Ciclismo

公路賽的路線全長22.2公里,途中有兩處主要的爬坡，分別是8.4公里處的Zilling(545m)及13.2公里處的Elixhausen(547m),之後經過一段下坡及平地路段後回到起點。各組都採用相同的路線,女子菁英組需騎完6圈、男子23歲以下組8圈、男子菁英組則為12圈。 ...繼續閱讀

今年公路車世界錦標賽是在奧地利薩爾斯堡舉行,比賽路線都是由市區出發朝北邊郊區繞一圈後返回,女子菁英組、男子23歲以下組、男子菁英組的路線都相同,只是折返點的位置不同,所以比賽距離不同。途中有一處主要的山丘Ursprung(575m),距離最短的女子菁英組在過了Ursprung不久即折返,所以相當於只爬一次;另外兩組都是下山後再折回,所要以爬Ursprung的爬坡兩次。 ...繼續閱讀

第19站：Jaén - Ciudad Real，205.3公里

在個人計時賽前的過渡站,全程包含這次比賽最後3個登山搶分點,其等級分別為2-3-3。在48公里處Vladimir Gusev(Discovery)、Dmitriy Fofonov(Credit Agricole)等8位車手形成領先集團,在主集團無心追趕下,領先者也慢慢的拉開領先差距,在通過距終點44公里的衝刺搶分點時,領先差距將近11分鐘。領先集團進入最後10公里開始出現一些攻擊,Lars Bak(CSC)一度單騎領先,但在最後2公里時被Dmitriy Fofonov、Jose Luis Arrieta、David Loosli三人追上,Jose Luis Arrieta在最後衝刺超越其他車手,為自己贏得13年職業車手生涯中的第2個單站勝利。

1	José Luis Arrieta	Spa	AG2R	5:30:14
2	Dmitriy Fofonov	Kaz	Credit Agricole	+0:00
3	David Loosli	Swi	Lampre	+0:02

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第18站：Granada - Sierra de la Pandera，153.1公里

本屆比賽的最後一個山岳站,賽程前3分之1有一個3級登山搶分點Alto de las Encebras(1130m),而終點的最後爬坡分成2段,先是2級的Alto de los Villares(1180m),經過4公里的緩下坡後,最後8.3公里則是超級登山點Sierra de la Pandera(1840m)。賽前Paolo Bettini和Danilo Di Luca即似準備世界錦標賽,而未報到出賽。Nicki Sorensen(CSC)和另6位車手在8公里處即形成領先集團,到接近最後爬坡時,主集團逐漸追上領先集團,而Nicki Sorensen則衝出單飛,但不久Iban Mayo (Euskaltel)和Egoi Martinez(Discovery Channel)由後追上加入,Egoi Martinez搶下Alto de los Villares登山點第1,讓他的登山積分正式領先積分榜第二的Pietro Caucchioli。 ...繼續閱讀

第17站：Adra - Granada，159公里

這個中級山岳站共有1級的Alto de Albandon(1300m),3級的Alto de Lanjaron(660m)以及距終點只有20公里的1級坡Alto de Monachil(1510m)。比賽一開始即出現攻勢,導致一開始主集團就分裂,而Pietro Caucchioli(Credit Agricole)和Egoi Martinez(Discovery Channel)又和數位車手一起衝到前面搶登山積分,在Alto de Albandon又被Egoi Martinez在Pietro Caucchioli之前搶到第1,兩人同分,但登山積分領先優勢,但排名為Egoi Martinez居首。 ...繼續閱讀

第16站：Almería - Observatorio Astronómico de Calar Alto，145公里

此站雖是此次比賽除計時賽外倒數第2短的一站,但卻一點也不輕鬆,沿途先遭遇2個1級登山搶分點Alto de Velefique(1800m)和山上設有天文台的Alto de Calar Alto(2160m),下山之後又要從另一個方向再爬上Calar Alto(2090m)天文台,第2次的爬坡較長,被設為超級登山點,同時也是終點。在登山積分榜暫居1、3名的Pietro Caucchioli(Credit Agricole)和Egoi Martinez(Discovery Channel),在30公里處就和Oscar Pereiro(Caisse d'Epargne)在內的多位車手形成領先集團,Egoi Martinez雖在前2個登山點都搶到第1,Pietro Caucchioli也不示弱拿第2,保住其登山積分領先優勢,但Egoi Martinez已追到只落後6分。 ...繼續閱讀

