Ciclismo

前一站是本次比賽除個人計時賽外，距離最短的一站，緊接著第2站則是最長的一站。此站由前站起/終點Urretxu出發，向西行進至Karrantza，沿途仍有8個登山搶分點，最後一個2級的Alto de Cuevas de Pozalagua(475m)距終點僅1公里，其後則是緩下坡至設於當地名勝石灰岩穴Cueva de Pozalagua前的終點。大軍行進至第2個登山點2級的Alto de Kruzeta(755m)時，Manuel Beltrán(Liquigas)、José Antonio Redondo(Astana)、Carlos Barredo(Quick Step)等8人藉機衝出形成領先，行至約三分之二路程Alto de San Cosme(270m)領先主集團4分半，但此後主集團則開始逐漸縮小差距。 ...繼續閱讀

第47屆Vuelta al País Vasco(Tour of Basque)的第1站在西班牙北部的Urretxu小鎮展開，一如往常開場就有9個登山搶分點，因比賽是繞行近似8字型的路線，因此第3、6、9(終點)個搶分點都是3級的Santa Barbara修道院(555m)。出發不久Pablo Lastras(Caisse d'Epargne)及Aitor Hernandez(Euskaltel-Euskadi)等4人即形成領先集團，雖然一度領先達5分鐘，但進入後半路段，即逐漸被追上。 ...繼續閱讀

今年Tour of Flandres的比賽起終點仍為布魯赫(Brugge)及Meerbeke，但路線和去年略有不同，雖然去掉了難以騎上的Koppenberg，但其它同時是石頭路的8處爬坡則保留，且要挑戰的山丘總數反而比去年多1個增為18處。這次20支ProTour車隊再次全員到齊外，另有Chocolade Jacques、Team Wiesenhof-Felt、Tinkoff Credit Systems、Landbouwkrediet-Tonisstenier、Skil-Shimano等五隊獲邀參賽。 ...繼續閱讀

三月份的ProTour的三場比賽結束後，恰好就由Paris-Nice、Tirreno-Adriaticor、Milano-San Remo三勝比賽的優勝者Alberto Contador、Andreas Klöden、Oscar Gomez Freire暫居ProTour積分榜的前3名都有給分。前兩年年度積分優勝者Danilo Di Luca和Alejandro Valverde都是在4月份取得大幅的積分領先，所以下個月也可觀察誰將會在春季古典賽中脫穎而出。 ...繼續閱讀

La Primavera春天之賽今年滿百歲，主辦單位RCS Sport特別出版了一本紀念專書100 anni di Milano - Sanremo。這項Unibet車隊終於第1次能以ProTour車隊的身份參加這項距離最長的比賽。 ...繼續閱讀

Civitella del Tronto - San Benedetto del Tronto，177公里
最後一站由前一站終點附近的騎回前一站的起點，前半段的山區路線僅有一處登山搶分點，抵達終點San Benedetto Del Tronto，尚需繞8公里的路線7圈。在這最後一站，主集團以緩慢的速度前進，只有在Castignano(449m)的爬坡時，為了登山積分使主集團分散一些，準登山王Salvatore Commesso(Tinkoff Credit Systems)搶先上山取得5分穩固登山王寶座。大隊人馬一同抵達最後的繞圈路線後，由於第3/5圈設有衝刺搶分點，而總成績居第2的Kim Kirchen(T-Mobile)又只落後前隊友Andreas Klöden(Astana)三秒，T-Mobile因此帶頭衝刺想為Kim Kirchen制造機會，但天不從人願，被René Haselbacher(Astana)搶到第1，而Andreas Klöden也搶到第3，反而賺到一秒，坐穩總冠軍寶座。 ...繼續閱讀

San Benedetto del Tronto - San Giacomo(Monti della Laga)，164公里
此站是本次比賽難度最高的一站，但也只有兩個登山點，分別是127公里處的Imposte(1073m)及終點的Monti della Laga(1105m)。一開始即出現多起攻擊，但致勝的關鍵是Matteo Bono(Lampre)、Enrico Gasparotto(Liquigas)等十人形成的領先集團。 ...繼續閱讀

Civitanova Marche - Civitanova Alta，20.5公里
在Civitanova Marche的個人計時賽路線，前12公里是平坦的路線，接著是3.5公里的爬坡，最陡的地方坡度達12%，到225公尺的最高點後，再緩下坡至終點。 ...繼續閱讀

Nice > Nice，129.5公里
在尼斯的最後一站，雖然每年路線會有些小變化，但通常都會挑戰相同的山頭，等級分別是2-1-1-1。Thomas Voeckler(Bouygues Telecom)等11位車手形成領先，過了第1個登山點Cote de Duranus(489m)，有意取得此站的Voeckler，加速甩開同伴單飛。主集團則於第2個登山點Col de la Porte(1068m)前即追上其餘人，此時Voeckler也只領先不到1分鐘。 ...繼續閱讀

Pievebovigliana - Offagna，161公里
本站仍是只有一個登山搶分點，但終點處的最後4公里，又是一段平均6%的爬坡。主集團行進至67公里時，才由Aitor Hernández(Euskaltel-Euskadi)衝出領先，但他仍是在終點前7公里即被追上。稍後主集團出現多起攻擊，但沒有人能取得領先。結果又是由Riccardo Riccò在最後關頭搶先衝出通過終點，連續贏得第2個單站勝利。 ...繼續閱讀