Ciclismo

Albi - Mende, 189公里

第18站進入法國中部的山區，全程共有4-3-2-3-2共5個登山點，最後一個2級登山點Côte de la Croix-Neuve距終點只有1.5公里，且是長度3.1公里、平均坡度10.1%的陡坡。除了5個登山點外，沿途還有一些大大小小的山丘，例如一開賽的前24.5公里，就是一大段坡度近2%的緩上坡。

本站賽況幾可說是前一站的翻版，從一開賽就陸續出現大大小小的攻勢，但都未能拉開距離。經過50公里後，進入第1個4級登山點Côte de la Béssède的上坡路段時，才有Matthias Kessler、Axel Merckx、Marcos Serrano、Cédric Vasseur、Thomas Voeckler、Xabier Zandio等10人逐漸形成一個小幅領先的領先集團，並慢慢拉開距離。又過了50公里，領先集團與主集團的差距已達10分鐘，比賽距離也剩不到一半。

領先集團使終維持合作一致，讓領先差距繼續拉大，直到進入第4個登山點Côte de Chabrits的上坡路段時，領先集團中的Carlos Da Cruz率先發動攻勢，此舉終使領先集團瓦解。Da Cruz的領先沒有維持太久，即被後方追趕者超過，在下坡時，由Merckx、Zandio、Voeckler、Serrano、Vasseur等5人在前領先，Pellizotti也在最後上坡之前趕上。

進入最後登山點Côte de la Croix-Neuve的上坡時，Voeckler率先加速，但反被後來居上的Merckx超過，其他人只有Vasseur和Serrano能跟上。老將Serrano預期若3人一同抵達終點，比衝刺將比不過另外兩人，因此他仍持續加速，並逐漸拉開差距。當Serrano通過山頂時，已有20秒的領先優勢。最後1.5公里的下坡Merckx和Vasseur也未能追上，因此就由Serrano為本屆陣中主力乏善可陳的的Liberty Seguros-Würth車隊取得重要的一勝。隨後抵達的Merckx和Vasseur，由Vasseur衝刺超過後段做了大半苦工的Merckx，拿下第2名。

落後十多分鐘的主集團照例在最後爬坡爆出火花，Basso首先加速攻擊，Armstrong迅速追上，只有Evans和Ullrich前2人的速度，其它人逐漸被甩開。不擅長陡坡的Ullrich也一度小幅落後，所幸後來仍能咬牙追上。最後Armstrong集團就先抵達終點，並由Evans衝刺取得無關痛癢的第11名。Rasmussen、Mancebo、Leipheimer、Vinokourov等人45秒後才到，而前一站已損失一些時間的Landis又比他們慢了12秒才抵達終點。

名次	車手	國籍	車隊	成績
1	Marcos Serrano	Spa	Liberty Seguros	4:37:36
2	Cèdric Vasseur	Fra	Cofidis	+0:27
3	Axel Merckx	Bel	Davitamon-Lotto
11	Cadel Evans	Aus	Davitamon-Lotto	+11:18
15	Alexandre Vinokourov	Kaz	T-Mobile Team	+11:55
20	Floyd Landis	USA	Phonak Hearing Systems	+12:07
22	Christophe Moreau	Fra	Credit Agricole	+12:28

總成績排名只有Evans因領先Vinokourov 47秒，讓2人排名互調。而Ullrich名次雖然未動，但拉近了與Rasmussen的差距，兩人目前只相差2分12杪，Ullrich在第20站個人計時賽趕過Rasmussen得到第3名的機會大增。對Armstrong來說，只要再3天就能光榮地七連霸退休。

名次	車手	國籍	車隊	成績
1	Lance Armstrong	USA	Discovery Channel	77:44:44
2	Ivan Basso	Ita	Team CSC	+2:46
3	Mickael Rasmussen	Den	Rabobank	+3:46
4	Jan Ullrich	Ger	T-Mobile Team	+5:58
5	Francisco Mancebo	Spa	Illes Balears	+7:08
6	Levi Leipheimer	USA	Gerolsteiner	+8:12
7	Cadel Evans	Aus	Davitamon-Lotto	+9:49
8	Alexandre Vinokourov	Kaz	T-Mobile Team	+10:11
9	Floyd Landis	USA	Phonak Hearing Systems	+10:42
10	Christophe Moreau	Fra	Crédit Agricole	+13:15

T-Mobile車隊在團體總成績扳回一城，該隊這次有Kesseler在領先集團，而Discovery Channel車隊則無，讓T-Mobile車隊本站的團體成績又贏了Discovery車隊12分鐘，使其總成績又變成領先11分26秒。

第19站屬於平地站，但仍有4-3-2-4-4共5個登山點，不過這次最後的4級登山點距終點有46公里，另外此站距離是本屆除計時賽外第2短的，讓車手可節省一些力氣以應付再次一日的個人計時賽。反過來說，不求總成績及計時賽表現的車手，則要試著把握這最後機會發動攻勢，為個人及車隊贏取榮耀。