第5站：Legnica - Jelenia Góra，192公里

從這一站開始進入波蘭西南部的山區,剛開始只是開胃菜,終點前要經過Karpacz Orlinek(830m)兩次,Stéphane Auge(Cofidis)在12公里處發動攻擊,稍後Aaron Olsen(Saunier Duval)由後方追趕上來,形成2人領先集團。Aaron Olsen在2次爬上Karpacz Orlinek都取得第1,因而取得登山積分領先,之後主集團雖盡力追趕,但在最後2公里時,領先者仍領先1分鐘,Stéphane Auge在關鍵時刻攻擊成功,取得本站勝利,主集團在21秒後抵達,由Max Van Heeswijk衝刺搶到第3,Daniele Bennati仍暫時保住總成績領先。

1	Stéphane Auge	Fra	Cofidis	4:58:10
2	Aaron Olsen	USA	Saunier Duval
3	Max Van Heeswijk	Ned	Discovery Channel	0.21

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第13站：Guadalajara - Cuenca，180公里

這是第2階段賽事中爬坡稍多的一站,全程有多處爬坡,但只有3個列為3級登山搶分點,最後一個Alto del Castillo(1120m)距終點不到13公里。在57公里處,Frederic Bessy(Cofidis)、Michael Boogerd(Rabobank)、Lars Bak(CSC)、Davide Rebellin(Gerolsteiner)、Iñigo Landaluze(Euskaltel)五位車手形成領先集團,但在終點前20公里即被快速行進的主集團追上。進入Alto del Castillo爬坡時,包括Alejandro Valverde在內等多位車手都試著發動攻擊想要領先,但結果是由Samuel Sánchez在下坡時的攻擊奏效,拉出一段差距。終點前1公里時,Samuel Sánchez仍領先10秒,Samuel Sánchez盡力維持不被追上,成功贏得本站勝利, Alejandro Valverde也在人數只剩29人的集團衝刺中搶得第3名。

1	Samuel Sánchez	Spa	Euskaltel	4:03:43
2	Thor Hushovd	Nor	Credit Agricole
3	Alejandro Valverde	Spa	Caisse d'Epargne

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今年仍是與環西班牙賽比賽日期重疊的環波蘭賽,這次的賽程為7天7站,未像去年最後一天分成2站。前4站由華沙附近慢慢北移,最後3站則照例移師西南邊山區,以決定最後總成績排名。除了20支ProTour車隊外，尚有Miche、Intel-Action、Ceramica Flaminia三隊獲邀參賽。 ...繼續閱讀

第10站：Avilés - Museo de Altamira (Santillana del Mar)，199.3公里

由西班牙西北邊的Avilés沿海岸向東行進,只有在終點前11公里處有一個3級登山搶分點。Michael Rasmussen(Rabobank)、Vladimir Karpets(Caisse d'Epargne)、Iban Mayo(Euskaltel)、Davide Rebellin(Gerolsteiner)、Sergio Paulinho(Astana)等15位車手於40公里處形成領先,並一度享有9分鐘的領先差距,主集團在CSC車隊帶領下追至只差3分鐘。進入最後幾公里時,領先集團中的車手接連發動攻擊,但沒人能衝出領先,Sergio Paulinho在最後800公尺時發動的攻擊沒人能追上,之後Davide Rebellin要追趕也為時已晚,就讓Sergio Paulinho為車隊贏得連續3站的第3個單站冠軍。主集團在近4分鐘後才抵達,讓Vladimir Karpets和Sergio Paulinho在總成績榜分別擠上第9、10名。

1	Sergio Paulinho	Por	Astana Team	4:33:44
2	Davide Rebellin	Ita	Gerolsteiner	+0:02
3	Xavier Florencio	Spa	Bouygues Telecom	+0:02

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