Ciclismo

第八站(個人計時賽)：Ludwigshafen – Weinheim，31.1公里

31公里的個人計時賽幾乎都是平坦路段，比較「高」的爬坡路段也只有在25公里附近約數十公尺的爬升。比賽前段，由瑞士的計時賽國家冠軍Fabian Cancellara率先騎出39分鐘內的佳績，他的時間為38分19秒。比他慢幾位出發的Jens Voigt也騎出39分內的成績，但仍比Cancellara慢了14秒。Cancellara的最佳成績維持了約一小時，才被Bobby Julich打破。Julich在沿途各計時點都創下新的最佳成績，並在終點將最佳成績一舉提升到37分07秒。

但就在Julich一路刷新最佳成績時，稍晚出發的Jan Ullrich也在後面跟著創下更佳的成績，Ullrich在10公里的計時點就比Julich快將近7秒，在之後的計時點領先差距雖然不定，但到終點時總計比Julich快了11秒。在Ullrich之後出發的車手也都不是他的對手，Jörg Jaksche的成績雖然還不錯，但未能取得足夠的時間超前在總成績中位在他之前的Georg Totschnig。

最後只看Levi Leipheimer是否能維持不要輸超過1分25秒，果然Leipheimer一路穩騎，在各計時點的成績都能排第3位，到終點時只輸Ullrich 54秒，順利保住總冠軍。Ullrich雖然拿下本站勝利，但仍無緣總冠軍，即使為德國留下唯一一站由本國車手獲勝的單站勝利，可能也難滿足眾多車迷的期待。

名次	車手	國籍	車隊	成績
1	Jan Ullrich	Ger	T-Mobile	36:56:96
2	Bobby Julich	USA	Team CSC	+0:11
3	Levi Leipheimer	USA	Gerolsteiner	+0:54
4	Jörg Jaksche	Ger	Liberty Seguros	+1:02
5	Marzio Bruseghin	Ita	Fassa Bortolo	+1:11
6	Fabian Cancellara	Swi	Fassa Bortolo	+1:22

第九站：Bad Kreuznach - Bonn，168公里

最後一站是只在中途點有一個3級登山點的平地站，不知是否車手門顧著聊法國媒體報導Armstrong於1999年環法賽中的藥檢樣本被檢測出有EPO一事，本站難得在前面大半段都沒出現主要的攻勢。由於終點波昂是T-Mobile車隊的大本營，所以T-Mobile車隊數度派出車手發動攻擊，但都未能成功。而總成績只落後第3名Georg Totschnig六秒的Jörg Jaksche似乎也有意在本站取得佳績，看能否藉由減時紅利一舉超越Totschnig。不過他們都無法如願，最後仍是眾衝刺好手在終點前進行大衝刺，已累積兩勝的Daniele Bennati再次展現他在這次比賽的非凡衝刺能力，早早就取得領先，Baden Cooke追之不及，讓Bennati贏得第三勝。

名次	車手	國籍	車隊	成績
1	Daniele Bennati	Ita	Lampre - Caffita	3:53:07
2	Baden Cooke	Aus	Française des Jeux
3	Fabian Cancellara	Swi	Fassa Bortolo

最後一站對總成績排名沒什麼影響，Leipheimer順利贏得本屆環德賽總冠軍，同時也以3分之差贏得登山王榮銜。Ullrich以31秒之差再次位居第2，由事後諸葛的角度看，第七站多輸30秒實在非常關鍵，否則仍有機會在最後一站借搶衝刺點的減時，改變總成績排名。

名次	車手	國籍	車隊	成績
1	Levi Leipheimer	USA	Gerolsteiner	37:24:35
2	Jan Ullrich	Ger	T-Mobile	+0:31
3	Georg Totschnig	Aut	Gerolsteiner	+1:23
4	Jörg Jaksche	Ger	Liberty Seguros	+1:29
5	Cadel Evans	Aus	Davitamon - Lotto	+1:53
6	Tadej Valjavec	Slo	Phonak Hearing Systems	+3:53
7	Fabian Jeker	Swi	Saunier Duval - Prodir	+4:26
8	Marzio Bruseghin	Ita	Fassa Bortolo	+5:07
9	Saul Raisin	USA	Crédit Agricole	+6:03
10	Patrik Sinkewitz	Ger	Quickstep	+6:30

原在衝刺王排行就居第一的Bennati在第九站前半，已先搶下2個衝刺點的第1名，加上本站冠軍，使其衝刺積分104更是無人能及，贏得衝刺王寶座，並向接下來的環西班牙賽進擊。Gerolsteiner車隊在個人總成績榜中搶得1、3名，但在團體總成績竟輸給Liberty Seguros-Würth車隊。

這次環德賽共有116位車手完賽，ProTour積分領先的Danilo Di Luca在第八站時，大概覺得無法擠進前十名，無法得到ProTour積分，所以未報到出賽；而環法賽登山王Mickael Rasmussen在這項比賽中沒什麼表現，也在最後一站未報到而退出比賽。