo | Spa | Quick Step | +0:00 |
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2008年03月16日
Paris-Nice 2008第6站:Sisteron to Cannes,203.5公里
這是距離最長的一站,和往常一樣,此站在扺達坎城前是一連串的爬坡,不過今年全程2-2-3-3-3-2-2共7個登山搶分點比去年少了兩個,終點前20公里的Col du Tanneron(573m),是發動最後攻勢的關鍵處。
穿紅點衫的Clement Lhotellerie這次又加入一開始形成的8人領先集團,並在前3個登山搶分點都取得第1,再添18分,累計59分在登山王排行榜遙遙領先,之後他就慢下來回到主集團,剩下幾人繼續前進,至Col du Tanneron山腳下時領先集團還有Bobby Julich(CSC)等5人,Julich攻上峰頂時雖還未被追上,但已只領先主集團30秒。在下坡時Davide Rebellin(Gerolsteiner)發動攻擊,帶出Sylvain Chavanel(Cofidis)、Luis León Sánchez(Caisse d'Epargne)、Damiano Cunego(Lampre)、Rinaldo Nocentini(Ag2r-La Mondiale)等人一起緊追前面的Julich,並在終點前10公里,此時著黃衫的Robert Gesink則落後半分鐘,但領先幾人持續加速又將差距拉大。終點前去年曾贏得此站的Sanchez又想連莊,但被Chavanel後來居上。
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穿紅點衫的Clement Lhotellerie這次又加入一開始形成的8人領先集團,並在前3個登山搶分點都取得第1,再添18分,累計59分在登山王排行榜遙遙領先,之後他就慢下來回到主集團,剩下幾人繼續前進,至Col du Tanneron山腳下時領先集團還有Bobby Julich(CSC)等5人,Julich攻上峰頂時雖還未被追上,但已只領先主集團30秒。在下坡時Davide Rebellin(Gerolsteiner)發動攻擊,帶出Sylvain Chavanel(Cofidis)、Luis León Sánchez(Caisse d'Epargne)、Damiano Cunego(Lampre)、Rinaldo Nocentini(Ag2r-La Mondiale)等人一起緊追前面的Julich,並在終點前10公里,此時著黃衫的Robert Gesink則落後半分鐘,但領先幾人持續加速又將差距拉大。終點前去年曾贏得此站的Sanchez又想連莊,但被Chavanel後來居上。
| 1 | Sylvain Chavanel | Fra | Cofidis | 5:00:25 |
| 2 | Luis León Sánchez | Spa | Caisse d'Epargne | +0:02 |
| 3 | Bobby Julich | USA | Team CSC | +0:02 |
第43屆Tirreno-Adriaticor第4站:Porto Recanati - Civitanova Marche,166公里
此站只有終點前9公里的爬坡被設為登山搶分點,主集團在此處追上早先的領先者,並由Alessandro Ballan(Lampre)帶出新的領先集團,不過在Milram車隊的努力下,也是在終點前將之化為烏有,這次Alessandro Petacchi不負隊友努力,搶先衝過終點,贏得此站,和Oscar Freire打成1比1平手。
| 1 | Alessandro Petacchi | Ita | Team Milram | 3:59:58 |
| 2 | Oscar Freire | Spa | Rabobank | +0:00 |
| 3 | Filippo Pozzato | Ita | Liquigas | +0:00 |
2008年03月15日
第43屆Tirreno-Adriaticor第3站:Gubbio - Montelupone,195公里
這一站只有2個登山搶分點,不過第2個Montelupone(207m)要爬兩次,第2次為終點,這個只有1.78公里的平均12%上坡,其中包括一段20%的陡坡。開賽不久雖出現領先集團,但在第一次抵達Montelupone時就差不多被主集團追上,之後anilo Di Luca所屬的LPR Brakes車隊很努力地使主集團人數減少,最一次來到Montelupone的爬坡時,Joaquim Rodriguez(Caisse d'Epargne)很勇猛地在最後300公尺發動攻擊,並很快將對手們拋在後面,贏得此站優勝。
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| 1 | Joaquim Rodriguez | Spa | Caisse d'Epargne | 4:44:59 |
| 2 | Danilo Di Luca | Ita | LPR Brakes | +0:12 |
| 3 | Niklas Axelsson | Swe | Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli | +0:12 |
| 4 | Thomas Lövkvist | Swe | Team High Road | +0:12 |
| 5 | Leonardo Piepoli | Ita | Saunier Duval-Scott | +0:17 |
| 6 | Enrico Gasparotto | Ita | Barloworld | +0:22 |
Paris-Nice 2008第5站:Althen-des-Paluds to Sisteron,172.5公里
此站屬中級山岳站,沿途有4個登山搶分點,在第1個2級Col de Murs(627m)前,Skil-Shimano車隊確保穿紅點衫的Clement Lhotellerie第1個通過以穩固其積分領先,之後隨即由Christophe Moreau (Agritubel)、Jerome Pineau (Bouygues Telecom)發動攻勢形成領先,在接著的Col de Javon(738m)的爬坡時,又有Karsten Kroon(CSC)、Carlos Barredo(Quick Step)等多入加入形成20人的領先集團。積極的Barredo多次發動攻勢,除了使領先集團人數減少,也終於在終點前9公里單飛成功,並一路領先到終點,為Quick Step贏得本屆第3個單站勝利。在Rabobank車隊努力帶頭追趕下,主集團在2分15秒後抵達,Robert Gesink維持總成績領先,Barredo則進步至總成績第6。
