Ciclismo

環法賽主辦單位Amaury Sport Organisation在27日發表了明年的賽程及路線，其中最大的變動就是取消了團體計時賽。除了喜歡看同隊車手一字排開前進的車迷們會感到失望外(不過有謠傳明年環義賽可能會有團體計時賽)，Team CSC車隊總監Bjarne Riis也對此表示遺憾，畢竟今年他們以兩秒之差輸給Discovery Channel車隊，明年暫時沒有討回來的機會，更重要的則是無法靠團體計時賽先為Ivan Basso取得一些領先時間。

序幕站	7月1日	Strasbourg ITT	7公里
第1站	7月2日	Strasbourg - Strasbourg	183公里
第2站	7月3日	Obernai - Esch-sur-Alzette(盧森堡)	223公里
第3站	7月4日	Esch-sur-Alzette - Valkenburg(荷蘭)	216公里
第4站	7月5日	Huy(比利時) - Saint-Quentin	215公里
第5站	7月6日	Beauvais - Caen	219公里
第6站	7月7日	Lisieux - Vitré	184公里
第7站	7月8日	Saint-Grégoire - Rennes ITT	52公里
第8站	7月9日	Saint-Méen-le-Grand - Lorient	177公里
休息日	7月10日	Bordeaux
第9站	7月11日	Bordeaux - Dax	170公里
第10站	7月12日	Cambo-les-Bains - Pau	193公里
第11站	7月13日	Tarbes - Val d'Aran/Pla-de-Beret(西班牙)	208公里
第12站	7月14日	Luchon - Carcassonne	211公里
第13站	7月15日	Béziers - Montélimar	231公里
第14站	7月16日	Montélimar - Gap	181公里
休息日	7月17日	Gap
第15站	7月18日	Gap - L'Alpe-d'Huez	187公里
第16站	7月19日	Le Bourg-d'Oisans - La Toussuire	182公里
第17站	7月20日	Saint-Jean-de-Maurienne - Morzine	199公里
第18站	7月21日	Morzine - Mâcon	193公里
第19站	7月22日	Le Creusot - Montceau-les-Mines ITT	56公里
第20站	7月23日	Antony(Parc de Sceaux) - Paris Champs-Élysées	152公里

5個主要的山岳站是第10、11、15、16、17站，其中11、15、16站的終點都是設在登山點上。由於難度高的山岳站都在賽事中後段，加上總計115公里的個人計時賽，因此有人認為對Jan Ullrich較有利。但其實也不盡然如此，以今年55公里的個人計時賽為例，Basso也不過小輸Ullrich約1分半，所以Basso只要能在山區的比賽中極積發動攻勢，先取得大幅領先，仍是大有可為。

雖然Danilo Di Luca已在半個月前的Züri Metzgete賽後提前在個人排行榜封王，但最後一場的Giro di Lombardia的前幾名車手因獲得不少分數，在排行榜上又分別提供了不少名次。贏得冠軍的Paolo Bettini獲得50分，一下子從22名進步到第8名；而比他慢一點通過終點的Simoni及Scheleck也分別進步到第12、13名；而在主集團中領先衝刺的Davide Rebellin，因原排名就在較前面的第10名，得25分後一舉躍升為年度第3名。 ...繼續閱讀

歐洲公路車賽季最後一場大賽：Giro di Lombardia，在10月15日歡度百年紀念，自1905年舉辦第1屆開始，除二戰期間1943、1944年未舉辦外，今年是第99屆。今年的比賽路線和去年相同，從鄰近義大利Lombardia地區的瑞士城鎮Mendrisio出發，穿過國境後至終點的Como市西邊，但先上行繞Como湖一圈後，才進入市區抵達終點，全程246公里。全程有幾處難度較高的爬坡，其中最著名的大概是距終點45公里的Madonna del Ghisallo自行車聖殿所在的山上，在這個小教堂內有歷年來眾多名車手的座騎、車服等，是公路車愛好者的朝聖地。 ...繼續閱讀

歷史悠久的Paris-Tours也是舊制世界盃中的倒數第2站，這項比賽和春季的Paris-Roubaix類似：雖然名稱中以巴黎為起點，但其實都是以巴黎附近的城鎮為起點。Paris-Tours是由巴黎南方約50公里的Saint-Arnoult-En-Yvelines出發，然後向西南行進，終點為巴黎西南邊240公里的Tours市。歷年的比賽距離因路線而有點小差異，本屆的比賽距離為253.5公里，路程中雖有幾處小爬坡，但仍屬典型的平地賽。除了20支ProTour車隊外，獲邀的外卡車隊多達5隊：Ag2R、Agritubel、Landbouwkrediet、Mrbookmaker、R.A.G.T. Semences。 ...繼續閱讀

在Züri Metzgete這場比賽中Paolo Bettini雖是最大贏家，但另一位贏家則是第4名的Danilo Di Luca，在這場比賽以第4名再進帳20分ProTour積分，總計229分，由於剩下Paris-Tours、Gido di Lombardia兩場比賽，連兩場第一也只有90分，而差距90分內的Tom Boonen、Jan Ullrich都已宣告賽季結束，因此Di Luca已順利取得年度排名第一。而且Di Luca還打算繼續參與後續兩場ProTour賽事，有機會讓積分再創新高。

排名	車手	國籍	車隊	積分
1	Danilo Di Luca	義大利	Liquigas-Bianchi	229
2	Tom Boonen	比利時	Quick Step	171
3	Jan Ullrich	德國	T-Mobile Team	140
4	Lance Armstrong	美國	Discovery Channel	139
5	Alexandre Vinokourov	哈薩克	T-Mobile Team	136

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Züri Metzgete，或稱蘇黎士錦標賽(Championship of Zurich)，今年為第92屆。比賽路線和過去幾年相同：從蘇黎士市區出發向南先繞行一70公里路線，返回後仍是循同一路線行進，但去程的中途即走捷徑至前一圈的回程路線回市區，此42公里路線需繞行四圈。路線中有兩處主要的爬坡：距起點11公里的Forch及距終點17公里的Pfannenstiehl。本次只有AG2R Prévoyance一隊獲邀以外卡資格參賽。 ...繼續閱讀