2005年08月22日
Deutschland Tour 2005 第5~7站素報
本站回到平地站,賽程中途有1個1級登山搶分點。比賽進行1小時後,Cristian Moreni(Quick.Step)、Alessandro Bertolini(Domina Vacanze)、Carlos Barredo(Liberty)、Dario Cioni(Liquigas)、Johann Tschopp(Phonak)、Jens Voigt(CSC)形成六人領先集團,並逐漸拉開與主集團距離。但他們的領先差距最多也不過5分鐘多,在後半段主集團努力追趕時,Voight等人也努力試圖保住優勢,但寡不敵眾,距終點1公里時,他們只領先50公尺,不久就被主集團所吞噬。終點前的衝刺,由第3站冠軍的Daniele Bennati率先衝線,再嘗勝利滋味。而且他的積分也超越Filippo Pozzato,成為新的衝刺王榜首。
| 名次 | 車手 | 國籍 | 車隊 | 成績 |
| 1 | Daniele Bennati | Ita | Lampre - Caffita | 4:48:02 |
| 2 | Roger Hammond | GBr | Discovery Channel | |
| 3 | Baden Cooke | Aus | Française des Jeux |
第六站:Friedrichshafen - Singen,171.3公里
本站有1個2級登山點,後段則是通過3級登山點Hohentwiel兩次,但仍應算是平地站。比賽從一開始的進行速度就非常快,因此雖先後有車手發動攻擊,但始終無人能脫離主集團。Björn Schröder(Wiesenhof)、David Etxebarria(Liberty)、Maarten Den Bakker(Rabobank)等11人終於在65公里處殺出重圍,但很快的又只剩6人在前領先,不過在第1次通過登山點Hohentwiel之後,又陸續有Alessandro Ballan(Lampre)、Chris Horner(Saunier)、Jurgen Van Den Broeck(Discovery)、Maxim Iglinskiy (Domina)等數人追上,形成新的12人領先集團。
第2次來到Hohentwiel時,Schröder等3人無法跟上同伴的速度而落後,使領先集團剩下9人,此時他們保有約3分鐘的領先差距,距終點則不到40公里。主集團追趕並不積極,至最後十公里時,差距仍有2分10秒。通過最後3公里的標織後,領先集團中的Bobby Julich(CSC)突然發動攻勢,並取得約6秒領先,後面8人拼命追趕,結果在最後500公尺時又形9人爭奪最後勝利的局面。最後就由Maxim Iglinskiy以些微之差贏得本站勝利,主集團則是在2分鐘後才抵達終點,並由Bennati率先衝線,贏得3分,擴大他在衝刺積分榜的領先。
| 名次 | 車手 | 國籍 | 車隊 | 成績 |
| 1 | Maxim Iglinskiy | Kaz | Domina Vacanze | 3:50:00 |
| 2 | Jurgen Van Den Broeck | Bel | Discovery Channel | |
| 3 | Alessandro Ballan | Ita | Lampre - Caffita |
第七站:Singen - Feldberg,177.7公里
本站再度回到山岳戰,除了前段一個小的3級登山點外,主要的挑戰是座落在最後20公里的2個1級登山點Notschrei及Feldberg終點)。此外車手們還要面對持續不佳天氣:大雨及低溫。比賽進行約10公里後,Christian Müller(Team CSC)、Carlos Barredo(Liberty Seguros)、Rory Sutherland(Rabobank)、Volodymir Gustov(Fassa Bortolo)四人成功衝出形成領先,之後逐漸拉開距離,至97公里時差距已達10分40秒。
過了20分鐘,Liquigas-Bianch車隊開始帶頭追趕,只花半個多小時,就將差距縮到只剩4分40秒,此時距終點只剩35公里,並開始進入Notschrei的爬坡。Barredo最先掉隊,其他三人則捨他而去,稍後從主集團中殺出的Ronny Scholz(Gerolsteiner)、Alexandre Moos (Phonak)及Alberto Contador (Liberty)一一超過Barredo並逐漸趕上前面3人,而後方的主集團也只剩30人左右。
進入Feldberg的爬坡路段,Contador還仍維持其步調,領先主集團仍有1分鐘,力盡的Gustov及其他人則紛紛落後並被主集團追上。進入最後4公里時,Contador領先Leipheimer、Ullrich等數人在內的黃衫集團40秒。剩3公里時,Ullrich開始跟不上,最後形成Leipheimer、Fabian Jeker、Cadel Evans、Jaksche等4人在前,Ullrich、Totschnig及Julich三人則落後100公尺的局面。不久後領先的4追上Contador,在最後2公里時他們已領先Ullrich等3人達25秒。進入最後1公里後,Jaksche首先發難,但Evans後發先至,超越Jaksche率先抵達終點,贏得本站勝利。
| 名次 | 車手 | 國籍 | 車隊 | 成績 |
| 1 | Cadel Evans | Aus | Davitamon - Lotto | 4:56:10 |
| 2 | Fabian Jeker | Swi | Saunier Duval - Prodir | +0:11 |
| 3 | Jörg Jaksche | Ger | Liberty Seguros | |
| 4 | Levi Leipheimer | USA | Gerolsteiner | +0:14 |
| 5 | Alberto Contador Velasco | Spa | Liberty Seguros | +0:26 |
| 7 | Georg Totschnig | Aut | Gerolsteiner | +0:29 |
| 11 | Jan Ullrich | Ger | T-Mobile | +0:44 |
Leipheimer仍維持在總成績及登山積分領先,贏得總冠軍的希望更增,而且也只剩最後一站的3級登山點,也幾乎是已經坐穩了登山王寶座。Ullrich表現不佳,又多輸30秒。
| 名次 | 車手 | 國籍 | 車隊 | 成績 |
| 1 | Levi Leipheimer | USA | Gerolsteiner | 32:53:37 |
| 2 | Georg Totschnig | Aut | Gerolsteiner | +0:33 |
| 3 | Cadel Evans | Aus | Davitamon - Lotto | +0:58 |
| 4 | Jörg Jaksche | Ger | Liberty Seguros | +1:21 |
| 5 | Jan Ullrich | Ger | T-Mobile | +1:26 |
Ullrich雖然爭冠的機會很小,但藉著下一站31公里的個人計時賽也非完全無望,至於要爭上頒獎台更是幾乎沒有問題。由於Pozzato第七站即未出賽,Bennati在衝刺積分榜的領先更為穩固,頂多在最後一站搶一些保險分數,就可贏得衝刺王頭銜。