| 1 | Carlos Barredo | Spa | Quick Step | 3:58:01 |
| 2 | Karsten Kroon | Ned | Team CSC | +0:04 |
| 3 | Manuele Mori | Ita | Saunier Duval-Scott | +0:04 |
2008年03月14日
Paris-Nice 2008第4站:Montélimar to Mont Ventoux (Mont Serein ski station),176公里
此站終點設於知名的Mont Ventoux山上,不過不像在環法賽中用此處當終點時,直接由南面的Bedoin攻頂,這次到Bedoin後繞到西北側的Malaucene上山,此外終點也只在半山腰的滑雪站(1411m)。在終點前,沿途還有4個3級登山搶分點。
Aleksandr Kuschynski(Liquigas)、Bernhard Eisel(High Road)、Jens Voigt(CSC)、Niki Terpstra(Milram)4人在11公里處就形成領先集團,並一路領先到最後爬坡,在Malaucene進入終點前14.9公里的7.3 %爬坡,他們仍領先主集團3分半。稍後Voigt拋下夥伴一人獨走,此時後方主力車手們也開始加速追趕,進入最後5公里,Robert Gesink(Rabobank)發動攻勢,並帶出Cadel Evans和Yaroslav Popovych(Silence Lotto)等數人,Gesink和Evans在追上Voigt後,在最後兩公里也甩開Popovych。進入最後衝刺時,原本Gesink領先,但Evans利用終點前1小段下坡,突然加速衝到前面,在最後關頭超車贏得本站勝利。
Gesink雖然沒贏得單站,但他原本總成績排名第8,經此站後成為第1,穿上領先黃衫。
最後5公里精華影片
Aleksandr Kuschynski(Liquigas)、Bernhard Eisel(High Road)、Jens Voigt(CSC)、Niki Terpstra(Milram)4人在11公里處就形成領先集團,並一路領先到最後爬坡,在Malaucene進入終點前14.9公里的7.3 %爬坡,他們仍領先主集團3分半。稍後Voigt拋下夥伴一人獨走,此時後方主力車手們也開始加速追趕,進入最後5公里,Robert Gesink(Rabobank)發動攻勢,並帶出Cadel Evans和Yaroslav Popovych(Silence Lotto)等數人,Gesink和Evans在追上Voigt後,在最後兩公里也甩開Popovych。進入最後衝刺時,原本Gesink領先,但Evans利用終點前1小段下坡,突然加速衝到前面,在最後關頭超車贏得本站勝利。
| 1 | Cadel Evans | Aus | Silence-Lotto | 4:32:56 |
| 2 | Robert Gesink | Ned | Rabobank | +0:00 |
| 3 | Rinaldo Nocentini | Ita | AG2r-La Mondiale | +0:33 |
| 4 | Davide Rebellin | Ita | Gerolsteiner | +0:33 |
| 5 | Frank Schleck | Lux | Team CSC | +0:34 |
Gesink雖然沒贏得單站,但他原本總成績排名第8,經此站後成為第1,穿上領先黃衫。
| 1 | Robert Gesink | Ned | Rabobank | 17:10:12 |
| 2 | Davide Rebellin | Ita | Gerolsteiner | +0:32 |
| 3 | Rinaldo Nocentini | Ita | AG2r-La Mondiale | +0:35 |
| 4 | Yaroslav Popovych | Ukr | Silence-Lotto | +0:42 |
| 5 | Juan Manuel Garate | Spa | Quickstep | +1:06 |
| 6 | Luis Leon Sanchez Gil | Spa | Caisse d'Epargne | +2:06 |
| 7 | Gorka Verdugo Marcotegui | Spa | Euskaltel -Euskadi | +2:11 |
| 8 | Alexander Efimkin | Rus | Quickstep | +2:30 |
| 9 | Clément L'Hottelerie | Fra | Skil-Shimano | +3:25 |
| 10 | Sylvain Chavanel | Fra | Cofidis-Le Crédit par Téléphone | +3:27 |
最後5公里精華影片
第43屆Tirreno-Adriaticor第2站:Civitavecchia-Gubbio,203公里
本站仍是典型的平地站,途中有幾處爬坡,但只有終點前17公里的Belvedere(630m)被設為登山搶分點。Niklas Axelsson(Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli)在進入Belvedere的爬坡時發動攻擊,其隊友Raffaele Illiano、Enrico Gasparotto(Barloworld)、Linus Gerdemann(High Road)、Eros Capecchi、Riccardo Riccò(Saunier Duval)也隨之跟上形成6人領先集團,他們也很成功地到終點都未被主集團追上。在最後衝刺中,Illiano和Gasparotto很快加速將其他人拋在後面,但Gasparotto始終未能超越Illiano,讓後者贏得近4年來的首勝,Gasparotto則取得總成績領先。另外還有個小插曲,衝刺時Riccò變更路線使其後輪與Gerdemann的前輪碰撞,之後似乎發生機械問題,在終點前Riccò下來把車推過終點,接著則是順勢將讓他失去爭先機會的Scott寶駒飛拋出去。
第2站精華影片(DailyMotion)
| 1 | Raffaele Illiano | Ita | Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli | 5:01:10 |
| 2 | Enrico Gasparotto | Ita | Barloworld | +0:00 |
| 3 | Niklas Axelsson | Swe | Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli | +0:03 |
第2站精華影片(DailyMotion)